[Thảo luận] Tình huống trên đường bị xxx yêu cầu Kiểm Tra Hành Chính: Làm gì đây?

[dreamwater]

Đang đi trên đường, bị xxx gọi lại yêu cầu Kiểm Tra Hành Chính: Làm gì đây?

Bài này là em trả lời cho câu hỏi của cụ dưới đây. Tuy nhiên, thiết nghĩ vấn đề này nhiều cụ cùng có quan tâm, ngại viết bài mới nên em đẩy nó thành 1 thread này để các cụ tiện theo dõi và cùng thảo luận

Gửi cụ: Dreamwater & Pnew, sau khi đọc ý kiến của 2 cụ e đoán chắc 2 cụ đều là người có trình độ, e xin phép được đặt 1 câu hỏi như thời đi học mời 2 cụ trả lời giúp nhé, các cụ/mợ khác có nhã ý quan tâm thì cùng trả lời cho vui, cũng để mọi người cùng học tập:

Anh/chị cho biết khẳng định sau đây đúng hay sai? Giải thích tại sao?
CSGT ra hiệu lệnh dừng phương tiện với lý do Kiểm tra hành chính, người tham gia giao thông không xuất trình giấy tờ sẽ bị xử phạt hành chính về hành vi: “Cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ” (quy định tại điểm a, khoản 2 Điều 20 Nghị định số 167/2013/NĐ-CP).

P/S: Cụ Dreamwater đừng nghĩ e học cao gì đâu nhé, e nói rồi, nỗi buồn của e là chưa được bước chân vào cổng trường ĐH vì ngày trước e mải chơi quá, bây giờ mới thấy tiếc thì đã muộn. Do đó e hay lên mạng đọc để học hỏi và tự đúc rút kinh nghiệm cho bản thân thôi.

Chào cụ,


Em nghĩ chắc là cụ đang hiểu sai ý em. Em không hề có ý nào là coi thường bất cứ ai hay mang vấn đề học vấn của mỗi người ra để kiểu như là coi thường người không học với có học đâu cụ ạ. Đầy kẻ học vấn bằng cấp đầy mình mà ra đường xử sự như 1 kẻ vô học thì cũng học làm gì phải không cụ. Vì vậy việc cụ có học ĐH hay không, ko ai có quyền khinh thường cụ. Cá nhân em luôn là như vậy. Ý câu hỏi của em là cụ có học ngành luật hoặc học môn PL đại cương, thì em nhắc lại để các cụ có thể về tra cứu lại phần quy tắc áp dung Văn bản QPPL thôi, có thể vì học lâu rồi và là môn đại cương nên các cụ học xong bỏ qua thi là xong chứ không nhớ lâu làm gì. Ngoài ra em không mang ý gì khác đâu. Nếu mà quả là có làm cụ hiểu sai hoặc gây bất bình cho cụ. Thì em xin được xin lỗi cụ.
Nhưng mong là cụ hiểu nội dung em muốn truyền đạt. Trước nay các bài viết trên OF của em cụ có thể tìm lại đọc, em luôn viết vấn đề PL là để tất cả mọi người cùng nắm được, tránh mình bị bắt nạt ngoài đường. Cụ cứ xem lại các bài em viêt và các đánh giá của các cụ trên đây, em tin là cụ sẽ hiểu em hơn.


Về câu hỏi trên của cụ.
Trả lời rất nhanh thôi ạ.



Tình huống 1: - Nếu là CSGT dừng xe yêu cầu kiểm tra HC. CSGT chỉ được kiểm tra hành chính trong 2 trường hợp sau:
1) Vi phạm lỗi giao thông, từ hành vi vi phạm lỗi giao thông có thể kết hợp kiểm tra hành chính sau khi phát hiện hành vi vi phạm luật GT.
2) Kiểm tra hành chính bất thường: Việc này được quy định trong Thông tư 65 là phải có lệnh/chuyên đề/kế hoạch/tin báo quần chúng/ngăn chặn hành vi phạm tội ...


Ở trường hợp 1: Không cần bàn cãi
Ở trường hợp 2: CSGT phải thông báo cho người tham gia GT biết: Đang thực hiện kiểm tra hành chính theo KH nào đó, và việc dung xe kiểm tra này là ngẫu nhiên, ko liên quan đến lỗi nào trước đó người tham gia GT vi phạm. Các trường hợp tuần tra kiểm soát khác theo trường hợp ngăn chặn/phòng chống tội phạm/buôn lậu ... vv.. mà là việc bất thường, ko xuất chuyên đề thì phải là lực lượng liên ngành


Như vậy, việc CSGT dung xe chỉ để thông báo kiểm tra HC, người bị kiểm tra hoàn toàn có quyền yêu cầu CSGT cho biết đang kiểm tra hành chính theo kế hoạch nào và nếu lập biên bản, phải ghi rõ nội dung là kiểm tra theo kế hoạch đó ... có số hiệu đàng hoàng.


Ở trường hợp 2, nếu các cụ cố tình chống đối. Các cụ có thấy câu cửa miệng của CSGT là "gọi 113 hoặc gọi CAP hoặc mời về CAP làm việc" không? Việc này là CSGT họ làm đúng, vì lúc này sẽ chuyển thành trạng thái gây rối an ninh trật tự, và nó sẽ được chuyển sang điều chỉnh bởi NĐ 167 và không còn thuộc phạm vi của CSGT nữa mà phải là CS Trật tự (113, CAP, CSTT).


Tình huống 2: - Nếu là CS113, CAP, CSTT yêu cầu kiểm tra hành chính (lực lượng này không được dừng xe các cụ nhé) trong 1 số trường hợp được quy định tại Điều 68 - ND171. Các cụ BUỘC PHẢI CHẤP HÀNH, nếu ko chấp hành yêu cầu lực lượng này, các cụ sẽ bị áp dung NĐ 167 ngay lập tức. Lực lượng này được kiểm tra hành chính và vấn đề an ninh trật tự mà không cần kế hoạch hay chuyên đề, vì đó là chức năng nhiệm vụ của họ.


Tình huống 3: - Lực lượng kết hợp CSGT và CS trật tự, lực lượng liên ngành như 141. Các cụ cũng buộc phải tuân thủ như Tình huống 2. Vì nếu chống đối, cũng sẽ áp dung ngay NĐ167. Khac biệt, là lực lượng này được dung xe đang lưu thông, tức là cả giao thông động và giao thông tĩnh theo quy định tại thông tư 47.


Các cụ có ý kiến gì nữa. Cứ đặt câu hỏi.
Còn các cụ vẫn cảm thấy chưa hiểu rõ. Em sẽ xin lại có 1 bài phổ biến khác cho các cụ

 

[Mr Handsome]

Cảm ơn cụ dreamwater đã quan tâm và mang sang đây vấn đề này, chuyện bằng cấp học vị, học hàm trong suy nghĩ e không hề tự ái gì đâu cụ ạ, e mà sn thì e đã không tranh luận tiếp với cụ.
Bây giờ chúng ta cùng nhau quay lại nội dung chính:
Theo e cụ trả lời bị lạc đề rồi: "Anh/chị cho biết khẳng định sau đây đúng hay sai? Giải thích tại sao?" thì cụ phải khẳng định đã rồi mới phân tích chứ, e có hỏi chi tiết về việc hay từng đối tượng cụ thể nào đâu.
Dù sao e cũng vodka cụ 1 chén, chúc cụ cùng toàn thể các cụ/mợ trên diễn đàn 1 ngày làm việc vui vẻ, đạt hiệu quả cao, cuối ngày có u bia chém gió nhớ mật thư cho e nhé.

 

[hgb]

Tình huống 2: - Nếu là CS113, CAP, CSTT yêu cầu kiểm tra hành chính (lực lượng này không được dừng xe các cụ nhé) trong 1 số trường hợp được quy định tại Điều 68 - ND171. Các cụ BUỘC PHẢI CHẤP HÀNH, nếu ko chấp hành yêu cầu lực lượng này, các cụ sẽ bị áp dung NĐ 167 ngay lập tức. Lực lượng này được kiểm tra hành chính và vấn đề an ninh trật tự mà không cần kế hoạch hay chuyên đề, vì đó là chức năng nhiệm vụ của họ.

Em vẫn tháy lực lượng này đứng ở đầu chợ, đèn xanh đèn đỏ để bắt ngừoi vi phạm giao thông. Họ làm như họ là CSGT vậy.

 

[phamson123]

Đơn giản thế này

Rút điện thoại ra quay phim - ghi âm lời nói vàng ngọc của nhà chức trách yêu cầu cho kiểm tra hành chính

Sau khi đã ghi âm - quay phim được yêu cầu này thì lấy giấy tờ - mở cửa - mở cốp cho họ kiểm tra

Sau khi kiểm tra xong thì đòi lại giấy tờ

 

[dreamwater]

Em vẫn tháy lực lượng này đứng ở đầu chợ, đèn xanh đèn đỏ để bắt ngừoi vi phạm giao thông. Họ làm như họ là CSGT vậy.

Lực lượng này càng ngày càng ra đường đào bới cái mỏ vàng giao thông. Nhưng các cụ cần nắm được là lực lượng này được làm gì theo Điều 68 NĐ 171 nhé. Nếu chưa đúng thì có thể khiếu nại
Còn mặt khác: Ra đường chúng ta cứ tuân thủ luật GT đàng hoàng đã các cụ nhỉ

 

[hgb]

Đơn giản thế này

Rút điện thoại ra quay phim - ghi âm lời nói vàng ngọc của nhà chức trách yêu cầu cho kiểm tra hành chính

Sau khi đã ghi âm - quay phim được yêu cầu này thì lấy giấy tờ - mở cửa - mở cốp cho họ kiểm tra

Sau khi kiểm tra xong thì đòi lại giấy tờ

Ko đòi dc đâu cụ ơi vì tiện thể họ phạt luôn tội VPHC như là ko có giấy đăng ký, ko bảo hiểm,.......

 

[dreamwater]

Cảm ơn cụ dreamwater đã quan tâm và mang sang đây vấn đề này, chuyện bằng cấp học vị, học hàm trong suy nghĩ e không hề tự ái gì đâu cụ ạ, e mà sn thì e đã không tranh luận tiếp với cụ.
Bây giờ chúng ta cùng nhau quay lại nội dung chính:
Theo e cụ trả lời bị lạc đề rồi: "Anh/chị cho biết khẳng định sau đây đúng hay sai? Giải thích tại sao?" thì cụ phải khẳng định đã rồi mới phân tích chứ, e có hỏi chi tiết về việc hay từng đối tượng cụ thể nào đâu.
Dù sao e cũng vodka cụ 1 chén, chúc cụ cùng toàn thể các cụ/mợ trên diễn đàn 1 ngày làm việc vui vẻ, đạt hiệu quả cao, cuối ngày có u bia chém gió nhớ mật thư cho e nhé.

Cụ cứ vặn em (^_^)
SAI hay ĐÚNG thì phải căn cứ theo tình huống nào trong 3 tình huống em đưa ra cụ nhé.
Ở tình huống 1, trong trường hợp 2: Họ sai
Tình huống 2/3: Nếu chúng ta chống lại, Họ đúng


còn để mà quy kết tội chống ng thi hành công vụ, tốn giấy mực lắm đấy các cụ ạ. Thế nên: Để đảm bảo quyền lợi và nghĩa vụ cho các cụ. Khi làm việc với xxx bất kể lực lượng, cứ giữ vững quan điểm cứng rắn hiểu biết pháp luật của mình, nhưng lời ăn tiếng nói đanh thép gẫy gọn mà vẫn mềm mỏng. Không được dùng nắm đấm nói chuyện. Và để bảo đảm tốt nhất tránh bị vu oan giá họa, luôn luôn khuyên các cụ sử dụng công cụ ghi âm ghi hình vì đây sẽ là bằng chứng tốt nhất để bảo vệ các cụ trước TÒA.

 

[pnew]

Ở tình huống 1, trong trường hợp 2: Họ sai

"Tình huống 1: - Nếu là CSGT dừng xe yêu cầu kiểm tra HC. CSGT chỉ được kiểm tra hành chính trong 2 trường hợp sau:
1) Vi phạm lỗi giao thông, từ hành vi vi phạm lỗi giao thông có thể kết hợp kiểm tra hành chính sau khi phát hiện hành vi vi phạm luật GT.
2) Kiểm tra hành chính bất thường: Việc này được quy định trong Thông tư 65 là phải có lệnh/chuyên đề/kế hoạch/tin báo quần chúng/ngăn chặn hành vi phạm tội ...

Ở trường hợp 2: CSGT phải thông báo cho người tham gia GT biết: Đang thực hiện kiểm tra hành chính theo KH nào đó, và việc dung xe kiểm tra này là ngẫu nhiên, ko liên quan đến lỗi nào trước đó người tham gia GT vi phạm. Các trường hợp tuần tra kiểm soát khác theo trường hợp ngăn chặn/phòng chống tội phạm/buôn lậu ... vv.. mà là việc bất thường, ko xuất chuyên đề thì phải là lực lượng liên ngành
"
Trích lại Tình huống 1 trường hợp 2 của cụ. Không hiểu họ sai cái gì? Không biết có phải ý cụ là họ không có chuyên đề/kế hoạch hay không. Nhưng làm sao để biết được họ không có cái này.

 

[dreamwater]

"Tình huống 1: - Nếu là CSGT dừng xe yêu cầu kiểm tra HC. CSGT chỉ được kiểm tra hành chính trong 2 trường hợp sau:
1) Vi phạm lỗi giao thông, từ hành vi vi phạm lỗi giao thông có thể kết hợp kiểm tra hành chính sau khi phát hiện hành vi vi phạm luật GT.
2) Kiểm tra hành chính bất thường: Việc này được quy định trong Thông tư 65 là phải có lệnh/chuyên đề/kế hoạch/tin báo quần chúng/ngăn chặn hành vi phạm tội ...

Ở trường hợp 2: CSGT phải thông báo cho người tham gia GT biết: Đang thực hiện kiểm tra hành chính theo KH nào đó, và việc dung xe kiểm tra này là ngẫu nhiên, ko liên quan đến lỗi nào trước đó người tham gia GT vi phạm. Các trường hợp tuần tra kiểm soát khác theo trường hợp ngăn chặn/phòng chống tội phạm/buôn lậu ... vv.. mà là việc bất thường, ko xuất chuyên đề thì phải là lực lượng liên ngành
"
Trích lại Tình huống 1 trường hợp 2 của cụ. Không hiểu họ sai cái gì? Không biết có phải ý cụ là họ không có chuyên đề/kế hoạch hay không. Nhưng làm sao để biết được họ không có cái này.

Cảm ơn cụ đã nhặt lỗi. Em trả lời không gãy gọn theo câu hỏi của cụ chủ kia hỏi làm các cụ bị nhiễu.
Tức là ở Trường hợp 2 này, họ đòi kiểm tra HC mà ko nằm trong các điều kiện đã nêu trong TT65 tức là họ đã làm sai. Ở tình huống này, e đã nói là các cụ có thể đề nghị CSGT cung cấp thông tin về chuyên đề kế hoạch, các cụ có quyền này đấy. Và trong biên bản mà nếu có được lập ra, hoàn toàn có quyền yêu cầu CSGT phải cung cấp thông tin về "Thực hiện theo chuyên đề/kế hoạch nào ...... nội dung chuyên đề/kế hoạch. Có thể nhiều cụ chẳng care, nhưng nếu là thanh niên cứng, các cụ có quyền này đấy

 

[HAYLANDUNG]

Cảm ơn cụ nhiều! Nhờ có cụ em mở mang hiểu biết.

 

[lickken3001]

Cụ dreamwater có thể nói tóm tắt khi nào mấy ông CAP,113,CSTT được quyền kiểm tra hành chính mình vs. Em đọc TT47 thì em thấy CAP giữ gìn an ninh trật tự nhưng vẫn được quyền bắt xe nếu không đội mũ, k gương chiếu hậu...
Cái ND 171 nó ghi các điểm của điều 68 theo như cụ bảo nhưng em lười đọc quá

 

[buidinhphuoc]

Cảm ơn cụ đã nhặt lỗi. Em trả lời không gãy gọn theo câu hỏi của cụ chủ kia hỏi làm các cụ bị nhiễu.
Tức là ở Trường hợp 2 này, họ đòi kiểm tra HC mà ko nằm trong các điều kiện đã nêu trong TT65 tức là họ đã làm sai. Ở tình huống này, e đã nói là các cụ có thể đề nghị CSGT cung cấp thông tin về chuyên đề kế hoạch, các cụ có quyền này đấy. Và trong biên bản mà nếu có được lập ra, hoàn toàn có quyền yêu cầu CSGT phải cung cấp thông tin về "Thực hiện theo chuyên đề/kế hoạch nào ...... nội dung chuyên đề/kế hoạch. Có thể nhiều cụ chẳng care, nhưng nếu là thanh niên cứng, các cụ có quyền này đấy

Em đã từng cãi và xxx phải để em đi, không kiểm kiếc gì cả: http://www.otofun.net/threads/555370-dung-xe-lao-nhat-quyet-khong-cho-xxx-kiem-tra-giay-to/page21

 

[linhieu]

Hóng đến chót kết luận của cụ

 

[chi_pheo1983]

em vẫn băn khoăn về lỗi không gương ? CSGT có được dừng xe khong ạ ?

 

[pnew]

Cảm ơn cụ đã nhặt lỗi. Em trả lời không gãy gọn theo câu hỏi của cụ chủ kia hỏi làm các cụ bị nhiễu.
Tức là ở Trường hợp 2 này, họ đòi kiểm tra HC mà ko nằm trong các điều kiện đã nêu trong TT65 tức là họ đã làm sai. Ở tình huống này, e đã nói là các cụ có thể đề nghị CSGT cung cấp thông tin về chuyên đề kế hoạch, các cụ có quyền này đấy. Và trong biên bản mà nếu có được lập ra, hoàn toàn có quyền yêu cầu CSGT phải cung cấp thông tin về "Thực hiện theo chuyên đề/kế hoạch nào ...... nội dung chuyên đề/kế hoạch. Có thể nhiều cụ chẳng care, nhưng nếu là thanh niên cứng, các cụ có quyền này đấy

Hoàn toàn đồng ý với cụ về việc xxx phải thông báo về lý do dừng xe. Nếu là kiểm tra theo chuyên đề thì qua cách thông báo của xxx có thể đoán được chuyên đề xxx nói thật hay giả. Các cụ chú ý chuyên đề nó đầy đủ thông tin rõ ràng như cấp ban hành, mục tiêu, phạm vi còn cứ nói chuyên đề chung chung thì khả năng chuyên đề giả là cao. Vì nếu xxx có chuyên đề thì xe thông báo đầy đủ để đơ mất thời gian. Ví dụ 141 còn photo tờ chuyên đề dí vào mặt để đỡ mất thời gian giải thích.

 

[X-trails]

Hay tóa, tình huống giả định song thật, thanks kụ chủ nhé, hehe

 

[Mr Handsome]

[SIZE="2"[quote="dreamwater, post: 17595412"]
còn để mà quy kết tội chống ng thi hành công vụ, tốn giấy mực lắm đấy các cụ ạ. Thế nên: Để đảm bảo quyền lợi và nghĩa vụ cho các cụ. Khi làm việc với xxx bất kể lực lượng, cứ giữ vững quan điểm cứng rắn hiểu biết pháp luật của mình, nhưng lời ăn tiếng nói đanh thép gẫy gọn mà vẫn mềm mỏng. Không được dùng nắm đấm nói chuyện. Và để bảo đảm tốt nhất tránh bị vu oan giá họa, luôn luôn khuyên các cụ sử dụng công cụ ghi âm ghi hình vì đây sẽ là bằng chứng tốt nhất để bảo vệ các cụ trước TÒA.[/QUOTE]

E rất đồng ý với cụ về cách ứng xử như cụ đã nói, nhân đây e cũng phân tích về vấn đề này cho mọi người cùng hiểu:
- Đầu tiên các cụ cần phân biệt: Cản trở người THCV chỉ là lỗi thôi nhé (cái này xử phạt HC theo NĐ167), còn Chống đối người THCV là tội đấy.
- Chỉ khi nào có đầy đủ các yêu tố cấu thành tội phạm thì hành vi vi phạm pháp luật mới được coi là hành vi phạm tội.

Có 4 YTCTTP:
- Khách thể của tội phạm (quan hệ xã hội bị tội phạm xâm hại);
- Khách quan của tội phạm (hành vi biểu hiện ra bên ngoài, hậu quả của tội phạm, tính chất, mức độ của hành vi phạm tội).
- Chủ quan của tội phạm (biểu hiện tâm lí bên trong của tội phạm phản ánh qua động cơ, mục đích của tội phạm).
- Chủ thể của hành vi phạm tội (người phạm tội có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, theo độ tuổi mà luật hình sự quy định cũng như tình trạng tâm thần của người phạm tội)

Theo Điều 257 Bộ luật Hình sự năm 1999 sửa đổi bổ xung năm 2009 có quy định về Tội chống người thi hành công vụ như sau:

“1. Người nào dùng vũ lực, đe doạ dùng vũ lực hoặc dùng thủ đoạn khác cản trở người thi hành công vụ thực hiện công vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến ba năm hoặc phạt tù từ sáu tháng đến ba năm.
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ hai năm đến bảy năm :
a) Có tổ chức;
b) Phạm tội nhiều lần;
c) Xúi giục, lôi kéo, kích động người khác phạm tội;
d) Gây hậu quả nghiêm trọng;
đ) Tái phạm nguy hiểm.”

Để cấu thành tội: "Chống người thi hành công vụ" nói trên, người phạm tội phải đảm bảo đủ các điều kiện sau:

- Về mặt khách quan: Hành vi của người phạm tội phải thỏa mãn 1 trong 3 hành vi khách quan sau:
+ Hành vi dùng vũ lực (dùng sức mạnh vật chất tấn công, hành hung) cản trở người thi hành công vụ thực hiện nhiệm vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật.

+ Hành vi đe dọa dùng vũ lực (đó là hành vi uy hiếp tinh thần người thi hành công vụ làm cho họ sợ mà không thực hiện hoặc thực hiện không đúng nhiệm vụ được giao) nhằm cản trở người thi hành công vụ thực hiện nhiệm vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật.

+ Hành vi dùng thủ đoạn khác (như lăng mạ, bôi nhọ hoặc vu khống..) nhằm cản trở người thi hành công vụ thực hiện nhiệm vụ của họ hoặc ép buộc họ thực hiện hành vi trái pháp luật.

- Về mặt chủ quan: Lỗi của người phạm tội phải là lỗi cố ý ( người phạm tội nhận thức được hành vi của mình là chống hoặc cản trở việc thực hiện công vụ của người khác nhưng vẫn thực hiện)

- Về mặt khách thể của tội phạm này là: xâm phạm đến việc thực hiện nhiệm vụ của những người đang thi hành công vụ và thông qua đó xâm phạm đến hoạt động của Nhà nước về quản lý hành chính trong lĩnh vực thi hành nhiệm vụ công.

- Về chủ thể: vì đây là tội phạm ít nghiêm trọng (khoản 1) và tội phạm nghiêm trọng (khoản 2) nên chủ thể phải là người từ đủ 16 tuổi trở lên.
Khi đủ các yếu tố cấu thành tội phạm này thì người phạm tội sẽ phải chịu mức hình phạt trong khung hình phạt tương ứng.[/SIZE]

 

[Mr Handsome]

E xin phép được trả lời câu hỏi của cụ dreamwater "Tình huống trên đường bị xxx yêu cầu Kiểm Tra Hành Chính: Làm gì đây?"
Vấn đề chúng ta cần bàn ở đây là xxx có được dừng xe không và chúng ta có được đề nghị xxx cho xem kế hoạch hay chuyên đề ... không?
Vấn đề thứ nhất e khẳng định luôn xxx hoàn toàn có quyền dừng xe chúng ta để Ktra HC, cái này căn cứ Điều 5 và Điều 14 Thông tư 65:
"Điều 5. Quyền hạn
1. Đường dừng các phương tiện đang tham gia giao thông đường bộ; kiểm soát phương tiện, giấy tờ của phương tiện; kiểm soát người và giấy tờ của người điều khiển phương tiện, giấy tờ tùy thân của người trên phương tiện đang kiểm soát, việc thực hiện các quy định về hoạt động vận tải đường bộ theo quy định pháp luật."
"Điều 14. Các trường hợp được dừng phương tiện
1. Cán bộ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát trong các trường hợp sau:
a) Trực tiếp phát hiện hoặc thông qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ phát hiện, ghi nhận được các hành vi vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ;
b) Thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh trở lên;
c) Thực hiện kế hoạch, phương án công tác của Trưởng phòng Hướng dẫn và Tổ chức tuần tra, kiểm soát giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng Công an cấp huyện trở lên về việc kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ theo chuyên đề;
d) Có văn bản của thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự;
đ) Tin báo của cơ quan, tổ chức, cá nhân về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông."
Ở đây các cụ chú ý việc dừng để Ktra HC khác với dừng để xử lý vi phạm, cũng có nghĩa chúng ta không vi phạm quy định của Luật GTĐB, nên chúng ta cần chốt chặt với xxx việc này để tránh xxx lật lọng sang việc khác sau khi đã cầm được giấy tờ xe.
Vấn đề thứ hai chúng ta có quyền yêu cầu xxx cho xem kế hoạch... cũng như câu trả lời của Cục CSGT ĐB-ĐS là xxx không có nghĩa vụ phải trình với chúng ta cái đó. Căn cứ: "Luật Công an nhân dân 2005:
Điều 29. Nghĩa vụ, trách nhiệm của sĩ quan, hạ sĩ quan, chiến sĩ Công an nhân dân
khoản 6: Chịu trách nhiệm trước pháp luật và cấp trên về những mệnh lệnh của mình, về việc chấp hành mệnh lệnh của cấp trên và việc thực hiện nhiệm vụ của cấp dưới thuộc quyền. Khi nhận mệnh lệnh của người chỉ huy, nếu có căn cứ cho là mệnh lệnh đó trái pháp luật thì phải báo cáo ngay với người ra mệnh lệnh; trong trường hợp vẫn phải chấp hành mệnh lệnh thì báo cáo kịp thời lên cấp trên trực tiếp của người ra mệnh lệnh và không phải chịu trách nhiệm về hậu quả của việc thi hành mệnh lệnh đó."

Ở đây các cụ phải hiểu xxx nếu làm sai, không có kế hoạch mà nói có để Ktra là vi phạm quy định của Luật CA, họ sẽ phải từ chịu trách nhiệm trước Pháp luật.
Thường các cụ đòi xxx cho xem kế hoạch hay mệnh lệnh... thực tế thường gặp do xxx bắt láo hoặc trả lời vớ vẩn cho qua thôi. Trường hợp thực sự là Ktra HC theo mệnh lệnh... thì các cụ buộc phải chấp hành và xxx không có nghĩa vụ phải trả lời đó là mânhj lênh hay chuyên đề gì, e lấy VD xxx Ktra HC vì có nghi ngờ tội phạm xâm nhập ảnh hưởng đến an ninh quốc gia hoặc điều gì đó rất quan trong thì sao xxx nói cho chúng ta biết được, thậm chí chính người trực tiếp ktra cũng chỉ biết phần nào nội dung công việc thôi, họ vẫn phải làm và cũng không được hỏi lại cấp trên của họ đâu trừ mệnh lệnh đó trái luật.
Cho nên gặp trường hợp này chúng ta phải nghiêm chỉnh chấp hành, mà ta là người đàng hoàng (không vi phạm) có gì phải sợ, sau khi xxx Ktra không phát hiện gì phải trả giấy tờ cho chúng ta đi, chính chúng ta là người giúp xxx hoàn thành nhiệm vụ, tham gia vào phong trào bảo vệ AN Tổ quốc phải không các cụ?

 

[tungduong0610]

em không hiểu cho lắm

 

[mr.ken_no1]

E phải oánh dấu cái, đọc hiểu nhưng muốn theo dõi các tình huống khác