Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F5).

binhtranhn · 14:59 06/05/2011

hi cụ!
có thể cụ bị tình trạng ga xăngti không ổn định, nguyên nhân do bộ bù ga chập chờn , hoặc do cảm biến gió bị bẩn, bác tháo ra xúc lại xem, kiểm tra cả đường gió vào luôn.

RAVA · 15:16 06/05/2011

[QUOTE=hardtop;5526886]Điện nó như ma ấy cụ ạ, dân ngoại đạo bảo thế nên cụ nên đưa đi viện kiểm tra, lỏng cực bình không gây hao điện cụ nhé!
-Báo cáo cụ Top,xe em sau khi để 3 ngày nó lại hết sạch điện,em bực quá mang ra sạc lại rồi chạy đến Salon,chú sale mang ra cái gara ở Trung Yên (em mua của Thăng Long Auto trên đường Lê Văn Lương nên bảo hành ở đó) để kiểm tra,thợ ở đó sau khi mang đồng hồ ra đo rồi tháo cái miếng nhựa ở bậc lên xuống bên lái và tấm ốp nhựa phía sau bên lái thì phát hiện ra khi lắp camera lùi (gắn trên gương) có sợi dây mát thì chú thợ lắp trước đấu nhầm vào cái đèn cốp sau nên nó cứ sáng mãi dẫn đến hết điện ắc qui.Em thấy khi thợ tháo cái búi dây nối cánh cửa cốp sau và mui(cái búi này bình thường thì nó được bọc bằng 1 cái ống cao su xoắn) thì có một sợi dây điện màu xanh lá cây được chích ra ở giữa để lấy điện và được quấn bằng băng dính cao su đen.Cụ cho em hỏi đấu kiểu đó có bị ảnh hưởng gì ko ? Em ghét nhất cái việc lắp thêm lung tung nhưng khi mua nó đã lắp rồi nên đành phải sống chung với nó nhưng thực sự dính đến điện đóm làm em ko yên tâm.
-Kính cụ.

manhotest · 16:44 06/05/2011

Chào bác Hardtop .Em đọc : http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2011/05/hyundai-trieu-hoi-hon-6-000-xe-santa-fe-2010/
thấy vụ này hơi kinh nên bác cho anh em một số ý kiến để anh em trên SFC yên tâm ạ.Cám ơn bác nhiều.

m6ps · 00:11 07/05/2011

Thứ nhất là trên xe không có nút bấm nào tên là "auto dỏo lock" mà chỉ có chức năng này thôi, chức năng này có thể disable ỏ enable bằng máy scan chuyên dụng của hãng.
Thứ hai xe để lâu không chạy thì không thể muội bu gi mà không nổ được, hầu hết không nổ được là do ắc quy tự phóng điện và phải nuôi một số thiết bị trên xe nên yếu quá không nổ máy được.[/QUOTE]

XIn cảm ơn bác hardtop, vậy là ông em của em bị thuốc mất 4 quả bugi rồi, cũng k rõ là họ đã thay cho bugi loại nào? cụ cho hỏi là xe i30 bản thường thì sài bugi loại gì ạ?
Ngoài ra em có cảm giác cái quạt gió kêu to hơn bình thường khi để nấc gió số 1, cái đó có cách nào khắc phục được không bác?
Vậy em muốn enable chức năng auto lock thì phải đem xe vào đâu ạ? có cách nào để biết xe em có chức năng đó mà chưa được enable? (kiểm tra trước khi đem vào scan?
Thanks bác

Godfather77 · 11:09 07/05/2011

Cụ Top cho em hỏi Cạnh cửa lái xe em có ghi thế này. Có phải là xe em có thể dùng những loại lốp, vành như thế mà không ảnh hưởng gì không? cụ chỉ giáo cho em ạ:

Thần Tài · 13:20 07/05/2011

Godfather77 nói:
Cụ Top cho em hỏi Cạnh cửa lái xe em có ghi thế này. Có phải là xe em có thể dùng những loại lốp, vành như thế mà không ảnh hưởng gì không? cụ chỉ giáo cho em ạ:

Cái tem này nó như thế này cụ à (nhìn vào sẽ là bảng có 4 dòng và 3 cột):
Với xe của cụ có thể lắp 3 loại lốp như 3 dòng từ trên xuống của tem, với mỗi loại lốp như thế thì áp suất lốp trước và sau theo thông số ở 2 cột sau.
Còn dòng cuối cùng là thông tin áp suất dành cho lốp Socua.
Cụ cứ theo thông số như vậy mà bơm và kiểm tra áp suất.

Godfather77 · 14:03 07/05/2011

baomeo nói:
Cái tem này nó như thế này cụ à (nhìn vào sẽ là bảng có 4 dòng và 3 cột):
Với xe của cụ có thể lắp 3 loại lốp như 3 dòng từ trên xuống của tem, với mỗi loại lốp như thế thì áp suất lốp trước và sau theo thông số ở 2 cột sau.
Còn dòng cuối cùng là thông tin áp suất dành cho lốp Socua.
Cụ cứ theo thông số như vậy mà bơm và kiểm tra áp suất.

Vâng! Cám ơn cụ đã chỉ giáo, nhưng xe em chạy 195/65/R15, nếu thay 2 loại kia thì có phải cài đặt lại đồng hồ hiển thị tốc độ không?

Thần Tài · 16:29 07/05/2011

Godfather77 nói:
Vâng! Cám ơn cụ đã chỉ giáo, nhưng xe em chạy 195/65/R15, nếu thay 2 loại kia thì có phải cài đặt lại đồng hồ hiển thị tốc độ không?

Cái tem thì về Áp suất lốp thôi.
Còn nếu cụ cí nhu cầu độ Lốp và Lazang thì cụ tham khảo thông tin ở đây nhé:
http://www.otosaigon.com/forum/Ki%E1%BA%BFn-th%E1%BB%A9c-v%E1%BB%81-v%C3%A0nh-lazang-v%C3%A0-l%E1%BB%91p-xe-r%E1%BA%A5t-h%E1%BB%AFu-%C3%ADch-cho-c%C3%A1c-b%C3%A1c-%C4%91%E1%BB%99-xe-m1735394.aspx

Tính toán kích thước lốp thay thế thì đây:
http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

Tắckè_Tucson · 20:17 07/05/2011

Kính cụ Tốp. Cụ cho em hỏi xe em Túc sơn 2010 gần đây thấy hiện tượng khi sáng nổ máy thấy vòng tua máy lên hơn 2.000 sau đó mới xuống dước 1.000 ( Mặc dù chân vẫn để phanh không động đến ga). Vậy có phải bệnh gì không Cụ? Em hay nghe nói hiện tượng " Òa ga" có phải xe em bị như vậy không ? Cụ cho xin tý ý kiến khắc phục. Cám ơn Cụ nhiều !

nguyen huu linh · 17:41 08/05/2011

bác cho em hỏi em muốn sửa hộp số kia morning thì đến địa chỉ nào hả bác ? em xin cám ơn bác

xedep_ · 20:35 08/05/2011

Cụ Top ơi nhà cháu chờ mãi mà chưa thấy " Bệnh viện HUYNDAI/KIA" của cụ khai trương để mang V2 đến bảo dưỡng hay sửa chữa khi cần ạ !
Vote cụ trước (b)

Thần Tài · 22:30 08/05/2011

xedep_ nói:
Cụ Top ơi nhà cháu chờ mãi mà chưa thấy " Bệnh viện HUYNDAI/KIA" của cụ khai trương để mang V2 đến bảo dưỡng hay sửa chữa khi cần ạ !
Vote cụ trước (b)

Thay nhời Giám đốc BV nhé: BV đến tháng 9 mới khai trương nhân ngày Độc lập, hiện tại cụ có thể vẫn khám và bốc thuốc online cũng như on tai, sau đó mang toa ra tạm BV khác mua thuốc, phẫu nhé. Nếu vào BV cửa trước mà BV đưa ra cửa sau thì cứ cầm chân mà réo tiếp nhé ............

hardtop · 08:35 09/05/2011

Tắckè_Tucson nói:
Kính cụ Tốp. Cụ cho em hỏi xe em Túc sơn 2010 gần đây thấy hiện tượng khi sáng nổ máy thấy vòng tua máy lên hơn 2.000 sau đó mới xuống dước 1.000 ( Mặc dù chân vẫn để phanh không động đến ga). Vậy có phải bệnh gì không Cụ? Em hay nghe nói hiện tượng " Òa ga" có phải xe em bị như vậy không ? Cụ cho xin tý ý kiến khắc phục. Cám ơn Cụ nhiều !

Nhà cháu dự là nó bị bẩn mấy cái chi tiết trên cụm họng hút, cụ đi viện làm vệ sinh và reset lại ECU là xong thôi cụ ạ.

hardtop · 08:40 09/05/2011

m6ps nói:
XIn cảm ơn bác hardtop, vậy là ông em của em bị thuốc mất 4 quả bugi rồi, cũng k rõ là họ đã thay cho bugi loại nào? cụ cho hỏi là xe i30 bản thường thì sài bugi loại gì ạ?
Ngoài ra em có cảm giác cái quạt gió kêu to hơn bình thường khi để nấc gió số 1, cái đó có cách nào khắc phục được không bác?
Vậy em muốn enable chức năng auto lock thì phải đem xe vào đâu ạ? có cách nào để biết xe em có chức năng đó mà chưa được enable? (kiểm tra trước khi đem vào scan?
Thanks bác

Bugi của I30 là loại đặc chủng, gần như là chỉ hãng mới có thôi, cụ nên kiểm tra lại, có thể thợ đã không thay cho cụ mà vẫn tính tiền vì xe cụ mới thế, thợ không mờ ám thì chả thay làm gì, nếu cụ đã cất đồ cũ rồi thì nên giữ lại và kiểm tra bugi tại máy xem có đúng loại không.
Enable cái chế độ auto lock thì hãng hoặc ai đó coa máy Scan của hãng đều làm được, để test thì cụ cứ chạy lên đến trên 40km/h mà không thấy nó lock nghĩa là vưỡn disable.
Quạt kêu thì phải xem trực tiếp mới đánh giá được mức độ và liệu có lý được không, chứ cụ nói thế này thì nhà cháu chịu.

Santa Cruise · 9/5/11

Cụ Tóp ơi, em biết cụ kô chuẩn đoán các trục trặc tiếng kêu trên xe nhưng cụ cho em hỏi tí về tình trạng vặn sườn xe ạ, xe em Forte khi đi thẳng thì bình thường nhưng khi đi chậm rồi quẹo trái lên lề/đường có ít độ dốc thì tiếng kêu phía sau bên tài như là nhựa ốp xe xoắn chèn vào nhau nhưng khi em đi thẳng quẹo phải lên lề/đường dốc thì nó vặn kêu như ta mở miệng túi giấy nilông mỏng để đựng đồ ơ siêu thị vậy. Cụ thông cảm em cũng ko biết diễn đạt thế nào cho ổn. Như thế có cần đi viện ko cụ hoặc có thể có buloong nào ở ghế/gầm bị lỏng? Thanks cụ

goldsunhn · 12:15 09/05/2011

cho em hỏi xe số tự động :số P là dừng; số R là lùi; nhưng em thực sự không hiểu lắm D1, D2, D3 khác nhau cái gì, hỏi sale thấy nói mỗi người một ý, em lên đây hỏi các cụ vậy. thanks các cụ!

Beck · 13:17 09/05/2011

Chào cụ Hát

Xe Carens AT của em thỉnh thoảng nghe kêu e e (nhu tiếng hở rơle ý) khi vào số (số lùi kêu to hơn), tiếng kêu phát ra trong khoang máy chỗ vị trí cái gạt số ý ạ(chỗ này em thấy khi mình kéo cần số thì cái lẫy này nó cũng di chuyển). Em thấy hình như bị sao thời gian em thay dầu hộp số ở hãng, em đã check lại rồi, dầu đủ chứ kô thừa hay thiếu. Mà tiếng kêu này lúc kêu lúc không kêu, nên vào hãng nó kô kêu nên họ cũng kô biết. hix.

Em biết nguyên tắc của cụ là tiếng kêu kụ kô nghe trên OF đc, nhưng cụ cứ phán bừa cho em mấy cái nguyên nhân có thể dẫn đến tiếng kêu này giúp em với nhé.

Em cảm ơn cụ. :-??

hoangnn · 13:17 09/05/2011

goldsunhn nói:
cho em hỏi xe số tự động :số P là dừng; số R là lùi; nhưng em thực sự không hiểu lắm D1, D2, D3 khác nhau cái gì, hỏi sale thấy nói mỗi người một ý, em lên đây hỏi các cụ vậy. thanks các cụ!

Xin phép cụ Top cháu trả lời dùm

Thường thì nó không ghi là D1, D2, D3 mà chỉ ghi 1, 2, 3 thôi

1: xe chỉ đi số 1; 2: xe chỉ đi số 1 và 2, 3: xe chỉ đi số 1, 2, 3

goldsunhn · 15:20 09/05/2011

hoangnn nói:
Xin phép cụ Top cháu trả lời dùm

Thường thì nó không ghi là D1, D2, D3 mà chỉ ghi 1, 2, 3 thôi 1: xe chỉ đi số 1; 2: xe chỉ đi số 1 và 2, 3: xe chỉ đi số 1, 2, 3

Em vẫn chưa hiểu lắm :-??

; ý em hỏi là mấy số đó đi trong trường hợp nào, em hiểu đó đều là số tiến, tuy nhiên số vòng tua của nó khác nhau đúng không ạ, nó đóng vai trò như số 1,2,3 trong xe số sàn phải không ạ? trong đó số nào là khỏe nhất để leo dốc phải không ợ?

Caterpillar · 15:59 09/05/2011

Me^4ba'nh nói:
Cụ ơi, 10W-30 nghiã là dầu dùng trong điều kiện 10-30 độ C (mùa đông 10 độ C). 20W-40 thì tương tự.
Xe ở Hàn dùng 10W-30 là chuẩn, ở ta 20W-40 là đúng rồi còn gì (trừ vài ngày nhiệt độ mùa đông ở ta dưới 20 độ C thì không thích hợp lắm thôi).

Theo hiểu biết hạn hẹp của em là cái 10W chỉ độ nhớt ở nhiệt độ nào đó nhỏ hơn hoặc bằng 0 độ là 10 cen ti sờ tốc còn cái 30 là ở độ nhớt ở nhiệt độ nào đó trên 0 độ là 30 cen ti sờ tốc thì phải cụ ạ. Em spam chỗ cụ Top tý

Thảo luận Hỗ trợ kỹ thuật online cho các dòng xe HYUNDAI/KIA (F5).

Xe đạp

Xe ba gác

Xe máy

Xe tải

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe buýt

Xe tải

Xe tải

Xe điện

Chã!

Chã!

Xe hơi

Xe buýt

Xe điện

Xe container

Xe buýt

Xe tăng

Thông tin thớt