Recent Content by tam_hoang2008

Gửi cụ bản tin Suzuki bán bao nhiêu chiếc tay côn trong năm 2014 nhé http://autodaily.vn/2015/02/suzuki-ban-duoc-bao-nhieu-xe-con-tay-tai-viet-nam/

thì đúng rồi:) đổ đầy bình và xem tổng 3 lần đổ trước và có odo đã chạy

Em đã đổ làn thứ 3, những lần đổ đã ghi chép lại : 3.6 + 3.3 + 2.7 = 9.6 lit cho odo hiện tại. Nên cụ cứ yên tâm nhé:-"

Em chào cụ, nếu cụ có thích En150A hay phiên bản bản mới là Thunder và ThunderS (giống nhau tất chỉ khác tên và ThunderS là bản đèn vuông) thì xin chia buồn cùng cụ rằng đã hết hàng, và đã ngưng sản xuất. Điều này không rõ vì sao, theo em cụ nên vào group SUZUKI EN150A Vietnam trên facebook để...

cụ có xem tên thread là gì không vậy? em có bảo review nó đâu, từ một người mới biết chạy tay côn lên đòi làm dân chuyên nghiệp để review thì không được, mong cụ lượng thứ Em không biết msx125 ra sao, chưa thử qua, nhưng thấy độ đề pa của nó thật xuất sắc, bước số 1 cho cảm giác đề pa mạnh...

Em thấy trên lốp nó có ghi made in Vietnam hay Made in Thailand mà>-) em đang sài Sh Việt, ghi IRC made in Vietnam

Nah gương ex150 cũng có gì đâu, em chạy thấy không rung gì cả. Chê của em cũng đâu có nghĩa là không chạy nữa, cái gì cũng có cái hay cái dở. Chấp nhận và chạy thôi

em cũng không biết nhỏ gọn ở chỗ nào nữa á cụ, bữa ra Ya xem thì 2 chiếc Exciter và Fz150i để kế bên, thấy 2 chiếc nó dài như nhau bằng mắt thường (mặc dù thông số fz150i dài hơn), khung gầm phải nói cao hơn nên lèo lề khỏe hơn:)) và cái phuộc trước to và hành trình dài hơn nhiều nên độ nhún nó...

Em không muốn phá xe đâu cụ, đi phải bền chứ;;) Cơ mà tốc độ lên tới 6x km/h mà vẫn chưa vượt giới hạn cho phép 5000rpm của rodai hihi vâng lúc đầu em cũng không thích con này đâu mà tiến thẳng lên fz150i, nhưng ma suy nghĩ lại lấy con này cho vừa túi tiền, rẻ hơn fz150i 1 chút BTW, hôm nay...

xe cụ trong thời hạn rodai thì nên sài dầu/nhớt thường thôi không cần chi tới motul. em thì thấy motul thay vào tay ga rồi, có xe nóng máy hơn, có xe bình thường và có xe bóc hơn hoặc chả có hơn tí nào cả :) Thôi tùy cụ:P

Còi to hơn lead nữa cụ ạ:> Tới hôm nay là được 1 tuần rồi các cụ ạ, hiện tại odo đã gần 200km, chạy ngoài đường rất là êm, và hình như không có nhiều ánh mắt nhìn vào con xe này nữa thì phải:-s (j/k) Phải nói là bốc nhưng êm, lướt qua vượt mặt các xe khác không chút ngại ngần, nhưng do đang...

nói thật với cụ xe mua từ cuối tháng 12 năm ngoái tới giờ là đúng 1 năm, và odo mới 12xx km:-"

Đúng là nhẹ tay ga lắm bác ạ, các số 3-4 đủ để vượt mặt xe khác Điều đặc biệt nữa là: Còi xe rất to, thay vì bô xe quá hiền thì còi sẽ phát huy hoạt động, còi như xe oto đấy bác:>

Nếu ga cao thì đừng thốc ga đột ngột, mà sử dụng ga từ từ lên, có thể nghe tiếng máy lớn nhưng đủ đảm bảo đề leo đồi Dầu ở lần đầu tiên là dầu của xe đang test máy ở xưởng rồi xuất ra cửa hàng luôn nên dầu này có thể đã cũ nên mới được khuyên rằng 500km đầu sẽ thay sớm là vậy:D

mô tô ý bác chỉ các dòng có bình xăng đặt sau phần ghi đông? thì cũng tất nhiên rồi nó không phải là dòng xe thay thế mấy cái ấy. Nó vẫn là underbone, chuyên trị cho thành phố bởi tiện ích của nó mà:D