[ATGT] Cho em hỏi vạch gạch chéo cho xe rẽ phải

[cap3hk]

Ví dụ ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu hay Liễu Giai rẽ phải Kim Mã em thấy dưới đất có vạch kẻ chéo, bao bởi đường kẻ liền. Thường những chỗ này có biển "Đèn đỏ phương tiện được rẽ phải, chú ý nhường đường cho người đi bộ"
Ở đây xxx hay bắt 2 lỗi
1- Xe đi thẳng dừng ở đây (cản trở phương tiện rẽ phải)
2- Xe rẽ phải nhưng không đi trong đoạn giới hạn này - em bị dính 1 lần ở ngã tư Daewoo, làm biên bản lỗi đi sai làn.

Em xin hỏi xxx phạt như trên có đúng không ạ. Bởi vì em đi ở đoạn Bốt Hàng Đậu ra Trần Quang Khải, em rẽ phải nhưng không đi vào đoạn gạch chéo trên XXX chẳng thấy động tĩnh gì nên em nghĩ đoạn gạch chéo nêu trên chỉ áp dụng cấm trường hợp số 1, cấm phương tiện đi thẳng dừng vào phần đường của phương tiện rẽ phải ỡ những nơi được phép chứ không ép các phương tiện rẽ phải bắt buộc phải đi đúng đoạn trên.

Các cụ cho em ý kiến với ạ

Link tham khảo về trường hợp thứ nhất
http://www.tinmoi.vn/tvgt-tranh-di-sai-lan-tai-nga-tu-khach-san-daewoo-02982081.html

 

[tuanthanhcenter]

bác rẽ phải mà không lọt trên vệt kẻ đó thì bác đi từ làn nào sang? Bác bị phạt nếu đè sang vạch của làn đi thẳng hoặc không phát tín hiệu rẽ phải.

 

[cap3hk]

bác rẽ phải mà không lọt trên vệt kẻ đó thì bác đi từ làn nào sang? Bác bị phạt nếu đè sang vạch của làn đi thẳng hoặc không phát tín hiệu rẽ phải.

Em xi-nhan đầy đủ nhưng đi từ "làn" đi thẳng sang, đi cách cái vệt kẻ kia phải tầm 2m. Ở đây không có mũi tên chỉ hướng gì dưới đất hết ạ.
Trường hợp tương tự ở Bốt Hàng Đậu - Trần Quang Khảo thì XXX không có động tĩnh gì hết.

 

[tuanthanhcenter]

bác phải chuyển hướng từ sớm và nằm lọt trong phần kẻ chéo đó. Cũng như ở ngã 4 Phan Đình Phùng rẽ phải ra Hùng Vương ấy. Em rẽ ở đó có phát tín hiệu nhưng bánh đè vạch bên lái vào phần của làn đi thẳng thế là bị tóm.

 

[cap3hk]

bác phải chuyển hướng từ sớm và nằm lọt trong phần kẻ chéo đó. Cũng như ở ngã 4 Phan Đình Phùng rẽ phải ra Hùng Vương ấy. Em rẽ ở đó có phát tín hiệu nhưng bánh đè vạch bên lái vào phần của làn đi thẳng thế là bị tóm.

XXX cũng bảo thế bác ạ. Em đang tìm hiểu xem em sai theo quy định nào để lần sau tránh

 

[ndb975]

Bác đè vạch là bị tính là sai làn rồi.

 

[pocket]

bác phải chuyển hướng từ sớm và nằm lọt trong phần kẻ chéo đó. Cũng như ở ngã 4 Phan Đình Phùng rẽ phải ra Hùng Vương ấy. Em rẽ ở đó có phát tín hiệu nhưng bánh đè vạch bên lái vào phần của làn đi thẳng thế là bị tóm.

Cụ viện dẫn luật được không?
Theo em gạch chéo mà không có mũi tên, không có biển phân làn thì không có chuyện sai làn ạ. Phần gạch chéo là quy định phần đường không được dừng đỗ thôi, trường hợp này chỉ là làn ưu tiên các phương tiện rẽ phải.

Các cụ lưu ý nếu vạch liền mà rộng 20cm thì đè qua thoải mái nhé.

 

[Meo Thamlam]

Ví dụ ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu hay Liễu Giai rẽ phải Kim Mã em thấy dưới đất có vạch kẻ chéo, bao bởi đường kẻ liền. Thường những chỗ này có biển "Đèn đỏ phương tiện được rẽ phải, chú ý nhường đường cho người đi bộ"
Ở đây xxx hay bắt 2 lỗi
1- Xe đi thẳng dừng ở đây (cản trở phương tiện rẽ phải)
2- Xe rẽ phải nhưng không đi trong đoạn giới hạn này - em bị dính 1 lần ở ngã tư Daewoo, làm biên bản lỗi đi sai làn.

Em xin hỏi xxx phạt như trên có đúng không ạ. Bởi vì em đi ở đoạn Bốt Hàng Đậu ra Trần Quang Khải, em rẽ phải nhưng không đi vào đoạn gạch chéo trên XXX chẳng thấy động tĩnh gì nên em nghĩ đoạn gạch chéo nêu trên chỉ áp dụng cấm trường hợp số 1, cấm phương tiện đi thẳng dừng vào phần đường của phương tiện rẽ phải ỡ những nơi được phép chứ không ép các phương tiện rẽ phải bắt buộc phải đi đúng đoạn trên.

Các cụ cho em ý kiến với ạ

Link tham khảo về trường hợp thứ nhất
http://www.tinmoi.vn/tvgt-tranh-di-sai-lan-tai-nga-tu-khach-san-daewoo-02982081.html

Bác chủ bị XXX vịn là đúng ạ !

 

[minhhai_police]

Cụ viện dẫn luật được không?
Theo em gạch chéo mà không có mũi tên, không có biển phân làn thì không có chuyện sai làn ạ. Phần gạch chéo là quy định phần đường không được dừng đỗ thôi, trường hợp này chỉ là làn ưu tiên các phương tiện rẽ phải.

Các cụ lưu ý nếu vạch liền mà rộng 20cm thì đè qua thoải mái nhé.

em xem danh sách các vạch kẻ đường trong luật thì không có cái nào dạng như này

 

[Tahknct]

Ví dụ ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu hay Liễu Giai rẽ phải Kim Mã em thấy dưới đất có vạch kẻ chéo, bao bởi đường kẻ liền. Thường những chỗ này có biển "Đèn đỏ phương tiện được rẽ phải, chú ý nhường đường cho người đi bộ"
Ở đây xxx hay bắt 2 lỗi
1- Xe đi thẳng dừng ở đây (cản trở phương tiện rẽ phải)
2- Xe rẽ phải nhưng không đi trong đoạn giới hạn này - em bị dính 1 lần ở ngã tư Daewoo, làm biên bản lỗi đi sai làn.

Em xin hỏi xxx phạt như trên có đúng không ạ. Bởi vì em đi ở đoạn Bốt Hàng Đậu ra Trần Quang Khải, em rẽ phải nhưng không đi vào đoạn gạch chéo trên XXX chẳng thấy động tĩnh gì nên em nghĩ đoạn gạch chéo nêu trên chỉ áp dụng cấm trường hợp số 1, cấm phương tiện đi thẳng dừng vào phần đường của phương tiện rẽ phải ỡ những nơi được phép chứ không ép các phương tiện rẽ phải bắt buộc phải đi đúng đoạn trên.

Các cụ cho em ý kiến với ạ

Link tham khảo về trường hợp thứ nhất
http://www.tinmoi.vn/tvgt-tranh-di-sai-lan-tai-nga-tu-khach-san-daewoo-02982081.html

Đèn xanh thì cụ rẽ từ làn nào cũng đc (nếu ko có mũi tên-biển báo). Đèn đỏ thì cụ chui vào làn đó rẽ phải. Chỗ Deawoo có biển phân làn.

 

[thanglx1010]

Đèn xanh thì cụ rẽ từ làn nào cũng đc (nếu ko có mũi tên-biển báo). Đèn đỏ thì cụ chui vào làn đó rẽ phải. Chỗ Deawoo có biển phân làn.

Như vậy thì vẫn bị tóm ở Nguyễn Chí Thanh rẻ phải Đê La Thành đấy cụ ạ. rẻ phải thì phải đi vào cái gạch chéo đó.

 

[tuanthanhcenter]

Hãy đi theo cách của cụ.

 

[Balance]

Cụ đã nộp phạt do chưa hiểu luật thì cụ yêu cầu luôn người hướng dẫn luật chỉ dẫn là chuẩn nhất
Hôm nào cụ qua ngã tư đó dừng lại hỏi xxx cách đi đúng luật, ghi âm lại rồi về nghiên cứu sử dụng

 

[niceshot]

Em cũng hóng các cụ am hiểu hệ thống biển - vạch vào giải thích giúp.

Theo em thì phần vạch chéo đó chỉ là cấm dừng đỗ thôi, không phải là "làn rẽ phải" nên khi đèn xanh (hoặc đèn gt hỏng ) thì không cần phải chạy đúng phần đường đó để rẽ phải.

 

[M.E.V.N]

xxx bắt cụ sai làn chỗ DAEWOO là đúng rồi. Ở đấy có biển 411 rõ ràng mà.

 

[noithatkientruc]

Như vậy thì vẫn bị tóm ở Nguyễn Chí Thanh rẻ phải Đê La Thành đấy cụ ạ. rẻ phải thì phải đi vào cái gạch chéo đó.

Em cũng chưa rõ lắm về vạch chéo này. Ở Nguyễn Chí Thanh rẻ phải Đê La Thành thì vạch còn to chứ ở hàng đậu rẽ trần nhật duật vạch kẻ phạm vi nhỏ mà nhà dân gần đấy hoặc ng đi xe máy đi vào rất dễ đè vạch sang làn bên cạnh. Ở hàng đậu rẽ trần nhật duật khác những chỗ còn lại là làn ở cạnh vạch chéo rát rộng KHÔNG BIẾT LÀ DÀNH RIÊNG ĐỂ XE MÁY LÊN CẦU LONG BIÊN hay ĐỖ Ở ĐÓ CŨNG RẼ PHẢI ĐC.Cụ nào cao nhân vào giải thích giúp em với???

 

[oleola]

Hôm trước có việc đi từ Trần Hưng Đạo rẽ phải sang Bà Triệu, vợ ngồi trên xe cứ giục đi đi, được phép sẽ phải, lại gần thì có cái biển phụ chỉ cho 2b được rẽ mà không có oto. Nếu dừng lại tại vạch gạch chéo thì gây cản trở cho người rẽ phải, dừng lại thì bị lỗi. Không hiểu phải đi thế nào cho đúng các cụ nhở?

 

[cam07]

"vạch trang trí" ấy mà, cứ đè lên mà đi, đừng dừng trên đó, xe khác không nhìn thấy

 

[Sheva172]

Hôm trước có việc đi từ Trần Hưng Đạo rẽ phải sang Bà Triệu, vợ ngồi trên xe cứ giục đi đi, được phép sẽ phải, lại gần thì có cái biển phụ chỉ cho 2b được rẽ mà không có oto. Nếu dừng lại tại vạch gạch chéo thì gây cản trở cho người rẽ phải, dừng lại thì bị lỗi. Không hiểu phải đi thế nào cho đúng các cụ nhở?

Quay đầu là bờ cụ ạ!

 

[ngaynha]

Ví dụ ngã tư Trần Hưng Đạo - Bà Triệu hay Liễu Giai rẽ phải Kim Mã em thấy dưới đất có vạch kẻ chéo, bao bởi đường kẻ liền. Thường những chỗ này có biển "Đèn đỏ phương tiện được rẽ phải, chú ý nhường đường cho người đi bộ"
Ở đây xxx hay bắt 2 lỗi
1- Xe đi thẳng dừng ở đây (cản trở phương tiện rẽ phải)
2- Xe rẽ phải nhưng không đi trong đoạn giới hạn này - em bị dính 1 lần ở ngã tư Daewoo, làm biên bản lỗi đi sai làn.

Em xin hỏi xxx phạt như trên có đúng không ạ. Bởi vì em đi ở đoạn Bốt Hàng Đậu ra Trần Quang Khải, em rẽ phải nhưng không đi vào đoạn gạch chéo trên XXX chẳng thấy động tĩnh gì nên em nghĩ đoạn gạch chéo nêu trên chỉ áp dụng cấm trường hợp số 1, cấm phương tiện đi thẳng dừng vào phần đường của phương tiện rẽ phải ỡ những nơi được phép chứ không ép các phương tiện rẽ phải bắt buộc phải đi đúng đoạn trên.

Các cụ cho em ý kiến với ạ

Link tham khảo về trường hợp thứ nhất
http://www.tinmoi.vn/tvgt-tranh-di-sai-lan-tai-nga-tu-khach-san-daewoo-02982081.html

XXX bắt thế là đúng mà cụ, còn ở bốt Hàng đậu do lượng rẽ phải là chủ yếu, nếu k cho đi thế thì tắc nên XXX linh động k bắt thôi.