Súc rửa kim phun xăng điện tử.

[lehoangphuc]

Kính chào các Bác,
Xin các bác cho em biết khi nào thì phải vào gara để rửa kim phun xăng và cách làm ra sao ? Có anh bạn đã từng làm thỉ nói là : thợ tháo hai ghế sau ra, khóa xăng từ bình của xe mình vào, đấu xăng có pha dung dịch rửa của họ vào và cho chạy một lúc để xúc rửa . Còn cậu em thì nói bây giờ đã có dung dịch mới đem pha ngay vào xăng của mình để chạy. Em cũng không hiểu ra sao, xin kính thỉnh các bác.

 

[vietvoiz]

Kính chào các Bác,
Xin các bác cho em biết khi nào thì phải vào gara để rửa kim phun xăng và cách làm ra sao ? Có anh bạn đã từng làm thỉ nói là : thợ tháo hai ghế sau ra, khóa xăng từ bình của xe mình vào, đấu xăng có pha dung dịch rửa của họ vào và cho chạy một lúc để xúc rửa . Còn cậu em thì nói bây giờ đã có dung dịch mới đem pha ngay vào xăng của mình để chạy. Em cũng không hiểu ra sao, xin kính thỉnh các bác.

Đã có bài về chủ đề này, mời bác tham khảo ở đây http://www.otofun.net/threads/221224-em-hoi-ve-hoa-chat-suc-bec-hoa-chat-rua-kim-phun-xang-dau

 

[lehoangphuc]

Em xin cảm ơn Bác nhiều.

 

[Haiha7642]

Bây giờ có loại đổ trực tiếp dung dịch vào bình xăng rồi bạn ah, chỉ cần đổ 1 lọ vào bình xăng rồi bơm khoảng 50-60 lít xăng vào bình, chay hết bình xăng đó là ok chẳng phải ra Gara oto làm gì cho tốn tiền vì các bác ấy mà tháo máy ra thì xe của bạn đc phán nhiều bệnh lắm, đó cũng là lý do mà các bác ấy khuyên mọi người không nên dùng sản phẩm này vì nếu dùng thì các bác ấy hết cơ hội kiếm tiền mất.
Đây là loại làm sạch kim phun của Mỹ của hãng Chevron chuyên nghiên cứu về nhiên liệu chạy xe hơi nên bạn yên tâm về sản phẩm
Các bạn có thể nghiên cứu thêm ở trang này http://www.chevron.com/products/prodserv/additives/pro-gard.aspx
Mình có nhập hàng này về bán bạn cần thì alo cho mình nhé: 0982477269. Giá 250k/lọ

 

[btek]

Bây giờ có loại đổ trực tiếp dung dịch vào bình xăng rồi bạn ah, chỉ cần đổ 1 lọ vào bình xăng rồi bơm khoảng 50-60 lít xăng vào bình, chay hết bình xăng đó là ok chẳng phải ra Gara oto làm gì cho tốn tiền vì các bác ấy mà tháo máy ra thì xe của bạn đc phán nhiều bệnh lắm, đó cũng là lý do mà các bác ấy khuyên mọi người không nên dùng sản phẩm này vì nếu dùng thì các bác ấy hết cơ hội kiếm tiền mất.
Đây là loại làm sạch kim phun của Mỹ của hãng Chevron chuyên nghiên cứu về nhiên liệu chạy xe hơi nên bạn yên tâm về sản phẩm
Các bạn có thể nghiên cứu thêm ở trang này http://www.chevron.com/products/prodserv/additives/pro-gard.aspx
Mình có nhập hàng này về bán bạn cần thì alo cho mình nhé: 0982477269. Giá 250k/lọ

Nhà em thì ko đồng tình với quan điểm của bác, có thể một số gara làm ăn chụp giật như bác nói nhưng bác ko thể đánh đồng tất cả được. Các bác cũng biết tình trạng chất lượng xăng, dầu ở việt nam kém như thế nào lên sau một thời gian hoạt động lọc xăng, kim phun sẽ bị tắc, bẩn lên cần được xúc rửa vệ sinh.

 

[Mau.DO_It.Xèng]

Bây giờ có loại đổ trực tiếp dung dịch vào bình xăng rồi bạn ah, chỉ cần đổ 1 lọ vào bình xăng rồi bơm khoảng 50-60 lít xăng vào bình, chay hết bình xăng đó là ok chẳng phải ra Gara oto làm gì cho tốn tiền vì các bác ấy mà tháo máy ra thì xe của bạn đc phán nhiều bệnh lắm, đó cũng là lý do mà các bác ấy khuyên mọi người không nên dùng sản phẩm này vì nếu dùng thì các bác ấy hết cơ hội kiếm tiền mất.
Đây là loại làm sạch kim phun của Mỹ của hãng Chevron chuyên nghiên cứu về nhiên liệu chạy xe hơi nên bạn yên tâm về sản phẩm
Các bạn có thể nghiên cứu thêm ở trang này http://www.chevron.com/products/prodserv/additives/pro-gard.aspx
Mình có nhập hàng này về bán bạn cần thì alo cho mình nhé: 0982477269. Giá 250k/lọ

Nhà cụ này nói phiến diện quá, không đứng ở lập trường kỹ thuật (cụ này có thể là bác sỹ Vitrung học) .

Do điều kiện môi trường bụi ẩn như ở Vn, lọc xăng , gió chóng hỏng, không được thay bảo dưỡng đúng định kỳ, do chất lượng xăng kém . Vì những lý do trên sau một thời gian xe vận hành, kim phun nhiên liệu bị bẩn đóng cặn, sẽ làm cho nhiên liệu phum không chuẩn, ko đều, nếu bị nặng sẽ làm tắc kim phun . Những hiện tượng này thường làm các xi lanh hoạt động không đều, gây ra yếu máy, rung máy .
Vì vậy khi xe vận hành khoảng một thời gian ta lên bảo dưỡng nó .

-Hiện tại trên thị trường có hai phương pháp bảo dưỡng, làm sạch kim phun :

+Hoá chất :trên thị trường có vài loại hoá chất chuyên dùng tẩy rửa của một số hãng có uy tín . Cách đơn giản ta có thể tự làm bằng cách đổ dung dịch đó vào bình nhiên liệu theo tỷ lệ mà trên hộp hoá chất đó hướng dẫn, sau đó cho xe nổ máy tại chỗ đến khi hết chỗ nhiên liệu đó .
Cách phức tạp hơn là phải có máy nén áp suất(dùng cho hệ thống phun dầu Commonrai) sau đó hoà hoá chất với tỉ lệ đậm đặc . Cho nổ máy dùng máy nén khí có công suất lớn để nén nhiên liệu . Cách này có thể vệ sinh, bảo dưỡng luôn được ở trong động cơ .

+Máy rửa siêu âm : dùng thiết bị chuyên dùng, tháo kim phun từ xe , sau đó đưa vào máy này có hệ thống nén áp suất với dung dịch hoá chất, đồng hồ đo, kiểm bằng điện tử để kiểm tra, phát hiện sửa chữa lỗi các thông số của kim phun .
Sau đó được đưa ra một thùng dùng sóng siêu âm để thông rửa cặn bẩn của kim phun .

 

[daudoc]

em cũng thấy là nếu mình tự tin là có thể làm được thì hãy làm còn không thì cứ đem ra thợ vì họ chuyên nghiệp rồi và nếu làm ăn chộp giật thì họ cũng khó có thể tồn tại lâu dài !

 

[coty]

E ké tý để còn biết đường dùng xăng ợ
\

 

[vietnvtn]

Em toàn đổ A95 đi 1 thời gian vẫn có cảm giác giật giật vì xăng xuống không đều, hôm trước đổ 1 chai liqui vào để vệ sinh kim phun thấy chạy khác hẳn, còn vấn đề tháo kim phun em không hiểu có phức tạp không nữa? theo em tháo được thì vẫn ổn hơn nhưng không biết chỗ nào tin tưởng để làm vụ này nên làm lọ đổ vào lẫn xăng cho lành.

 

[bagiahuhu]

Hôm trước em đi bảo dưỡng gầm, thay mấy cái cao su, được miễn phí vụ rửa kim phun.

Thợ làm như sau:
- Tắt điện, cẩn thận thì rút hẳn cực - ắc qui.
- Rút đường cấp xăng khỏi bộ chia xăng chỗ căm mấy cái kim phun vào.
- Tháo kim phun ra vất vào 1 cái khay.
- Lấy một hộp xịt tẩy rửa cắm cái ống của hộp xịt vào đầu cấp xăng của kim phun.
- Dùng một cái giắc phụ để nối nguồn ắc qui 12V tới giắc cấp điện của kim phun.
- Một người giữ và bấm hộp xịt liên tục, một người chập nhả dây nối ắc qui, mỗi khi đóng điện kim sẽ mở và dung dịch xịt qua kim phun (vào khay) mang theo cặn bẩn đen ngòm như đất, xịt đến bao giờ dung dịch chảy ra trong veo thì thôi nhưng cũng chỉ khoảng 20 lần xịt là sạch 1 kim.
- Tổng thời gian vệ sinh kim mất khoảng 10 phút nhưng thời gian tháo và lắp mất chừng gần 1 tiếng.
- Kết quả kim cực sạch (trực tiếp mục sở thị chứ ko tù mù như cách đổ cả lọ tẩy rửa vào bình).
- Giá: em được miễn phí nhưng chắc ko tốn kém lắm chỉ là công và 1 bình xịt 200ml.

Chỉ chú ý khi lắp lại phải cẩn thận mấy cái O ring ở hai đầu kim khéo bị mất hoặc hở thì xăng chảy đầy ra xe thể nào cũng lên báo

 

[hà mạnh dũng]

bác làm như bác bagiahuhu chỉ đó .ở xưởng em toàn vệ sinh kim xăng như vậy ,và kiểm tra bec luôn con nào chết biết ngay :-|

 

[btek]

Em toàn đổ A95 đi 1 thời gian vẫn có cảm giác giật giật vì xăng xuống không đều, hôm trước đổ 1 chai liqui vào để vệ sinh kim phun thấy chạy khác hẳn, còn vấn đề tháo kim phun em không hiểu có phức tạp không nữa? theo em tháo được thì vẫn ổn hơn nhưng không biết chỗ nào tin tưởng để làm vụ này nên làm lọ đổ vào lẫn xăng cho lành.

Hôm trước có 1 bác đi xe Q5 đến sửa xe chỗ em, đứng tào lao bàn về chất lượng xăng dầu, bác ý bật mý. Xăng nhập về nước thì A 83 thì thành 92, 92 thì thành 95 ( ngay từ công ty nhập khẩu đầu mối ) nên bác đó cứ bán như đầu vào mặc dù biết chất lượng không chuẩn
độ " tinh khiết " của xăng cũng có vấn đề nên việc vệ sinh kim xăng là việc thường ngày ở huyện.

 

[aston_martin123]

Hôm trước em đi bảo dưỡng gầm, thay mấy cái cao su, được miễn phí vụ rửa kim phun.

Thợ làm như sau:
- Tắt điện, cẩn thận thì rút hẳn cực - ắc qui.
- Rút đường cấp xăng khỏi bộ chia xăng chỗ căm mấy cái kim phun vào.
- Tháo kim phun ra vất vào 1 cái khay.
- Lấy một hộp xịt tẩy rửa cắm cái ống của hộp xịt vào đầu cấp xăng của kim phun.
- Dùng một cái giắc phụ để nối nguồn ắc qui 12V tới giắc cấp điện của kim phun.
- Một người giữ và bấm hộp xịt liên tục, một người chập nhả dây nối ắc qui, mỗi khi đóng điện kim sẽ mở và dung dịch xịt qua kim phun (vào khay) mang theo cặn bẩn đen ngòm như đất, xịt đến bao giờ dung dịch chảy ra trong veo thì thôi nhưng cũng chỉ khoảng 20 lần xịt là sạch 1 kim.
- Tổng thời gian vệ sinh kim mất khoảng 10 phút nhưng thời gian tháo và lắp mất chừng gần 1 tiếng.
- Kết quả kim cực sạch (trực tiếp mục sở thị chứ ko tù mù như cách đổ cả lọ tẩy rửa vào bình).
- Giá: em được miễn phí nhưng chắc ko tốn kém lắm chỉ là công và 1 bình xịt 200ml.

Chỉ chú ý khi lắp lại phải cẩn thận mấy cái O ring ở hai đầu kim khéo bị mất hoặc hở thì xăng chảy đầy ra xe thể nào cũng lên báo

cụ cho em xin địa chỉ với ạ!

 

[bagiahuhu]

bác làm như bác bagiahuhu chỉ đó .ở xưởng em toàn vệ sinh kim xăng như vậy ,và kiểm tra bec luôn con nào chết biết ngay :-|

cụ cho em xin địa chỉ với ạ!

Đến ga ra nào chả được, em thì làm ở ga ra Cường Thành trong doanh trại quân đội ngõ Hào nam - Giảng võ

 

[jan23]

Hôm trước em đi bảo dưỡng gầm, thay mấy cái cao su, được miễn phí vụ rửa kim phun.

Thợ làm như sau:
- Tắt điện, cẩn thận thì rút hẳn cực - ắc qui.
- Rút đường cấp xăng khỏi bộ chia xăng chỗ căm mấy cái kim phun vào.
- Tháo kim phun ra vất vào 1 cái khay.
- Lấy một hộp xịt tẩy rửa cắm cái ống của hộp xịt vào đầu cấp xăng của kim phun.
- Dùng một cái giắc phụ để nối nguồn ắc qui 12V tới giắc cấp điện của kim phun.
- Một người giữ và bấm hộp xịt liên tục, một người chập nhả dây nối ắc qui, mỗi khi đóng điện kim sẽ mở và dung dịch xịt qua kim phun (vào khay) mang theo cặn bẩn đen ngòm như đất, xịt đến bao giờ dung dịch chảy ra trong veo thì thôi nhưng cũng chỉ khoảng 20 lần xịt là sạch 1 kim.
- Tổng thời gian vệ sinh kim mất khoảng 10 phút nhưng thời gian tháo và lắp mất chừng gần 1 tiếng.
- Kết quả kim cực sạch (trực tiếp mục sở thị chứ ko tù mù như cách đổ cả lọ tẩy rửa vào bình).
- Giá: em được miễn phí nhưng chắc ko tốn kém lắm chỉ là công và 1 bình xịt 200ml.

Chỉ chú ý khi lắp lại phải cẩn thận mấy cái O ring ở hai đầu kim khéo bị mất hoặc hở thì xăng chảy đầy ra xe thể nào cũng lên báo

xin bác địa chỉ gara để em đi xúc kim phun với nhé.
thank bác

 

[Ngô Đại]

[- Tổng thời gian vệ sinh kim mất khoảng 10 phút nhưng thời gian tháo và lắp mất chừng gần 1 tiếng.
- Kết quả kim cực sạch (trực tiếp mục sở thị chứ ko tù mù như cách đổ cả lọ tẩy rửa vào bình).
- Giá: em được miễn phí nhưng chắc ko tốn kém lắm chỉ là công và 1 bình xịt 200ml.

Chỉ chú ý khi lắp lại phải cẩn thận mấy cái O ring ở hai đầu kim khéo bị mất hoặc hở thì xăng chảy đầy ra xe thể nào cũng lên báo [/QUOTE]
Sau khi bác vệ sinh xong bác có cảm nhận ra sao?.

 

[ript2007]

Chắc e cũng phải đi vệ sinh kim phun của xe e thôi, 5 năm rồi chưa vệ sinh lần nào cả

 

[bagiahuhu]

xin bác địa chỉ gara để em đi xúc kim phun với nhé.
thank bác

Địa chỉ em nói ở trên rồi, để em kiếm cái số alo cho cụ.

Sau khi bác vệ sinh xong bác có cảm nhận ra sao?.

Cảm nhận là xăng tốn hơn hẳn cụ ạ (vì kim nó thông thoáng mà)

 

[quangboy]

Hôm trước em đi bảo dưỡng gầm, thay mấy cái cao su, được miễn phí vụ rửa kim phun.

Thợ làm như sau:
- Tắt điện, cẩn thận thì rút hẳn cực - ắc qui.
- Rút đường cấp xăng khỏi bộ chia xăng chỗ căm mấy cái kim phun vào.
- Tháo kim phun ra vất vào 1 cái khay.
- Lấy một hộp xịt tẩy rửa cắm cái ống của hộp xịt vào đầu cấp xăng của kim phun.
- Dùng một cái giắc phụ để nối nguồn ắc qui 12V tới giắc cấp điện của kim phun.
- Một người giữ và bấm hộp xịt liên tục, một người chập nhả dây nối ắc qui, mỗi khi đóng điện kim sẽ mở và dung dịch xịt qua kim phun (vào khay) mang theo cặn bẩn đen ngòm như đất, xịt đến bao giờ dung dịch chảy ra trong veo thì thôi nhưng cũng chỉ khoảng 20 lần xịt là sạch 1 kim.
- Tổng thời gian vệ sinh kim mất khoảng 10 phút nhưng thời gian tháo và lắp mất chừng gần 1 tiếng.
- Kết quả kim cực sạch (trực tiếp mục sở thị chứ ko tù mù như cách đổ cả lọ tẩy rửa vào bình).
- Giá: em được miễn phí nhưng chắc ko tốn kém lắm chỉ là công và 1 bình xịt 200ml.

Chỉ chú ý khi lắp lại phải cẩn thận mấy cái O ring ở hai đầu kim khéo bị mất hoặc hở thì xăng chảy đầy ra xe thể nào cũng lên báo

Làm như thế này là chuẩn đấy cụ ạ

 

[khoctham24113]

xin bác địa chỉ gara để em đi xúc kim phun với nhé.
thank bác

Cài này thợ bên Quang Đức vẫn làm thế mà, hồi trước làm ở đấy em cũng làm thế ah, dùng xịt chế cụ ah