[Funland] Đoàn bộ hành của đoàn hành giả Minh Tuệ tới miền đất Phật - Phần 1: đi bộ qua đất Lào và Thái Lan

Trạng thái
Thớt đang đóng

kaka0511

Xe tải
Biển số
OF-148252
Ngày cấp bằng
6/7/12
Số km
277
Động cơ
350,472 Mã lực
Cụ Tuệ nói đúng theo cách nhìn của người tu hành còn cụ đang nhìn theo góc độ người đời.
Nếu cụ hoàn thành những việc trên 1 cách thuận lợi (học tập, làm việc, kinh doanh...) thì cụ thấy vui vẻ lâng lâng, khi cụ ko hoàn thành thì cụ sẽ thấy bức bối, phiền não thậm trí chưa làm cũng lo sợ là ko hoàn thành, theo cách nghĩ của người tu tập thì họ muốn thoát khỏi những phiền não đó, tâm lúc nào cũng an lạc
Không có đời thì lấy gì nuôi đạo. Lá mít chẳng có mà ăn cụ ạ. Đời đạo đạo đời tách làm sao được.
 

Mrquickdn

Xì hơi lốp
Biển số
OF-820180
Ngày cấp bằng
4/10/22
Số km
501
Động cơ
26,992 Mã lực
Tuổi
38
ý cụ ấy là ngồi nhà mà tu, khổ hạnh đâu cần cứ phải đi ra đường, hoặc chọn đường vắng như đường HCM mà đi cũng đc mà :))
Ôi giời ôi đợt bị giam lỏng tại nhà ở Gia Lai đấy, cũng tu tại gia đấy mà bầy con nhang khắp mọi miền vẫn kéo đến xì xụp 24/24 gây náo loạn đấy thôi. Các cụ già cả còn tranh nhau bốc đất chỗ Tú ngồi về thờ kia kìa. Đến nỗi dân trong khu vực chạy xe đi làm rẫy còn bị đám con nhang và lâu la chặn đường ko cho đi kia mà. Ko, Tú ko thể về VN đc, Tú phải đi, cũng là để cho đám fan còn có hình tượng để bấu víu vào về mặt tâm linh, và để có film cho em và cụ xem mỗi ngày.
 

sudichat2002

Xe container
Biển số
OF-48729
Ngày cấp bằng
14/10/09
Số km
7,908
Động cơ
571,160 Mã lực
Có sư huynh Phước Nghiêm đi cùng đoàn không hả cụ?
Sáng nay thì Đổng thừa tướng bận họp với bộ tổng tham mưu các chiến dịch Đô Lết sắp tới nên không đi cùng đoàn được cụ nhé...
Chiến dịch tới sẽ rất nhanh, mạnh đấy ạ
 

Thuem

Xe buýt
Biển số
OF-594506
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
659
Động cơ
146,899 Mã lực
nếu biết 2 lời thế này đồng chí Báu gia hạn luôn 90 ngày từ đầu thì giờ ai nói xấu banh miệng họ ra. Cơ mà đời ai mà biết được là có người 2 lời nhanh thế, đặc biệt là 1 vị chân tu. Đó cũng là bài học cho chúng ta: đừng có tin ai tuyệt đối!
Theo em nghe thì như sau:
"Vào Thái là có visa 60 ngày, gọi x là số ngày ĐÃ Ở THÁI
Suy ra số ngày còn lại có thể ở Thái sau khi cấp visa lần 1 là: 60 - x * (0<x<60)
Số ngày được gia hạn visa là 30 ngày, khi gia hạn 30 ngày này thì số ngày còn lại ban đầu là * (60-x) sẽ lập tức bằng 0
Vậy tổng số ngày có thể ở lại trên đất Thái sẽ là:
x + 30
Việc gia hạn thêm 30 sẽ có ý nghĩa nhất (lớn nhất) khi x là lớn nhất.
Vậy phải đợi x thật to bằng 58, 59 mới gia hạn, chứ x như hôm qua mới tầm 45, mà gia hạn luôn 30 ngày thì tổng số ngày có thể ở lại Thái chỉ là x + 30 = 45 + 30 = 75 ngày.
Sự thật là các đồng chí đi theo có hiểu điều này hay không, có đủ kiên nhẫn, thiện chí để nghe ngta trình bày, hiểu và tự suy ngẫm hay không? Hay chỉ thấy 1 bên bảo khó, 1 bên bảo dễ lắm là sẽ nhắm mắt nghe theo bên dễ?
Vênh trình độ có lẽ là 1 phần của sự mâu thuẫn này trong đoàn, nó ngày càng lớn dần theo thời gian.
 

thientudolong

Xe container
Biển số
OF-519605
Ngày cấp bằng
4/7/17
Số km
6,878
Động cơ
273,794 Mã lực
Ôi giời ôi đợt bị giam lỏng tại nhà ở Gia Lai đấy, cũng tu tại gia đấy mà bầy con nhang khắp mọi miền vẫn kéo đến xì xụp 24/24 gây náo loạn đấy thôi. Các cụ già cả còn tranh nhau bốc đất chỗ Tú ngồi về thờ kia kìa. Đến nỗi dân trong khu vực chạy xe đi làm rẫy còn bị đám con nhang và lâu la chặn đường ko cho đi kia mà. Ko, Tú ko thể về VN đc, Tú phải đi, cũng là để cho đám fan còn có hình tượng để bấu víu vào về mặt tâm linh, và để có film cho em và cụ xem mỗi ngày.
thế chịu thật :))
 

taplai2012

Xe ngựa
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-150015
Ngày cấp bằng
21/7/12
Số km
27,618
Động cơ
591,611 Mã lực
Không có đời thì lấy gì nuôi đạo. Lá mít chẳng có mà ăn cụ ạ. Đời đạo đạo đời tách làm sao được.
Thực ra tinh thần trong cuộc sông còn quan trọng hơn cơm gạo. Những nhu cầu vượt qua nhu cầu cơ bản đều để thỏa mãn tinh thần.
Bên đạo giúp người ta thỏa mãn 1 phần câi tinh thần đó. Vd cụ cho ăn mày 10k, họ mua dc thức ăn, còn cụ thấy vui vẻ vì là ng tử tế.
Nên bản chất có qua có lại chứ ko ai cho ko ai cái gì.
 

hoaoaihuong

Xe tăng
Biển số
OF-313492
Ngày cấp bằng
27/3/14
Số km
1,303
Động cơ
353,719 Mã lực
Có khả năng là như hôm qua thôi cụ, cs tỉnh này sẽ yêu cầu đi xe qua địa bàn tỉnh và nghỉ ở 1 chùa khác
Em dự quá tam ba bận mới giải quyết rốt ráo. Trước khi lên phường, phú lít cũng đã nhắc nhở trước vài lần như cảnh báo. Tin hay ko thì tuỳ, nhưng không chấn chỉnh thì phải ghé thôi. Có yếu tố nước ngoài thì cần phải nhẹ nhàng tế nhị.
 
Chỉnh sửa cuối:

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
10,578
Động cơ
340,699 Mã lực
Tuổi
50
Thì em cũng đang so nếu cả 2 cùng đi tu. Chứ ai lại so giáo sư bên đời với thầy tu bên đạo về đường đạo được.
Cơ bản cụ nói như này, thì đó là cảm tính của cụ thôi, và cụ có cảm tình với ông MT nên cụ cảm thấy thế, không có bằng chứng nào thể hiện điều này cả:

"Tu thì ít người học cao, nhưng đường tu thì chưa chắc giáo sư tiến sỹ bằng được".

Mà cụ dùng từ "đường tu" thì mênh mông quá. Ngay như nhiều cụ trong này cũng có quan điểm tu cũng cần trí tuệ đấy ạ.
 

poohsieunhan

Xe buýt
Biển số
OF-377474
Ngày cấp bằng
13/8/15
Số km
633
Động cơ
253,634 Mã lực
Nơi ở
Bạch Mai, Hà Nội
Giáp thì ko bàn rồi nhưng e đánh giá Mr Báu có nhiều kinh nghiệm và kiến thức về tâm lý con người nhưng kiến thức về quản lý gần = 0.
Một mình thì thế nào cũng ok, cùng lắm là về. Nhưng tập thể thì phải có kế hoạch. Rủi ro đến từ nội bộ luôn là rủi ro lớn nhất nên lúc đoàn xuất phát e cứ nghĩ có 1 mình sư MT thôi, tự nhiên lại thấy mấy người thì thấy gợn gợn rồi.
Còn rủi ro từ youtuber và phật tử thì rõ như ban ngày rồi. Việc Mr Báu nói ko bật kiếm tiền rồi lại bật kiếm tiền là rất dở.

Đáng ra kế hoạch phải được tham khảo từ những người có kinh nghiệm quản lý (ko thiếu phật tử có thể giúp đỡ việc này). Đã là tập thể phải có quy định rõ ràng và nhất quán.

Em hy vọng sư MT đạt được ý nguyện, trên đường tu tập nên còn phải sửa mình nhiều hơn nữa.
Thì ông thầy Tu nói bao nhiêu lần là không có Trưởng đoàn và không chịu sự sắp xếp của ai mà cụ, có muốn quản ông ý cũng không cho thì ai mà quản được. Cụ phải theo dõi xuyên suốt từ đầu mới biết được luồng chảy của sự việc đến hiện tại được
 

long19852004

Xe máy
Biển số
OF-746274
Ngày cấp bằng
14/10/20
Số km
50
Động cơ
56,328 Mã lực
Tuổi
40
Nơi ở
Hà Nội
Làm gì cũng phải có trí tuệ anh ơi, trí tuệ không có thì học thế nào được, kể cả học tu.
Việc tu cũng vậy thôi, ai trí tuệ tốt thì sẽ có kiến thức uyên bác, nhiều người kính nể, như tôi biết ví dụ có sư cụ Thích Phổ Tuệ. Trí tuệ như anh Lê Anh Tú theo lẽ thông thường thì cũng chỉ rất tầm thường thôi, vận đỏ đến được tâng bốc là một bước lên mây. Ai đó nếu có trí tuệ tương đương anh Tú nếu lang thang tương tự nhưng không đeo mác "đang tu học" sẽ đeo mác "điên" hoặc "dở" hoặc "hâm" ngay và luôn.
Em đồng quan điểm với cụ . Học thức rất quan trọng ah.
 

haivanphe

Xe container
Biển số
OF-46470
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
9,571
Động cơ
77,460 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
Có khả năng là như hôm qua thôi cụ, cs tỉnh này sẽ yêu cầu đi xe qua địa bàn tỉnh và nghỉ ở 1 chùa khác
Thế thì chả mấy chốc mà đoàn đi bằng xe ô tô của cảnh sát đến được biên giới Myanmar nhỉ. Cụ Minh Trí được ngồi xe ô tô và uống thuốc bắc, thuốc tây của Giáp đưa sáng nay sẽ hồi phục nhanh hơn.
 

Hổ Con

Xe điện
Biển số
OF-4244
Ngày cấp bằng
14/4/07
Số km
2,062
Động cơ
2,337,956 Mã lực
Nơi ở
Bốn biển là nhà
Thế nên mới bảo là nhận thức của ông ấy hạn chế lắm, làm visa du lịch vào Ấn thì đơn giản, chứ làm visa bộ hành, có yếu tố tôn giáo thì ĐSQ nó phải soi rọi, kiểm tra chán chê, nên nó mới lâu và khó, phải dùng nhiều thủ thuật để lách cho ông ấy...
Ông ấy và đám sư non có hiểu vấn đề đó đâu, chỉ nhăm nhăm trách cứ ông Báu giam visa để o ép, khống chế đoàn, rồi còn bảo là trình kém, nói bảo làm mà bao lâu có làm nổi đâu, nghĩ cay thẹc...
E chỉ ví dụ chứ không có ý xúc phạm ai nhé ! Chuyện giống như trẻ con nhà mình đến tuổi dậy thì, nó có biết gì đâu nhưng ngang ngược và cho mình là trưởng thành, cãi người lớn như chém chả. Mấy thằng con em học hành cũng ra gì, em quăng vào đời các kiểu mà thấy vẫn như gà công nghiệp. Các chú sư non thì còn xanh lắm, tuổi đời, tuổi nghề, tuổi học Phật pháp có tí ti nhưng được mọi người đảnh lễ nên ngã mạn tự cho mình cái quyền hơn người, xét nét Báu, Giáp.... Nghe chỉ muốn táng cho phát vào mõm. Xạ thu, xạ thu !
 

acquyphuthinh

Xe tăng
{Kinh doanh chuyên nghiệp}
Biển số
OF-732427
Ngày cấp bằng
12/6/20
Số km
1,142
Động cơ
570,231 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Giáp thì ko bàn rồi nhưng e đánh giá Mr Báu có nhiều kinh nghiệm và kiến thức về tâm lý con người nhưng kiến thức về quản lý gần = 0.
Một mình thì thế nào cũng ok, cùng lắm là về. Nhưng tập thể thì phải có kế hoạch. Rủi ro đến từ nội bộ luôn là rủi ro lớn nhất nên lúc đoàn xuất phát e cứ nghĩ có 1 mình sư MT thôi, tự nhiên lại thấy mấy người thì thấy gợn gợn rồi.
Còn rủi ro từ youtuber và phật tử thì rõ như ban ngày rồi. Việc Mr Báu nói ko bật kiếm tiền rồi lại bật kiếm tiền là rất dở.

Đáng ra kế hoạch phải được tham khảo từ những người có kinh nghiệm quản lý (ko thiếu phật tử có thể giúp đỡ việc này). Đã là tập thể phải có quy định rõ ràng và nhất quán.

Em hy vọng sư MT đạt được ý nguyện, trên đường tu tập nên còn phải sửa mình nhiều hơn nữa.
Em nghĩ khác bác. Ông ĐVB quản lý rất oke, nếu là người thích có ng khác lo hết vụ lịch trình như em thì rất thích, đỡ phải nghĩ ăn gì ở đâu. Tính ông ý giống kiểu thầy cô giáo ở lớp, nói chỉ có đúng ko có sai, nhưng hay đe nẹt và nổi nóng nếu người khác ko tuân theo ý định đã sắp đặt. Học sinh thì lúc đầu oán thán là thầy cô ác, phải sau này học sinh mới hiểu được là thầy cô chỉ muốn tốt cho mình, muốn tất cả nó vào khuôn khổ nề nếp. Nhưng đấy lại chính là cái “tự do” mà bị bọn chống phá nó khai thác vào, th Minh Nhuận là th nêu ra ý kiến phá sự khuôn khổ đấy đầu tiên.
Còn cụ bảo là quản lý gì? Quản lý lên giời với ông Minh Tuệ, ông đó lúc muốn thêm người này, thêm người kia, bọn sư đi theo nhiều đứa cũng đâu tốt đẹp gì, cũng muốn gọi người quen đi cùng, yêu cầu những cái ngoài khuôn khổ như điện thoại, phỏng vấn? Vậy nếu ông Báu ko đáp ứng thì có cơ hội gặp phỏng vấn nó sẽ tố ông Báu quản lý làm tôi mất tự do. Còn đáp ứng nó thì hậu quả thấy trước mắt rồi đó, lanh tanh bành
 
Chỉnh sửa cuối:

Yeuaibaygio

Xe lăn
Biển số
OF-756754
Ngày cấp bằng
8/1/21
Số km
10,578
Động cơ
340,699 Mã lực
Tuổi
50
Hay là cụ Tuệ lựa chọn phương pháp tu đầu đà vì nằm trong GHPG và ở trong chùa phải học hành nó khó quá. Em fun tý. Xạ thu xạ thu
Cũng có thể đúng đấy ạ. Có những người họ không phù hợp với việc phải theo khuôn khổ. Ngay như việc bộ hành lần này, ông MT cũng thay đổi không theo những gì đã thống nhất với ông Báu, kiểu tự phát thế khó cho người xung quanh lắm.
 

Mrquickdn

Xì hơi lốp
Biển số
OF-820180
Ngày cấp bằng
4/10/22
Số km
501
Động cơ
26,992 Mã lực
Tuổi
38
Sáng nay em cũng nghe Giáp nói xin eVisa vào Ấn độ không khó, chỉ là khi nhập cảnh thì phải bay đến nhập cảnh vào cửa khẩu ở sân bay.

Cụ MT không thích bay ạ, đi tàu thì cụ ấy ok.
Tú và đám ăn theo cũng làm ơn đừng bao giờ đi máy bay giùm mà làm khổ các hành khách khác. Nghĩ cái cảnh chục ông hàng tháng trời ko tắm giặt ngồi trong cái khoang máy bay nhỏ xíu kín mít điều hòa 5,6 tiếng liền bố ai chịu nổi, kkk.
 

Matxech

Xe container
Biển số
OF-362818
Ngày cấp bằng
13/4/15
Số km
7,354
Động cơ
326,230 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Chốt lại
Mình cũng xem chút về vụ này từ khi ầm ĩ ở vn
Rút ra được chút bài học cho bản thân
Bớt sân si , cam nhẫn với mọi sự việc hơn chút chút
Còn ko thần tượng cũng ko mong muốn ji nhièu
Với ông TMT thì càng ngày càng tự làm xấu hình ảnh của bản thân
Còn các ông nhõi ( phải gọi là ông nhõi con mới chuẩn) thì mong đợi ji hơn
Vài tuổi ranh cởi áo đời khoác áo tu được vài ngày . Ăn nói thì lấc cấc học hành thì vớ vẩn
Nhất là ông nhõi bảo ko qtam tiền từ đâu 😂 tiền từ cướp giết ng cũng kệ
Nói chung là bh giống gánh hát
Bh xem giải trí cho vui cũng ko tệ
 

antumyen

Xe buýt
Biển số
OF-874814
Ngày cấp bằng
18/1/25
Số km
927
Động cơ
80,753 Mã lực
Theo em nghe thì như sau:
"Vào Thái là có visa 60 ngày, gọi x là số ngày ĐÃ Ở THÁI
Suy ra số ngày còn lại có thể ở Thái sau khi cấp visa lần 1 là: 60 - x * (0<x<60)
Số ngày được gia hạn visa là 30 ngày, khi gia hạn 30 ngày này thì số ngày còn lại ban đầu là * (60-x) sẽ lập tức bằng 0
Vậy tổng số ngày có thể ở lại trên đất Thái sẽ là:
x + 30
Việc gia hạn thêm 30 sẽ có ý nghĩa nhất (lớn nhất) khi x là lớn nhất.
Vậy phải đợi x thật to bằng 58, 59 mới gia hạn, chứ x như hôm qua mới tầm 45, mà gia hạn luôn 30 ngày thì tổng số ngày có thể ở lại Thái chỉ là x + 30 = 45 + 30 = 75 ngày.
Sự thật là các đồng chí đi theo có hiểu điều này hay không, có đủ kiên nhẫn, thiện chí để nghe ngta trình bày, hiểu và tự suy ngẫm hay không? Hay chỉ thấy 1 bên bảo khó, 1 bên bảo dễ lắm là sẽ nhắm mắt nghe theo bên dễ?
Vênh trình độ có lẽ là 1 phần của sự mâu thuẫn này trong đoàn, nó ngày càng lớn dần theo thời gian.
Đội hướng dẫn viên nó có uy tín với cách nói dễ hiểu hơn. Cụ Báu cứ toàn nói theo kiểu đao to búa lớn. Ba cái này kêu bọn HDV nó vào nói phút mốt. Hơn nữa luật hình như mới cập nhật gần đây, lúc đúng lúc sai bình thường.
 

binhduongdriver

Xe buýt
Biển số
OF-405180
Ngày cấp bằng
17/2/16
Số km
644
Động cơ
253,846 Mã lực
Em thấy đoàn này hốt trả về cố quốc được rồi, về cố quốc là ko đi lang thang được vì đi đâu cũng bị đeo bám nên các cơ quan quản lý không cho đi nữa, chui vào cốc nào đó mà tu thôi :))) . Càng ngày càng thể hiện sự ô hợp trong đó, xấu mặt người VN quá.
 

Chopchopchop

Xe tăng
Biển số
OF-715586
Ngày cấp bằng
10/2/20
Số km
1,102
Động cơ
117,467 Mã lực
Cũng có thể đúng đấy ạ. Có những người họ không phù hợp với việc phải theo khuôn khổ. Ngay như việc bộ hành lần này, ông MT cũng thay đổi không theo những gì đã thống nhất với ông Báu, kiểu tự phát thế khó cho người xung quanh lắm.
Theo như thông tin trên mạng Cụ Tuệ đã từng đi bộ đội và học đến trung cấp thì đâu phải là người không tuân theo được quy tắc và khuôn khổ? Em vẫn linh tính như thủa bản đầu là không đơn giản như mình đang nhìn thấy
 
Trạng thái
Thớt đang đóng
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top