Cái này thì hướng dẫn thế nào được trên mạng. Cụ cứ tập lùi chuồng vào bãi hoặc ra bãi nào đó tập lùi nhiều vào, tới khi nào lùi thoải mái gần như tiến thì lùi vào đâu mà chả được.
Em có mấy mẹo nhỏ thế này: khi lùi thì hướng của đuôi xe là rất quan trọng, cụ hướng đuôi xe vào đâu chuẩn rồi mới lùi và đánh lái. Thứ hai là lùi là phải nhìn đủ 3 gương, trong đó 2 gương bên cực kỳ quan trọng vì ta căn xe chỉ dựa vào 2 gương đó. Thứ 3, nếu chưa tự tin, hãy xuống nhìn địa thế và đánh giá trước: đi thế này, lùi vào chỗ kia a, b, c... rồi mới lên xe thực hiện ý đồ. Và cuối cùng: tập nhiều là lên, nó cũng như tập bơi, ko xuống nước thì sao biết bơi và bơi giỏi được, mặc dù sách dậy nào là nín thở, đạp chân, sải tay..., nhưng vẫn phải xuống nước cụ nhá.
Cụ chủ chắc hồi học lấy GPLX không chịu đi học, chỉ đi thi đúng không ? Cái này là bài thi cơ bản mà .
Cụ cứ đỗ xe làm sao cho X nhỏ thôi, tầm 50cm là ổn, cái Y thì cụ cũng áng chừng tầm 30cm thì bắt đầu đánh hết lái và lùi từ từ, vừa lùi vừa đánh lái chỉnh cho chuẩn xe, chưa chuẩn thì tiến lên đỏ nữa rồi lùi lại, nhớ liếc gương phụ nhé không lại phang vào cái gì đó bên phụ đấy. Cụ cứ tưởng tượng cái xe mình như cái compa với điểm tâm là bánh sau bên lái vì nó gần như đứng yên chỉ quay tại chỗ còn cái xe của cụ quay quanh nó, chú ý là nói vậy nhưng nó vẫn dịch chuyển xe thêm một chút đấy, nên em mới nói Y=30 là vì thế. Em gà nên chỉ làm được có vậy thôi 
.
