E xin tư Vấn về xe kia forte : tại sao chạy trên 80km/h thì vô lăng bị rung bần bật ạ

[33A-7777]

Tình hình La cuối tuần trước e có đi chỉnh độ chụm ở 112 Trường chinh, chỗ Cụ montero thì phải. Nói chung rất OK . Lái không bị nhao nữa nhưng hôm nay e đi Thanh Hóa cứ chạy trên 80km/h thì vô lăng cứ rung bần bật . Dưới tốc độ đó thì không sao . Ngày xưa xe e chưa bị như vậy bao giờ. Có cụ nào biết chỉ giáo dùm e với! Vodka gấu nhà e Đã ướp lạnh hết rồi ợ ! Cảm ơn các cụ ! Hay Là e mang ra chỗ 112 nhờ các cụ ý xem lại nhỉ ???

 

[quyluong_3bánh]

Lại mang ra thôi cụ.mọi thứ chuẩn rồi thì em nghĩ do lốp ạh

 

[BOSCH 24/7]

Cụ nên kiểm tra lại cân bằng vành lốp

 

[provtc]

Cái này em cũng nghĩ là do lốp, cụ đi vừa phải thôi rồi quay lại kiểm tra xem sao, hoặc lốp của cụ có đồng bộ không hay cái mới cái cũ

 

[veronicax2]

các cụ nhầm , cụ montero đã cân chỉnh độ chụm thì bắt buộc cụ ý phải cân và kẹp chì lại cho vành xe, thì xe mới không bị nhao lái
trong quá trình kiểm tra trên máy để kẹp chì thì máy nó sẽ tính toán ra hết lực tác động vào lốp vvvvv và kỹ thuật chị việc lên đạn mà phang vào vành
còn máy quét của cụ ý thấy lốp không đạt yêu cầu thì chắc khỏi kẹp mà thay luôn lốp nên trường hợp lốp có thể là không xảy ra,
em là dự liên quan tới cái thước lái kia

 

[cuccucukd]

Xe cụ nó run vậy nghĩa là nó bị rét. Hãy đắp cho nó cái chăn bông sẽ hết

 

[MONTERO]

Hê hê xế cụ run khi chạy trên 80 là phải rùi vì lốp của nó đã cứng rồi, hum trước lúc em làm thì mấy lốp cụ không cái nào đúng được 2,2 bar, độ chụm sai nên lốp bị ăn vẹt má trong nên đi vừa tròng trành lại còn nhao lái. Công việc của bên em là đưa các loại thông số về theo tiêu chuẩn ban đầu và khi đưa độ chụm về tiêu chuẩn có nghĩa là vị trí tiếp xúc của bề mặt lốp với đường đã thay đổi so với trước khi chỉnh gây nên cảm giác hơi rung khi chạy tốc độ cao.( mà cụ chạy hơi nhanh đới nhé).
Hiện tượng này có ba phương án xử lý:
- Thay lốp mới: đi vừa yên tâm lại rất sướng, mỗi tội hơi xót
- Cứ để vậy đi một thời gian, khi đó lốp sẽ mòn theo bề mặt mới và hiện tượng này sẽ hết ( em đảm bảo luôn nhé)
- Không bao giờ đi quá 80 là ok nhứt
Nếu cụ vưỡn chưa yên tâm thì sang tuần rảnh cụ mang xe qua lại bên em nhé.

 

[firstsafe]

bác mong teo trách nhiệm ra phết nhỉ. chắc bác chủ chọn phương án đi một thời gian sẽ hất thôi..hihi

 

[anhtho]

bác mong teo trách nhiệm ra phết nhỉ. chắc bác chủ chọn phương án đi một thời gian sẽ hất thôi..hihi

Nhưng em nghĩ cụ chủ vẫn nên đến chỗ đã làm để kiểm tra lại kỹ càng cho yên tâm. Mà xe cụ chủ đi được bao nhiêu km rồi mà đã bị nhao lái, hay nhao lái là do va chạm ?

 

[billnantes]

cụ chủ đầu tư lốp mới đi ,ít thì cũng 2 quả trước cho yên tâm .

 

[cuccucukd]

Còn cách nữa là lấy dao gọt lốp cho mòn đều đi

 

[provtc]

Cụ Mon nói thế thì yên tâm rồi, vậy là mòn chưa đều, cụ mua tí giấy ráp về ráp cho mòn đều đi là ok , chứ chả phải hỏng hay làm sai cái gì cả

 

[quyluong_3bánh]

Nhưng em nghĩ cụ chủ vẫn nên đến chỗ đã làm để kiểm tra lại kỹ càng cho yên tâm. Mà xe cụ chủ đi được bao nhiêu km rồi mà đã bị nhao lái, hay nhao lái là do va chạm ?

Theo cụ thì đi bao lâu sẽ bị nhao lái ạh?
Nếu ông già em đi thì chắc 5 7 vạn lái vẫn thẳng tắp nhưng chúng em thanh niên,hoặc đi không chịu quan sát cứ ổ gà ổ voi phi ầm ầm thì phải đến 112 trường chinh thường xuyên là đúng rồi cụ.

 

[WHITE TIGER]

Tình hình La cuối tuần trước e có đi chỉnh độ chụm ở 112 Trường chinh, chỗ Cụ montero thì phải. Nói chung rất OK . Lái không bị nhao nữa nhưng hôm nay e đi Thanh Hóa cứ chạy trên 80km/h thì vô lăng cứ rung bần bật . Dưới tốc độ đó thì không sao . Ngày xưa xe e chưa bị như vậy bao giờ. Có cụ nào biết chỉ giáo dùm e với! Vodka gấu nhà e Đã ướp lạnh hết rồi ợ ! Cảm ơn các cụ ! Hay Là e mang ra chỗ 112 nhờ các cụ ý xem lại nhỉ ???

Cụ đi xe bao nhiêu năm rồi mà chưa thay lốp

 

[anhtho]

Theo cụ thì đi bao lâu sẽ bị nhao lái ạh?
Nếu ông già em đi thì chắc 5 7 vạn lái vẫn thẳng tắp nhưng chúng em thanh niên,hoặc đi không chịu quan sát cứ ổ gà ổ voi phi ầm ầm thì phải đến 112 trường chinh thường xuyên là đúng rồi cụ.

Em ko biết nên mới hỏi cụ chủ.
Xe cơ quan em mấy cái, cũng đi xa về gần mà chưa thấy ông nào bị nhao lái, trừ một cái hình như bị dớp là do vài ba lần va chạm mạnh. mà cứ phải thanh niên là phải đi lao ổ gà ầm ầm đâu cụ, do tính người đi hết. Mà ổ gà bình thường thì sao mà nhao được nhể, cái này phải hỏi các cụ có kinh nghiệm. Em đi cũng hay lao ổ gà mà gần 5 vạn, vẫn thẳng băng. Lốp cũng nguyên của nó luôn.

 

[Long Bầu]

các cụ nhầm , cụ montero đã cân chỉnh độ chụm thì bắt buộc cụ ý phải cân và kẹp chì lại cho vành xe, thì xe mới không bị nhao lái
trong quá trình kiểm tra trên máy để kẹp chì thì máy nó sẽ tính toán ra hết lực tác động vào lốp vvvvv và kỹ thuật chị việc lên đạn mà phang vào vành
còn máy quét của cụ ý thấy lốp không đạt yêu cầu thì chắc khỏi kẹp mà thay luôn lốp nên trường hợp lốp có thể là không xảy ra,
em là dự liên quan tới cái thước lái kia

Em chưa đến chỗ cụ montero, nhưng hôm trước vào số 9 Đào Tấn chỉnh độ chụm có thấy làm cân bằng lốp đâu?

 

[33A-7777]

Cụ nên kiểm tra lại cân bằng vành lốp

Thank's cụ ! Hôm trước e ra cụ montero cụ ý Đã làm đầy đủ cho e roài mờ !

 

[33A-7777]

Cái này em cũng nghĩ là do lốp, cụ đi vừa phải thôi rồi quay lại kiểm tra xem sao, hoặc lốp của cụ có đồng bộ không hay cái mới cái cũ

Có lẽ do lốp thật cụ ợ ! Có 2 Cái mới, 2 cũ nhưng cũng chỉ cách nhau mấy tháng thôi cụ a .

 

[33A-7777]

các cụ nhầm , cụ montero đã cân chỉnh độ chụm thì bắt buộc cụ ý phải cân và kẹp chì lại cho vành xe, thì xe mới không bị nhao lái
trong quá trình kiểm tra trên máy để kẹp chì thì máy nó sẽ tính toán ra hết lực tác động vào lốp vvvvv và kỹ thuật chị việc lên đạn mà phang vào vành
còn máy quét của cụ ý thấy lốp không đạt yêu cầu thì chắc khỏi kẹp mà thay luôn lốp nên trường hợp lốp có thể là không xảy ra,
em là dự liên quan tới cái thước lái kia

Híc !!! Lại thước lái nữa hở cụ ? Xe e đăng ký tháng 8/2011 . Đến Bg Là 4,5 vạn . Chẳng nhẽ hỏng nhanh vậy hả cụ ?

 

[33A-7777]

Hê hê xế cụ run khi chạy trên 80 là phải rùi vì lốp của nó đã cứng rồi, hum trước lúc em làm thì mấy lốp cụ không cái nào đúng được 2,2 bar, độ chụm sai nên lốp bị ăn vẹt má trong nên đi vừa tròng trành lại còn nhao lái. Công việc của bên em là đưa các loại thông số về theo tiêu chuẩn ban đầu và khi đưa độ chụm về tiêu chuẩn có nghĩa là vị trí tiếp xúc của bề mặt lốp với đường đã thay đổi so với trước khi chỉnh gây nên cảm giác hơi rung khi chạy tốc độ cao.( mà cụ chạy hơi nhanh đới nhé).
Hiện tượng này có ba phương án xử lý:
- Thay lốp mới: đi vừa yên tâm lại rất sướng, mỗi tội hơi xót
- Cứ để vậy đi một thời gian, khi đó lốp sẽ mòn theo bề mặt mới và hiện tượng này sẽ hết ( em đảm bảo luôn nhé)
- Không bao giờ đi quá 80 là ok nhứt
Nếu cụ vưỡn chưa yên tâm thì sang tuần rảnh cụ mang xe qua lại bên em nhé.

thank's vì sự nhiệt tình của cụ ! Sang tuần nếu rảnh e qua, cụ xem lại giúp e nhé ! Vodka e mời cụ rồi đấy a !