Dạ em thay ắc quy vừa đúng một năm ah. Hôm qua em tháo ra đem đi sạc lại chắc phải để thử mấy hôm xem có cầm không. Acquy hồi đó em thay tới 70AH lận, giờ mà hư acquy thì lại tốn xiềng rùi đây.
Các Bác cho em hỏi tí! Xe của e hơn một tuần không đi, hôm nay lấy ra định đi thì báo hết điện. E lấy đồng hồ ra đo thì được khoảng 8V. Thế là phải nhờ mấy a tay to đẩy giúp, xe nổ thì đo được khoảng 13v. Tắt máy thì đề lại nổ, nếu đề khaỏng vài cái thì lại phải đẩy.
Mà trước khi bị ntn thì mấy...
Dạ! Tại em chưa có điều kiện lên trên đó! Cũng chưa nhờ người qua lấy hộ được anh ah; gim hàng của anh lâu quá. Mà em còn nợ chưa thanh toán mấy món đó cho a nữa. Ngại quá!
Các bác cho em hỏi có cách nào khắc phục cái lock cửa không ah. Cửa xe e xài chuột, mà cái cửa bên tài nhiều lúc bấm khoá, sau đó muốn mở nó kẹt luôn (mo tơ vẫn nhảy bình thường). Dùng tay rút cũng không lên, cứng ngắc ah! Phải mở tapy cửa ra, giật ngay tại khoá thì mới ra. Lâu lâu bị một lần...
Có bác nào ở Cẩm Mỹ, hay Long Khánh, L.thành... - Đồng Nai không ah! Dạo này e ra đường thấy kia pride chạy ở vùng này hơi nhiều (chắc khoảng 7_8 xe gì đó)! Có thì liên hệ hệ giao lưu các bác ơi.
Xe em kim nhiệt đi mà chỉ nhích lên có một tí! Chưa hết mức trắng ở ngay phần C nữa! Dù có đi mấy chục cây số, máy lạnh hết công suất cũng chỉ có 1 xíu đó! Ko biết có làm sao không các bác! Nhờ các Bác tư vấn hộ em ah! Thấy nguy nguy nếu ko lên nhiệt!
Dạ! Em mới làm Bạc lại trước khi đi Bác ah! Thấy vào số nhẹ nhàng hơn! Em nghỉ có thể vào mấy số kia nhẹ quá nên thao tác số 2 không chuẩn nên không vào được số! Để em thử tiếp xem sao! Còn cái vụ rung ngay tay lái là em chạy độ khoảng 80 km/h, cảm giác máy gằn gằn, rung rung truyền lên tay lái...