Cho thì nhận chứ mua thì thôi
Sợ nhất làm chuột bạch.

Em như mợ, 'say no'Em không![]()
Em xài cả wave tàu và wave thái cũng như wave 100 VN đời đầu, mới thấy wave tàu rởm thực sựEm nghĩ cần thời gian nữa để không ai để ý như ngày xưa đi Wave Tàu với Wave Thái thì bán tốt
do quan điểm thôi
Thế hả cụ600 giờ thoải mái đập hộp con city rồi cần gì phải mua lướt
cùng mẹ nhưng khác logo thì em thấy con này chẳng liên quan gì đến chất lượng volvo để tham chiếu. kiểu như mấy con Toy cross thì sao so về chất lượng được với dòng LexusGeely Coolray, xe TQ nhưng có thương hiệu, tập đoàn to, sở hữu cả Volvo chắc các bác biết rồi. Con này nằm ở Crossover hạng B, nhỏ nhắn hơn các đối thủ nhưng mạnh nhì phân khúc (175 mã, 225Nm) , chỉ sau anh em cùng nhà Lynk Co 06, tất nhiên bỏ xe điện sang một bên.
Nền tảng khung gầm dùng chung với Lynk Co 06 luôn, trang bị bản 530 thì cắt một số thứ như cửa sổ trời, cảnh báo điểm mù, adas, mâm 17, ghế nỉ chỉnh cơ chứ bản cao nhất full không thiếu thứ gì. Các bác thẩm sao về con này ạ?
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Ồ, nó toàn "trước giờ cứ tuồn hàng đểu sang ta nhiều" hả bác.Ai bảo trước giờ cứ tuồn hàng đểu sang ta nhiều nên tâm lý ăn sâu vào tiềm thức, nhất quyết ko mua
Tại EU thì nó bán đầy rẫy rồi bác.Thêm thông tin cho các cụ tham khảo.
Không có hiệu xe Trung Quốc nào bán được tại Mỹ, thị trường xe lớn nhất thế giới với hàng mấy trăm triệu chiếc xe lưu hành.
Lý do :
- Không thiết lập được hệ thống đại lý bán hàng, bảo hành, bảo trì, sửa chữa...Dân Mỹ không mua hàng trôi nổi thiếu chế độ hậu mãi.
- Không đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn của Mỹ.
Trung Quốc cũng cố gắng xâm nhập thị trường Mỹ bằng cách mua lại hãng xe Volvo để thừa hưởng uy tín thương hiệu cùng với hệ thống bán hàng , nhưng đó là câu chuyện khác.
Dân mình cũng như vậy với hãng xe mới. Với hãng xe lâu đời thì mới không cần.Thêm thông tin cho các cụ tham khảo.
Không có hiệu xe Trung Quốc nào bán được tại Mỹ, thị trường xe lớn nhất thế giới với hàng mấy trăm triệu chiếc xe lưu hành.
Lý do :
- Không thiết lập được hệ thống đại lý bán hàng, bảo hành, bảo trì, sửa chữa...Dân Mỹ không mua hàng trôi nổi thiếu chế độ hậu mãi.
- Không đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn của Mỹ.
Trung Quốc cũng cố gắng xâm nhập thị trường Mỹ bằng cách mua lại hãng xe Volvo để thừa hưởng uy tín thương hiệu cùng với hệ thống bán hàng , nhưng đó là câu chuyện khác.