FIXED GEAR - Cùng tìm hiểu, Quảng bá và tìm người chơi ở Hà Nội

[huyndaigetz7120]

Em chưa chơi, nhưng thấy hay nên đi sâu vào tí ti (e xem bên xedap.vn, xedap.org, trang web, facebook của 1 bạn trong sài gòn là dexori, fixedSAIGON - e sẽ copy bên đới về để các cụ cùng tìm hiểu nhá).
Mục đích có thể:
- Đi dạo phố
- Đi làm
- Đi tập thể thao

.....................

 

[huyndaigetz7120]

Các bộ phận cấu thành 1 chiếc fixed gear

tay nắm 220k


ghi đông 400k


cần ghi đông 280k


khung xe 4tr8


yên xe 550k


khóa yên 150k


trục đỡ yên 550k


săm lốp 750k


vành đũa 1 củ


moay ơ 2 củ


líp sau 1 củ


xích 280k


trục 1 củ


giò + đĩa 780k


bàn đạp 280k


tổng thể nhìn gần dư lày



​

 

[vietvoiz]

túm lại là con xe đạp không có chuyển đổi tốc độ đúng không, việc gì phải dẫn giải phức tạp thế hở bác em thấy chả có gì văn minh hay đặc thù hơn loại có chuyển đổi tốc độ

 

[X53.0si]

điểm khác biệt lớn nhất là nằm ở hệ thống phanh ạ!

 

[KUKKU]

túm lại là con xe đạp không có chuyển đổi tốc độ đúng không, việc gì phải dẫn giải phức tạp thế hở bác em thấy chả có gì văn minh hay đặc thù hơn loại có chuyển đổi tốc độ

e nghĩ nó không văn minh hơn thậm chí ngược lại, nó rất đơn giản

[YOUTUBE]GOjx6qI2sIk[/YOUTUBE]​

 

[dht]

Loại mới phanh nằm trong mayo sau: đạp ngược lại là phanh. Xe này được cái trông đơn giản, chẳng có tí dây nào thò ra.

Xe này chỉ thích hợp đi đường phẳng.

 

[vietvoiz]

Loại mới phanh nằm trong mayo sau: đạp ngược lại là phanh. Xe này được cái trông đơn giản, chẳng có tí dây nào thò ra.

Xe này chỉ thích hợp đi đường phẳng.

Loại này em thấy từ năm 1985 bà chị em đi Liên Xô mang con xe đạp mini gấp về đã có rồi

 

[huyndaigetz7120]

e cópi bên xedap, 1 tí, hị hị

cụ này chắc ở mỹ

Xe loại này có ở thành phố Newyork đã lâu rồi (30 năm+), có những công ty thuê mướn những người đạp xe này để đưa thư trong thành phố, thay vì những công ty gởi qua hệ thống bưu điện (thông thường mất đến 3-4 ngày thư mới tới tay),nên họ được gọi là "Messenger". Nhưng nay thì có lớp trẻ lại dùng xe để chơi cho flatland, trial....và phong trào này đang phát triển mạnh ở Mỹ, mạnh nhất là ở những lứa tuổi 8X-9X.Họ hay thường có những buổi biểu diển, so tài vào cuổi tuần.

cụ này chắc ở Úc

Ở Sydney cũng thấy những "Messenger" chạy vun vút, xe thì đủ các màu, trông rất hay. Lâu lâu thấy họ ngồi tụ tập nghỉ ngơi, xe dựng chung nhìn đủ màu sắc mà hoa cả mắt. Được bác Hoangly dẫn vào 1 cửa tiệm khá lớn chuyên bán loại xe này nhưng quên mất tên rồi! Tranh thủ chộp vài tấm.

 

[cafeBB]

Loại mới phanh nằm trong mayo sau: đạp ngược lại là phanh. Xe này được cái trông đơn giản, chẳng có tí dây nào thò ra.

Xe này chỉ thích hợp đi đường phẳng.

Bác này hay nè,nhưng bác sai rồi. " đạp ngược lại phanh " được gọi là loại phanh đùm (coaster break),còn Fixed gear thường thì được tháo hết phanh khi người chơi đạt level cao. Còn phanh như thế nào thì bác hãy tìm hiểu,sẽ thú vị và dễ hiểu hơn.

 

[cafeBB]

Loại này em thấy từ năm 1985 bà chị em đi Liên Xô mang con xe đạp mini gấp về đã có rồi

con xe bà chị bác mang từ Liên Xô về có chạy lùi được không? nếu được thì đúng rồi.
Thực chất xe này là loại xe chạy trong lòng chảo,là loại xe chuyên dụng chứ không phải các loại "mini" nhan nhản ngoài thị trường. Hà Nội chưa ai chơi loại này cả, Sài Gòn hiện chỉ đếm trên đầu ngón tay . Sở dĩ còn ít người chơi vì họ nghĩ 1 chiếc xe đạp quá sức đơn giản nhưng lại có giá chục triệu,có chiếc tầm 30 triệu.....càng tìm hiểu càng hay bác ah.

 

[Duonganh2004]

Loại này nghỉ đi nhá, kukuk cho Anh, Anh đánh cho thêm chứ lỵ

 

[KUKKU]

Loại này nghỉ đi nhá, kukuk cho Anh, Anh đánh cho thêm chứ lỵ

xe này chỉ dùng cho xùy tin và tiền mãn tin thui, anh già rồi, ngồi lên trẻ con nó cười cho

 

[KUKKU]

à, cơ chế của hub (moay ơ) và líp sau y như.... xích lô

 

[Anhnv13]

à, cơ chế của hub (moay ơ) và líp sau y như.... xích lô

đúng rồi ạ nó y như xích lô hì hì

 

[bird]

trước em đi học c3 có 2 lần thấy có xe đạp ko xích lên nhìn gần đúng là ko có xích thật kiêu dáng thì y hệt xe đạp cào cào nhật.em đoán nó chạy trục các đăng giấu trong khung xe ở phần càng

 

[Dagoly7568]

con này mà đi đường trường thì thích các cụ nhể

 

[Anhnv13]

làm sao thích bằng road đựoc bác, nó sinh ra chỉ để trick và dạo fố thôi

 

[cafeBB]

trước em đi học c3 có 2 lần thấy có xe đạp ko xích lên nhìn gần đúng là ko có xích thật kiêu dáng thì y hệt xe đạp cào cào nhật.em đoán nó chạy trục các đăng giấu trong khung xe ở phần càng

bác nói về cái gì thế?

con này mà đi đường trường thì thích các cụ nhể

các vdv vẫn thường sử dụng xe này để chạy đường trường trong quá trình tập,xe không cho phép ngừng đạp nên sẽ giúp ích rất nhiều cho sức dẻo dai của người chạy

 

[dht]

trước em đi học c3 có 2 lần thấy có xe đạp ko xích lên nhìn gần đúng là ko có xích thật kiêu dáng thì y hệt xe đạp cào cào nhật.em đoán nó chạy trục các đăng giấu trong khung xe ở phần càng

bác nói về cái gì thế?

Xe không xích người ta chạy nhiều rồi cụ ạ.

Ưu điểm: Xích là bộ phận yếu nhất ở xe đạp nên dùng bộ chuyền chuyển động bằng trục (shaft Drive) có nhiều ưu điểm:

- Không cần bảo dưỡng xích (hộp chuyển tốc độ kín)
- Ground clearance (khoảng trống gầm) cao hơn. Xích xe thường gần mắt đất.
- An toàn hơn, không lo xích "cắn"
- Xe chạy êm, gần như không có tiến động
- Không lo bị dầu bẩn vì hông có xích.

Nhược điểm:

- Xe chainless bike chỉ đi chơi trong phố (city bike)
- ít tốc độ. Tương lai chắc sẽ có nhiều tốc độ hơn.
- Giá đắt.
- Phải mua cả xe chứ không thể mua đồ về tự ráp

[video=youtube;j5MjJqa5rbA]http://www.youtube.com/watch?v=j5MjJqa5rbA[/video]

 

[tainon]

Làm con cào cào Nhật bãi cho xong.