- Biển số
- OF-193432
- Ngày cấp bằng
- 10/5/13
- Số km
- 492
- Động cơ
- 332,930 Mã lực
Tình hình là:
Link phản ánh cảnh báo của em:
http://www.otofun.net/threads/515969-canh-bao-cac-bac-hay-di-doan-duong-dai-lo-thang-long-4b-2b-deu-dinh-het
Link đi chiến đấu về của em :
http://www.otofun.net/threads/516697-12-05-2013-chien-dau-thanh-cong-voi-xxx-ve-bien-bao-o-khu-vuc-dai-lo-thang-long
Vì nhờ mãi không cụ nào giúp nên e tự tay biên tập Clip để các cụ xem, chia sẻ cho mọi người và cùng nhau thảo luận...( có mấy cái clip xoay các cụ chịu khó vẹo cổ xem nhé, e làm mãi mà k xoay lại được)
Link của các cụ đây ạ :
http://www.youtube.com/watch?v=ildPjoWZ1yo&feature=youtu.be
P/s: e muốn hỏi là làm sao để tình trạng này chấm dứt?, có bác nào quen với báo đài mà gửi cái này lên thì có tác dụng gì k ạ???
E xin hỏi các cụ là trong trường hợp trên có thể quy vào tội chưa làm tròn trách nhiệm k
Phải kiểm tra tuyến đường ít nhất 1 lần/ngày
Theo một lãnh đạo Vụ Kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông (Tổng cục Đường bộ) thông tư 47/2012 của Bộ GTVT quy định về tuần tra, kiểm tra bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ quy định trách nhiệm của nhân viên tuần đường là trong một ngày làm việc mỗi vị trí trên tuyến đường phải được kiểm tra ít nhất 1 lần (với cầu yếu, vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông phải kiểm tra ít nhất 2 lần). Khi tuần tra thấy sự cố mất an toàn giao thông, hành vi vi phạm phải báo cáo ngay cho đơn vị bảo trì đường bộ và tuần kiểm viên để có biện pháp khắc phục xử lý kịp thời. Với những hư hỏng nhỏ không cần vật tư thiết bị như biển báo, cọc tiêu xiêu vẹo, đá lăn, cây đổ..., nhân viên tuần đường thực hiện hoặc yêu cầu công nhân bảo trì thường xuyên xử lý ngay. Tuy nhiên, với khối bêtông bị đổ trong vụ tai nạn ở quốc lộ 1 qua Long An, vị này cho biết để xác định khối bêtông đổ trước hay sau thời điểm nhân viên tuần đường đi kiểm tra khu vực đó rất khó. Nếu có nhân chứng nhìn thấy nhân viên tuần đường đi qua có thấy khối bêtông đổ nhưng không có biện pháp khắc phục, cảnh báo thì sẽ quy trách nhiệm dễ dàng.
Nguồn : http://vn.news.yahoo.com/tài-xế-ngủ-gật-và-dải-phân-cách-bị-đổ-024908418.html
Link phản ánh cảnh báo của em:
http://www.otofun.net/threads/515969-canh-bao-cac-bac-hay-di-doan-duong-dai-lo-thang-long-4b-2b-deu-dinh-het
Link đi chiến đấu về của em :
http://www.otofun.net/threads/516697-12-05-2013-chien-dau-thanh-cong-voi-xxx-ve-bien-bao-o-khu-vuc-dai-lo-thang-long
Vì nhờ mãi không cụ nào giúp nên e tự tay biên tập Clip để các cụ xem, chia sẻ cho mọi người và cùng nhau thảo luận...( có mấy cái clip xoay các cụ chịu khó vẹo cổ xem nhé, e làm mãi mà k xoay lại được)
Link của các cụ đây ạ :
http://www.youtube.com/watch?v=ildPjoWZ1yo&feature=youtu.be
P/s: e muốn hỏi là làm sao để tình trạng này chấm dứt?, có bác nào quen với báo đài mà gửi cái này lên thì có tác dụng gì k ạ???
E xin hỏi các cụ là trong trường hợp trên có thể quy vào tội chưa làm tròn trách nhiệm k
Phải kiểm tra tuyến đường ít nhất 1 lần/ngày
Theo một lãnh đạo Vụ Kết cấu hạ tầng và an toàn giao thông (Tổng cục Đường bộ) thông tư 47/2012 của Bộ GTVT quy định về tuần tra, kiểm tra bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ quy định trách nhiệm của nhân viên tuần đường là trong một ngày làm việc mỗi vị trí trên tuyến đường phải được kiểm tra ít nhất 1 lần (với cầu yếu, vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông phải kiểm tra ít nhất 2 lần). Khi tuần tra thấy sự cố mất an toàn giao thông, hành vi vi phạm phải báo cáo ngay cho đơn vị bảo trì đường bộ và tuần kiểm viên để có biện pháp khắc phục xử lý kịp thời. Với những hư hỏng nhỏ không cần vật tư thiết bị như biển báo, cọc tiêu xiêu vẹo, đá lăn, cây đổ..., nhân viên tuần đường thực hiện hoặc yêu cầu công nhân bảo trì thường xuyên xử lý ngay. Tuy nhiên, với khối bêtông bị đổ trong vụ tai nạn ở quốc lộ 1 qua Long An, vị này cho biết để xác định khối bêtông đổ trước hay sau thời điểm nhân viên tuần đường đi kiểm tra khu vực đó rất khó. Nếu có nhân chứng nhìn thấy nhân viên tuần đường đi qua có thấy khối bêtông đổ nhưng không có biện pháp khắc phục, cảnh báo thì sẽ quy trách nhiệm dễ dàng.
Nguồn : http://vn.news.yahoo.com/tài-xế-ngủ-gật-và-dải-phân-cách-bị-đổ-024908418.html
Chỉnh sửa cuối:
