Recent Content by Jeus

Mấy cụ Đời sống Âu Mỹ ra thớt khác giúp đc ko ạ. Van xin cầu khẩn....

Trên đang nói cụ thể về xe cách vạch 50cm đèn báo hiệu trạng thái chuẩn bị đèn xanh sang đèn đỏ của cụ đới cụ. Trong trường hợp này ta Chỉ cần làm gì để ko mất xèng hả cụ?

https://vnexpress.net/bai-toan-6-met-kip-dung-xe-khi-thay-den-vang-4840028.html Báo đúng lề có bài về đi kiểu gì cũng sai với luật đèn vàng phải dừng trước vạch

Theo cháu khi sát nhập 2 ÷ 3 đơn vị, thì cứ lấy 1 trong 2(3) tên cũ làm tên mới chung. Như vậy sẽ có 50% đến 33.3% số lượng giấy tờ hành chính ko phải sửa đổi, tiết kiệm ối xèng. Còn chọn tên cũ nào làm tên chunh - Thì có mấy cách: Đơn giản nhất là bốc thăm, phức tộp hơn thì đấu giá - Dân góp...

Các cụ cho em hỏi tý ạ. Em bán xe, người mua đề nghị làm hd công chứng rồi chuyển tiền, nhưng giữ lại 50tr để em làm thủ tục rút hs rồi mới chuyển hết. Như vậy có hợp lý ko ạ? Và Nếu ko có cái hs thu hồi thì bên mua có tự đăng ký mới đc ko ?

Ý nghĩa của việc đặt cọc theo bác chủ thớt là thế nào? Nếu cọc rồi mà ko mua lấy lại tiền thì cọc làm gì nhỉ?

Đúng cụ ạ. Với tiền vừa phải khách hàng ko kỳ vọng cái xe Ko hỏng, mà cần cái xe Hỏng phát thay ngay. Nếu Hãng tạo đc niềm tin đó cho khách hàng thì uy tín cao hơn chi phí Qc rất nhiều, mà khách hàng chạy xe cũng sướng nữa. Đây Hãng lại chọn việc khó hơn :P, là đôi co đùn đẩy rồi cũng phải...

Xót em 911 quá :(

Với lỗi kêu thì lại dễ định lượng, kiếu Yes or No nên cứ kêu là thay thôi bác ạ, nhanh hơn vụ Nặng / Nhẹ. Cái xe Demo của Sr này cũng đang thay bh trục lái

Chưa đăng ký mà phát hiện lỗi trong Sr thì đổi là đương nhiên rồi bác

Dạ bác. Em cũng bình tĩnh, lịch sự nhưng kiên quyết, và cũng ko yêu cầu cái gì quá đáng từ hãng cả, nên chắc sau một tg bàn bạc họ đều đáp ứng mọi yêu cầu của em rồi. Nguyên nhân chính nằm ở Thước lái bị lỗi, nhưng hãng thay cả Thước lái và Trục lái luôn, vì em phàn nàn cái Trục lái xe mới...

Hi các bác. Hôm nay Kia đã thay nốt thước lái cho xe em, kết quả lái thử và đo đạc đều tương đồng với 1 chiếc xe mới đem so sánh. Tổng hợp lại thì em thấy khó khăn là ở quy trình của hãng. Mọi hỏng hóc đều phải đc Định lượng mới chấp nhận. Vd như xe em Nặng tay lái thì mất nhiều thời gian đo...

Vâng bác, có khi yêu cầu cái biên bản sự việc thay cho thư xin lỗi, khách quan hơn. Thư xl là việc của hãng nếu hãng thấy có lỗi, mình ko cần yêu cầu

Nếu quả thật cái Thước lái gì đó chỉ tầm 20tr thì em lại càng ko hiểu đc lý do tại sao hãng lây nhây né tránh vậy. Vì chỉ so sánh đc/ mất thấy hãng mất quá nhiều, từ nhân công ktv, thời gian các cán bộ phải xử lý đá qua đá lại, uy tín và hình ảnh thị trường v...v

Sau 12h em gửi Thư khiếu nại tới Kia Việt Nam, cc Hội bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam, ko biết có phải trùng hợp ngẫu nhiên hay ko mà trưa nay Service dt báo em đã có phụ tùng thay thế và mời em đem xe qua thay. Sau khi thay em dự kiến có những yêu cầu : - Kiểm tra hệ...