Vợ em than LEAD dạo này nặng mộng, tay yếu nên quay xe mãi ko đc đòi đi con gì đến cơ quan đỗ cái xịch, không phải bê đít quay xe nữa nên em lên đây giao bán xem có cụ nào ưng em nó không thì gả đi rồi cho mợ cả đi bộ.
Tình trạng: chính chủ mua dùng mới từ 2013 đã dán nilon và lắp khung inox...
Hộp số sàn/ số tay (Manual Transmission)
Đây là loại hộp số có tuổi đời lớn nhất, đi cùng với đó là cấu tạo đơn giản, giá thành rẻ và độ tin cậy cao. Loại hộp số này sử dụng ly hợp ma sát dạng đĩa để ngắt hoặc kết nối chuyển động từ động cơ xuống hộp số. Ly hợp này được điều khiển bởi người lái...
Từ những thời kỳ đầu, những chiếc chìa khóa làm bằng cơ khí dễ đánh rơi mất đến ngày nay người dùng không hề phải lo khi đánh mất chìa khóa. Công nghệ "giữ chìa khóa" ấy gói gọn chỉ trong một chiếc điện thoại di động thông minh.
Sự “tiến hóa” của chìa khóa xe cũng vô cùng thú vị và ấn tượng...
Bắt đầu với loại nhiên liệu rất phổ biến mà chúng ta hay gọi tên là “xăng”, nhưng các “bác thợ” lại có tên gọi riêng là “máu”, bộ phận kim phun còn được gọi “bét”
Về hệ truyền động, bánh đà là bộ phận trung gian được ăn khớp giữa động cơ và máy khởi động (đề ma rưa) sẽ được gọi với cái tên...
Một số phương án để thay thế khóa vi sai
Sản xuất ra vi sai mà có thể khóa và mở thì sẽ khiến giá thành tăng cao, tăng linh kiện và độ phức tạp khi phải thiết kế thêm cơ cấu đóng mở (một số thì dùng thủy lực, một số dùng khí nén) vì vậy các nhà sản xuất sẽ có một số lựa chọn khác để khắc phục...
Đi địa hình: Gài cầu + khóa vi sai cầu trước, trung tâm, và sau
Mình sẽ bàn thêm về việc khi đi địa hình thì 2 cầu và khóa vi sai sẽ hoạt động thế nào, để chúng ta có thể thoát ra khỏi các tình huống khó. Tất nhiên đây chỉ là lý thuyết, thực tế có thể còn nhiều yếu tố ảnh hưởng đến việc xe có...