thực ra tình huống trong Clip xe Cam chẳng có gì là trong tình huống nguy hiểm cả, xe Cam đi tốc độ vừa phải và cách khá xa xe đỏ phía trước hoàn toàn có thể phanh từ từ dừng lại an toàn mà ko bị xe sau húc vào, có thể vượt trái đúng luật nhưng ko làm thế. em thấy vấn đề là xe Cam có tâm lý ko muốn dừng nhường đường, rẽ phải thì toàn xe 2 bánh nhỏ hơn có thể đè đc
Ngồi gõ phím thì dễ lắm, thực tế nó khác. Khi phải phanh dúi dụi để không đâm vào xe trước, đồng thời nhìn gương thấy rất nhiều xe phía sau đang lao đến thì nó không như ngồi gõ phím.
Đây hoàn toàn không phải trường hợp vượt, mà là xử lý tình huống bất ngờ trên đường.
Bác chỉ chăm chăm vạch lá tìm sâu, mà không biết rằng dừng xe lại giữa đường, thậm chí giữa cầu đang nườm nượp xe cộ là một hành vi phạm luật, gây nguy hiểm cho giao thông, cần phải thoát càng nhanh càng tốt.
Hệ thống giao thông Việt Nam là hệ thống đi bên phải (keep right), nên trong mọi tình huống bất ngờ, sau khi phanh, cần phải nghĩ đến việc đánh lái sang bên phải trước tiên, bởi đánh lái sang trái là đánh lái sang phía có xe chạy nhanh hơn hoặc xe ngược chiều, sẽ rất nguy hiểm. Cái này tôi được học từ chuyên gia nước ngoài, nơi mà mỗi hành động nhỏ đều được họ phân tích một cách khoa học, hoặc rút kinh nghiệm từ thực tiễn, chứ không chỉ đọc lý thuyết xuông.
.
, trong trường hợp này không có cam sau nên người xem khó nhận định được ô tô làn trái nhanh hơn hay xe máy làn phải nhanh hơn. Dừng xe khẩn cấp lại giữa đường thì em luôn có phản xạ bật đèn cảnh báo, ở trường hợp này chưa thấy chủ 2 xe 4b làm vậy.
