Bảo dưỡng Triton 10 vạn, các cụ ngó hộ em cái báo giá với. Chết mất.

[Pitt]

Các cụ xem hộ em cái báo giá này với. Xe em chuyên chạy công trình trên quê, đã được 10 vạn, cho vào hãng ( TT) nó báo giá thế này. Em thấy có vẻ chát. Làm ngoài được không nhỉ. Chỗ nào thì ổn ạ

Đến hôm qua em mới biết họ hàng nhà Mít dùng cam đai, từ 8-10 vạn khuyến cáo nên thay. Chẳng may đai nó đứt thì đi 20 củ là cái chắc. Dòng cam xích thì đi yên tâm hơn rất . Toy thấy chạy mãi chả phải động gì đến máy móc cả..

 

[AcidS]

Dạ, Camry nhà em cũng dùng dây đai cam ạ.
Curoa hãng 1,5 triệu, bi tỳ, bi tăng 1,2; 1,3 triệu. Mấy cái máy móc đó làm trong hãng, chứ ra ngoài thay dây đểu cái đi 1-2 vạn mà đứt thì chắc thủng túi.

 

[conco4mat]

Mục 9-14 làm sau cho đỡ ép tim.
Mục 2-3-5 có thể không thay khi tháo ra kiểm tra. Nhưng bác có thể thương lượng phục hồi (thay cái ổ bi tuơng đương).
100.000 phải làm nhiều thôi bác.

Không thấy mục thay dầu lái, bảo dưỡng thay gas lạnh dù mục này rất quan trọng.

 

[SmallRiver]

Vậy là rẻ rồi còn gì nữa, làm tất đi cụ.

 

[tienthanhtq]

hic các cụ sài xe hịn nhà e nhìn cái bảo dưỡng thôi mà cũng toát mồ hôi hột

 

[tsvietnam]

Nhìn cũng chát quá nhỉ! Tầm 10 vạn mà bỏ ra 14 củ chạy như xe mới thì em cũng thấy rẻ đấy ạ.
Cứ hãng mà làm cụ ạ, bắt đền cho dễ, xe trước của em thay dây đai cam, bi tỳ cam ở gara ngoài đi được hơn 1 năm thì đứt đi luôn cái máy mất toi hơn 20 củ làm lại, gọi điện cho thằng gara cũ thay dây đai cam, nó bảo em chỉ bảo hành 6 tháng.

 

[McQueen_95]

Em xin góp ý vấy cụ đôi lời dư này:
01: Nước làm mát cụ cứ đổ nước lọc rồi tự mua đổ thêm 04 chai chống kết tủa là ngon, giá mềm hơn nhiều, mà cụ CVDV tính thiếu tiền dầu Phanh của Cụ đới.
02: Đã thay Cupben thì thợ phải tháo lắp xilanh bru nên ko tính tiền Bảo dưỡng.
03: 10 vạn mà dư này là thiếu phần kiểm tra, xiết chặt Bulon ốc gầm+ bơm mỡ
04: Những cái còn lại gần như là vật tư của hãng, cái này em…chịu.

 

[scr2011]

Các cụ xem hộ em cái báo giá này với. Xe em chuyên chạy công trình trên quê, đã được 10 vạn, cho vào hãng ( TT) nó báo giá thế này. Em thấy có vẻ chát. Làm ngoài được không nhỉ. Chỗ nào thì ổn ạ

Đến hôm qua em mới biết họ hàng nhà Mít dùng cam đai, từ 8-10 vạn khuyến cáo nên thay. Chẳng may đai nó đứt thì đi 20 củ là cái chắc. Dòng cam xích thì đi yên tâm hơn rất . Toy thấy chạy mãi chả phải động gì đến máy móc cả..

Công việc ở cấp 10v như vậy là bt rùi nhug giá hơi chát và công cao quá

 

[Pitt]

Thanks ,,, các cụ. Vào hãng đồ yên tâm thật, nhưng giá chát quá. Em định thay toàn bộ phần cam, và cơ cấu đối trọng phần máy cho yên tâm, bởi vì phần này trục trặc là thiệt hại nhất, các phần khác đành ra ngoài cho rẻ . Có được không các cụ.

 

[Caterpillar]

Không thấy mục thay dầu lái, bảo dưỡng thay gas lạnh dù mục này rất quan trọng.

Cái điêu hòa ngoài thay cái lọc gió ra thì cụ đừng động vào cái gì, tự dưng thay gas em chả hiểu để làm gì luôn.

 

[SmallRiver]

Thanks ,,, các cụ. Vào hãng đồ yên tâm thật, nhưng giá chát quá. Em định thay toàn bộ phần cam, và cơ cấu đối trọng phần máy cho yên tâm, bởi vì phần này trục trặc là thiệt hại nhất, các phần khác đành ra ngoài cho rẻ . Có được không các cụ.

Máy và phanh cụ ạ. Mà cụ lấy báo giá của Mit nào đấy?

 

[conco4mat]

Cái điêu hòa ngoài thay cái lọc gió ra thì cụ đừng động vào cái gì, tự dưng thay gas em chả hiểu để làm gì luôn.

Thế nhớt lạnh biến chất lọc ga lạnh bẩn thì sao?
80g xe mit hư block là do thiếu cái này.

 

[Pitt]

Máy và phanh cụ ạ. Mà cụ lấy báo giá của Mit nào đấy?

Trung Thuơng cụ à. Lúc chạy khoảng 7 vạn em đã cho lái xe thay toàn bộ dầu cầu, số, trợ lực, phanh.....
Chắc em làm 2 món này cụ ạ.
Cam nó cam đai à anh, em tưởng Toy nó dùng cam xích chứ nhỉ.

 

[SmallRiver]

Trung Thuơng cụ à. Lúc chạy khoảng 7 vạn em đã cho lái xe thay toàn bộ dầu cầu, số, trợ lực, phanh.....
Chắc em làm 2 món này cụ ạ.
Cam nó cam đai à anh, em tưởng Toy nó dùng cam xích chứ nhỉ.

Chà chỗ này chuyên làm xe biển xanh!

 

[Xe cải tiến]

Đắt hơn cũng tầm 1,5 triệu thôi. Vào hãng dc cái yên tâm đồ đạc thay thế còn dc bảo hành cụ nhé.

 

[scr2011]

Trung Thuơng cụ à. Lúc chạy khoảng 7 vạn em đã cho lái xe thay toàn bộ dầu cầu, số, trợ lực, phanh.....
Chắc em làm 2 món này cụ ạ.
Cam nó cam đai à anh, em tưởng Toy nó dùng cam xích chứ nhỉ.

Xe Toyo cũng tùy từng xe cụ ợ(ví dụ như camry2.2 chạy đai cam cao su,camry2.4 chạy xích cam,camry 3.0 chạy đai cam cao su . ..
Sao cụ k qua 231 Nguyễn xiển để họ làm cho ok mà

 

[triton6789]

Thế nhớt lạnh biến chất lọc ga lạnh bẩn thì sao?
80g xe mit hư block là do thiếu cái này.

Bác phán như chuyên gia điều hòa ý, nhớt lạnh làm việc trong môi trường kín hoàn toàn không tạp chất nên gần như k bị phân hủy hay biến chất, hỏng máy nén do rất nhiều nguyên nhân chứ k phải do ga lạnh bẩn. Nếu hệ thống điều hòa đang hoạt động tốt không có ông nào dở hơi thay gas cả.

@ bác chủ: ngoài những thứ trên xe bác nên bảo dưỡng moay ơ, thay dầu cầu, dầu hộp số, dầu hộp số phụ, nâng gầm bơm mỡ tất cả các vú mỡ. Làm xong bác lại có một chiếc xe ngon lành cành đào tha hồ chinh chiến.
(Riêng curoa cam, bi tăng, bi tỳ nên thay đồ chính hãng).

 

[conco4mat]

Tôi tiếp xúc khá nhiều với các xe từ 70.000km trở lên, và tỉ lệ hư block ở những xe không bảo dưỡng rất cao. Ngay cả những xe chưa hư thì việc bảo dưỡng và phục hồi khả năng lạnh như lúc đầu rất khó, vì toàn hệ thống đã bị bẩn bên trong.

 

[Caterpillar]

Thế nhớt lạnh biến chất lọc ga lạnh bẩn thì sao?
80g xe mit hư block là do thiếu cái này.

Hóa ra Mit khác các loại xe khác, Toy, Ford, Kia..... em thấy nếu không hỏng nó chả bỏ ra làm gì.

 

[oto16ahn]

Giá chát quá . Mấy cái phớt ktra chảy dầu mới thay cụ ạ . Nước làm mát thì có quái gì mà xúc.xả hết nước thay nước mới vào rồi cho nước xanh đỏ tím vàng là ok bác ah