[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

giả.thành

Xe tải
Biển số
OF-537120
Ngày cấp bằng
14/10/17
Số km
373
Động cơ
182,926 Mã lực
Em dân Huế học trường QH và đang sống ở SG, nhưng e nghĩ 1 điều chắc chắn Huế ko thể tự nuôi Huế được đâu, lý do thì đầy còn ko cứ nhìn cái sân bay Huế là biết vắng tanh.
Huế ko có Huda là cũng mệt ra chứ có gì đâu!
Quá lâu rồi em không đến Huế. Em cứ nghĩ là có phát triển tốt hơn. Ngoài phần cố đô lịch sử thì vùng cận đô cũng có thể khai thác được cho các loại hình du lịch mà.
Giữ Huế đứng riêng cũng là một cách duy trì xã hội có đủ sắc thái và trân trọng tiền nhân đã tạo dựng quốc gia này.
Huda đã trên 30 tuổi thì thiết bị (trên 2us.m) cũng quá tuổi rồi, gu uống cũng thay đổi hoặc xâm lấn thì khó gánh được lắm.
 

-maimai-

Xe máy
Biển số
OF-321992
Ngày cấp bằng
2/6/14
Số km
51
Động cơ
290,160 Mã lực
Các bác cho em hỏi sau khi thay đổi hành chính thì thông tin nguyên quán (hoặc nơi đăng ký khai sinh) trên thẻ Căn Cước vẫn để theo thông tin gốc hay cũng thay đổi theo địa chỉ mới nhỉ.
Nơi sinh sẽ ghi theo địa chỉ có trong giấy khai sinh, tức là vẫn ghi theo địa chỉ cũ cụ nhé. Cụ lưu ý nhất là khai nơi sinh cho các cháu đi học vì nơi sinh có trong bằng cấp của các cháu sau này.
 

giả.thành

Xe tải
Biển số
OF-537120
Ngày cấp bằng
14/10/17
Số km
373
Động cơ
182,926 Mã lực
Thì nó còn bezt của tất cả các loại bezt, nhưng sẽ khó vì có sông Hồng ở giữa nó cưa đôi. Rồi còn phải làm cầu, đủ thứ cầu chứ đi phà mãi sao được. Mà cầu thì nó đắt thôi rồi, xây quá tốn tiền. Có khi được vài năm lại phải chia thành "Đông sông Hồng" và "Tây sông Hồng" hay "Tả sông Hồng" với "Hữu sông Hồng" thì đâu vẫn đóng đấy =))
Các con sông, thuở xưa thường được dùng làm ranh giới tự nhiên. Nhưng ngày nay trong 1 quốc gia mà chuyện kỳ thị, ứng xử hay cách thức quản lý địa phương nó rất ầu ơ thì một tỉnh ôm trọn hạ lưu 1 con sông có giá trị số 1 ở miền bắc nó tốt hơn so với mỗi bên 1 nửa.
 

obi

Xe điện
Biển số
OF-185934
Ngày cấp bằng
18/3/13
Số km
2,348
Động cơ
-71,006 Mã lực
Rõ ràng mà, thằng nđ hay tb hay đanbs lận con đen chỗ này. Thực thu ngân sách 2 tháng chỉ có ~2700 tỷ thôi. Đào đâu ra mà đòi 6800 tỷ
Hy vọng cuối năm có tin vui NĐ tự cân đối ns và điều tiết về TƯ.
 

DragonKnight92

Xe tải
Biển số
OF-815327
Ngày cấp bằng
5/7/22
Số km
231
Động cơ
4,074 Mã lực
Các con sông, thuở xưa thường được dùng làm ranh giới tự nhiên. Nhưng ngày nay trong 1 quốc gia mà chuyện kỳ thị, ứng xử hay cách thức quản lý địa phương nó rất ầu ơ thì một tỉnh ôm trọn hạ lưu 1 con sông có giá trị số 1 ở miền bắc nó tốt hơn so với mỗi bên 1 nửa.
Nhưng phải có tính kết nối trong tỉnh chứ cụ. Bị cưa một nửa theo chiều dọc thì xây bao nhiêu cầu cho đủ? Cụ cứ nhìn Hưng Yên với Hà Nội đấy, ngăn cách bởi sông Hồng suốt chiều dọc nhưng suốt đấy có cây cầu nào đâu, bao nhiêu năm rồi? Hưng Yên và Hà Nội đều muốn làm nhưng ngân sách đâu, còn bao thứ khác để chi. Mãi mới có cái cầu Mễ Sở thì nó ngốn mất gần 5000 tỷ kìa =))
 

Conduongxedi

Xe tải
Biển số
OF-869992
Ngày cấp bằng
19/10/24
Số km
406
Động cơ
1,131 Mã lực

Tv1912

Xe buýt
Biển số
OF-794977
Ngày cấp bằng
28/10/21
Số km
601
Động cơ
73,488 Mã lực
Tuổi
38
Em thấy TW có vẻ rất ưu ái xứ Kinh Bắc chúng ta rồi. Ngân sách BN dư ra chừng 6000tỷ lại tương đương số thiếu hụt của BG, rất hoàn hảo! Với việc giữ lại cái tên Bắc Ninh nghĩa là Bắc Giang là bên bị thâu tóm, thủ phủ cách nhau có 20km thôi thuộc dạng gần nhất trong các tỉnh sáp nhập rồi!

Nếu giả sử Bắc Ninh không về với BG mà là địa phương khác gần như chắc chắn cái tên Bắc Ninh sẽ bị xoá sổ! Hoan hỷ đê cụ Trung ơi! :D
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,536
Động cơ
175,743 Mã lực
Cụ làm như xây cầu rẻ lắm ấy :)) Hưng Yên giáp Thổ Đu từ khai thiên lập địa mà sắp tới mới có cái cầu ngon ngon nối giữa 2 tỉnh-thành nè. Cầu Mễ Sở đó, mà đọc cái chi phí đã thấy lè lưỡi rồi, đủ làm cả trăm km đường bê tông nhựa chặt xịn xò =))
Kể như không có sông Hồng nó cưa đôi thì Hà Nam Ninh + Hưng Yên + Thái Bình quá ngon. Lúc đấy tên ra sao, thủ phủ ở đâu thì tùy các cụ quyết định ạ :))
có con sông hồng mà cụ đã kêu rồi, đây ngăn cách bởi dãy núi cao 1500m và đập thủy điện Đồng Nai 1,2,3 còn sáp nhập vào với nhau được
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,536
Động cơ
175,743 Mã lực
Mình ở bình thuận, thấy giữa đà lạt vs phan thiết khó kết nối về văn hoá, đi lại cũng khó khăn nữa
em ở Đăk Nông, thấy cũng khó kết nối với cụ khi ta về 1 tỉnh theo cái đề án kia :)) gặp cụ em phải đi chừng 10 tiếng
 

changbietgi

Xe buýt
Biển số
OF-792534
Ngày cấp bằng
7/10/21
Số km
543
Động cơ
39,839 Mã lực
Tuổi
47
Nơi ở
Bờ biển xanh
có con sông hồng mà cụ đã kêu rồi, đây ngăn cách bởi dãy núi cao 1500m và đập thủy điện Đồng Nai 1,2,3 còn sáp nhập vào với nhau được
Thật đấy chứ lị. Không có cầu thì làm bến phà, thuyền máy, đò ngang. Rồi tính sau. Cứ nhập vào đã.
 

cartonbox

Xe buýt
Biển số
OF-839573
Ngày cấp bằng
1/9/23
Số km
781
Động cơ
49,446 Mã lực
Tuổi
34
Đúng là lắt léo. Xã em mới sáp nhập đổi tên xã từ 01/12/2024, bây giờ khả năng sẽ lại đổi tên từ 1/6/2025. Tức là có 1 cái tên xã chỉ tồn tại trong 7 tháng. Những trẻ mới đẻ trong khoảng thời gian này thì khai sinh theo tên xã mới đã khác với tên xã của bố mẹ, xong giờ lại đổi tên xã tiếp. Rắc rối thật.
 

giả.thành

Xe tải
Biển số
OF-537120
Ngày cấp bằng
14/10/17
Số km
373
Động cơ
182,926 Mã lực
Nhưng phải có tính kết nối trong tỉnh chứ cụ. Bị cưa một nửa theo chiều dọc thì xây bao nhiêu cầu cho đủ? Cụ cứ nhìn Hưng Yên với Hà Nội đấy, ngăn cách bởi sông Hồng suốt chiều dọc nhưng suốt đấy có cây cầu nào đâu, bao nhiêu năm rồi? Hưng Yên và Hà Nội đều muốn làm nhưng ngân sách đâu, còn bao thứ khác để chi. Mãi mới có cái cầu Mễ Sở thì nó ngốn mất gần 5000 tỷ kìa =))
Thế thì cụ chưa hiểu Hanoi rồi. Mấy cái mẩu cầu đường trong nhà nó còn bươi ra.
Hình như còn chuyện cơ chế khi làm cái cầu giữa 2 tỉnh thì tỉnh không được quyết ấy...
Nhưng làm cầu đương nhiên là tốn kém như cụ nói. Cái phà Triều Dương một thời kéo tay bằng cáp, CN và hành khách cùng kéo mà mãi mới có cầu. Các phà hiện nay nếu thuộc 1 địa phương thì chắc chắn khá hơn khi nó là 3 đến 4 bên.
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,536
Động cơ
175,743 Mã lực
Thật đấy chứ lị. Không có cầu thì làm bến phà, thuyền máy, đò ngang. Rồi tính sau. Cứ nhập vào đã.
sáp nhập tỉnh kiểu nì cũng là cách kích cầu tăng trưởng thông qua đầu tư công mà cụ =D> phải xây thêm sân bay để dân di chuyển trong tỉnh bằng máy bay cho dễ, chứ đường bộ mất nửa ngày thì hơi lâu
 

kopok

Xe buýt
Biển số
OF-861057
Ngày cấp bằng
9/6/24
Số km
503
Động cơ
23,254 Mã lực
Tuổi
28
Đúng là lắt léo. Xã em mới sáp nhập đổi tên xã từ 01/12/2024, bây giờ khả năng sẽ lại đổi tên từ 1/6/2025. Tức là có 1 cái tên xã chỉ tồn tại trong 7 tháng. Những trẻ mới đẻ trong khoảng thời gian này thì khai sinh theo tên xã mới đã khác với tên xã của bố mẹ, xong giờ lại đổi tên xã tiếp. Rắc rối thật.
Cụ ở mộc hoàn à 😂😂😂😂
 

Trungslc

Xe máy
Biển số
OF-698833
Ngày cấp bằng
11/9/19
Số km
61
Động cơ
95,422 Mã lực
Em thấy TW có vẻ rất ưu ái xứ Kinh Bắc chúng ta rồi. Ngân sách BN dư ra chừng 6000tỷ lại tương đương số thiếu hụt của BG, rất hoàn hảo! Với việc giữ lại cái tên Bắc Ninh nghĩa là Bắc Giang là bên bị thâu tóm, thủ phủ cách nhau có 20km thôi thuộc dạng gần nhất trong các tỉnh sáp nhập rồi!

Nếu giả sử Bắc Ninh không về với BG mà là địa phương khác gần như chắc chắn cái tên Bắc Ninh sẽ bị xoá sổ! Hoan hỷ đê cụ Trung ơi! :D
Tôi đóng góp ý kiến, để tương lai tiếp tục tốt lên. Trong thớt cũng có rất nhiều ý kiến của người ko ở BN hay BG đều công nhận tp BN hơn tp BG nhiều. Đấy là chưa nói đến Từ Sơn, Người Buôn Gió từ Đức, sau nhiều năm qua nhà chị gái ở Phù Khê đã nói giờ thị trấn như Châu Âu.... Vậy tiếp đây cần làm j để nó giữ được và phát triển tiếp...
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top