Hơn 1/4 xe Toyota tại Việt Nam là Innova

[leducanh2010]

[FONT=&quot](VnMedia)-[/FONT][FONT=&quot] [/FONT][FONT=&quot]Trong số 250.000 xe Toyota được sản xuất tại Việt Nam từ năm 1996 đến ngày 31/10, có tới hơn 68.000 chiếc xe đa dụng Innova. Đây cũng là mẫu xe có doanh số bán lớn nhất trong lịch sử thị trường ô tô Việt Nam.[/FONT][FONT=&quot][/FONT]
[FONT=&quot]Chiều 31/10, Toyota Việt Nam đã công bố xuất xưởng chiếc xe thứ 250.000 sau 18 năm có mặt trên thị trường. Là công ty liên doanh giữa Toyota Nhật Bản (70%), Tổng công ty máy động lực và máy nông nghiệp – VEAM (20%) và công ty TNHH KUO Singapore (10%), Toyota Việt Nam được thành lập năm 1995 và bắt đầu đi vào sản xuất năm 1996 với khởi điểm chỉ 8 kỹ sư và năng lực lắp ráp 212 chiếc ô tô/năm. [/FONT]

​

[FONT=&quot]Phải mất tới 13 năm, Toyota mới đạt doanh số cộng dồn 100.000 chiếc (năm 2008) nhưng chỉ cần 4 năm, hãng xe Nhật đã đạt mức doanh số tương tự, nâng doanh số cộng dồn lên 200.000 chiếc vào năm 2011. Và đến thời điểm này, Toyota đã có doanh số 250.000 chiếc (chưa kể hơn 6.000 chiếc nhập khẩu), với năng lực sản xuất tăng tới 70 lần, từ 2 chiếc/ngày năm 1996 lên 140 chiếc/ngày năm 2013, sản lượng sản xuất trung bình 30.000 chiếc/năm. Tới nay, Toyota đã trên 1.700 nhân viên tại công ty, 3.800 nhân viên trên mạng lưới 36 đại lý/chi nhánh đại lý và trạm dịch vụ ủy quyền cùng hơn 21.500 nhân viên đang làm việc tại các nhà cung cấp trên toàn quốc. [/FONT]

 

[hoanghuy_yamaha]

Cụ chả chịu đọc kỹ rồi lại lên đây giật tít lung tung: chiếc xe xuất xưởng thứ 250.000 của toy liên doanh là Innova chứ không phải Innova bán hay sản xuất đến chiếc xe thứ 250.000 đâu!

 

[speed266]

Cụ chả chịu đọc kỹ rồi lại lên đây giật tít lung tung: chiếc xe xuất xưởng thứ 250.000 của toy liên doanh là Innova chứ không phải Innova bán hay sản xuất đến chiếc xe thứ 250.000 đâu!

Chuẩn ạ, e đọc thấy có hơn 68.000 chiếc thôi mà cụ chủ

 

[leducanh2010]

Cụ chả chịu đọc kỹ rồi lại lên đây giật tít lung tung: chiếc xe xuất xưởng thứ 250.000 của toy liên doanh là Innova chứ không phải Innova bán hay sản xuất đến chiếc xe thứ 250.000 đâu!

Cụ nên đi khám mắt lại,tít rõ thế mà bình loạn lung tung cả, 1/4 của 250k là bao nhiêu?

 

[leducanh2010]

Chuẩn ạ, e đọc thấy có hơn 68.000 chiếc thôi mà cụ chủ

Hiii, cả cụ nữa 1/4 của 250K? chả hiểu cụ đọc cái kiểu gì

 

[Luu Lehong]

Chịu mấy cụ! Chứng tỏ chỉ lao vào đọc lướt rồi chém búa xua! May ko có ai đứng gần chứ không lại ối ông đi viện

 

[lolly]

E có tầm 600tr thì có mua ỉn cũ số tự động đc ko các cụ nhỉ mà ỉn đi trong phố và đường trường ăn bao lít vậy các bác toy

 

[fantome524292]

tiêu thụ Ỉn thì ngoài taxi là chủ yếu, còn kể đến dân ta cũng khoái cái loại này
trong 5 mẫu xe chiến lược, thằng nào hạng bét hả các cụ ơi - FT chăng

 

[vanvuong]

Dân VN mình khổ lắm.
Do cái sự khổ nó ngấm vào xương rồi nên khi có tiền vẫn khổ.
Ai đời bỏ 1 đống tiền mua xe ô tô thì chả chọn cái an toàn.
Cứ chọn cái bền (ấy là nghe nói thế) với tk xăng.
Có ai thống kê trong bao vụ lật xe thì toy chiếm bao nhiêu phần trăm.
Ỉn là cái xe toàn cầu hình như chỉ bán tại Vn (dân campuchi a chả ai thèm đi)

 

[speed266]

Ỉn là xe không an toàn hả cụ...

 

[RAVA]

Dân VN mình khổ lắm.
Do cái sự khổ nó ngấm vào xương rồi nên khi có tiền vẫn khổ.
Ai đời bỏ 1 đống tiền mua xe ô tô thì chả chọn cái an toàn.
Cứ chọn cái bền (ấy là nghe nói thế) với tk xăng.
Có ai thống kê trong bao vụ lật xe thì toy chiếm bao nhiêu phần trăm.
Ỉn là cái xe toàn cầu hình như chỉ bán tại Vn (dân campuchi a chả ai thèm đi)

-Dân mình khổ vì còn nghèo, ai mà chả biết cùng loại 7-8 chỗ như với Ỉn thì có Wish, Previa, Sienna...vừa đẹp lại vừa an toàn hơn nhiều nhưng mà nó đắt, bác thử xem cùng phân khúc với ỉn thì con Zinger hơn được cái mợ gì? Còn dân Cam thì chủ yếu toàn chạy xe cũ vì nó rẻ và nó là cái chợ hàng thải của xe cũ trên TG, ở bên đấy xe mới đắt chả kém gì ở VN đâu!

 

[Tien TungTài khoản đã xác minh]

Công nhận đêm hôm lang thang vào đây thấy các bác vui tính thật

 

[le_loi]

Các bác cứ chê này nọ, đến lúc mua vẫn là ỉn.

 

[hoanghuy_yamaha]

Cụ nên đi khám mắt lại,tít rõ thế mà bình loạn lung tung cả, 1/4 của 250k là bao nhiêu?

Cụ chia đi xem nó là bao nhiêu?

 

[minhrau13]

-Dân mình khổ vì còn nghèo, ai mà chả biết cùng loại 7-8 chỗ như với Ỉn thì có Wish, Previa, Sienna...vừa đẹp lại vừa an toàn hơn nhiều nhưng mà nó đắt, bác thử xem cùng phân khúc với ỉn thì con Zinger hơn được cái mợ gì? Còn dân Cam thì chủ yếu toàn chạy xe cũ vì nó rẻ và nó là cái chợ hàng thải của xe cũ trên TG, ở bên đấy xe mới đắt chả kém gì ở VN đâu!

em đồng ý với cụ ! mệ thằng nào mà chẳng thích xe ngon an toàn dưng mà xèng chỉ đủ mua in thui .

 

[leducanh2010]

Cụ chia đi xem nó là bao nhiêu?

Bó tay toàn tập với cụ, tít nói "
Hơn 1/4 xe Toyota tại Việt Nam là Innova

Vậy hơn 1/4 là 62,5K. Cụ đọc không kỹ mà sủa cứ loạn lên,chán.

 

[adng]

innova là một trong những chiếc xe xấu nhất của nhân loại; thôi em vọt chả các cụ ném đá vì em nói thật

 

[tuananh88vn]

Cụ ^ xe tải rồi mà phát biểu bừa quá

Xuống đến 950 để đóng bỉm và vẫn thấy quyết định đúng. Em nghĩ cụ nên thực tế chút

 

[Trungmtx]

Dân khổ nhưng quan có thương đâu

 

[adco]

Ngày xưa em đi Ford Everest toàn bỉ mấy thằng sử dụng Toy "tâm lý bầy đàn" xe mỏng manh, không an toàn (cái này thực ra đã được đi những loại xe sang đâu, có đi như cam quýt thì cũng ngồi được lúc chưa nóng *** còn lại "toàn nghe nói"). Đến khi có việc cần tiền gấp phải giải quyết cái Ford Everest rồi tháng sau mua lại xe khác để đi với tiêu chí thơm - ngon - bổ - rẻ và phục vụ được mục đích công việc, xe 7 chỗ và hợp với khoản xiền đang có; cân đong đo đếm một hồi em làm 1 em Ỉn 2008 cũ đã chạy được 10 vạn.
Đến nay em chạy thêm ~3 năm được 17 vạn chỉ thay 4 quả giảm xóc 700k/quả; thay côn ~10tr + thay lốp còn lại xe cứ đổ xăng mà chạy mà chả hỏng quái gì. Trong khi đó con Ford Everest để lại cho ông bạn khi đó mới 6 vạn; chạy lên tới 12 vạn nó sinh đủ thứ bệnh đến phát điên (xe này trước em mua mới); so sanh xe của mấy ông bạn đi xe của các hãng khác 12 vạn trở lên cũng hỏng đủ thứ nhất là Mec, Bim thì chết đòn với nó (cái này em đã dính nhớ đời luôn, không dám nghĩ đến nữa).
Kết luận: theo cảm nhận của em xem toy có độ bền cao, ổn định; máy cực bền, độ bền các bộ phận khác chấp nhận được nhưng khoái nhất khi thay thế rất rẻ, có những cái thay trong hãng cũng rẻ chứ không đắt (so với các hãng khác); những cái râu ria em toàn thay ngoài rẻ thôi rồi mà chất lượng cũng OK chứ không như mọi người nghĩ là hàng nhái nhé (cái này phải biết mua). Như vậy sử dụng xe toy phải nói là kinh tế từ giá trị sử dụng, đến khi nâng đời cần bán rất dễ mà lại giữ giá như vậy tính ra chi phí cho phương tiện đi lại/1 năm rất thấp. Qua đó em thấy rằng dân ta hay dùng Toy không phải là tâm lý bầy đàn mà là sự đúc kết từ kinh nghiệm sử dụng, rất khôn ngoan (sang Thái bọn nó toàn Hilux). Mọi sự tồn tại trên đời này đề có cái lý của nó!

E khg bình lựng gì, cứ để thị trường nó tự điều chỉnh.
Nghe nói zinger, cà rem, Grand Livina, orlando... sắp kết thúc sứ mệnh rồi