Láng phanh chủ yếu láng phần bị ghờ chứ phần rãnh phần không đáng ngại.
Phần ghờ lồi lên nó sẽ làm cho má phanh mới chỉ tiếp xúc vào nó nên phanh không ăn, phải chạy vài ngày thậm chí nhiều ngày phanh mới ăn !
Một cơ số xe như cụ chủ đề ra mà cụ lại chọn FT V em thấy cụ cũng máu quyết gớm (vì chưa chạy bao giờ )
Có một điều FT V đi đường rừng núi chả kém bố con thèng nào, of kém hơn nhưng được cái lại nhỏ gọn hơn, rẽ xoay sở hơn mấy xe trên.
Thêm 1 điều cụ chạy đường đèo mà nuốt có 11.6l/100km thì...
1- đó là địa phận hải dương,
2- đường nội thì không tính (!)
3- Bỏ từ lâu rồi ,
4- Vì nó là tram cân, điều đó là bắt buộc,
5- thiếu 2 đoạn đang làm cầu vượt ở hòn gai và cột 8
6- Thiếu 2 chỗ nữa là 2 ngã ba đường tránh đông triều