Recent Content by Napoli

Đúng như cụ nói, hệ thống PASM, PDCC bắt đầu được lắp đặt ở Cayenne đời 2017 nên cải thiện đáng kể về sự êm ái mượt mà so với các đời trước.

Biển số của cụ đã định danh chưa :D HR-V thế hệ 2 (2018-2021) có cảm giác lái chắc chắn, khung gầm cứng cáp hơn, đúng chất Honda thời kỳ trước – thực dụng, bền bỉ và đáng tin cậy. Còn thế hệ 3 (2022 đến nay) thì thiết kế hiện đại, thời trang hơn, nhiều công nghệ hơn nhưng cảm giác lái không còn...

Cách đơn giản nhất là mua trên shopee rồi về bật youtube xem hướng dẫn cách lắp. Em toàn tự lắp, phía trên thì nhét dây giấu vào trần xe, bên dưới thì luồn dây vào chỗ trống đưa ra tẩu sạc mất 10p là xong.

Cụ chủ để số hơi lộn xộn tí thôi :D các cụ cứ căng cứng quá, 2045k là giá cụ chủ mong muốn..

Cứ để lại sắm cái mới thôi cụ, đồ cổ sau này biết đâu lại có giá cao hơn lúc mua :D Của em là em giữ lại tất chờ đổ cổ lên giá.

Tại năm 2024 cụ chủ bỏ ra hơn 300 củ mua mẫu này đã là 1 sai lầm. Khoe thì đc chứ rao bán đồ lux trong chợ OF ở những năm trở lại là 1 sai lầm nữa :D

Cũng bập vào 1 thời gian tuy ngắn nhưng nhớ đời :D Ưu điểm: 1. Xe thiết kế đẹp, rộng rãi, chạy đầm chắc. Nhược điểm: 1. Vì là dòng xe cao cấp nhất ở thời của nó nên phụ tùng chính hãng giá cũng rất cao cấp, tất nhiên có nhiều phụ tùng dùng chung với Toy thì giá sẽ rẻ hơn chút. 2. Tuổi thọ đã...

Mua cho vợ chạy, thấy vợ khen hơn hẳn con Mer A250. Cá nhân thấy HRV ngon bổ rẻ. Ưu điểm: - 1 lần chạy thử đường hỗn hợp thấy siêu tiết kiêm, trăm cây hết có 5,5l. - Xe nhỏ gọn, dễ len lỏi ngõ ngách, vứt đâu cũng đc. - Vận hành mọi chức năng đều nhẹ nhàng, êm ái. - Hơn đứt con xe gần chục tỏi e...

LX570 đời 2008-2011 tuy nổi tiếng về độ bền, vận hành ổn định và chi phí sửa chữa tương đối thấp, nhưng với tuổi đời trên 15 năm, việc xuống cấp là điều khó tránh khỏi. Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa cũng phụ thuộc vào nhiều yếu tố như tình trạng hao mòn thực tế, mức độ chăm sóc của chủ trước và độ...

Đọc còm phía trên của mấy cụ thì tôi có ý kiến thế này: K nên so sánh Porsche với Lex hay Mer vì phân khúc và triết lý thương hiệu khác nhau. Por tập trung vào hiệu suất, cảm giác lái thể thao, tính cá nhân hóa cao còn Lex và Mer (kể cả bản AMG) vẫn là hướng đến sự êm ái, sang trọng, hiện đại...

Cayenne bản cuối đời 2 (958.2) bắt đầu từ năm 2017 có những thay đổi nâng cấp: Động cơ 3.0, hệ thống giải trí và màn hình cảm ứng PCM hỗ trợ Apple Carplay, hệ thống thông gió và sưởi 2 ghế trước.

Ủn giúp cụ, chính chủ xe này rao trên FB 4,4 tỏi lâu rồi mà có trôi đâu.

Giá Hà nội Car và Thăng Long car toàn trên zời. Xe chạy 8-9 năm mã vẫn trên 2,2 tỏi

Porsche kén người chơi nên thợ thuyền buôn dòng này cũng hên xui, thợ mua vào dòng này cực rẻ nếu may gặp khứa thì lãi bằng 5-7 lần so với các dòng khác còn đen thì để trưng bày 1-2 năm là lỗ mớ to. Nếu cụ chủ k cần tiền thì cứ túc tắc bán cho người chơi thì với giá này khá hợp lý. Chơi Por thì...

Em vẫn đang chạy Lex, em chưa có ý định bán 😀 Cụ cả thèm nhanh chán thế 😀 Por kén khách nên tuỳ duyên lắm, cụ túc tắc thì rao trên OF còn muốn nhanh thì chỉnh lại giá để e mua 😀 ah mà yên ngựa zin theo xe cụ vẫn giữ đấy chứ?