cụ chủ thớt a. nếu không nhầm thì xe đó là huyndai sonata cụ a ! hôm đó em cũng đi xe từ Bắc Giang về HN thấy có một bà cô đang đi quanh xe với vẻ mạt rất sầu não a ! mà xe chit bị bẹp đến hàng ghế sau thôi chứ chưa toái múc 1/2 xe đâu a ! theo e thì chỉ 1/4 xe thôi hiii dù gì cũng vot cụ !
cũng có thể do qua trình bơm xăng vào tọa ra bọt đầy lên mà thường ở đầu vòi bơm có vái lưỡi gà tự đọng ngắt khi nó đày để tránh trường hợp nó tràn ra ngoài đóa mà các cụ.
nhưng mà vẫn không thể chối cãi được là các cây xăng đều làm láo các cụ nhỉ
hic bác chủ thớt cho thêm thông tin chứ quang máy cái anh rùi để mợi người bàn tán là sao /?
tác hải của xe không có khung chống lật là nó bịn như kía đó. xe là phải làm thêm cái khung chống lật như xe của máy cụ đi thi RFC đó các cụ a. nêys có ngã thi nó mới an toàn kekee
chác là do đội bạn ít tiền không có điều kiện nắp kháo vi sai đó cụ a lên người ta làm vậy đẻ khi một bánh bị batile thi dùng phanh hãm nó lại để lực được chuyền sang bánh kia nhiểu hơn có phải không a ?
e thì không hiểu lắm về phanh nhưng mà chỗ công ty e cũng chế được từ số dây chuyển sang thành số trợ lực bằng hơi không biết có liên quan gì không a !
of chúng ta cũng đã tổ chức được những giải thi VOC hàng năm. mà e nghĩ có thể các địa phương chưa thể mang xe đi thi đấu RFC nhưng mà để có thể độ được cái xe tử tế tham gia VOC mang tính chất chuyên nghiệp hơn cụ a !