[Funland] Hành trình tới Ấn Độ của đoàn hành giả Thích Minh Tuệ. Phần 2:chưa vào được Miến Điện, phải vòng qua Malaysia

Trạng thái
Thớt đang đóng

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
8,460
Động cơ
572,597 Mã lực
Có lẽ sau khi câu chuyện này kết thúc, cần phải tổng kết xem những ai là người thất bại cụ nhỉ.
Tính cho đến giờ này top thành công:
- Top 1: Phước Nghiêm
- Top 2: Lê Anh Tú
Tất cả thành phần còn lại còn phải lâu nữa mới đánh giá được ạ ;))
 

Audi fan

Xe buýt
Biển số
OF-105717
Ngày cấp bằng
14/7/11
Số km
534
Động cơ
433,290 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Tầm này em nghĩ chắc phải đổi tên thớt cho cập nhật với thời cuộc rồi, chứ đời nào dám sang Myanmar nữa. Nhà đang bao việc. Hơi đâu mà đảnh lễ với chả cúng dường. Em đề xuất một số title kiểu như:
- Không vào Miến Điện nữa, lạc trôi ở Malays
- Dạt trôi Malays, tìm cửa sang Sing
- Dạo bước Malays, tìm đường vào Sing
- Lang thang Malays, mở lối vào Sing
- Malaysia sắp cạn, lếch thếch về đâu?-
- Malaysia sắp hết, lăn lết phương nào?

- Myanmar đóng, lóng ngóng tìm đường
....
Các chã xem xét ạ :x
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
8,460
Động cơ
572,597 Mã lực
- Sự việc các Sư đang thọ thực và bị cảnh sát nhắc nhở phải dời đi chỗ khác chính là một vấn đề để nhớ rằng : Nếu chúng ta cứ lấy cái từ “tốt đẹp" , chuyện gì cũng "tốt đẹp” để ru ngủ bản thân về những vấn đề trước mắt thì thật sự ĐBH sẽ rất dễ dính đến sự chú ý “không được đẹp” trong mắt cơ quan giới chức nước bạn.
- Bến Phà Quốc Tế chính là cửa ngõ ra vào, là hình ảnh của một Quốc gia đón hàng ngàn lượt khách mỗi ngày. Việc các vị sư Đầu Đà ngồi thọ thực trong mưa, trước hình ảnh máy quay của bao nhiêu cặp mắt đổ vào, thì với chúng ta, những người biết rõ về Hạnh của các Sư thì rất là đẹp, nhưng với người bản địa, người xa lạ hay cả những người ko biết gì thì đó là một hình ảnh “không hề đẹp” tại nơi được xem như bến phà Quốc Tế, một nơi công cộng cần đảm bảo an ninh và trật tự.
- Bạn Long, người khóc nhiều nhất hôm qua thì hôm nay vẫn có mặt tại Bến Phà Quốc Tế Johor Bahru, đứng ra giải thích với Cảnh Sát Malaysia để các sư ko bị đuổi đi. Có lẽ việc ngồi tại nơi công cộng là 1 việc ko được cảnh sát nước bạn đồng ý nên các sư đã ra gốc cây ngồi tạm.
Lần thứ 2 trong ngày các Sư bị mời đi nơi khác.
2025-04-02_140428.png
Đội hậu cần đâu, TTV đâu, Phước Nghiêm đâu, tình nguyện viên đâu... mà để chủ nhà lùa thầy của họ chạy như vịt ngày 2 lần rồi x-(
À, vẫn là Tốt Đẹp, Tốt Đẹp thôi...
 

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
10,851
Động cơ
340,547 Mã lực
Tuổi
50
Đội hậu cần đâu, TTV đâu, Phước Nghiêm đâu, tình nguyện viên đâu... mà để chủ nhà lùa thầy của họ chạy như vịt ngày 2 lần rồi x-(
À, vẫn là Tốt Đẹp, Tốt Đẹp thôi...
Chắc không phải. Sự thật là cảnh sát đến đảnh lễ nhưng đoàn tu không nhận lễ nên tránh thôi ;))
 

Xe bọ xít

Xe lăn
Biển số
OF-67258
Ngày cấp bằng
28/6/10
Số km
11,507
Động cơ
561,856 Mã lực
- Sự việc các Sư đang thọ thực và bị cảnh sát nhắc nhở phải dời đi chỗ khác chính là một vấn đề để nhớ rằng : Nếu chúng ta cứ lấy cái từ “tốt đẹp" , chuyện gì cũng "tốt đẹp” để ru ngủ bản thân về những vấn đề trước mắt thì thật sự ĐBH sẽ rất dễ dính đến sự chú ý “không được đẹp” trong mắt cơ quan giới chức nước bạn.
- Bến Phà Quốc Tế chính là cửa ngõ ra vào, là hình ảnh của một Quốc gia đón hàng ngàn lượt khách mỗi ngày. Việc các vị sư Đầu Đà ngồi thọ thực trong mưa, trước hình ảnh máy quay của bao nhiêu cặp mắt đổ vào, thì với chúng ta, những người biết rõ về Hạnh của các Sư thì rất là đẹp, nhưng với người bản địa, người xa lạ hay cả những người ko biết gì thì đó là một hình ảnh “không hề đẹp” tại nơi được xem như bến phà Quốc Tế, một nơi công cộng cần đảm bảo an ninh và trật tự.
- Bạn Long, người khóc nhiều nhất hôm qua thì hôm nay vẫn có mặt tại Bến Phà Quốc Tế Johor Bahru, đứng ra giải thích với Cảnh Sát Malaysia để các sư ko bị đuổi đi. Có lẽ việc ngồi tại nơi công cộng là 1 việc ko được cảnh sát nước bạn đồng ý nên các sư đã ra gốc cây ngồi tạm.
Lần thứ 2 trong ngày các Sư bị mời đi nơi khác.
2025-04-02_140428.png
Thế này mà cụ nào bảo phải quy tụ đc 1.250 ông lang thang, nhìn ntn đã phát khiếp rồi lại còn 1.250 ông thì có lẽ đi tới đâu là khủng hoảng cho khu vực đó mất.
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
8,460
Động cơ
572,597 Mã lực
Tầm này em nghĩ chắc phải đổi tên thớt cho cập nhật với thời cuộc rồi, chứ đời nào dám sang Myanmar nữa. Nhà đang bao việc. Hơi đâu mà đảnh lễ với chả cúng dường. Em đề xuất một số title kiểu như:
- Không vào Miến Điện nữa, lạc trôi ở Malays
- Dạt trôi Malays, tìm cửa sang Sing
- Dạo bước Malays, tìm đường vào Sing
- Lang thang Malays, mở lối vào Sing
....
Sai rồi cụ ơi, gần chính xác phải là: Lững thững Indo, chờ ngày vào Phil rồi...
 

Audi fan

Xe buýt
Biển số
OF-105717
Ngày cấp bằng
14/7/11
Số km
534
Động cơ
433,290 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Sai rồi cụ ơi, gần chính xác phải là: Lững thững Indo, chờ ngày vào Phil rồi...
Ô thế sang được Indo rồi cơ ạ. Thiếu ta Nghim cũng ra gì đấy. E không được cập nhật rồi. Vậy thì đổi thành:
- Lảng vảng Indo, canh giờ nhập Phil.
- Singa chặn ngõ, đành gõ Indo
 

ashimo

Xe đạp
Biển số
OF-447498
Ngày cấp bằng
22/8/16
Số km
27
Động cơ
208,598 Mã lực
Ô thế sang được Indo rồi cơ ạ. Thiếu ta Nghim cũng ra gì đấy. E không được cập nhật rồi. Vậy thì đổi thành:
- Lảng vảng Indo, canh giờ nhập Phil.
- Singa chặn ngõ, đành gõ Indo
Liệu có thêm khả năng: Indo không tiếp, quay ngược Malay không các cụ?
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,849
Động cơ
80,880 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Ô thế sang được Indo rồi cơ ạ. Thiếu ta Nghim cũng ra gì đấy. E không được cập nhật rồi. Vậy thì đổi thành:
- Lảng vảng Indo, canh giờ nhập Phil.
- Singa chặn ngõ, đành gõ Indo
Lẽ ra hôm nay sang Indo nhưng thể theo yêu cầu của fan hâm mộ thì sư đoàn đã quyết định ở lại thêm một ngày ở bến cảng để lan tỏa sự yêu thương đến tập thể người hâm mộ, chính quyền Mã lai hết sức hợp tác, cử đông đảo cảnh sát ra bảo vệ.
 

Sadhu Sadhu

Xe hơi
Biển số
OF-877128
Ngày cấp bằng
10/3/25
Số km
132
Động cơ
1,414 Mã lực
Bình thường hàng ngày dán mắt vào phone, TV, máy tính còn bây giờ không phải xem, đọc... lại còn được phóng tầm mắt (để tránh xe cộ khi đi bộ). Kết hợp với yếu tố lão hóa (người cận khi già bị viễn sẽ giảm độ cận). Có gì đâu mà ngỡ ngàng.

Nói chung giảm độ cận là có cơ sở. Còn từ 3 độ về không kính 10/10 thì phải kiểm tra y khoa mới tin ạ :D
Lĩnh vực mồm ngang mũi dọc mắt mọc 2 bên này em nghĩ phải thỉnh cụ đốc mắt @ Vịt xanh aka Thỏ móm vào chỉ đạo ợ.
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,849
Động cơ
80,880 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
E khó cụ ạ. Malays chắc Good bye and never see you ờ gên rồi.
Em lại nghe thấy là chính quyền Mã Lai hết sức cảm động trước đức tu của sư đoàn nên đã đồng ý cho gia hạn thêm 28 ngày, thành 2 lần, mỗi lần 14 ngày. Tuy nhiên, sư trưởng LAT không hài lòng với thịnh tình của Mã, quyết định nhổ trại đi nước khác. PN xoay người, vung tay như 1 MC chuyên nghiệp: "Và điểm đến tiếp tới của đoàn là Indonesiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa"
 

ashimo

Xe đạp
Biển số
OF-447498
Ngày cấp bằng
22/8/16
Số km
27
Động cơ
208,598 Mã lực
E khó cụ ạ. Malays chắc Good bye and never see you ờ gên rồi.
Cụ nói em nhớ lại TTV đăng là đã xin tận bao nhiêu bang của Malay để đi "gieo duyên", bây giờ không đi hết thì sắp tới quay lại đi nốt mà. Thế công Ct là công cốc à.,nguyên văn đây ạ: "7 bang - hơn 1000 km bộ hành được bảo trợ bởi cảnh sát Mã Lai. Đi ko hết thì qua Sin đi tiếp rồi quây lại Mã Lai cập nhật thêm được 30 ngày để làm nốt hành trình gieo duyên còn lại ở Mã Lai".
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,849
Động cơ
80,880 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Cụ nói em nhớ lại TTV đăng là đã xin tận bao nhiêu bang của Malay để đi "gieo duyên", bây giờ không đi hết thì sắp tới quay lại đi nốt mà. Thế công Ct là công cốc à.,nguyên văn đây ạ: "7 bang - hơn 1000 km bộ hành được bảo trợ bởi cảnh sát Mã Lai. Đi ko hết thì qua Sin đi tiếp rồi quây lại Mã Lai cập nhật thêm được 30 ngày để làm nốt hành trình gieo duyên còn lại ở Mã Lai".
Em cũng chưa hiểu vụ này lắm. Thế là Ct bị lừa hay Ct thông đồng với các thành viên khác để đánh lạc hướng đội anti?
 

bearbie

Xe điện
Biển số
OF-317370
Ngày cấp bằng
25/4/14
Số km
2,710
Động cơ
316,814 Mã lực
Minhtuepath vừa đăng lịch trình dự kiến ở Indo, ko quên giới thiệu do AI tính ra, chắc để tránh tội cho con người. Không ngoài dự đoán khi đoàn dự tính đi thẳng tới galang và galang baru. Tui hỏi con AI của tui thì nhiều khả năng phải đi ngang trại tị nạn VN, vì để tránh hoàn toàn cái trại thì phải đi những đường né nhỏ, rất khó khăn.

Xong tui hỏi AI là nếu muốn đi 4 đảo lớn quanh Batam mà chừa cái galang đó ra thì đi bộ bao nhiêu km, nó bảo 400 - 500km. Mà chúng ta biết trình các sư giờ chỉ đi được 200 - 300km. Như vậy để gieo duyên thì hoàn toàn không cần phải xuống Galang, đi còn muốn không kịp. Con AI phản quốc nào đề xuất đi Galang vậy?

1000008037.jpg
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
8,460
Động cơ
572,597 Mã lực
Cụ nói em nhớ lại TTV đăng là đã xin tận bao nhiêu bang của Malay để đi "gieo duyên", bây giờ không đi hết thì sắp tới quay lại đi nốt mà. Thế công Ct là công cốc à.,nguyên văn đây ạ: "7 bang - hơn 1000 km bộ hành được bảo trợ bởi cảnh sát Mã Lai. Đi ko hết thì qua Sin đi tiếp rồi quây lại Mã Lai cập nhật thêm được 30 ngày để làm nốt hành trình gieo duyên còn lại ở Mã Lai".
Tuần trước nó lừa iem mà iem tin sái cả cổ, bảo là nó đưa thầy của các cụ vào được Sing thì iem nguyện làm fan của nó, hoá ra là chém gió, có làm được quái gì đâu, đi loanh quanh ĐNA miễn visa thì cần quái gì nó đi như đúng rồi ấy x-(
Hai hôm nay im tịt rồi, đợt trước ngày lên 20 cái tút khịa đủ người, lộ trình đầy đủ, kế hoạch chu toàn... hoá ra toàn chém x-(
IMG_2900.jpeg
IMG_2901.jpeg
 

DeislerX

Xe buýt
Biển số
OF-84580
Ngày cấp bằng
8/2/11
Số km
502
Động cơ
415,141 Mã lực
Không biết thế nào chứ em nghĩ sau vụ này chính quyền Malaysia cũng phát khiếp rồi, người VN đi sang du lịch sau có khi còn bị khó dễ. Trước em đi Malay, riêng người Việt họ bắt xếp hàng vào 1 line riêng để nhập cảnh và cũng chỉ riêng người Việt bị Cảnh sát lôi vào phòng riêng phỏng vấn. Đi Malay, Indo, Sing hay Phil thì chưa chắc chính quyền họ đã tạo điều kiện. Đây toàn các nước Hồi giáo với Thiên chúa giáo chẳng mặn mà gì. Có cộng động người Hoa thì họ theo đạo Khổng hoặc Phật giáo Đai thừa - chẳng liên quan mà cũng ko ủng hộ việc đi khất thực này. Nghĩ mà chán, nói dân trí thấp thì lại bảo tự ái.
 

langriser

Xe tăng
Biển số
OF-743475
Ngày cấp bằng
18/9/20
Số km
1,428
Động cơ
635,126 Mã lực
Theo ND:
CÁC SƯ SẼ XUỐNG PHÀ ĐI INDONESIA VÀO CHIỀU NAY
Chiều nay, các sư quyết định sẽ xuống phà chuyến 5g15 đi Indonesia
Trước đó lúc 2g chiều ngày 02/04, ba lực lượng cảnh sát gồm: cảnh sát khu vực, cảnh sát quận Iskandar Puteri (IPD Police) và cảnh sát hỗ trợ (Auxiliary police) phối hợp kiểm tra nơi các sư lưu trú. Tại đây, sau khi kiểm tra, cảnh sát đã yêu cầu đoàn sư không được lưu trú tại khu vực cảng Puteri này nữa.
Theo anh Akmal, cảnh sát khu vực, lý do cảnh sát yêu cầu đoàn sư phải rời đi vì đây là khu vực Cảng Quốc tế, là nơi có nhiều người nước ngoài qua lại. Đã có người phàn nàn việc các sư ngồi lưu trú cùng các phật tử xúm xít tập trung đông người sẽ ảnh hưởng đến hình ảnh của đất nước Malaysia
Khi được hỏi vì sao đã có người xin phép đêm qua rồi, hôm nay lại không cho phép, anh Akmal cho biết vì đêm qua Đoàn đến khá khuya. Người trực lúc ấy tưởng Đoàn chỉ nghỉ qua đêm, đến sáng sẽ đi nên cho phép. Anh cho biết thêm rằng việc các sư lưu trú như vậy không phải là việc to tát, các sư chỉ không được ngồi thôi, còn lại có thể di chuyển đi đi qua lại như du khách thì không vấn đề gì (tuy nhiên cảnh sát vẫn sẽ cử người ở đấy giám sát), các phật tử cũng không được tụ tập quanh các sư. Cảnh sát gợi ý, các sư nên tìm một ngôi chùa gần đấy xin phép và có thể nghỉ qua đêm.
Trước sự việc này, sư Minh Tuệ có ý kiến hay là đi Indonesia luôn. Vì vậy lúc 5g15 chiều, các sư sẽ xuống phà đi Indonesia. Các phật tử gấp rút hỗ trợ đoàn sư.
Như vậy chiều nay không họp Fan (vì bị CS cấm) mà xuống phà đi thẳng Indo
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,849
Động cơ
80,880 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Theo ND:
CÁC SƯ SẼ XUỐNG PHÀ ĐI INDONESIA VÀO CHIỀU NAY
Chiều nay, các sư quyết định sẽ xuống phà chuyến 5g15 đi Indonesia
Trước đó lúc 2g chiều ngày 02/04, ba lực lượng cảnh sát gồm: cảnh sát khu vực, cảnh sát quận Iskandar Puteri (IPD Police) và cảnh sát hỗ trợ (Auxiliary police) phối hợp kiểm tra nơi các sư lưu trú. Tại đây, sau khi kiểm tra, cảnh sát đã yêu cầu đoàn sư không được lưu trú tại khu vực cảng Puteri này nữa.
Theo anh Akmal, cảnh sát khu vực, lý do cảnh sát yêu cầu đoàn sư phải rời đi vì đây là khu vực Cảng Quốc tế, là nơi có nhiều người nước ngoài qua lại. Đã có người phàn nàn việc các sư ngồi lưu trú cùng các phật tử xúm xít tập trung đông người sẽ ảnh hưởng đến hình ảnh của đất nước Malaysia
Khi được hỏi vì sao đã có người xin phép đêm qua rồi, hôm nay lại không cho phép, anh Akmal cho biết vì đêm qua Đoàn đến khá khuya. Người trực lúc ấy tưởng Đoàn chỉ nghỉ qua đêm, đến sáng sẽ đi nên cho phép. Anh cho biết thêm rằng việc các sư lưu trú như vậy không phải là việc to tát, các sư chỉ không được ngồi thôi, còn lại có thể di chuyển đi đi qua lại như du khách thì không vấn đề gì (tuy nhiên cảnh sát vẫn sẽ cử người ở đấy giám sát), các phật tử cũng không được tụ tập quanh các sư. Cảnh sát gợi ý, các sư nên tìm một ngôi chùa gần đấy xin phép và có thể nghỉ qua đêm.
Trước sự việc này, sư Minh Tuệ có ý kiến hay là đi Indonesia luôn. Vì vậy lúc 5g15 chiều, các sư sẽ xuống phà đi Indonesia. Các phật tử gấp rút hỗ trợ đoàn sư.
Như vậy chiều nay không họp Fan (vì bị CS cấm) mà xuống phà đi thẳng Indo
Lại sắp được xem clip cả đoàn vui sướng sau khi nhập cảnh Indo giống như hôm nhập cảnh vào Mã.
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top