- Biển số
- OF-192304
- Ngày cấp bằng
- 3/5/13
- Số km
- 2,226
- Động cơ
- 344,565 Mã lực
- Tuổi
- 48
Em khoe cô vợ lẽ quê mùa, giản dị và .... F1 cùng thiên tình sử trăm trang đen kịt của mình với vài cô vợ cũ 
!
... Tình yêu là vĩnh cửu và chỉ duy nhất một thứ được phép thay đổi - đó là ... người mình yêu , em fun tí các cụ ợ !
Mẹ, tính em đa tình nên từ 2005 tuy toàn xe cỏ nhưng em này đã là vợ thứ 5 rồi !
Cũ người mới ta, người ta chán, hắt hủi thì em rước về. Hiền thục, giản dị và quan trọng nhất là chưa phẽo thì em cứ chế cháo, độ đẹo thêm rồi dùng đã. Nói thế thôi, em này tuy " tiền mãn teen " chứ vưỡn ... " khít khìn khịt " !
Gây ấn tượng với dáng vẻ thể thao mạnh mẽ kết hợp với đường nét ... " sang trọng, hùng dũng " , đặc biệt với điểm nhấn của thương hiệu " kim cương " ở đầu xe. Thiết kế độc đáo là đèn pha Halogen mắt kính trong suốt, cản trước liền thân xe tạo cho mũi xe dáng vẻ mạnh mẽ, đồng thời làm nền cho mác hiệu 3 viên kim cương Mitsubishi.
( Hình ảnh em nó năm 2017, sau nhiều năm về làm lẽ, vợ ...5 em
! )
Thân xe màu vàng cát, nắp khoang hành lý lớn và bộ đèn sau trong suốt mang lại vẻ thể thao thanh lịch. Ngoài ra, xe còn rất nhiều tiện nghi phục vụ người sử dụng khác như khóa cửa điện điều khiển từ xa, đèn báo phanh lắp trên cao, đèn gầm, khoá cửa bảo vệ trẻ em ...
Nội thất bên trong có ghế bọc da thật ngồi cao, bảng điều khiển gọn, thấp, thiết kế hoàn toàn loại bỏ những điểm khuất tạo cho người ngồi trong xe cảm giác thoải mái và tiện lợi, gương chỉnh điện, sưởi kính sau, quạt kính sau, đầu CD 6 đĩa, kính chống nóng 3M hịn, tay lái trợ lực, gật gù , ổ băng cassette ( rất " hoài cổ " ) ...
Động cơ 1.6 lít, hệ thống phun xăng điện tử, hộp số vô cấp (continuously variable transmission - CVT) cùng hệ thống điều khiển thông minh giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Khung xe RISE, túi khí an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh ( ABS ) và hệ thống phân phối lực phanh điện tử ( EBD ), trợ lực phanh khẩn cấp ( EBA ) , tự động cân bằng điện tử ( ESP )... đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.
Điểm nổi bật, khác biệt của Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 này so với các xe cùng phân khúc, cùng tầm tiền chính là hộp số vô cấp với các chức năng rất nhiều ưu điểm tạo nên sự cân bằng tuyệt đối giữa hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, thải khí sạch và sức mạnh của động cơ mang đến nhiều tiện dụng cho cả lái xe cũng như các nhà hoạt động môi trường.
Chức năng của CVT: tăng tốc không đổi và liên tục từ khi xuất phát đến khi đạt được tốc độ hành trình; giữ cho xe luôn trong dải công suất tối ưu ở bất cứ tốc độ nào của xe; phản ứng tốt hơn theo các điều kiện thay đổi như tăng ga và tốc độ; mất mát năng lượng ít hơn so với những loại hộp số tự động thông thường; điều khiển tốt hơn trong dải tốc độ của động cơ xăng; có thể kết hợp với các phiên bản tự động của bộ ly hợp cơ khí...
Ưu điểm của CVT: hạn chế được giật khi vào số tạo cảm giác điều khiển mềm và êm hơn; nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu; hạn chế việc xe giảm tốc khi vào số đặc biệt là khi lên dốc; tăng tốc tốt hơn; giảm được khí thải; thay thế các bộ chuyển đổi thủy lực kém hiệu quả...
Khi nhấn ga, do chiếc xe có trang bị CVT nên có sự khác biệt ngay tức thì, chiếc xe chuyển động một cách từ từ chứ không bị giật và luôn chuyển động một cách êm ái, nhẹ nhàng. Đạp thốc chân ga để tăng tốc, xe không giật mạnh mà vẫn tăng tốc nhẹ nhàng. Đồng hồ tốc độ vòng quay động cơ (RPM) tiến về giá trị tốc độ vòng quay mà nó tạo ra nhiều công suất nhất và dừng lại ở con số này. Ngay sau đó, chiếc xe tăng tốc một cách từ từ và chắc chắn mà không cần phải vào số. Theo lý thuyết & kiểm chứng của nhà sản xuất thì chiếc xe với CVT có thể đạt được tốc độ 100km/h nhanh hơn 25% so với xe sử dụng cùng động cơ nhưng lắp hộp số thường bởi vì hộp số vô cấp chuyển tất cả các điểm trên đặc tính công tác của động cơ thành các điểm tương ứng trên đặc tính công tác của nó.
http://xe360.vn/kinh-nghiem/39-nguyen-ly-hoat-dong-cua-hop-so-vo-cap-cvt.html
Đặc biệt Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 áp dụng chương trình điều khiển sang số thông minh trên hộp số tự động vô cấp INVECS-III .
Hộp số INVECS III là hộp số vô cấp được tự động được điều khiển bằng vi tính, có khả năng “ học ” phong cách lái xe của người điều khiển với chương trình “ Điều khiển thích ứng ”. Ngay khi xe bắt đầu lăn bánh, máy tính cũng sẽ bắt đầu “ quan sát ” cách điều khiển xe của người lái, chẳng hạn như cách đạp ga, phối hợp giữa chân ga và chân phanh… Sau một khoảng thời gian ngắn để thử nghiệm các chương trình sang số, máy tính sẽ tìm ra chương trình sang số phù hợp nhất với phong cách lái của người điều khiển. Có thể hình dung chương trình điều khiển này cũng giống như có một người ngồi bên cạnh để theo dõi cách lái xe của người điều khiển sau đó điều chỉnh hộp số tự động cho phù hợp.
Khi xe xuống dốc, hộp số tự động với công nghệ Invecs kiểm soát quá trình sang số phù hợp với phong cách lái xe của người điều khiển.
Và cả khi xe tăng tốc, hộp số cũng sẽ linh hoạt lựa chọn chương trình sang số phù hợp với phong cách lái của từng người điều khiển:
Em hóng hớt được thông tin là Toyota Altis mãi đến đời 2012 mới có trang bị CVT mà " hộp số vô cấp trên xe Toyota Altis là kết quả của sự hợp tác giữa Toyota và Mitsubishi. Toyota Altis thế hệ 2012 sử dụng nguyên mẫu hộp số vô cấp trên xe Mitsubishi Lancer " , còn Honda Civic thì hình như ... chưa trang bị CVT ợ . Ơ - dư lày là con vợ già của em mà công nghệ, số má cũng hay đáo để, các cụ nhểy ???
Vào website của Mazda và Mitsubishi (đều là website Mỹ) & chọn cả hai cùng option như nhau thì kết quả là Mitsubishi Lancer 1.6CVT 2004 giá 14500usd, nếu chọn thêm CD 6 đĩa thì cộng thêm 450usd là 14950usd còn Mazda3 1.6AT 2004 giá 13500usd đã bao gồm CD 6 đĩa.
Ồ, vậy là tại xứ tư bản đang giãy chết thì Mitsubishi Lancer 1.6CVT 2004 lại ... đắt hơn Mazda3 1.6AT 2004 dững 10% , phỏng các cụ, mợ !
... Lọ mọ mãi thì cuối cùng nhờ Trời, ơn Đ...ảng với Chính phủ , em cũng up thêm được vài tấm hình .
Các cụ ném em nhè nhẹ và ít chút thôi ( em đội ơn ợ ) vì em đủ gạch đá để xây thô cái lều đằng sau roài.
**********************************************************************************************
....
Tuy em Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 này là vợ thứ 5 nhưng em đã & đang làm đúng nghĩa vụ, trách nhiệm của một thằng chồng tốt đối với nàng - tỉ tê để vợ cả xuất quỹ bỏ ra thêm một mớ nữa, thay thế tất cả những gì có thể và lắp mới một số linh phụ kiện để cho cô vợ lẽ vốn già nua, nhăn nheo này trở nên khỏe mạnh, trẻ trung, gợi cảm, nhí nhảnh & thơm tho ợ : xúc xả thay dầu + bảo dưỡng cụm van điều khiển hộp số vô cấp ( CVT ) ; thay dầu trợ lực, dầu phanh, dầu máy, nước làm mát; thay cao su chân máy, bi tăng cam, dây cam, côn từ lốc lạnh, lọc gió điều hòa, lốc điều hoà ( lạnh sun cờ... him ! ) , thay rôtuyn lái, moay ơ, giảm xóc, má phanh, tăm bông chụp bụi ; bảo dưỡng họng hút kim phun; bảo dưỡng phanh + căn chỉnh độ chụm sử dụng thiết bị công nghệ 3D Sicam Bosch ; thay 4 bugi mới; bọc da thật vô lăng, tay phanh, cần số chỗ cụ Dũng 25 Hàn Thuyên; cảm biến trước + sau chỗ cụ Trung già 86c Võ Thị Sáu; túi hạt cafe khử mùi - Mai 96 Lê Văn Hưu; dọn nội thất, dưỡng da thật phần đặt đ... ít chỗ cụ Đại bàng Mỹ; mua thảm lót sàn 3D chỗ cụ Bảo Hà ; lắp mới đôi còi sên hịn có chế công tắc riêng ; dán kính chống nóng 3M hịn; sơn quây như xe mới rồi mua bảo hiểm tự nguyện phần thân vỏ + bảo hiểm trách nhiệm dân sự ; đóng phí đường bộ đến tháng 11/ 2016 .... cũng như đổi biển sang tên chính chủ cho nàng có danh phận rõ ràng ... nhưng ...
“ Đàn ông Dương Cưu chuyển từ tâm trạng này sang tâm trạng khác rất đột ngột. Chàng vừa rực cháy cuồng nhiệt đấy thôi, mà sau giây lát trước mặt bạn đã là một núi băng.” - em fun tí các cụ ợ !
Em cũng cung Dương Cưu – và đặc biệt tình yêu đối với xe cộ cũng như ái mú thì đúng là khoảng cách giữa “ rực cháy đam mê, cuồng nhiệt ” với “ lạnh như một núi băng ” cũng rất mong manh .
Chả là vừa rồi em rủ gia đình một thằng bạn lên Ba Vì ăn gà nướng & nhân tiện khoe cái lều thuộc Archiland mà em mới dựng . Bọn em đi bằng xe SUV của thằng bạn - đúng là các cụ OF nhà mềnh nói cấm có sai : đừng bao giờ đi thử xe nào ngon hơn xe mềnh và với chuyện ái mú thì đừng bao giờ ngủ thật với cô nào háng rộng, chân dài đẹp hơn vợ mềnh !
Mẹ, em trót dại thật rồi các cụ ợ ! Tuy không léng phéng ái mú nhưng em lỡ lái thử SUV vợ 2 của thằng bạn rồi thì thấy cô vợ dáng quê mùa, hiền thục, bồ cu, chân rện nhà mềnh tuy có mũm mĩm, trắng trẻo, khít khìn khịt đấy nhưng cũng không thể nào có cửa so sánh với em SUV háng rộng, chân dài, bốc lửa vợ 2 của thằng bạn được .
Dù đã tự nhủ lòng là " phải bình tĩnh trước gái xinh cũng như không được giật mình trước gái xấu " nhưng từ khi cưỡi thử em SUV gầm cao, háng rộng, chân dài về em cứ thấy " xốn xang, rạo rực và ... buồn bực cái trung tâm truyền cảm " các cụ ợ !
Đúng là " văn mình , vợ .... người " các cụ nhỉ !
Em thật - so với em SUV này thì cô vợ già quê mùa của em chắc chắn là ... về nhì rồi các cụ ợ ! Cũng đúng dịp thằng bạn muốn đổi vợ mới, em cũng thử lí cố xem sao !
Tuy đa tình nhưng em ... không lăng nhăng , thà " một tay bắt hai, ba con cá chứ không chơi trò bắt cá hai tay " nên đắn đo, ngần ngại, suy nghĩ mãi em mới quyết định thà chấp nhận là thằng chồng tồi với cô vợ thứ 5 này chứ không thể trì hõan tình yêu với SUV được - mẹ, đúng là háng rộng, chân dài nó có sức hút ghê gớm thật !
Trên diễn đàn của Mit thì các cụ có nói bán xe Mit Gala thường để lên xe bạc tỉ ( các cụ ấy cường điệu hơi quá ợ ! ) nhưng với trường hợp kinh tế còn đang ... khó khăn của cá nhân em thì em chỉ cố để lên xe SUV tầm .... nửa tỉ thôi các cụ ợ - em fun tí !
Hy vọng là vợ 2 thằng bạn tương lai gần sẽ là ... cô vợ thứ 6 của em ợ !
Cụ nào quan tâm thì ới em nhé.
Suýt quên, giá để mặc cả là xxx triệu còn giá để bán là xxx triệu - có lộc lá tí chút cho hoan hỉ thôi & một trận gà nướng, rượu quê tại Green Villas, Archiland, Ba Vì các cụ ợ !
Mong các cụ ném gạch đá em nhè nhẹ thôi ợ. Em chỉ bán & tiếp các cụ tiêu dùng, các cụ thợ, cò , vạc tha cho em - em đội ơn nhiều ợ . Cũng chẳng biết đăng có kịp bán để rước SUV vợ 2 thằng bạn về không nhưng ... không thử, sao biết được phỏng các cụ !
Cảm ơn các cụ nhiều.
P/S :
Yêu - có nghĩa là dũng cảm từ bỏ. Em quyết định từ bỏ nàng .
Hy vọng sẽ có lúc nàng hiểu rằng đó là một cách em chọn để yêu thương nàng - em fun tí ợ !
*****************************************************************************************************
....
Mẹ, sau gần một tuần đăng bán thì cuối cùng kế hoạch đổi Mit sang em SUV gầm cao, háng rộng, chân dài của em đã phải tạm dừng vì lí do khách quan , bất khả kháng các cụ ợ !
Nguyên nhân rất đơn giản không ngoài chữ “ I nhờ inh , tờ inh tinh huyền … tiền " – em fun tí ợ !
Có cụ OF nhà mềnh dạy là nhà em “ vợ cả , vợ lẽ hòa thuận thế " – , ác thay, sao đúng vậy !!!
Vợ cả em vốn dĩ đã không ưa em SUV gầm cao, háng rộng, chân dài rồi . Cũng phải thôi, với chuyện ái mú & xe cộ thì gần như chẳng có mụ nào thích nhắc đến cụm từ “ gầm cao, háng rộng, chân dài " đó cả bởi nó đã, đang và sẽ làm cho cánh điền ông mềnh mê mệt, bỏ bê gia đình, vợ con cũng như hao tốn sức lực & tiền của !
Thuộc vào loại " chỉ cần ngửi cũng đọc được ... vị " nên vợ cả em đột ngột áp dụng chiến thuật mới với phương châm “ kẻ thù của kẻ thù là bạn " các cụ ợ - nằng nặc đòi giữ lại cô vợ lẽ dáng quê mùa, bồ cu, chân rện bất kể em thuyết phục dư lào !
Mẹ, hơn nữa " bán tiết canh ở cổng Viện huyết học & truyền máu trung ương " nên mụ ... cũng có tí số má trên giang hồ - em fun tí ợ !
Không phải em sợ đâu .... nhưng thôi thì để cho gia đình yên ấm em đành vờ chiều mụ dù cũng đã có cụ 0903XX3393 xem xe hôm chủ nhật 30/6 và trả cũng rất thiện chí, chỉ thấp hơn giá em đưa ra tí chút.
…. Cánh điền ông mềnh thì chỉ sợ không đủ sức lực & xèng thôi chứ với xe cộ cũng như ái mú thì niềm đam mê “ gầm cao, háng rộng, chân dài " không bao giờ tắt cũng như chẳng bao là muộn cả , phỏng các cụ !
Trong thời gian nằm gai, nếm mật, ủ xèng hòng đánh úp vợ cả để đưa một em SUV háng rộng, chân dài về coi như sự đã rồi phải chấp nhận thì em đắp thêm chục củ vào việc cho vợ lẽ đi spa, tút tát cho thêm nuột nà, lắp thêm gương cụp điện …. coi như là em tự " phục hồi nhân phẩm " , cũng như để bù đắp cho nàng những phút xao lòng “ ngoài chồng, ngoài vợ " của em.
Em tạm dừng việc bán xe. Cảm ơn các cụ, mợ đã quan tâm.
********************************************************************************************
!... Tình yêu là vĩnh cửu và chỉ duy nhất một thứ được phép thay đổi - đó là ... người mình yêu , em fun tí các cụ ợ !
Mẹ, tính em đa tình nên từ 2005 tuy toàn xe cỏ nhưng em này đã là vợ thứ 5 rồi !
Cũ người mới ta, người ta chán, hắt hủi thì em rước về. Hiền thục, giản dị và quan trọng nhất là chưa phẽo thì em cứ chế cháo, độ đẹo thêm rồi dùng đã. Nói thế thôi, em này tuy " tiền mãn teen " chứ vưỡn ... " khít khìn khịt " !
Gây ấn tượng với dáng vẻ thể thao mạnh mẽ kết hợp với đường nét ... " sang trọng, hùng dũng " , đặc biệt với điểm nhấn của thương hiệu " kim cương " ở đầu xe. Thiết kế độc đáo là đèn pha Halogen mắt kính trong suốt, cản trước liền thân xe tạo cho mũi xe dáng vẻ mạnh mẽ, đồng thời làm nền cho mác hiệu 3 viên kim cương Mitsubishi.
( Hình ảnh em nó năm 2017, sau nhiều năm về làm lẽ, vợ ...5 em
! )Thân xe màu vàng cát, nắp khoang hành lý lớn và bộ đèn sau trong suốt mang lại vẻ thể thao thanh lịch. Ngoài ra, xe còn rất nhiều tiện nghi phục vụ người sử dụng khác như khóa cửa điện điều khiển từ xa, đèn báo phanh lắp trên cao, đèn gầm, khoá cửa bảo vệ trẻ em ...
Nội thất bên trong có ghế bọc da thật ngồi cao, bảng điều khiển gọn, thấp, thiết kế hoàn toàn loại bỏ những điểm khuất tạo cho người ngồi trong xe cảm giác thoải mái và tiện lợi, gương chỉnh điện, sưởi kính sau, quạt kính sau, đầu CD 6 đĩa, kính chống nóng 3M hịn, tay lái trợ lực, gật gù , ổ băng cassette ( rất " hoài cổ " ) ...
Động cơ 1.6 lít, hệ thống phun xăng điện tử, hộp số vô cấp (continuously variable transmission - CVT) cùng hệ thống điều khiển thông minh giúp xe tiết kiệm nhiên liệu. Khung xe RISE, túi khí an toàn, hệ thống chống bó cứng phanh ( ABS ) và hệ thống phân phối lực phanh điện tử ( EBD ), trợ lực phanh khẩn cấp ( EBA ) , tự động cân bằng điện tử ( ESP )... đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe.
Điểm nổi bật, khác biệt của Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 này so với các xe cùng phân khúc, cùng tầm tiền chính là hộp số vô cấp với các chức năng rất nhiều ưu điểm tạo nên sự cân bằng tuyệt đối giữa hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu, thải khí sạch và sức mạnh của động cơ mang đến nhiều tiện dụng cho cả lái xe cũng như các nhà hoạt động môi trường.
Chức năng của CVT: tăng tốc không đổi và liên tục từ khi xuất phát đến khi đạt được tốc độ hành trình; giữ cho xe luôn trong dải công suất tối ưu ở bất cứ tốc độ nào của xe; phản ứng tốt hơn theo các điều kiện thay đổi như tăng ga và tốc độ; mất mát năng lượng ít hơn so với những loại hộp số tự động thông thường; điều khiển tốt hơn trong dải tốc độ của động cơ xăng; có thể kết hợp với các phiên bản tự động của bộ ly hợp cơ khí...
Ưu điểm của CVT: hạn chế được giật khi vào số tạo cảm giác điều khiển mềm và êm hơn; nâng cao hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu; hạn chế việc xe giảm tốc khi vào số đặc biệt là khi lên dốc; tăng tốc tốt hơn; giảm được khí thải; thay thế các bộ chuyển đổi thủy lực kém hiệu quả...
Khi nhấn ga, do chiếc xe có trang bị CVT nên có sự khác biệt ngay tức thì, chiếc xe chuyển động một cách từ từ chứ không bị giật và luôn chuyển động một cách êm ái, nhẹ nhàng. Đạp thốc chân ga để tăng tốc, xe không giật mạnh mà vẫn tăng tốc nhẹ nhàng. Đồng hồ tốc độ vòng quay động cơ (RPM) tiến về giá trị tốc độ vòng quay mà nó tạo ra nhiều công suất nhất và dừng lại ở con số này. Ngay sau đó, chiếc xe tăng tốc một cách từ từ và chắc chắn mà không cần phải vào số. Theo lý thuyết & kiểm chứng của nhà sản xuất thì chiếc xe với CVT có thể đạt được tốc độ 100km/h nhanh hơn 25% so với xe sử dụng cùng động cơ nhưng lắp hộp số thường bởi vì hộp số vô cấp chuyển tất cả các điểm trên đặc tính công tác của động cơ thành các điểm tương ứng trên đặc tính công tác của nó.
http://xe360.vn/kinh-nghiem/39-nguyen-ly-hoat-dong-cua-hop-so-vo-cap-cvt.html
Đặc biệt Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 áp dụng chương trình điều khiển sang số thông minh trên hộp số tự động vô cấp INVECS-III .
Hộp số INVECS III là hộp số vô cấp được tự động được điều khiển bằng vi tính, có khả năng “ học ” phong cách lái xe của người điều khiển với chương trình “ Điều khiển thích ứng ”. Ngay khi xe bắt đầu lăn bánh, máy tính cũng sẽ bắt đầu “ quan sát ” cách điều khiển xe của người lái, chẳng hạn như cách đạp ga, phối hợp giữa chân ga và chân phanh… Sau một khoảng thời gian ngắn để thử nghiệm các chương trình sang số, máy tính sẽ tìm ra chương trình sang số phù hợp nhất với phong cách lái của người điều khiển. Có thể hình dung chương trình điều khiển này cũng giống như có một người ngồi bên cạnh để theo dõi cách lái xe của người điều khiển sau đó điều chỉnh hộp số tự động cho phù hợp.
Em hóng hớt được thông tin là Toyota Altis mãi đến đời 2012 mới có trang bị CVT mà " hộp số vô cấp trên xe Toyota Altis là kết quả của sự hợp tác giữa Toyota và Mitsubishi. Toyota Altis thế hệ 2012 sử dụng nguyên mẫu hộp số vô cấp trên xe Mitsubishi Lancer " , còn Honda Civic thì hình như ... chưa trang bị CVT ợ . Ơ - dư lày là con vợ già của em mà công nghệ, số má cũng hay đáo để, các cụ nhểy ???
Vào website của Mazda và Mitsubishi (đều là website Mỹ) & chọn cả hai cùng option như nhau thì kết quả là Mitsubishi Lancer 1.6CVT 2004 giá 14500usd, nếu chọn thêm CD 6 đĩa thì cộng thêm 450usd là 14950usd còn Mazda3 1.6AT 2004 giá 13500usd đã bao gồm CD 6 đĩa.
Ồ, vậy là tại xứ tư bản đang giãy chết thì Mitsubishi Lancer 1.6CVT 2004 lại ... đắt hơn Mazda3 1.6AT 2004 dững 10% , phỏng các cụ, mợ !
... Lọ mọ mãi thì cuối cùng nhờ Trời, ơn Đ...ảng với Chính phủ , em cũng up thêm được vài tấm hình .
Các cụ ném em nhè nhẹ và ít chút thôi ( em đội ơn ợ ) vì em đủ gạch đá để xây thô cái lều đằng sau roài.
**********************************************************************************************
....
...Vợ cả, vợ lẽ đều là ... vợ cả - em fun tí !
Tuy em Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 này là vợ thứ 5 nhưng em đã & đang làm đúng nghĩa vụ, trách nhiệm của một thằng chồng tốt đối với nàng - tỉ tê để vợ cả xuất quỹ bỏ ra thêm một mớ nữa, thay thế tất cả những gì có thể và lắp mới một số linh phụ kiện để cho cô vợ lẽ vốn già nua, nhăn nheo này trở nên khỏe mạnh, trẻ trung, gợi cảm, nhí nhảnh & thơm tho ợ : xúc xả thay dầu + bảo dưỡng cụm van điều khiển hộp số vô cấp ( CVT ) ; thay dầu trợ lực, dầu phanh, dầu máy, nước làm mát; thay cao su chân máy, bi tăng cam, dây cam, côn từ lốc lạnh, lọc gió điều hòa, lốc điều hoà ( lạnh sun cờ... him ! ) , thay rôtuyn lái, moay ơ, giảm xóc, má phanh, tăm bông chụp bụi ; bảo dưỡng họng hút kim phun; bảo dưỡng phanh + căn chỉnh độ chụm sử dụng thiết bị công nghệ 3D Sicam Bosch ; thay 4 bugi mới; bọc da thật vô lăng, tay phanh, cần số chỗ cụ Dũng 25 Hàn Thuyên; cảm biến trước + sau chỗ cụ Trung già 86c Võ Thị Sáu; túi hạt cafe khử mùi - Mai 96 Lê Văn Hưu; dọn nội thất, dưỡng da thật phần đặt đ... ít chỗ cụ Đại bàng Mỹ; mua thảm lót sàn 3D chỗ cụ Bảo Hà ; lắp mới đôi còi sên hịn có chế công tắc riêng ; dán kính chống nóng 3M hịn; sơn quây như xe mới rồi mua bảo hiểm tự nguyện phần thân vỏ + bảo hiểm trách nhiệm dân sự ; đóng phí đường bộ đến tháng 11/ 2016 .... cũng như đổi biển sang tên chính chủ cho nàng có danh phận rõ ràng ... nhưng ...
“ Đàn ông Dương Cưu chuyển từ tâm trạng này sang tâm trạng khác rất đột ngột. Chàng vừa rực cháy cuồng nhiệt đấy thôi, mà sau giây lát trước mặt bạn đã là một núi băng.” - em fun tí các cụ ợ !
Em cũng cung Dương Cưu – và đặc biệt tình yêu đối với xe cộ cũng như ái mú thì đúng là khoảng cách giữa “ rực cháy đam mê, cuồng nhiệt ” với “ lạnh như một núi băng ” cũng rất mong manh .
Chả là vừa rồi em rủ gia đình một thằng bạn lên Ba Vì ăn gà nướng & nhân tiện khoe cái lều thuộc Archiland mà em mới dựng . Bọn em đi bằng xe SUV của thằng bạn - đúng là các cụ OF nhà mềnh nói cấm có sai : đừng bao giờ đi thử xe nào ngon hơn xe mềnh và với chuyện ái mú thì đừng bao giờ ngủ thật với cô nào háng rộng, chân dài đẹp hơn vợ mềnh !
Mẹ, em trót dại thật rồi các cụ ợ ! Tuy không léng phéng ái mú nhưng em lỡ lái thử SUV vợ 2 của thằng bạn rồi thì thấy cô vợ dáng quê mùa, hiền thục, bồ cu, chân rện nhà mềnh tuy có mũm mĩm, trắng trẻo, khít khìn khịt đấy nhưng cũng không thể nào có cửa so sánh với em SUV háng rộng, chân dài, bốc lửa vợ 2 của thằng bạn được .
Dù đã tự nhủ lòng là " phải bình tĩnh trước gái xinh cũng như không được giật mình trước gái xấu " nhưng từ khi cưỡi thử em SUV gầm cao, háng rộng, chân dài về em cứ thấy " xốn xang, rạo rực và ... buồn bực cái trung tâm truyền cảm " các cụ ợ !
Đúng là " văn mình , vợ .... người " các cụ nhỉ !
Em thật - so với em SUV này thì cô vợ già quê mùa của em chắc chắn là ... về nhì rồi các cụ ợ ! Cũng đúng dịp thằng bạn muốn đổi vợ mới, em cũng thử lí cố xem sao !
Tuy đa tình nhưng em ... không lăng nhăng , thà " một tay bắt hai, ba con cá chứ không chơi trò bắt cá hai tay " nên đắn đo, ngần ngại, suy nghĩ mãi em mới quyết định thà chấp nhận là thằng chồng tồi với cô vợ thứ 5 này chứ không thể trì hõan tình yêu với SUV được - mẹ, đúng là háng rộng, chân dài nó có sức hút ghê gớm thật !
Trên diễn đàn của Mit thì các cụ có nói bán xe Mit Gala thường để lên xe bạc tỉ ( các cụ ấy cường điệu hơi quá ợ ! ) nhưng với trường hợp kinh tế còn đang ... khó khăn của cá nhân em thì em chỉ cố để lên xe SUV tầm .... nửa tỉ thôi các cụ ợ - em fun tí !
Hy vọng là vợ 2 thằng bạn tương lai gần sẽ là ... cô vợ thứ 6 của em ợ !
Cụ nào quan tâm thì ới em nhé.
Suýt quên, giá để mặc cả là xxx triệu còn giá để bán là xxx triệu - có lộc lá tí chút cho hoan hỉ thôi & một trận gà nướng, rượu quê tại Green Villas, Archiland, Ba Vì các cụ ợ !
Mong các cụ ném gạch đá em nhè nhẹ thôi ợ. Em chỉ bán & tiếp các cụ tiêu dùng, các cụ thợ, cò , vạc tha cho em - em đội ơn nhiều ợ . Cũng chẳng biết đăng có kịp bán để rước SUV vợ 2 thằng bạn về không nhưng ... không thử, sao biết được phỏng các cụ !
Cảm ơn các cụ nhiều.
P/S :
Yêu - có nghĩa là dũng cảm từ bỏ. Em quyết định từ bỏ nàng .
Hy vọng sẽ có lúc nàng hiểu rằng đó là một cách em chọn để yêu thương nàng - em fun tí ợ !
*****************************************************************************************************
....
....
Mẹ, sau gần một tuần đăng bán thì cuối cùng kế hoạch đổi Mit sang em SUV gầm cao, háng rộng, chân dài của em đã phải tạm dừng vì lí do khách quan , bất khả kháng các cụ ợ !
Nguyên nhân rất đơn giản không ngoài chữ “ I nhờ inh , tờ inh tinh huyền … tiền " – em fun tí ợ !
Có cụ OF nhà mềnh dạy là nhà em “ vợ cả , vợ lẽ hòa thuận thế " – , ác thay, sao đúng vậy !!!
Vợ cả em vốn dĩ đã không ưa em SUV gầm cao, háng rộng, chân dài rồi . Cũng phải thôi, với chuyện ái mú & xe cộ thì gần như chẳng có mụ nào thích nhắc đến cụm từ “ gầm cao, háng rộng, chân dài " đó cả bởi nó đã, đang và sẽ làm cho cánh điền ông mềnh mê mệt, bỏ bê gia đình, vợ con cũng như hao tốn sức lực & tiền của !
Thuộc vào loại " chỉ cần ngửi cũng đọc được ... vị " nên vợ cả em đột ngột áp dụng chiến thuật mới với phương châm “ kẻ thù của kẻ thù là bạn " các cụ ợ - nằng nặc đòi giữ lại cô vợ lẽ dáng quê mùa, bồ cu, chân rện bất kể em thuyết phục dư lào !
Mẹ, hơn nữa " bán tiết canh ở cổng Viện huyết học & truyền máu trung ương " nên mụ ... cũng có tí số má trên giang hồ - em fun tí ợ !
Không phải em sợ đâu .... nhưng thôi thì để cho gia đình yên ấm em đành vờ chiều mụ dù cũng đã có cụ 0903XX3393 xem xe hôm chủ nhật 30/6 và trả cũng rất thiện chí, chỉ thấp hơn giá em đưa ra tí chút.
…. Cánh điền ông mềnh thì chỉ sợ không đủ sức lực & xèng thôi chứ với xe cộ cũng như ái mú thì niềm đam mê “ gầm cao, háng rộng, chân dài " không bao giờ tắt cũng như chẳng bao là muộn cả , phỏng các cụ !
Trong thời gian nằm gai, nếm mật, ủ xèng hòng đánh úp vợ cả để đưa một em SUV háng rộng, chân dài về coi như sự đã rồi phải chấp nhận thì em đắp thêm chục củ vào việc cho vợ lẽ đi spa, tút tát cho thêm nuột nà, lắp thêm gương cụp điện …. coi như là em tự " phục hồi nhân phẩm " , cũng như để bù đắp cho nàng những phút xao lòng “ ngoài chồng, ngoài vợ " của em.
Em tạm dừng việc bán xe. Cảm ơn các cụ, mợ đã quan tâm.
********************************************************************************************
....... Thiên tình sử trăm trang đen kịt ....
Chuyện ái mú cũng như xe cộ thì em không dám " múa rìu qua mắt thợ " vì biết mình còn xanh lắm - cả lý thuyết lẫn kinh nghiệm thực tiễn về tình yêu đều non kém. Hơn nữa chuyện này với cánh điền ông mềnh quả thật rất khó nhận xét và chia sẻ - vì " ló khó lói lắm " các cụ ợ !
Đơn cử như nếu bà xã nhà mềnh trắng trẻo, chũn chĩn, mũm mĩm thì mềnh sẽ thích bạn gái thuộc loại da nâu rám nắng, gầm cao, háng rộng, chân dài. Ngược lại, bà xã mà eo thon, mình hạc xương mai thì mềnh lại mơ bạn gái dáng bồ cu, chân rện - em fun tí !
Cũng vì mỗi em một vẻ, chẳng biết nhận xét dư lào nên em chia sẻ bằng cách viết ra đây chuyện tình của mình để các cụ tự oánh giá giùm em ợ !
Vâng, chuyện tình đời em cũng sóng gió lắm các cụ ợ, cũng đủ cả hỉ, nộ, ái , ố - chính , bi lẫn hài kịch !
…..
Mối tình đầu của em- nàng mãi mãi là vết thương khắc sâu trong tiềm thức mà năm tháng chỉ gợn lên nỗi đau chứ không thể xóa nhòa ( em fun tí ) là trinh nữ GM Matiz 0.8MT 2005, da trắng như Ngọc Trinh hiện tại, dáng lẳn mình trắm gọn gàng, thon thả như Yến Vy hồi đó - có thể được coi là đẹp 8 năm về trước và là niềm mơ ước của bao thằng trai hừng hực sức trẻ vừa lấy bằng B2 như em lúc bấy giờ.
Chuẩn bị thì lâu chứ rước dâu... thì mấy - 230 triệu ( ~ $14300 thời giá 2005 ) là tổng thiệt hại để em rước nàng về bao gồm tiền xe, vành đúc bánh béo ( hẳn 5 cái ), giá nóc, đuôi gió trên kính hậu, tay nắm cửa mạ crôm , đèn gầm, còi sên, bọc da nội thất, trải sàn + thảm lót , dán chống ồn, loa súp + 2 loa tép , DVD, dán phim chống nóng 3m ( m viết thường nên loại đểu – đen kịt ) , chìa khóa điện điều khiển từ xa, khóa cửa tự động, thuế trước bạ & phí đăng kiểm, đăng kí , bảo hiểm thân vỏ, hợp đồng đểu chứng minh có chỗ gửi xe ( mới được đăng kí – tỗ sư ! ) …
Với một thằng điền ông chưa từng nếm mùi đời như em lúc bấy giờ để rước một nàng trinh nữ về giá đó không phải là quá đắt – mà tình yêu thì không thể tính bằng tiền được, phỏng các cụ !
Nàng có danh phận rõ ràng, 29V.9723 - đăng kí kết hôn chính chủ tên em.
.....
Bốn năm đầu hôn nhân diễn ra êm đẹp .
Nàng còn góp phần cùng em đưa bà cả ( tận thành Nam ) về dinh nữa ...
... rồi cùng em và bà cả với F1 chinh chiến hết lên rừng lại xuống biển, từ Tam Đảo, Ba Vì, Yên Tử đến Đại Lải, Bãi Cháy, Hải Thịnh, Thiên Cầm, Cửa Lò …. – đúng là một đại gia ( đình ) hạnh phúc, phỏng các cụ !
Cho đến một ngày ….
Em tình cờ gặp vợ 3 em sau này. Nàng là gái đã có chồng - Mazda3 1.6AT 2005...
...
Gặp phát là sét đánh ngay , hơn nữa tuy sống trong nhung lụa nhưng nàng cũng không hạnh phúc vì chồng nàng cũng đang có ý định ly hôn để đổi lên Mẹc nên em với nàng dính vào nhau như sam ngay các cụ ợ - như duyên tiền định !
Cũng vì chồng nàng đang muốn tống khứ nàng đi để rước hoa hậu Đức về nên chỉ sau một chầu nhậu và với giá chuyển giao cũng hạt dẻ , em đưa nàng về dinh trong sự thảng thốt, hốt hoảng lẫn chì chiết của vợ cả lẫn vợ 2 và cũng chính vì sự đa mang, đèo bòng này mà hồi đó em không đăng kí kết hôn được với nàng mà chỉ như “ gá nghĩa, góp gạo thổi cơm chung "
( thật ra lí do chính là vì hồi đó Phường thu phí đăng kí tái hôn dững 12% nên em chệu các cụ ợ ).
...
Option của nàng cũng khá đầy đủ : vô lăng gật gù, đèn pha dạng ống cảm biến tự động bật tắt ; đèn gầm, gạt mưa tự động, gương cụp điện, nội thất da thật , vành đúc, đầu CD 6 đĩa, phim chống nóng 3M hịn, mạ crôm tay nắm cửa , cánh gió thể thao ( về sau em tháo bỏ ) …
Cũ người, mới ta nên em đưa nàng đi spa, tút tít ngoại thất nuột nà cũng như dọn nội thất thơm tho, sạch sẽ .
...
Nàng lại cùng em và bà cả với F1 rong ruổi khắp đây đó …
Một bên là mối tình đầu Matiz trắng trong, hiền dịu, một bên là nàng Mazda3 mãnh liệt, khát khao . Đứng trước em Matiz như đứng trước Thánh đường, còn đứng trước nàng Mazda3 như đứng trước .... dòng đời chảy gấp !!!
...
Sống trong cuộc tình tay tư này thời gian đầu thì với một thằng điền ông đa tình , sức vóc có - em cũng thấy hạnh phúc lắm các cụ ợ, nhưng rồi dần dần cũng cảm thấy sức mình không thể “ phục vụ " nổi cả 3 bà. Hơn nữa chung gì thì chung chứ nhất định các bà không chịu chung ... chồng !
"Con đường mình đi sao chông gai
Bước vào đời nhau bao lâu nay
Anh ơi, anh ơi! Sao đắng cay?
Thôi đành vùi sâu tâm tư thôi
Hết rồi, còn chi đâu anh ơi
Hết rồi, còn chi đâu anh ơi."
Trước đây em cứ nghĩ buồn nhất là khi phải chia xa, nhưng bây giờ thì em mới biết là lãng quên ngay cả khi còn ở bên nhau mới thực sự là đáng sợ 
!
!
Không có lí do gì để ở lại chính là lí do tốt nhất để ra đi - nàng đã quyết " phũ là giũ " dù cho em " lạnh, nhưng không hề nhạt ". Thế nên ....
" Tôi đưa em sang sông, chiều xưa mưa rơi âm thầm " - vợ 2 Matiz của em đã dứt áo ra đi trong một chiều giông gió !
Âu cũng là … cái liễn, các cụ ợ ! Trước đã từng can đảm say đắm thì giờ em cũng dũng cảm buông tay - " Thầm chúc và cầu mong cho em gặp được người yêu em như anh … đã từng yêu em ! "
…
" Xa nhau, nhưng trong lòng anh vẫn yêu em , xa nhau nhưng trong lòng anh vẫn nhớ em " !
Mẹ, thứ tình đơn phương đau khổ nhất không phải là mối tình âm thầm chỉ biết giữ trong lòng không một lần dám mở lời, mà đó là thứ tình cảm vừa có vị mặn nồng của những ngày được sát cạnh, vừa có vị đắng chát của cái ngày phải buông bỏ người mà mình yêu – là mối tình mình không có quyền tự kết thúc – đơn phương với nỗi nhớ cũ mèm , em fun tí ợ ! Tình cũ không rủ cũng đến và đời đúng là không thể học hết được chữ ngờ các cụ ợ !
Sau 5 tháng về nhà chồng mới vô tình gặp lại nàng mà tưởng chừng như em không thể nhận ra.
Còn đâu vóc dáng mảnh mai, làn da ngà ngọc !
Không chịu nổi thằng chồng mới quê mùa , ít học lại vũ phu – hắn đem nàng ra chạy taxi dù ở bệnh viện & cho thuê tự lái - nên nàng xác xơ đến tội các cụ ợ .
Xót xa quá, hơn nữa cũng nghĩ một phần mình là nguyên nhân khiến nàng như vậy nên em đành năn nỉ bà cả, bà 3 một lần nữa rước nàng về.
Mừng mừng, tủi tủi như Kim Trọng gặp lại … Thúy Kiều !
Nhưng ...
Hơn 4 năm sống với thằng chồng nửa trí thức nửa lưu manh như em – nàng vẫn vì ( đại ) gia đình, tần tảo, chịu thương, chịu khó, công dung ngôn hạnh đủ cả, tài sắc vẹn toàn dù mình chỉ là phận lẽ . Thế mà chỉ có dăm tháng về tay thằng chồng mới, sống trong môi trường phức tạp bệnh viện, ga tàu, bến xe đã làm cho nàng xuống sắc nghiêm trọng ( xước sát, móp mép, hôi hám ) cũng như nhiễm đủ thói hư , tật xấu ( ăn uống như loại điền ông phàm phu, tục tử … ) - không kể lang chạ trong những lần cho thuê tự lái làm cho nàng nhiễm trọng bệnh ( hao nước do vênh mặt máy, tụt hơi )…
....
Yêu - có nghĩa là dũng cảm từ bỏ. Em quyết định từ bỏ nàng ( từ lâu rồi ! )
Hy vọng sẽ có lúc nàng hiểu rằng đó là một cách em chọn để yêu thương nàng - em fun tí ợ !
.... Đôi khi trong cuộc sống này, một số thứ mất đi là để... những điều tốt đẹp hơn có thể xuất hiện . Hơn nữa nhận thấy với chuyện ái mú cũng như xe cộ thì đúng " nhân đạo là … tự sát " cũng như " mọi sai lầm đều phải trả giá bằng .... tiền mặt " các cụ ợ nên sau khi " tái hồi Kim Trọng " vài tháng là em nhất quyết cho nàng đi ngay không hối tiếc và thay vào đó là một nàng bồ cu, chân rện khác cũng đã qua 1 đời chồng ( và vài ... đời bồ ) – Kia Morning 1.0 AT 2006 .
Nàng có tí yếu tố nước ngoài - quốc tịch Hàn Xẻng về nhập tịch xứ ta, da cũng trắng bóc như Ngọc Trinh, số tự động, đăng kí lần đầu 2008. Option thì khá đầy đủ : vành đúc, vô lăng gật gù, chế độ O/D, sấy 2 ghế trước; ghế da ; bọc da thật vô lăng, tay phanh, cần số; trọn bộ đầu DVD, camera lùi + cảm biến lùi ( song kiếm hợp bích ) ; kính chống nóng 3M hịn; thoại rảnh tay & thùng rác ( F1 nhà em gọi thế còn một số cụ trên OF nhà mềnh gọi là thùng đựng đồ ) dưới ghế phụ….
“ Mỗi gia đình hai ( đến ba ) con Vợ
... chồng hạnh phúc "
Đại gia đình em sống hạnh phúc như vậy, cho đến một ngày… ( lại một ngày ! ) ....
Cơn lốc khủng hoảng kinh tế thế giới nói chung cũng như trong nước nói riêng tràn qua … nhà em với mục đích " đoạt đất, cướp xe , hiếp tiền bạc " !
Giống như bao gia đình khác nói chung và khác các gia đình khác là một thằng điền ông nuôi 3 vợ như em thời điểm suy thoái kinh tế này thì quả là méo mẹt !
Rã hết cả rời, lại vốn là dân chuyên toán từ bé ( em " chuyên toán ba năm … lớp 1 " vì ... Thầy yêu, Cô quí các cụ ợ - em cụ tỉ như vậy để các cụ thấy khả năng tính toán cộng, trừ, nhân, chia của em nó lởm dư lào ! ) nên chỉ sau một " lệnh " thì em đã quy đổi cả hai cô vợ lẽ thứ 3 và thứ 4 này thành một em xế điếc để thêm vào lấy cái “ lò gạch " của Archiland trên đồi cho vợ cả . Đúng là gặp gỡ và yêu nhau có thể là do duyên số, nhưng tiếp tục hay từ bỏ là do lựa chọn của mỗi người...
Thực ra là mọi người " Hồ Té " khỏi Ba Vì hết khi hóng thấy thông tin phải 5 – 7 chục năm nữa trung tâm hành chính mới về đây nên em lội ngược dòng lên trên này “ bắt gà chết " , " dồn toàn bộ lực lượng … bắt đáy " ( dưng mờ chỉ suýt được đáy thôi ! ) .... để nuôi bò sữa và xin làm đệ tử chân truyền của cụ Hồ Giáo ợ - vụ này thì có thằng bẹn đã bẩu em rằng là " khôn quá cơ, thằng ngu ạ " rồi !!!!
.....
“ Từng người tình bỏ ta đi như những dòng sông nhỏ.
Ôi ! Những dòng sông nhỏ, lời hẹn thề... là những cơn mưa..."
...
Lại " cháo gà thay bữa, cà phê sữa cầm hơi " , lọ mọ, còng lưng ủ xèng cho đến ngày gặp được nàng Mitsubishi Lancer Gala 1.6CVT 2004 mà sau này thành cô vợ thứ 5 của em bây giờ. Hy vọng cô vợ già dáng quê mùa nhưng hiền thục này gắn bó với em và gia đình lâu hơn các cô vợ trước !
Ngồi ngẫm lại kỷ niệm về các mối tình - quá khứ nó " ợ về nhức nhối " quá !
....
Mẹ, sau bao nhiêu yêu thương chóng vánh đã qua, sau những lần đổ vỡ, người ta càng sợ tình yêu thì lại càng muốn được yêu thương nhiều hơn, lấp đầy những khoảng trống hụt hẫng vô hình trong tim ấy , em cũng vậy- em fun tí nhá !
Trải qua bao hỉ, nộ, ái , ố của cuộc đời , giờ thì em mới nhận ra được một điều : thứ quí giá nhất không phải là thứ mình không thể có được - các em siêu mẫu, hoa hậu gầm cao, háng rộng, chân dài , hay thứ mình đã mất đi - các em trẻ trung, nhí nhảnh, trắng trẻo, mũm mĩm, bồ cu chân rện .... , mà là hạnh phúc mình đang nắm giữ - vợ già quê mùa, giản dị của em !!!
Ps : Không có lí do gì để ở lại - đó chính là lí do tốt nhất để em ấy ra đi !
!
Chỉnh sửa cuối:
Chúc mừng cụ nhé! Em thì vẫn thèm mà chưa có vợ nào! 
78, 79, 82 để khám phá, đến thiếu nữ tuổi teen lai Ấn cũng như cô nàng Nam Âu cao lớn đến từ nước Ý xa xôi, rồi chuyển sang các cô nàng ngoại quốc gốc Á ở đẳng cấp khác - các trinh nữ đến từ Hàn Quốc, các bà nạ dòng lỡ dở tình duyên đến từ Nhật Bản, thậm chí còn có cả cuộc tình chóng vánh với " bà cô già U50 " phiêu dạt từ sau giải phóng...
