Cụ chủ hỏi mấy con này thì vụ xăng chắc cũng lăn tăn ít thôi, nhất là bọn chúng đều tiêu thụ hết sức hợp lý. Khỏi các cụ cứ góp ý kiểu mua cây xăng.
Lexus và Land tuy cùng Toy, nhìn form giống nhau, nhưng chênh lệch về phát triển và trang bị về công nghệ là rất đáng kể.
Khoảng cách tiến bộ của con 460 từ GX470 trước đây là nhiều hơn từ LX470 đến 570 bây giờ. Từ cảm giác lái đến óp sần, trang bị an toàn. Ngoài ra, là đàn em nhưng 460 và GX470 lại là những con giữ giá hơn các đàn anh nhà Lex.
Về độ êm ái đường trường, đường phố, nhất là nội thất và kể cả ọp Lexus đều hơn đứt Land. Trừ Land đời trước có loại cầu cứng thì ọp hơn hẳn. Đời 200 bây giờ em chưa thấy con cầu cứng nào.
Về ngoại thất và mọi người nhìn vào, trong 3 con thì 570 sang trọng, chủ xe hợp ngồi ghế sau hơn là cầm lái. 460 trẻ trung hiện đại nhanh nhẹn. Land trông chăm chỉ hiền lành nhất.
Nếu lựa chọn em chọn Land vì đẳng cấp em ko với được 570, đi công trường Land lại đỡ xót. Còn không thích 460 lắm vì đã đi con to rồi ko muốn GX hay Prado nữa.
Hơn nữa con Land 4.7 V8 bây giờ dùng chính máy con LX470 ngày xưa, đã khẳng định chất lượng cực bền và lành. Em cũng ko để ý thấy có ngắt động cơ gì, nhưng đường dài 15 - 17l tùy người. Sau này có bán cũng nhanh hơn và mất ít hơn Lex.
) k cân đối lắm,bù lại thì ngồi phê hết mông,rộng,thoải mái,đầm,sang.tóm lại bác thích con j thì quất con đó thôi.
