Volkswagen toàn tập - Hãy lái rồi cảm nhận (Phần II)

[daifu]

Volkswagen - Tiguan

Xin chào các bác. Ở đây có bác nào là fan Volkswagen đang chủ sở hữu con Tiguan này không. Em tìm các bài về Tiguan nhưng có vẻ không nhiều lắm. Rất mong các bác tổng kết và chia sẻ kinh nghiệm về Tiguan cho đàn em được học hỏi thêm. Thanks các bác.

 

[ruoi]

Nói chung là với các dòng cùng phân khúc thì con này được coi là đắt. Nhưng mà lại là đắt sắt ra méng.
Nếu có điều kiện thì cụ thêm tí làm con GLK thì OK.
Còn trong khoảng con này thì quất được ạ.
Em chưa được đi thử con này, nhưng hồi trc cũng có qua SR nhòm ngó rồi nên chỉ có thể phán đc rằng "Xe Đức thì chất khỏi cần bàn".

 

[daifu]

Nói chung là với các dòng cùng phân khúc thì con này được coi là đắt. Nhưng mà lại là đắt sắt ra méng.
Nếu có điều kiện thì cụ thêm tí làm con GLK thì OK.
Còn trong khoảng con này thì quất được ạ.
Em chưa được đi thử con này, nhưng hồi trc cũng có qua SR nhòm ngó rồi nên chỉ có thể phán đc rằng "Xe Đức thì chất khỏi cần bàn".

Cám ơn ý kiến của bác. Em thì cũng mới nhìn và rờ nó ngoài SR chứ cũng chưa cưỡi thử. Xem thông số kỹ thuật thì ưng ý hoàn toàn. Budget thì em Tiguan này nằm lọt thỏm trong túi luôn nên đang rất muốn tham khảo thêm ý kiến các bác kinh nghiệm về em này rồi quyết định. GLK thì chắc em ráng không được. Bác nào đang đi em Tiguan này thì share em cảm giác với nhé. Em xin đa tạ.

 

[hachi]

Đơn giản, đỉnh cao. Cá nhân em rất thích chiếc này.

 

[daifu]

Hình như có quá ít bác đang dùng em này thì phải. Phụ tùng, đồ nghề em này không biết khi thay thế có khó tìm không các bác nhỉ. Nghe nói bên Tàu khựa đang xài hàng Volkswagen rất nhiều nên em cũng tự suy ra là chắc hàng phụ tùng của Volks cũng phổ thông.

 

[daifu]

Hay là ta nán lại đôi chút chờ em Tiguan 2012 ra lò rồi cưới luôn nhỉ?

Hãng ABT sẽ cung cấp cho Volkswagen Tiguan 2012 nhiều gói nâng cấp công suất khác nhau.
Sau khi bước vào giai đoạn cải tiến cho phiên bản 2012, Volkswagen Tiguan lại trở thành nhân vật chính trong dự án nâng cấp mới của hãng độ quen thuộc ABT Sportline. Hiện nay, hãng ABT Sportline vẫn đang gấp rút hoàn thiện Volkswagen Tiguan 2012 phiên bản độ. Tuy nhiên, hãng độ gắn liền với tên tuổi của tập đoàn Volkswagen cũng "hào phóng" tiết lộ một số thông tin và hình ảnh liên quan đến dự án mới.

Đầu tiên là những điều chỉnh về mặt thông số hoạt động mà ABT Sportline dành cho mẫu SUV cỡ nhỏ của Volkswagen. Cụ thể, hãng ABT Sportline sẽ áp dụng nhiều gói nâng cấp công suất khác nhau cho toàn bộ dòng động cơ của Volkswagen Tiguan 2012.

Nhờ đó, khối động cơ TDI 2.0, phiên bản 140 mã lực sẽ tăng công suất lên 170 mã lực. Tiếp đến là động cơ TDI 2.0, phiên bản 170 mã lực sẽ đi kèm sức mạnh mới là 195 mã lực. Động cơ xăng TSI 1,4 lít được đẩy công suất từ 160 lên 210 mã lực. Động cơ TSI 2.0 lít, phiên bản 180 mã lực sở hữu công suất mới 210 mã lực. Cuối cùng là động cơ TSI 2.0 lít, phiên bản 210 mã lực với công suất mới 250 mã lực.

Ngoài ra, hãng ABT Sportline còn cung cấp cho Volksawgen Tiguan 2012 hệ thống treo thể thao, 4 ống xả phía sau và nhiều lựa chọn lazăng phong phú.​

​

Về mặt ngoại thất, Volkswagen Tiguan 2012 độ mang trên mình bodykit mới với chắn bùn trước/sau, cánh gió bên, bộ phụ kiện bằng sợi carbon và lưới tản nhiệt đặt hàng.​

​

​

Theo dự kiến, phiên bản độ ABT Sportline của Volkswagen Tiguan 2012 sẽ ra mắt tại triển lãm Frankfurt 2011 diễn ra vào tháng 9 tới.​

​

 

[mec0153]

Xẹp quá!!!

 

[RAVA]

-Em thấy em này hơi bé,đầu thì được nhưng đuôi hơi xấu,nội thất bt,ngồi trong thích phết nhưng giá cao quá (1,5-1.9 tỷ), có lẽ làm em GLK hay thêm tý làm em Q5 hay X3 thì hay hơn.

 

[daifu]

Sau khi cân nhắc cuối cùng em đã quyết định tậu luôn em này đời mới nhất. Phải nói cảm giác không gì tuyệt vời hơn. Xe Đức đúng là vẫn đẳng cấp hàng đầu. Hy vọng sớm được gia nhập CLB Volkswagen cùng các bác đang vi vu Volks để cùng chia sẻ kinh nghiệm, kỹ thuật. Mong các bác Mod lập thêm box riêng cho Volkswagen. Rất vui khi được làm quen với các bác Volkswagen

 

[Newsolder]

-Em thấy em này hơi bé,đầu thì được nhưng đuôi hơi xấu,nội thất bt,ngồi trong thích phết nhưng giá cao quá (1,5-1.9 tỷ),có lẽ em GLK hay thêm tý làm em Q5 hay X3 thì hay hơn.

Tôi tưởng giá con này cũng tương đương giá GLK chứ nhỉ? Các bác cho hỏi xe này có ưu thế gì so với GLK ko?

 

[ngamban]

Hức, sao bớt cái gì không bớt cứ bớt cái Bi-xenon nhỉ, trong khi biết bao nhiêu dòng xe thấp tiền hơn đã có rồi, chả hiểu ?!?!
Em đang chạy một con Tiguan màu trắng đời 2011, túm lại là về giá thành em nghĩ là hơi đắt, cơ mà xe Đức (mà lại là nhập nguyên chiếc) nó có cái chất riêng của nó. Cảm giác lái thì với cá nhân em em thấy rất khoái, khó tả lắm ợ, cụ nào lái xe Đức roài thì hiểu cái cảm giác của em ngay thoai.
Con này phụ tùng, đồ chơi kiếm ở VN quá khó luôn vì chắc số lượng người đi chưa đủ nhiều để các showroom đồ chơi, phụ tùng ô tô nhập hàng về. Ở bên Đức với Tung Của thì ôi thôi là đủ thứ để lắp thêm, nhìn mà thèm, giá rổ thì rất dễ chịu, em nhìn mà cái gì cũng muốn múc.
Cuối năm em nhờ người quen vác về hộ cả củ đèn Bi-xenon, thay cái đèn halogen vừa đẹp hơn, lại sáng tưng bừng hị hị
Cụ nào đi Tiguan vào đây chia sẻ thêm cùng anh em tất tật cái gì hay ho liên quan đến em nó để anh em ta giao lưu ợ.
Em ước một ngày đẹp giời sẽ có box Volkswagen

 

[ruoi]

Tiguan hơn GLK là xe nhập khẩu nguyên chiếc bác ợ,

Hơn mỗi cái là NK nguyên chiếc, còn thương hiệu thì lại chỉ là dòng bình dân được thổi giá giống anh Renault.

 

[daifu]

Nói chung sở hữu em xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hamburg, Đức về là khoái rồi. Hàng phụ tùng thường thì theo em không khó, chủ yếu đồ chơi thì chắc phải sang Sing hoặc Tàu để vác về thôi. Cảm giác lái thì em chỉ có 1 từ " tuyệt", cảm giác này em nghĩ là các bác đi xe Đức đều hiểu ..he..he..Nói chung xe Đức thì đẳng cấp em cho là vượt trội miễn bàn rồi. Bác ngamban hôm nào có dịp ta họp mặt giao lưu cái bác nhỉ.

 

[Tung.DaVy]

Các cụ có thể post ít ảnh lên cho em chiêm ngưỡng được không? Em đồng tình với cụ ngamban về khoản đèn đón, đáng bao nhiêu đâu mà ko cho nó hoàn thiện, nhìn khó chịu ấy.

 

[ngamban]

Túm lại là em Tí Ngoan nó trông dư lày cụ ợ, con em chạy i chóc thế này luôn

 

[D-Max_racer]

Hiii. Cụ nhà em cũng mới lấy em này. Em cũng hay được chạy ké nên có tí cảm nhận thế này ah:
- Ngoại hình: Cá nhân em thấy là ổn, không to, không bé, đi trong phố cũng thuận tiện.
- Nội thất: Hơi ít option so với các xe khác cùng giá tiền (không khởi động start stop, không cruiser control, không DVD)
- Động cơ: Động cơ 2.0 nhưng rất ổn, xe chạy bốc; cộng thêm hộp số tự động 7 cấp nên chạy rất mượt các bác ah. Tất nhiên tùy điều kiện từng người nhưng cá nhân em thì thích động cơ này vì thấy nó đủ dùng mà vẫn đảm bảo tiết kiệm, đi nhiều cũng đỡ phải lăn tăn chuyện ăn uống của em nó.
- Tay lái: Tay lái rất ổn, tốc độ chậm thì tay lái nhẹ, lên tốc độ cao lại rất chắc. Xe nhà em chạy lên 150 km/h vẫn thấy ổn (cái này thì không phải cảm nhận của em vì em chả dám chạy thế, chỉ dám ngồi cạnh )
- Chân ga: Cái này là một điểm trừ của Tiguan vì chân ga lúc khởi đầu có độ trễ, không thật chân.
- Cách âm; Về cơ bản là ổn, tuy nhiên em thấy cách âm gầm xe chưa được tốt, chạy tốc độ cao tiếng ồn vọng lên vẫn khá rõ.
Tổng kết lại thì em vẫn thấy Tiguan rất ổn so với tầm tiền. VW thì vẫn được coi là Toyota của Châu Âu nên em nghĩ cũng yên tâm về độ bền. Hơn nữa VW ở Trung Quốc rất phổ biến nên em nghĩa nếu muốn tìm phụ tùng (không phải vào hãng) chắc cũng không quá khó. Túm lại là rất ổn. Em không có xiền chứ không thì em cũng làm một em cho riêng em. Ước gì...
Em thì không rành về kỹ thuật nên có bác nào rành về em này thì xin chỉ giáo giúp ah???!!!

 

[Mazspeed]

Xe thì cũng được, nhưng giá quá đắt không hợp lý. Tầm tiền này GLK đáng lựa chọn hơn.

 

[ngamban]

GLK thì cũng ngon, giá đắt hơn Tiguan chút nhưng mà chả hiểu sao em thấy em đó ngoại hình xấu nhất trong tất cả các dòng Mẹc em đã từng được chiêm ngưỡng từ Đức về đến VN, túm lại là nhìn như cái hộp diêm ấy. Máy 3.0 đi đường HN ăn xăng cũng khơ khớ mà GLK ở Vịt mình là xe lắp trong nước ợ.

 

[D-Max_racer]

Em chưa được chạy GLK nhưng có bác chạy rồi thì lại chê, bảo biết thế lấy Venza. Cá nhân em thì thich Tiguan hơn vì dù sao ra đường cũng ít người chạy hơn GLK. Đã thế máy 2.0 nên cũng tiết kiệm hơn các bác ah. Mà của đáng tội dạo này em thích nhiều thứ quá (VW Tiguan, Fiat Grand Punto, lại thêm cả Mer G nữa) Hehe

 

[zukick]

Em cũng vừa mới lấy 1 chiếc tiguan 2011 các bác ạ. Đầu tiên em định chờ Tiguan 2012 về (Nghe bảo cuối năm), nhưng nghe nói op bản mới này còn thiếu nhiều hơn bản cũ nên em múc đại bản 2011. Chính ra nếu đồ đạc dễ mua thì lấy bản 2012 rồi độ có khi hợp lý hơn, nhưng có vẻ đồ đạc cũng không phải dễ kiếm lắm.

Bác nào cùng đi tiguan thì mấy anh em lập hội cái nhỉ. Thi thoảng trao đổi thông tin cảm nhận etc cho nó vui. À em đang phân vân không biết bản 2011 có độ đc đèn bi-xenon với led ban ngày như bản 2012 không? Bác nào có kinh nghiệm trong vụ này vào cho em tí ý kiến với. Nhìn bộ đèn led của 2012 cũng chất mà về đến VN thì bị hãng cắt mất chán quá.