- Biển số
- OF-327848
- Ngày cấp bằng
- 20/7/14
- Số km
- 12
- Động cơ
- 284,720 Mã lực
- Nơi ở
- TPHCM, Quận 10, Bà Hạt
Em chào các cụ ạ.
Ngày hôm qua em mới đi cưới 1 em spark LTZ và có chút cảm nhận về em nó, không biết các cụ có cảm thấy giống em không.
- Nội thất : khá thoải mái, đây là chiếc xe mà em ưng nhất khi so với Gi10 và Morning có thể do trần cao nên không thấy ngộp, chất liệu ghế da hơi rẻ tiền
- Ngoại thất : cá tính và hiện đại, nhìn rất cứng cáp. Gương chỉnh điện và gập tay. Đèn ban ngày luôn sáng tuy nhiên nếu là dạng led thì đẹp hơn.
- Độ an toàn : xe được trang bị ABS, cùng 4 túi khí nên em thấy an toàn khi chở cả nhà theo. Đuôi xe có cảm biến lùi tuy nhiên nó chỉ bíp bíp mà ko hiện số mét va chạm
- Độ ồn : Chấp nhận được với dòng minicar, tuy nhiên có khá hơn Morning một chút, nhưng khi đi đường đá dăm hoặc đường nhựa không mịn thì các mợ nhà mình sẽ không thích đâu, em toàn phải mở nhạc lớn hơn. Quạt gió đến mức 2 thì ko sao, nhưng đến mức 3 là nó thổi vù vù rất ồn ào.
- Độ đầm xe : ẻm Spark này chạy rất đầm xe, vào cua chắc chắn, phuộc không quá cứng và cũng không quá mềm, thân xe cứng cáp
- Động cơ : hơi yếu, mỗi khi dừng đèn đỏ lại phải nhún nhẩy bù ga, đi đường trường thì rất ok khi có trớn. Hú ít nhiều mỗi khi tăng tốc.
- Tiêu thụ nhiên liệu : em chưa chạy nhiều nên ko thể xét ngay được.
- Khoang hành lý : hơi nhỏ, không để vừa cái valy cỡ đại của em, ghế sau không gập hoàn toàn được (hơi buồn, tết này em đang tính mua vài chậu cây về chơi tết)
---> Tổng kết : với tổng số lúa tầm gần 400tr, em cảm thấy hài lòng với em Spark LTZ 2014 này khi nó đáp ứng đầy đủ tiêu chí của em : đẹp, nhỏ gọn, tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu, rộng rãi và nhất là an toàn cho cả gia đình ạ.
À quên, các bác dịch cho em cái biển với ạ : 023.73
Ngày hôm qua em mới đi cưới 1 em spark LTZ và có chút cảm nhận về em nó, không biết các cụ có cảm thấy giống em không.
- Nội thất : khá thoải mái, đây là chiếc xe mà em ưng nhất khi so với Gi10 và Morning có thể do trần cao nên không thấy ngộp, chất liệu ghế da hơi rẻ tiền
- Ngoại thất : cá tính và hiện đại, nhìn rất cứng cáp. Gương chỉnh điện và gập tay. Đèn ban ngày luôn sáng tuy nhiên nếu là dạng led thì đẹp hơn.
- Độ an toàn : xe được trang bị ABS, cùng 4 túi khí nên em thấy an toàn khi chở cả nhà theo. Đuôi xe có cảm biến lùi tuy nhiên nó chỉ bíp bíp mà ko hiện số mét va chạm
- Độ ồn : Chấp nhận được với dòng minicar, tuy nhiên có khá hơn Morning một chút, nhưng khi đi đường đá dăm hoặc đường nhựa không mịn thì các mợ nhà mình sẽ không thích đâu, em toàn phải mở nhạc lớn hơn. Quạt gió đến mức 2 thì ko sao, nhưng đến mức 3 là nó thổi vù vù rất ồn ào.
- Độ đầm xe : ẻm Spark này chạy rất đầm xe, vào cua chắc chắn, phuộc không quá cứng và cũng không quá mềm, thân xe cứng cáp
- Động cơ : hơi yếu, mỗi khi dừng đèn đỏ lại phải nhún nhẩy bù ga, đi đường trường thì rất ok khi có trớn. Hú ít nhiều mỗi khi tăng tốc.
- Tiêu thụ nhiên liệu : em chưa chạy nhiều nên ko thể xét ngay được.
- Khoang hành lý : hơi nhỏ, không để vừa cái valy cỡ đại của em, ghế sau không gập hoàn toàn được (hơi buồn, tết này em đang tính mua vài chậu cây về chơi tết)
---> Tổng kết : với tổng số lúa tầm gần 400tr, em cảm thấy hài lòng với em Spark LTZ 2014 này khi nó đáp ứng đầy đủ tiêu chí của em : đẹp, nhỏ gọn, tiện dụng, tiết kiệm nhiên liệu, rộng rãi và nhất là an toàn cho cả gia đình ạ.
À quên, các bác dịch cho em cái biển với ạ : 023.73
) ( nhưng mà nghe có vẻ xa vời vợi cụ ạ )
