- Biển số
- OF-43830
- Ngày cấp bằng
- 20/8/09
- Số km
- 1,791
- Động cơ
- 481,670 Mã lực
Dòng S W220 trong bộ cơ cấu đi số nó có một chi tiết nhỏ như hình chữ Z được làm bằng nhựa nhỏ như ngón tay
Nó có nhiệm vụ khóa an toàn cho số không chuyển được nếu không đạp phanh, sau thời gian đóng mở nó có một điểm yếu là vì bằng nhựa lại khá mỏng phía thân nên bị gẫy. Khi đó nếu ta chuyển số xe về P thì dù có cố thế nào cũng không thể nào mà chuyển số được để đi.
Và đây là cái của em các cụ nhìn thấy nó bị gẫy, đã hàn lại nhưng không đỡ được sau vài lần lại gẫy lại.
Nếu vào hãng thì chỉ có thay cả bộ cơ cấu đi số giá nhẹ cũng 25 30 củ ra đi. Điều mà em cú nhất là thực ra cái chi tiết này không có gì là phức tạp, lại không phải là một chi tiết điện tử gì cả đơn giản vậy thôi mà phải thay cả bộ cơ cấu đi số hãy tưởng tượng như thể ta bị đứt một cái khuy áo nhưng ta phải thay nguyên cả một cái áo vậy.
và rồi thì em tìm cách VIỆT HÓA cái này xem thế nào, sau một thời gian bàn thảo em đã nhờ được anh em thợ của một gara cắt phôi riêng cho em một cái, và cái đó lấy chính từ một tay càng gang của một con Mer thay bỏ ra luôn.
Sau một ngày thờ hì hục cưa đục bằng tay được nửa cái, ngày sau thêm tý đầu ra đời nhưng chưa quen làm gẫy mất thế là công toi, lại làm lại
Và rồi đây là kết quả cuối cùng một cái HAND MADE ra đời ạ
Chuẩn 100% với hàng jin mà lại được làm bằng chất liệu bền thôi rồi
nếu là các cụ, sẽ chọn cái nhựa hay chọn cái cách em làm ạ? Giờ thì chuyển số choanh choách không còn bị vướng gì nữa.
Nhân tiện em cũng xin cảm ơn cụ huynhc240 người đã bắt bệnh cho em một phát chuẩn luôn và chỉ cho em nó nằm ở đâu bị làm sao. Chứ cũng cóc phải em giỏi tới độ em biết nó bị đâu ạ. Riêng cái bệnh về MER trước khi em đi đâu là em hỏi cái ông này trước rồi em mới đi.
Nó có nhiệm vụ khóa an toàn cho số không chuyển được nếu không đạp phanh, sau thời gian đóng mở nó có một điểm yếu là vì bằng nhựa lại khá mỏng phía thân nên bị gẫy. Khi đó nếu ta chuyển số xe về P thì dù có cố thế nào cũng không thể nào mà chuyển số được để đi.
Và đây là cái của em các cụ nhìn thấy nó bị gẫy, đã hàn lại nhưng không đỡ được sau vài lần lại gẫy lại.
Nếu vào hãng thì chỉ có thay cả bộ cơ cấu đi số giá nhẹ cũng 25 30 củ ra đi. Điều mà em cú nhất là thực ra cái chi tiết này không có gì là phức tạp, lại không phải là một chi tiết điện tử gì cả đơn giản vậy thôi mà phải thay cả bộ cơ cấu đi số hãy tưởng tượng như thể ta bị đứt một cái khuy áo nhưng ta phải thay nguyên cả một cái áo vậy.
và rồi thì em tìm cách VIỆT HÓA cái này xem thế nào, sau một thời gian bàn thảo em đã nhờ được anh em thợ của một gara cắt phôi riêng cho em một cái, và cái đó lấy chính từ một tay càng gang của một con Mer thay bỏ ra luôn.
Sau một ngày thờ hì hục cưa đục bằng tay được nửa cái, ngày sau thêm tý đầu ra đời nhưng chưa quen làm gẫy mất thế là công toi, lại làm lại
Và rồi đây là kết quả cuối cùng một cái HAND MADE ra đời ạ
Chuẩn 100% với hàng jin mà lại được làm bằng chất liệu bền thôi rồi
nếu là các cụ, sẽ chọn cái nhựa hay chọn cái cách em làm ạ? Giờ thì chuyển số choanh choách không còn bị vướng gì nữa.
Nhân tiện em cũng xin cảm ơn cụ huynhc240 người đã bắt bệnh cho em một phát chuẩn luôn và chỉ cho em nó nằm ở đâu bị làm sao. Chứ cũng cóc phải em giỏi tới độ em biết nó bị đâu ạ. Riêng cái bệnh về MER trước khi em đi đâu là em hỏi cái ông này trước rồi em mới đi.
Chỉnh sửa cuối:
!
