Chào bác
Tôi có theo dõi quá trình chỉnh sửa xe của bác.
Tôi có chút góp ý, bác cứ xem xét nhé.
Vì không rõ tiếng kêu của xe bác cụ thể thế nào và cũng đã thay thế nhiều thứ rồi, nên có 2 khả năng:
- Tiếng kêu lách cách đều đều : kiểm tra bạc lót tay biên bị mòn.
- Tiếng kêu âm trầm đục cạch cạch : kiểm tra puly cốt máy (cái puly gắn đầu trục khủy).
Bác có thể nói nhỏ với thợ để kiểm tra 2 thứ này, hy vọng sẽ sử lý dứt điểm được.
Chúc bác có "vợ hai" như ý.
Tôi có theo dõi quá trình chỉnh sửa xe của bác.
Tôi có chút góp ý, bác cứ xem xét nhé.
Vì không rõ tiếng kêu của xe bác cụ thể thế nào và cũng đã thay thế nhiều thứ rồi, nên có 2 khả năng:
- Tiếng kêu lách cách đều đều : kiểm tra bạc lót tay biên bị mòn.
- Tiếng kêu âm trầm đục cạch cạch : kiểm tra puly cốt máy (cái puly gắn đầu trục khủy).
Bác có thể nói nhỏ với thợ để kiểm tra 2 thứ này, hy vọng sẽ sử lý dứt điểm được.
Chúc bác có "vợ hai" như ý.