Đánh giá cao tinh thần Ford Long Biên và đề nghị hãng Ford xem lại xe!

[Tài mới]

Trước em có xui xếp cưới vợ lẽ Fiesta. Xếp khen vợ 2 đẹp chạy êm lái thích và quá ổn so với các Mợ cùng loại. Qua sử dụng được mấy tháng (khoảng 7xxx km) thì em ý đổ bịnh (bị dơ trục lái) và tức tốc vợ 2 của xếp được em đưa vào Long Biên Ford Hospital khám chữa bệnh. Nhanh chóng các bác sỹ LB Ford phán em nó bị lỗi trục cát đăng (không có chuyên môn nên đọc nào em viết nấy). Sau khi làm báo cáo với hãng Ford VN thì sáng hôm sau em nó đã được thay mới Trục cát đăng. Em đánh giá cáo tinh thần làm việc khẩn trương của LB Ford nhưng em cũng rất thất vọng về chất lượng xe Ford (vốn dĩ nổi tiếng hỏng vặt), xe mới đi mà đã trục trặc. Cái này có lẽ Ford Hải Dương phải xem xét khâu KCS của mình, đừng để khách hàng phải bức xúc. Em trình bầy hơi dài dòng các cụ/mợ có đọc thông cảm nhé. Đây là hình ảnh chỗ hỏng hóc các cụ à.

 

[Tài mới]

Xin lỗi em up nhầm code các cụ thông cảm. Em up lại cái ảnh

[/IMG]

[/IMG]

 

[hung9053]

Chia xẻ với bác. Nhân thể cho em hỏi, bác phát hiện ra bịnh của em nó như thế nào? em là lái mới, nên băn khoăn quá

 

[Tài mới]

Khi đi chậm chậm đánh lái vào cây xăng thì có tiếng khục khục gây nên sượng ở vô lăng. Tóm lại cụ đi thấy có tiếng gì lạ thì phải tìm cho ra thôi cụ à.

 

[nguyenducduy]

thôi xong, chất lượng xe đã đang dần được kiểm chứng, lỗi này là lỗi lớn đấy chẳng phải vặt vãnh gì, em băn khoan quá

 

[luklak]

Hãng nào cũng có xe bị lỗi mà bác kg thể ngon 100% được, kg may vào xe xếp bác thôi, quan trọng họ đã mau chóng bh thế là được rồi.

 

[An Dong]

Bác Tài có bị ai trong cơ quan ghen ghét không thế? nếu có lần này chỉ trục lái thôi nhé, lần sau có muối trong bình xăng là toi đấy. Nói vậy, tai nạn thôi bác Tài ạ, lỗi như bác hiếm người gặp. Động cơ và các bộ phận khác đều ngon là được. Hơn nữa, bên Ford cũng phản ứng nhanh, thay đồ cho bác như vậy là đáng ghi nhận rồi. Vote bác cho đỡ lạnh mùa đông.

 

[16A]

Bác cứ làm em giật cả mình. Nhưng em chẳng hiều bác đánh giá cao "tình thần" gì. Em thì nghĩ bác có tinh thần "thân tình" bên đó nên lăng xê chứ em thấy các cụ trên diễn đàn này chê Ford Long biên nhiều lắm mà.

 

[Tài mới]

Em nói thật là em chẳng lăng xê cái gì cả. Có gì em nói vậy thôi. Có lẽ cũng là em mua xe ở bên đó. Hôm đó em đang ngồi uống nước chờ kết quả giám định thì phó giam đốc điều hành Ford Long biên (Tên là Mến thì phải) còn ra hỏi han roài chỉ đạo làm nhanh cho khách mà. ĐƯợc cái họ xử lý nhanh là cũng thấy an ủi phần nào roài.

 

[tommykp]

e thì dự rằng chắc là xác suất thôi ah. Hàng nào cũng có cái "chai" cái "lọ". Quan trọng là họ đã có phương án xử lý nhanh chóng, ngon lành là được.

 

[FordAT]

Em cũng FIesta mới đi 1700km thấy cũng bt, để thời gian sau xem dư lào. Mà em nghĩ nó là hên xui thôi cụ ạ, chả may rơi vào 1 cái bị lỗi. CHứ cái nào cũng bị thì ko chỉ 1 mình cụ kêu.

 

[vanphiet]

cái trục đó rất khó hỏng do ít chịu lực nhiều,cái của bác chắc do xác xuất đúng cái lỗi rồi.

 

[binh008]

Bác vẫn được bảo hành mà. Tất nhiên vẫn nên theo dõi xem thế nào.

 

[0977123333]

Cụ đen đủi thôi,xe của em đi có 1van7 đã chết bi lái đây này, vào hãng ford bảo hành bình thường mà cụ.
Còn nếu hỏng mà không được bảo hành mới ghê ạ,còn xác xuất không thể tránh khỏi được. KCF không thể kiểm tra 100% khi xe xuất xưởng được mà cụ, họ cũng chỉ kiểm tra xác xuất trên cả dây truyền xe thôi.

 

[Lion7799]

Cụ đen đủi thôi,xe của em đi có 1van7 đã chết bi lái đây này, vào hãng ford bảo hành bình thường mà cụ.
Còn nếu hỏng mà không được bảo hành mới ghê ạ,còn xác xuất không thể tránh khỏi được. KCF không thể kiểm tra 100% khi xe xuất xưởng được mà cụ, họ cũng chỉ kiểm tra xác xuất trên cả dây truyền xe thôi.

Nhân tiện cụ cho em hỏi là, triệu chứng chết lái như thế nào? Em đang đi Ếch 2011, khi đánh lái, thường nghe thấy "cách" một cái. Vừa mới đi bọc vô lăng được khoảng 1 tháng. Em cũng ko để ý là lúc trước khi bọc vô lăng thì có thế ko. Hiện tại lái bình thường, ko thấy có vấn đề gì. Nhưng thấy các cụ nói cũng hơi lo. Cụ nào có kinh nghiệm cho em biết với. Cám ơn các cụ.

 

[0977123333]

Nhân tiện cụ cho em hỏi là, triệu chứng chết lái như thế nào? Em đang đi Ếch 2011, khi đánh lái, thường nghe thấy "cách" một cái. Vừa mới đi bọc vô lăng được khoảng 1 tháng. Em cũng ko để ý là lúc trước khi bọc vô lăng thì có thế ko. Hiện tại lái bình thường, ko thấy có vấn đề gì. Nhưng thấy các cụ nói cũng hơi lo. Cụ nào có kinh nghiệm cho em biết với. Cám ơn các cụ.

Cụ xoa vô lăng khi cua thì đến 1 chỗ nào đó nó khục 1 cái như kiểu vòng lái bị vấp cái gì đó. Qua đó lại hết, đánh đi cũng bị,trả về cũng bị, cứ đến 1 điểm là bị khục và vấp lái ở chỗ đó, nếu nặng thì đi thước lái, nhẹ hơn thì bị bi lái

 

[minh0075]

Chúc mùng cụ chủ đã hỏng xe... vẫn còn trong thời ran bảo hành,chia xẻ thêm là dù sao cũng chưa có hậu quả gì nghiêm trọng về người,hãi lắm nếu tưởng tượng đang rít 130/ h - chạy nhanh là ưu điểm của ẻm mà.
Hy vọng chỉ là xác suất thấp,chứ thành hệ thống thì Ford mệt,xe mới bán mà lại bán ít đã thế rồi.

 

[phuongtv_76]

Trước em có xui xếp cưới vợ lẽ Fiesta. Xếp khen vợ 2 đẹp chạy êm lái thích và quá ổn so với các Mợ cùng loại. Qua sử dụng được mấy tháng (khoảng 7xxx km) thì em ý đổ bịnh (bị dơ trục lái) và tức tốc vợ 2 của xếp được em đưa vào Long Biên Ford Hospital khám chữa bệnh. Nhanh chóng các bác sỹ LB Ford phán em nó bị lỗi trục cát đăng (không có chuyên môn nên đọc nào em viết nấy). Sau khi làm báo cáo với hãng Ford VN thì sáng hôm sau em nó đã được thay mới Trục cát đăng. Em đánh giá cáo tinh thần làm việc khẩn trương của LB Ford nhưng em cũng rất thất vọng về chất lượng xe Ford (vốn dĩ nổi tiếng hỏng vặt), xe mới đi mà đã trục trặc. Cái này có lẽ Ford Hải Dương phải xem xét khâu KCS của mình, đừng để khách hàng phải bức xúc. Em trình bầy hơi dài dòng các cụ/mợ có đọc thông cảm nhé. Đây là hình ảnh chỗ hỏng hóc các cụ à.

Cụ ơi nếu cụ nghiên cứu kĩ các lỗi của box fo như e thì đâu nên nỗi, nghe sâu thì chỉ có nhục con trùng trục

 

[anhdxt]

Cụ xoa vô lăng khi cua thì đến 1 chỗ nào đó nó khục 1 cái như kiểu vòng lái bị vấp cái gì đó. Qua đó lại hết, đánh đi cũng bị,trả về cũng bị, cứ đến 1 điểm là bị khục và vấp lái ở chỗ đó, nếu nặng thì đi thước lái, nhẹ hơn thì bị bi lái

cái này cụ bị lúc đánh lái khi xe đang đi hay xe đang đứng im ( đánh lái chết ) ???

 

[0977123333]

cái này cụ bị lúc đánh lái khi xe đang đi hay xe đang đứng im ( đánh lái chết ) ???

lúc nào cũng bị hết mà cụ, kể cả chạy nhưng chạy thì ít nghe thấy hơn, nhưng cảm giác xoay vô lăng bị chặn thì vẫn nghe rõ, còn cụ cứ đứng tại chỗ mà đánh lái
gặp trường hợp này thì mang vào hãng ngay, xe mà hết bảo hành thì cũng căng đó, vì nặng bị cái thước lái là ôm mồm 18 củ đó. Nên xe còn bảo hành các cụ cực kỳ chú ý cho em nhá. Có vấn đề gì cho vào hãng ngay