Recent Content by 2XD3

https://vnexpress.net/vingroup-trinh-phuong-an-lam-metro-hon-4-ty-usd-noi-quan-7-can-gio-4863665.html

Sắp có thanh toán bằng thẻ Visa rồi

https://plo.vn/du-kien-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-tphcm-can-tho-trong-nam-nay-post836778.html

Này tin cũ cách đây hơn 1 tháng rồi

Trường hợp này giống ga Cây Gõ của tuyến số 3A TP.HCM phương án tối ưu nhất là tháo dỡ cầu vượt rồi xây dựng lại chung với nhà ga.

Hệ thống đường sắt vùng đô thị Jakarta trước đó sử dụng khổ ray 1067mm điện khí hóa 1500v được cải tạo từ hệ thống đường sắt thuộc địa cũ. Do đó tuyến MRT tuy xây mới hoàn toàn nhưng dùng khổ 1067mm để đồng bộ với hệ thống sẵn có. Phần lớn các đoàn tàu của hệ thống đường sắt Greater Jakarta...

https://plo.vn/san-sang-mo-cac-cua-hang-tien-loi-coop-doc-cac-tuyen-metro-post835916.html

https://vnexpress.net/bun-van-trao-len-do-khoan-ngam-du-an-metro-nhon-ga-ha-noi-4852797.html

https://vietnamnet.vn/bun-ham-ngam-metro-nhon-ga-ha-noi-trao-len-khap-ngo-giam-toc-do-may-dao-2373605.html

Tuyến MRT Jakarta, Indonesia cũng vay ODA Nhật làm metro khởi công năm 6/2013 hoàn thành xây dựng 10/2017 khai thác chính thức 3/2019 trong khi đó tuyến BT-ST ở Việt Nam khởi công từ 8/2012 đến 12/2024 mới đi vào hoạt động.

Các tuyến dự kiến sẽ được triển khai trong đoạn 2026-2030: - Tuyến số 2: Nội Bài - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Tuyến số 3: Ga Hà Nội - Yên Sở - Tuyến số 5: Văn Cao - Hoà Lạc

Do đoạn này đi trùng với tuyến đường sắt vành đai phía Đông cần nhiều ga để tránh tàu.

Bên Sing sét đánh làm gián đoạn hơn 2 tiếng đồng hồ,mặc dù sử dụng cấp điện bằng ray thứ 3. https://www.channelnewsasia.com/singapore/smrt-north-south-line-train-service-disruption- https://www.todayonline.com/news/explainer-lightning-disrupt-mrt-services-areas-prone-strikes-