cũng hơi lằng ngoằng 1 chút
nếu bác có online chat thì hướng dẫn bác dễ hơn
mặt khác cần tối thiểu lấy tọa độ được của 3-4 điểm chuẩn trên cái ảnh JPG của cái bản đồ kia ạh!
Vầng, em cũng mon men tiếp xúc với d'Auto đặng sắm 1 cái cho con Ladalat ghẻ của em, dưng mà mấy ảnh hét giá cao ngất ngư, em kham hổng nổi, đành phải quay ra nước ngoài mua cho nó lành, em mạn phép post vài cái hình lên đây các bác coi chơi
Chuyện lắp inverter trên xe đề lấy nguồn 220AC đã bàn đến từ lâu lắm rồi và đã có nhiều người xại
chuyện nấu cháo thì bác là người có ý tưởng đầu tiên đó
OK, cứ ráng thử , chúc bác thành công,
ah có cái công thức này đặng có bác nào khác cũng đang quan tâm coi chơi
P = U x I ( công suất...
hic,! bộ code lỗi lối 150.000 code bác biết Tây nó bán bao nhiêu xiền không?! ack ack!
nếu bác tra được , tra giùm em 3 code của con Grandis xuất xưởng Aug.2005 em mời bác 1 chầu túy lúy luôn, em sẽ ra tận Thủ Đô chiêu đãi bác , nếu OK, em sẽ post code lên ngay, vì Tây nó bắt mua cả bộ code...
Ack ack!
Hổng giấu gì bác!, tui chơi cả trên OS và OF mấy năm nay nên có thể khẳng định ngay những điều bác nói trên là hoang tưởng, chuyện chơi trên 4R mà cứ như vầy e bác ở đây cũng hổng lâu được
Tiện thể , nói cho bác nghe chút
bên OS có mục GPS riêng rẽ, tui phụ trách mục đó nhưng...
Ack,
có thể bác tét khá kỹ, như nhời bác kể ( hổng ai tét được nhời bác)
nhưng đoạn sau thì có lẽ bác hổng hou gì về GPS hoặc cái Vietmap của bác hổng chạy
ack ack!!!
trên OF này có lẽ cũng khá nhiều bác xài Vietmap
tuỳ theo nhu cầu của bản thân mà bác chọn để nghịch hay để xài...
Mặc dù hện có nhều ECU cho phép đọc , ghi trực tếp lên ROM hoặc CMOS chứa thông tin trong nó , thậm chí nhiều ECU còn cho phép update firmware tỷ như lúc trước tính cho xe chạy xăng A92, nay là A95, thì các chế độ cảm biến và xử lý cũng thay đổi cho phù hợp ...
Nhưng , âu cũng là bất cập hại...
hehe! quả là gặp núi Thái Sơn!!!
Bữa trước nghe cậu Dũng ( TamTien) nói chuyện đã tính PM cho bác
nhưng nghĩ lại, trên 4R chắc cũng có nhiều người quan tâm, thôi thì cứ post lên cùng chia xẻ, ngõ hầu lượm lặt được chút kiến thức rơi vãi của các bác, ấy là mãn nguyện lắm rồi!
nếu bác Gaz69...
hehe!
hổm rày nhờ cậu Dũng Chim Xanh ( Tam Tiến) kiếm cho mấy cái hình OBD type1 và type2 dạng D 16Pin , Dũng hẹn đã nhờ cậu Gaz69 rồi, chờ hoài hổng thấy đàng phải lọ mọ đi năn nỉ mấy cha chạy xe đời mới cho chớp bóng mấy cái Connector
ai dè GAZ69, giữ lại làm hàng
hehe
hèn nào!!!
thế có...
Dear các bác!
Từ những năm cuối của thế kỷ trước ( 90's ) người Mỹ đã đưa ra 1 chuẩn mới trên oto của họ ấy là tình năng đọc tình trạng xe thông qua OBD connector
Nói dân dã kiểu của ta là Xì Can ECU để chẩn đóan bịnh trên xe
Hiển nhiên, ai cũng thừa nhận tánh kinh tế và hiệu quả thông...
Ầy Dà! phức tạp zữ zậy sao???!!!
tui thì hổng có xe xịn, nhưng về lý thuyết , các ECU này đều có con CMOS được nuôi bằng 1 cục Pin 3V cho phép lưu thông tin lên CMOS này tới 3.. tháng
chuyện Enter Radio Code ( hổng hiểu tại sao lại kêu bằng Radio code ) thiệt ra là việc xác nhận mã máy...
Yes, bác nói chính xác,
cho tui bổ sung là , tuy đã tắt bơm điện sơ cấp cung cấp dầu cho bơm cao áp nhưng trong áp lực đường ống dầu vẫn còn duy trì lối 3-4 kg/cm2. Còn bơm Cao áp thì vẫn quay theo quán tính. Khi này chân ga đã thả lỏng , cho nên về lý thuyết thì dầu từ bơm cao áp không cung...
Bác cho em giả nhời sao 1 chút nhá
em tiếp nè
hỏi đường lần 2
" Bác ơi , cho em hỏi, lối này có đi được vô CHẤM hông?"
"Chèng đéc quỷ thần ui!, tui sống ở đây từ hồi đó tới giờ hổng có nghe cái tên CHẤM bao giờ , làm sao chỉ cho các cô các cậu được"
ack ack!
hội ý lần 2
và...