- Biển số
- OF-66
- Ngày cấp bằng
- 6/6/06
- Số km
- 2,890
- Động cơ
- 593,822 Mã lực
- Nơi ở
- OTOFUN
- Website
- www.ofnews.vn
Porsche Cayenne 2024 lần đầu ra mắt khách hàng Đông Nam Á
Mẫu SUV hạng sang Porsche Cayenne 2024 vừa được giới thiệu đến khách hàng Đông Nam Á khi xuất hiện tại triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show đang diễn ra trong giai đoạn 10-20/8 năm nay.
Porsche Cayenne 2024 ra mắt khách hàng Đông Nam Á
Trong khuôn khổ triển lãm ô tô Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 (GIIAS) đang diễn ra tại Indonesia, chiếc Porsche Cayenne 2024 nâng cấp vừa được giới thiệu tới giới truyền thông và khách hàng tại khu vực Đông Nam Á.
Đây là chiếc Cayenne nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ ba dòng xe này, lần đầu tiên được giới thiệu toàn cầu hồi tháng 4/2023. Xe vẫn bao gồm hai biến thể thân xe gồm SUV và SUV Coupe thể thao hơn với tổng thể vẫn được giữ nguyên.
Porsche Cayenne 2024 ra mắt khách hàng Đông Nam Á
Tuy nhiên, các chi tiết thiết kế trên Porsche Cayenne 2024 được làm mới tuy nhiên không dễ để nhận ra. Các chi tiết như lưới tản nhiệt, nắp ca-po thay đổi theo hướng làm to hơn về bề ngang, tạo cảm giác bề thế hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED cũng được tinh chỉnh một chút, vẫn sử dụng công nghệ LED Matrix và đèn định vị 4 điểm đặc trưng.
Trong khi đó, ở phía sau, cụm đèn hay nắp cốp sau được thay đổi theo hướng đơn giản hơn. Cụm đèn hậu vẫn là dải LED kéo dài từ bên này sang bên kia nhưng thanh mảnh hơn. Font chữ tên xe Cayenne cũng thay đổi một chút, trông mảnh và góc cạnh hơn trước.
Porsche Cayenne 2024 ra mắt khách hàng Đông Nam Á
Vào bên trong, tổng thể nội thất vẫn quen thuộc nhưng cải tiến theo hướng hiện đại hơn. Vô-lăng ba chấu với thiết kế đặc trưng, các vị trí cần gạt hay núm xoay chuyển chế độ lái vẫn được giữ lại. Nội thất được số hóa tối đa với đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số sử dụng màn hình 12,6 inch sau vô-lăng; nối liền với đó là màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch ở trung tâm bảng điều khiển; và kết thúc bằng màn hình 10,9 inh cảm ứng dành riêng cho hành khách ở ghế trước.
Về vận hành, Porsche Cayenne 2024 vẫn đi kèm 4 tùy chọn động cơ bao gồm Cayenne tiêu chuẩn, Cayenne S, Cayenne E-Hybrid và Cayenne Turbo GT. Trong đó, Cayenne tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 3.0L công suất 348 mã lực và 500Nm. Chiếc Cayenne S chuyển từ động cơ V6 2.9L thành V8 4.0L mạnh mẽ hơn, cho công suất 467 mã lực và 600Nm.
Phiên bản Cayenne E-Hybrid sử dụng máy xăng V6 3.0L và pin điện dung lượng 25,9kWh. Sự kết hợp này cho công suất 476 mã lực. Phiên bản này trang bị bộ sạc ngoài PHEV, với một bộ pin đầy nếu chỉ đi bằng điện có thể đạt được quãng đường tối đa 90km. Thời gian sạc đầy khoảng 2,5h với nguồn điện AC 11kW.
Cao cấp nhất là chiếc Porsche Cayenne Turbo GT. Xe trang bị động cơ xăng V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất tới 649 mã lực. Điều này giúp xe tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa lên tới 305km/h.
Mẫu SUV hạng sang Porsche Cayenne 2024 vừa được giới thiệu đến khách hàng Đông Nam Á khi xuất hiện tại triển lãm Gaikindo Indonesia International Auto Show đang diễn ra trong giai đoạn 10-20/8 năm nay.
Trong khuôn khổ triển lãm ô tô Gaikindo Indonesia International Auto Show 2023 (GIIAS) đang diễn ra tại Indonesia, chiếc Porsche Cayenne 2024 nâng cấp vừa được giới thiệu tới giới truyền thông và khách hàng tại khu vực Đông Nam Á.
Đây là chiếc Cayenne nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của thế hệ thứ ba dòng xe này, lần đầu tiên được giới thiệu toàn cầu hồi tháng 4/2023. Xe vẫn bao gồm hai biến thể thân xe gồm SUV và SUV Coupe thể thao hơn với tổng thể vẫn được giữ nguyên.
Tuy nhiên, các chi tiết thiết kế trên Porsche Cayenne 2024 được làm mới tuy nhiên không dễ để nhận ra. Các chi tiết như lưới tản nhiệt, nắp ca-po thay đổi theo hướng làm to hơn về bề ngang, tạo cảm giác bề thế hơn. Cụm đèn chiếu sáng LED cũng được tinh chỉnh một chút, vẫn sử dụng công nghệ LED Matrix và đèn định vị 4 điểm đặc trưng.
Trong khi đó, ở phía sau, cụm đèn hay nắp cốp sau được thay đổi theo hướng đơn giản hơn. Cụm đèn hậu vẫn là dải LED kéo dài từ bên này sang bên kia nhưng thanh mảnh hơn. Font chữ tên xe Cayenne cũng thay đổi một chút, trông mảnh và góc cạnh hơn trước.
Vào bên trong, tổng thể nội thất vẫn quen thuộc nhưng cải tiến theo hướng hiện đại hơn. Vô-lăng ba chấu với thiết kế đặc trưng, các vị trí cần gạt hay núm xoay chuyển chế độ lái vẫn được giữ lại. Nội thất được số hóa tối đa với đồng hồ hiển thị dạng kỹ thuật số sử dụng màn hình 12,6 inch sau vô-lăng; nối liền với đó là màn hình giải trí cảm ứng 12,3 inch ở trung tâm bảng điều khiển; và kết thúc bằng màn hình 10,9 inh cảm ứng dành riêng cho hành khách ở ghế trước.
Về vận hành, Porsche Cayenne 2024 vẫn đi kèm 4 tùy chọn động cơ bao gồm Cayenne tiêu chuẩn, Cayenne S, Cayenne E-Hybrid và Cayenne Turbo GT. Trong đó, Cayenne tiêu chuẩn sử dụng động cơ V6 3.0L công suất 348 mã lực và 500Nm. Chiếc Cayenne S chuyển từ động cơ V6 2.9L thành V8 4.0L mạnh mẽ hơn, cho công suất 467 mã lực và 600Nm.
Phiên bản Cayenne E-Hybrid sử dụng máy xăng V6 3.0L và pin điện dung lượng 25,9kWh. Sự kết hợp này cho công suất 476 mã lực. Phiên bản này trang bị bộ sạc ngoài PHEV, với một bộ pin đầy nếu chỉ đi bằng điện có thể đạt được quãng đường tối đa 90km. Thời gian sạc đầy khoảng 2,5h với nguồn điện AC 11kW.
Cao cấp nhất là chiếc Porsche Cayenne Turbo GT. Xe trang bị động cơ xăng V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất tới 649 mã lực. Điều này giúp xe tăng tốc 0-100km/h trong 3,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa lên tới 305km/h.
