[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

Bút Thép VNN

Xe tải
Biển số
OF-491020
Ngày cấp bằng
24/2/17
Số km
325
Động cơ
195,600 Mã lực
Tuổi
55
Theo nhà em nghĩ các địa danh như (TP) Hải Dương, Nam Định, Đồng Hới, Tam Kỳ, Tuy Hòa, Biên Hòa, Long Khánh, Mỹ Tho, Trà Vinh, Rạch Giá, Hà Tiên,.. vẫn sẽ phải tồn tại, vấn đề xếp vào cấp nào, cách gọi tên ntn mà thôi.
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,480
Động cơ
1,140,503 Mã lực
Thái Bình với Nam Định chỉ có thóc, cần phải bán bao nhiêu thóc mới có tiền đầu tư cảng/ cửa biển. Vì vậy bao năm lãng phí con sông Hồng cực kỳ rộng lớn và dòng chảy hiền hòa do ở hạ du
 

windmill

Xe tăng
Biển số
OF-125373
Ngày cấp bằng
24/12/11
Số km
1,039
Động cơ
395,811 Mã lực
Chỉnh sửa cuối:

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,748
Động cơ
103,019 Mã lực
Tuổi
49
Chỉ riêng mã hiệu hàng không, hàng hải, vận tải logistics, thương mại quốc tế của Hải Phòng là HPH hay Hà Nội là HNA, mấy mã hiệu này đã đủ khó để đổi rồi chứ chưa nói đổi tên thành phố hay muốn đặt tên nào thì đặt đâu ạ
Mã TP HCM của IATA là SGN, còn ICAO là VVTS ... cũng ko thay đổi khi mình đổi tên TP mà cụ, đâu ảnh hưởng gì đâu ?
(Xưa em chơi FS thuộc khá nhiều, giờ bỏ ko chơi quên sạch roài)
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,480
Động cơ
1,140,503 Mã lực
Tên gì cũng đc bác ạ, e ko giống mấy cụ kia, với e cứ mỗi lần về quê thấy làng xóm thay đổi, nhà cửa đường xá khang trang, ô tô đỗ đầy đường, người dân cười phơ lớ, thế là vui rồi 😄
Cụ gốc quê ở đâu? Đợt này có phải sáp nhập và mất tên không? Trả lời trước đã rồi chém gió.
 

Xôi chim

Xe tải
Biển số
OF-876052
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
289
Động cơ
3,465 Mã lực
Thái Bình với Nam Định chỉ có thóc, cần phải bán bao nhiêu thóc mới có tiền đầu tư cảng/ cửa biển. Vì vậy bao năm lãng phí con sông Hồng cực kỳ rộng lớn và dòng chảy hiền hòa do ở hạ du
Cái này phụ thuộc vào độ sâu luồng lạch, hạ tầng giao thông, nhu cầu vận tải hàng hoá bác ạ nên ko phải cứ nằm sát biển là có thể phát triển đc cảng biển
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,480
Động cơ
1,140,503 Mã lực
Cái này phụ thuộc vào độ sâu luồng lạch, hạ tầng giao thông, nhu cầu vận tải hàng hoá bác ạ nên ko phải cứ nằm sát biển là có thể phát triển đc cảng biển
Không có tiền đầu tư cầu tàu, kho cảng, bến bãi, đường sá tgif luồng ngon cửa đẹp cũng chủ để ngắm thôi.
 

Nowherelands

Xe tăng
Biển số
OF-837143
Ngày cấp bằng
16/7/23
Số km
1,428
Động cơ
63,360 Mã lực
Tuổi
26
Thái Bình với Nam Định chỉ có thóc, cần phải bán bao nhiêu thóc mới có tiền đầu tư cảng/ cửa biển. Vì vậy bao năm lãng phí con sông Hồng cực kỳ rộng lớn và dòng chảy hiền hòa do ở hạ du
NĐ có nhiều cơ hội phát triển cảng biển, thậm chí không cần dùng vốn nhà nước hay địa phương, từ đầu những năm 2000 đã có doanh nghiệp đặt vấn đề về cảng Thịnh Long rồi. Nhưng mà dàn lđ NĐ thì chán không muốn nói. May được cụ Túc nhiệm kỳ vừa rồi làm các dự án kết nối giao thông ở NĐ phải nói là thần tốc, giá cụ ấy ngồi ở NĐ thêm nhiệm kỳ nữa thì cất cánh đấy.
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,480
Động cơ
1,140,503 Mã lực
Quê e ở Thanh Hà, Hải Dương, nếu nhập vào HP sẽ bị mất tên. Vậy đã chém gió đc chưa bác
Rồi thì đến lúc có tuổi, nghĩ về quê hương sẽ chạnh lòng. Để rôi 5 -10 năm sau, cụ sẽ thấy.
 

Xôi chim

Xe tải
Biển số
OF-876052
Ngày cấp bằng
19/2/25
Số km
289
Động cơ
3,465 Mã lực
Không có tiền đầu tư cầu tàu, kho cảng, bến bãi, đường sá tgif luồng ngon cửa đẹp cũng chủ để ngắm thôi.
Quảng Ninh thiếu gì tiền, cảng Cái Lân đc đầu tư có thua kém gì mà vẫn lẹt đẹt đấy thôi
 

ttvnol.com

Xe tăng
Biển số
OF-323241
Ngày cấp bằng
11/6/14
Số km
1,829
Động cơ
325,025 Mã lực
Các cụ hôm nay có thông tin gì mới thì update lên thớt giùm . Chứ giờ cứ bàn quê quán , tên tuổi làm gì , mình có thay đổi được gì đâu mà tranh luận .
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,480
Động cơ
1,140,503 Mã lực
NĐ có nhiều cơ hội phát triển cảng biển, thậm chí không cần dùng vốn nhà nước hay địa phương, từ đầu những năm 2000 đã có doanh nghiệp đặt vấn đề về cảng Thịnh Long rồi. Nhưng mà dàn lđ NĐ thì chán không muốn nói. May được cụ Túc nhiệm kỳ vừa rồi làm các dự án kết nối giao thông ở NĐ phải nói là thần tốc, giá cụ ấy ngồi ở NĐ thêm nhiệm kỳ nữa thì cất cánh đấy.
Nam Định là tỉnh không chịu phát triển chứ không thiếu tiềm năng.
 
Biển số
OF-874007
Ngày cấp bằng
1/1/25
Số km
643
Động cơ
98,393 Mã lực
Thái Bình với Nam Định chỉ có thóc, cần phải bán bao nhiêu thóc mới có tiền đầu tư cảng/ cửa biển. Vì vậy bao năm lãng phí con sông Hồng cực kỳ rộng lớn và dòng chảy hiền hòa do ở hạ du
Thiết lập KPI phát triển cho bí thư tỉnh uỷ như Trung Quốc thì tự có tiền đầu tư cảng biển thôi. Không đạt KPI thay, đạt KPI cao thăng tiến.
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,480
Động cơ
1,140,503 Mã lực
Quảng Ninh thiếu gì tiền, cảng Cái Lân đc đầu tư có thua kém gì mà vẫn lẹt đẹt đấy thôi
Cả một thị trường lón chừng 4tr dân hai bên bở sông Hồng của 2 tỉnh Nam Định Thái Bình, cái thị trường đó Cái Lân mơ hão chẳng bao giờ có được
 

Nowherelands

Xe tăng
Biển số
OF-837143
Ngày cấp bằng
16/7/23
Số km
1,428
Động cơ
63,360 Mã lực
Tuổi
26
Nam Định là tỉnh không chịu phát triển chứ không thiếu tiềm năng.
Em bảo rồi, các bố toàn bè phái mải đấu đá kèn cựa nhau nên miếng to, ngon cũng không đoàn kết nổi mà ăn. Ăn toàn miếng be bé xong cũng chẳng ngon vì rồi ăn no chửi của dân.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top