[CCCĐ] Hành trình ngược ra Bắc trên chiếc xe sắt vụn

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
2,901
Động cơ
555,650 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Chờ tin cụ cập nhật.
Hành trình xe cũ,đường vắng không có sóng điện thoại chắc cũng nhiều cảm xúc, không biết các cụ có tính phương án dự phòng hay tình huống khẩn cấp nào không, hay xe đã bảo dưỡng đầy đủ thế nào trước hành trình, mong cụ chia sẻ thêm cho ae có kinh nghiệm,động lực...
Vâng mấy hôm nay em bận quá. Chưa biên nốt được ạ
Cụ dùng phần mềm gì vẽ bản đồ đấy ạ ?
Trên video có luôn đó cụ Relive
 

Khang_1005

Xe hơi
Biển số
OF-600580
Ngày cấp bằng
23/11/18
Số km
100
Động cơ
127,382 Mã lực
Tuổi
41
Cảnh vật thiên nhiên ở đây thật là tuyệt đẹp!
 

nadushop

Xe điện
Biển số
OF-192166
Ngày cấp bằng
2/5/13
Số km
4,589
Động cơ
388,160 Mã lực
Nơi ở
Nadu Shop Order Japan
Sau khi cafe ở A Lưới, em lên xe với tâm trạng háo hức được ngắm cảnh đẹp tiếp. Nhưng đời không như mơ. Đi được một đoạn bắt đầu từ lối rẽ cửa khẩu thì gặp hàng dài xe tải siêu nặng, chắc là chở quặng từ Lào. Mà theo kinh nghiệm của em tải trọng phải khoảng 80 - 100t. Đường bị cày nát, bụi mù mịt. Bọn lái xe dàn hàng ngang, không thể nào vượt nổi.
Kỳ lạ là không có cơ quan chức năng nào biết hay sao ý
Cụ metallica2084 vào xác nhận hộ em xem hôm cụ đi có bị vậy không?
Vậy là từ đoạn này em phải bò sau chúng nó và không dừng lại cũng như chụp ảnh nữa
Em chạy đến Đông Hà là 19h. Đi ăn rồi về ngủ

IMG_5476.jpeg
IMG_5478.jpeg
IMG_5477.jpeg

khuyến cáo các cụ nếu có ý định đi cung này thì tránh đoạn từ cầu Dakrong đến A lưới nhé. Chắc chắn với tình trạng này chỉ 1 tháng nữa là đường hỏng hoàn toàn.
lợi nhuận thì vào túi một số người nhưng ngân sách thì tốn không ít để sửa chữa, và em nghĩ còn lâu mới sửa lại được
Vậy đoạn này phải đi cao tốc Cam Lộ - La Sơn ah cụ?
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
2,901
Động cơ
555,650 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Em biên nốt ạ.
sáng hôm sau em trả phòng rồi lên đường, em quyết định chạy tiếp đường HCM về HN, đường này thì không có gì đáng nói cả vì nhiều cụ đã có thông tin rồi. Em chỉ chạy và chạy thôi không chụp ảnh nữa. Đường cũng không đông lắm và mặt đường vẫn ổn. Buổi trưa em nghỉ ăn ở Ngọc Lặc. Nghỉ ngơi sau đó đi tiếp và đến 15h về đến HN. Em chạy qua kho hàng để lấy một chuyến hàng. Và đến 17h em về đến nhà kết thúc hành trình theo đồng hồ xe là 1863km. Mọi chuyện an toàn. Xe không bị trực trặc chút nào. Đi đường cũng không vướng sự cố nào cả. Kinh phí thì cả ăn, ngủ và mua đồ ăn dự phòng trên xe hết 2tr2. Tiền đổ dầu hết 2.8 tr về đến nhà vẫn còn hơn nửa bình
Cả cung đường em đi qua mấy con đèo có tên như sau: Đèo Phượng Hoàng, đèo Lò Xo, đèo Peke, đèo Sa Mù, đèo U bò, đèo Khu Đăng. Trên đường HCM tây thì gần như toàn đèo hết cả.
Cảm xúc trên đường HCM không còn như lần trước đi nữa. Cảnh sắc vẫn đẹp, nhưng người đi lại cũng đông hơn rồi. Sóng điện thoại thì nhiều đoạn đã có.
Trải nghiệm bên dòng suối nước trong xanh là đáng nhớ nhất
Cảm ơn cccm đã theo dõi và động viên ạ

IMG_5575.jpeg
IMG_5571.jpeg
IMG_5561.jpeg
IMG_5541.jpeg
 

ngocnt610

Xe buýt
Biển số
OF-30773
Ngày cấp bằng
8/3/09
Số km
510
Động cơ
520,434 Mã lực
Em biên nốt ạ.
sáng hôm sau em trả phòng rồi lên đường, em quyết định chạy tiếp đường HCM về HN, đường này thì không có gì đáng nói cả vì nhiều cụ đã có thông tin rồi. Em chỉ chạy và chạy thôi không chụp ảnh nữa. Đường cũng không đông lắm và mặt đường vẫn ổn. Buổi trưa em nghỉ ăn ở Ngọc Lặc. Nghỉ ngơi sau đó đi tiếp và đến 15h về đến HN. Em chạy qua kho hàng để lấy một chuyến hàng. Và đến 17h em về đến nhà kết thúc hành trình theo đồng hồ xe là 1863km. Mọi chuyện an toàn. Xe không bị trực trặc chút nào. Đi đường cũng không vướng sự cố nào cả. Kinh phí thì cả ăn, ngủ và mua đồ ăn dự phòng trên xe hết 2tr2. Tiền đổ dầu hết 2.8 tr về đến nhà vẫn còn hơn nửa bình
Cả cung đường em đi qua mấy con đèo có tên như sau: Đèo Phượng Hoàng, đèo Lò Xo, đèo Peke, đèo Sa Mù, đèo U bò, đèo Khu Đăng. Trên đường HCM tây thì gần như toàn đèo hết cả.
Cảm xúc trên đường HCM không còn như lần trước đi nữa. Cảnh sắc vẫn đẹp, nhưng người đi lại cũng đông hơn rồi. Sóng điện thoại thì nhiều đoạn đã có.
Trải nghiệm bên dòng suối nước trong xanh là đáng nhớ nhất
Cảm ơn cccm đã theo dõi và động viên ạ

IMG_5575.jpeg
IMG_5571.jpeg
IMG_5561.jpeg
IMG_5541.jpeg
Cụ có chuyến đi hay quá, chúc mừng cụ.
Ảnh đoạn này của cụ đẹp quá, chuyến đi của cụ làm em nhớ lại chuyến đi nhánh Tây HCM của em nhưng chỉ đến Khe Sanh rồi em ngược ra thôi.
Do thời gian nên vẫn chưa đi nốt đươc đoạn từ cầu Dakrong đi Thạnh Mỹ. Hơi tiếc...
Mà cụ vừa đi xong đoạn A Lưới đến Dakrong sao nhiều xe thế nhỉ đường đó khó đi xe cont vẫn ầm ấm hả cụ.
Năm 2023 em đến CK Lao Bảo vắng hoe mà tưởng không còn giao thương ở đó...hay xe đi CK La Lay nhỉ.
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
2,901
Động cơ
555,650 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Cụ có chuyến đi hay quá, chúc mừng cụ.
Ảnh đoạn này của cụ đẹp quá, chuyến đi của cụ làm em nhớ lại chuyến đi nhánh Tây HCM của em nhưng chỉ đến Khe Sanh rồi em ngược ra thôi.
Do thời gian nên vẫn chưa đi nốt đươc đoạn từ cầu Dakrong đi Thạnh Mỹ. Hơi tiếc...
Mà cụ vừa đi xong đoạn A Lưới đến Dakrong sao nhiều xe thế nhỉ đường đó khó đi xe cont vẫn ầm ấm hả cụ.
Năm 2023 em đến CK Lao Bảo vắng hoe mà tưởng không còn giao thương ở đó...hay xe đi CK La Lay nhỉ.
Cảm ơn cụ động viên ạ, em cũng rất ấn tượng với chuyến đi của cụ. Ảnh em chụp xấu hơn ở ngoài rất nhiều, phải nói cảnh sắc quá đẹp cụ ạ
Đoạn từ cầu Dakrong đến A Lưới đường rất xấu vì xe tải chở quặng từ ck A Đớt về cụ ạ. Đường bị cày nát bươm và bụi mù mịt luôn
 

Tuanalex

Xe hơi
Biển số
OF-713685
Ngày cấp bằng
21/1/20
Số km
147
Động cơ
586,544 Mã lực
Tuổi
44
Xe cụ chở đc bao nhiêu người vậy, mẹc đời Tống thích thì ngả ra ngủ được luôn quá tiện cụ ơi.Xe này chắc là số sàn hả cụ???
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
2,901
Động cơ
555,650 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Rảnh ngồi xem mấy cái ảnh này lại muốn lên đường các cụ ạ.
kể mà được hạ trại bên bờ suối này một đêm thì thích :x
IMG_5579.jpeg
IMG_5576.jpeg
IMG_5575.jpeg
IMG_5574.jpeg
IMG_5572.jpeg
IMG_5563.jpeg
IMG_5561.jpeg
IMG_5559.jpeg
IMG_5557.jpeg
IMG_5554.jpeg
IMG_5544.jpeg
IMG_5446.jpeg
IMG_5652.jpeg
IMG_5651.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

Tuanalex

Xe hơi
Biển số
OF-713685
Ngày cấp bằng
21/1/20
Số km
147
Động cơ
586,544 Mã lực
Tuổi
44
Rảnh ngồi xem mấy cái ảnh này lại muốn lên đường các cụ ạ.
kể mà được hạ trại bên bờ suối này một đêm thì thích :x
IMG_5579.jpeg
IMG_5578.jpeg
IMG_5576.jpeg
IMG_5575.jpeg
IMG_5574.jpeg
IMG_5572.jpeg
IMG_5563.jpeg
IMG_5561.jpeg
IMG_5559.jpeg
IMG_5557.jpeg
IMG_5554.jpeg
IMG_5544.jpeg
IMG_5446.jpeg
IMG_5652.jpeg
IMG_5651.jpeg
Chỗ này là ở tỉnh lộ nào mà đẹp quá vậy cụ ơi,cho xin ít thông tin được không cụ.
 

KenKing

Xe tải
Biển số
OF-511233
Ngày cấp bằng
20/5/17
Số km
316
Động cơ
188,961 Mã lực
Hành trình hôm qua bọn em ăn sáng ở Nha Trang
IMG_5339.jpeg

Sau đó em lên đường theo QL26, vượt đèo Phượng Hoàng qua Đaklak

IMG_5342.jpeg
IMG_5346.jpeg

Dọc đường hai bên là Cà phê, mía…
Dọc đường có 2 cây hoa Mlah (giềng giềng) đẹp quá
IMG_5366.jpeg
IMG_5372.jpeg

bọn em ăn trưa ở KrongPa
Bọn em gọi là hoa gạo hay Mộc miên cụ ạ
 

AkiraBin

Xe điện
Biển số
OF-716299
Ngày cấp bằng
15/2/20
Số km
2,410
Động cơ
167,021 Mã lực
Tuổi
49
Nơi ở
Bắc Sông Hồng
Sau khi cafe ở A Lưới, em lên xe với tâm trạng háo hức được ngắm cảnh đẹp tiếp. Nhưng đời không như mơ. Đi được một đoạn bắt đầu từ lối rẽ cửa khẩu thì gặp hàng dài xe tải siêu nặng, chắc là chở quặng từ Lào. Mà theo kinh nghiệm của em tải trọng phải khoảng 80 - 100t. Đường bị cày nát, bụi mù mịt. Bọn lái xe dàn hàng ngang, không thể nào vượt nổi.
Kỳ lạ là không có cơ quan chức năng nào biết hay sao ý
Cụ metallica2084 vào xác nhận hộ em xem hôm cụ đi có bị vậy không?
Vậy là từ đoạn này em phải bò sau chúng nó và không dừng lại cũng như chụp ảnh nữa
Em chạy đến Đông Hà là 19h. Đi ăn rồi về ngủ

IMG_5476.jpeg
IMG_5478.jpeg
IMG_5477.jpeg

khuyến cáo các cụ nếu có ý định đi cung này thì tránh đoạn từ cầu Dakrong đến A lưới nhé. Chắc chắn với tình trạng này chỉ 1 tháng nữa là đường hỏng hoàn toàn.
lợi nhuận thì vào túi một số người nhưng ngân sách thì tốn không ít để sửa chữa, và em nghĩ còn lâu mới sửa lại được
Hè năm ngoái team bọn em chạy mấy chục xe, đúng cung của cụ nhưng ngược hướng chiều vào đến Quảng Nam...

từ cầu Darkrong - qua hầm A-roàng - A lưới - A tép mặt đường vẫn rất đẹp (đến đoạn gần Quảng Nam mặt đường hơi xấu đang sửa).....

Khi vừa qua cầu Darkrong chỉ gặp một con tải dài biển Lào đang chết máy giữa dốc cũng bị tắc mất 10 phút, và sau hầm a-roàng thì gặp vài con xe ben thôi...

Vậy sau hơn 1 năm đã thay đổi nhiều, xe tải nặng phá đường ghê quá...đáng tiếc thật.
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
2,901
Động cơ
555,650 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Hè năm ngoái team bọn em chạy mấy chục xe, đúng cung của cụ nhưng ngược hướng chiều vào đến Quảng Nam...

từ cầu Darkrong - qua hầm A-roàng - A lưới - A tép mặt đường vẫn rất đẹp (đến đoạn gần Quảng Nam mặt đường hơi xấu đang sửa).....

Khi vừa qua cầu Darkrong chỉ gặp một con tải dài biển Lào đang chết máy giữa dốc cũng bị tắc mất 10 phút, và sau hầm a-roàng thì gặp vài con xe ben thôi...

Vậy sau hơn 1 năm đã thay đổi nhiều, xe tải nặng phá đường ghê quá...đáng tiếc thật.
Lần trước em đi một mình năm 2019 cùng hướng với cụ, từ Dakrong đến Thạnh Mỹ. Còn vắng hơn nữa cụ ạ. Đường rất đẹp, Thế mà đợt này đường nát hết cả. Đoạn qua đèo lò xo cũng xấu, chất lượng thi công quá lởm.
 

susu

Xe điện
Biển số
OF-4441
Ngày cấp bằng
26/4/07
Số km
2,901
Động cơ
555,650 Mã lực
Nơi ở
Gầm cầu
Không cụ ơi, cây này không phải hoa gạo đâu ạ. Em dừng xe và xem trực tiếp rồi.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top