Recent Content by Chim Sâu

rr thì đương nhiên ko lành, nó hay dính hệ thống làm mát và bóng hơi. Được cái êm ái, nhưng nếu muốn êm hơn thì số 1 nên ưu tiên là lex, sau đó mec. porsche thì có lên bản gsbh cũng ko êm được vì bản chất nó la xe thể thao, cảm giác lái hay nên vẫn cứng cụ ạ

E có vội đâu, hứng thì e bán để đổi sang răng vâu, còn ko thì cứ đi thôi, cũng chả chê nó điểm gì vì e chủ yếu cầm lái nên vẫn thích khi lái nó. Nhưng e đi mec, lex rồi thì mới thấy con này lành, chưa từng vác đi sửa trong hơn 1 năm qua. Cụ nào thấy e vác e này đi sửa ở đâu ngoại trừ thay dầu...

Con này e lạ gì, sx 2015, các cụ cứ phân tích thôi nhưng được giá thì e bán ko thì e để đi tiếp, cũng ko phải gì quá quan trọng ạ

Vâng, nếu cụ mua và thuộc thành phần đi hơi... phá thì có thể:D

Chả phải bán mà e nói hay, cụ đi hỏi gara khắp cái đất hà nội này đã bao giờ gặp con cayenne này vào sửa chửa? Cái chết là các cụ cứ nghe và nói về xe đức thì sợ, chứ porsche nó là bố của bền

Xin lỗi cụ chứ e ko biết xe đức nào, nhưng porsche nó là cụ của bền, lex chưa chắc bằng nó. E đi cả năm chả phải sửa gì.

Có cửa nóc chứ cụ

Vâng, vẫn còn màn, yên ngựa zin cụ ạ

Giá tốt so với mặt bằng chung rồi sếp. Mà các bác mua e còn giảm mạnh mà

Vâng, e lên ngựa rồi, chứ ngựa theo xe ko duyệt được🤣

Rx350 đi êm hơn, nhưng cayenne tốc độ và cảm giác lái hơn rất nhiều

Em cần bán cayenne 3.6 sx cuối 2016 để lên xe khác. Xe e mua được hơn 1 năm, đi được 9.5v (đợt mua là 6.5v). Xe chính chủ, từ hồi mua ko phải đi bất kỳ gara nào ngoài việc thay dầu và đổ xăng Xe này bản gần như full: lazang 21, cửa hít, cốp điện, ghế chỉnh điện 14 hướng, Vô lăng thụt thò, cam...

Về bản chất BNI là 1 hoạt động kinh doanh đa cấp biến tướng, và cái khôn ngoan của BNI ở đây là ko kinh doanh sản phẩm cụ thể mà là kinh doanh kiến thức giữa các người chơi với nhau. Chính vì thế nếu trường hợp là sản phẩm lởm phải mua giá cao là bị dính phốt luôn, nhưng trao đổi kiến thức mà ko...

E chưa cụ, mời cụ qua lấy

E nghĩ size 5 cho thoải mái cụ ạ