Chọn CR-V hay Escape XLT???

[luxus]

Báo cáo các bác hội Ford, em đang tính đổi xe từ CIVIC lìu tìu lên SUV cao ráo đi cho nó có tý rân chơi. Lúc đầu thì em thích CR-V, nhưng khi em thấy có nhiều thông tin (cái này em mới chỉ nghe thôi chứ chưa có điều kiện để thẩm định) là Escape XLT (không tính XLS) đi hay và chắc chắn đúng chất Mỹ - điều này khiến em băn khoăn quá. Tuy nhiên, gấu nhà em thì cứ một hai là phải xe Nhật (Honda là nhất) nên mỗi lần nhắc đến Escape là giẫy nẩy lên. Tính em thì cứ rẻ hơn kha khá (khoảng 300 triệu thì phải) mà tính năng tương đương là em khoái lắm các bác ạ. Nay em muốn được chạy Escape thử xem nó có được không rồi mới quyết, có showroom của Ford nào cho khách hàng chạy thử như tụi Honda nó cho đi CR-V không ạ? Em muốn xem thực tế trên đường so sánh giữa CR-V (cái này em đi thử mấy lần rồi) và Escape cái nào hay hơn. Rồi từ đó có những dẫn chứng thuyết phục gấu nó duyệt mua.

 

[Tuan nguyen]

Cụ muốn chạy thử bao nhiêu km nào?
Dạo này em tuyền phải chạy Quảng Ninh, nhiều lúc mệt mà chẳng có ai đổi lái, hic hic.
Hay là hôm nào em đi Quảng Ninh, em mời cụ chạy thử nhé, hơi bị nhiều địa hình luôn đới, từ đường thành phố tới đường nông thôn, từ đường nhựa tới đường bê tông và đặc biệt là có cả leo trèo và trơn trượt nữa nhé.

 

[Sonbh]

Báo cáo các bác hội Ford, em đang tính đổi xe từ CIVIC lìu tìu lên SUV cao ráo đi cho nó có tý rân chơi. Lúc đầu thì em thích CR-V, nhưng khi em thấy có nhiều thông tin (cái này em mới chỉ nghe thôi chứ chưa có điều kiện để thẩm định) là Escape XLT (không tính XLS) đi hay và chắc chắn đúng chất Mỹ - điều này khiến em băn khoăn quá. Tuy nhiên, gấu nhà em thì cứ một hai là phải xe Nhật (Honda là nhất) nên mỗi lần nhắc đến Escape là giẫy nẩy lên. Tính em thì cứ rẻ hơn kha khá (khoảng 300 triệu thì phải) mà tính năng tương đương là em khoái lắm các bác ạ. Nay em muốn được chạy Escape thử xem nó có được không rồi mới quyết, có showroom của Ford nào cho khách hàng chạy thử như tụi Honda nó cho đi CR-V không ạ? Em muốn xem thực tế trên đường so sánh giữa CR-V (cái này em đi thử mấy lần rồi) và Escape cái nào hay hơn. Rồi từ đó có những dẫn chứng thuyết phục gấu nó duyệt mua.

Em thì ko được chạy 2 loại xe này nhiều, có chạy thôi nhưng chỉ đưa ra nhận xét chút ít như sau:
1. CRV tại VN là bản 01 cầu, Escape XLT là bản hai cầu
2. Máy Escape là máy 2.3 nhưng chạy có bốc hơn CRV 2.4 một chút ( cái này mang tính cá nhân )
3. Giá của Escape XLT rẻ hơn khá nhiều nhưng bị mang tiếng là ăn xăng ( cho dù hai thằng ăn xăng bằng nhau )
Thế thôi ah, còn so sánh hơn nữa chắc phải để mấy cụ hay đi Escape nhận xét nữa nó chuẩn hơn. Em cũng thèm Ếch lắm nhưng chưa có đk mua thêm

 

[TruongphiESC]

Sao cứ phải để các dka nói nhiều thế nhẩy. Đừng bao giờ đưa Hàn xẻng so với Mỹ (dù là Mỹ ngụy nhé). Hỏi nhiều để các cụ, các bác, các anh,(tất nhiên là cả e nữa) phát cáu. ESC XLT mà phang, tội vạ đâu các lão làng OF chịu! hehe

 

[nhậm đạt hoa]

Có xiền để mua 1 trong 2 con này,em sẽ ko mua con nào cả.

 

[quangloc]

Em thì ko được chạy 2 loại xe này nhiều, có chạy thôi nhưng chỉ đưa ra nhận xét chút ít như sau:
1. CRV tại VN là bản 01 cầu, Escape XLT là bản hai cầu
2. Máy Escape là máy 2.3 nhưng chạy có bốc hơn CRV 2.4 một chút ( cái này mang tính cá nhân )
3. Giá của Escape XLT rẻ hơn khá nhiều nhưng bị mang tiếng là ăn xăng ( cho dù hai thằng ăn xăng bằng nhau )
Thế thôi ah, còn so sánh hơn nữa chắc phải để mấy cụ hay đi Escape nhận xét nữa nó chuẩn hơn. Em cũng thèm Ếch lắm nhưng chưa có đk mua thêm

Em đang đi 2.3 XLT, thấy cũng ko ăn xăng hơn cái Lac max 1.8 trước, mà đi thì sướng hơn nhiều

 

[luxus]

Cụ muốn chạy thử bao nhiêu km nào?
Dạo này em tuyền phải chạy Quảng Ninh, nhiều lúc mệt mà chẳng có ai đổi lái, hic hic.
Hay là hôm nào em đi Quảng Ninh, em mời cụ chạy thử nhé, hơi bị nhiều địa hình luôn đới, từ đường thành phố tới đường nông thôn, từ đường nhựa tới đường bê tông và đặc biệt là có cả leo trèo và trơn trượt nữa nhé.

Bác chạy HN-QN thường xuyên là xuống casino chơi bài ạ?

 

[luxus]

Có xiền để mua 1 trong 2 con này,em sẽ ko mua con nào cả.

Vậy thì theo bác nên mua xe nào bây giờ?

 

[luxus]

Sao cứ phải để các dka nói nhiều thế nhẩy. Đừng bao giờ đưa Hàn xẻng so với Mỹ (dù là Mỹ ngụy nhé). Hỏi nhiều để các cụ, các bác, các anh,(tất nhiên là cả e nữa) phát cáu. ESC XLT mà phang, tội vạ đâu các lão làng OF chịu! hehe

CR-V là của Honda Nhật lùn chứ không phải anh em nhà Kim chi Hàn Xẻng bác nhé.

 

[luxus]

Em đang đi 2.3 XLT, thấy cũng ko ăn xăng hơn cái Lac max 1.8 trước, mà đi thì sướng hơn nhiều

Em cũng không định kiến là Ford ăn xăng đâu. Tuy nhiên, gấu nhà em nó cứ bảo là xe Ford nó hay hỏng vặt (thì cũng nghe người ta nói thế)

 

[Veyron2.0]

Em cũng không định kiến là Ford ăn xăng đâu. Tuy nhiên, gấu nhà em nó cứ bảo là xe Ford nó hay hỏng vặt (thì cũng nghe người ta nói thế)

Em phải đính chính lại cho cụ là: xe fo nó hay hỏng vặt cũng như các xe khác thôi (đồ đạc máy móc chạy đến lúc nào đó thì nó phải hỏng phải thay), có điều đồ thay của nó ít hơn và đắt hơn của Toy, Hon và đặc biệt rẻ chỉ có xe Hàn cụ ợ
Còn nếu được lựa chọn như cụ thì em nhất định cưới Ếch (em được biết là ở Mẽo 2 thằng này cùng phân hạng, Ford còn đầu tư SX cả Escape hybrid với nhiều tính năng vượt trội, mà chẳng hiểu sao Tôi yêu VN lại để giá cao thế)

 

[KienNT71]

Ha ha ha, cái tội "nghe nói"

CRV thì ngon rồi, có một số thứ mà Ếch không có:

- Hệ thống hỗ trợ cân bằng xe (VSA)
- Hệ thống điều hòa 2 vùng khí hậu độc lập
- Tự động khóa cửa theo tốc độ
- Xi nhan trên gương chiếu hậu
- Gương chiếu hậu gập điện
- Bóng đènprojector với công nghệ H.I.D
- Ghế người lái điều chỉnh điện 8 hướng với hệ thống hỗ trợ lưng
- Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh

Nhưng mà ôi cái giá

Honda 993.000.000đ vs. XLT 743.000.000đ (chênh 250tr các cụ ạ)


Với 250tr chênh lệch đó (tức là thêm 30tr trước bạ nữa tổng cộng là 280tr) em có thể bỏ 80-100tr độ thêm đồ chơi cho XLT lên loại hàng khủng luôn, còn 200tr đổ xăng nhòe nhoẹt trong 36 tháng rồi bán xe là vừa. Hoặc một giải pháp khác là mua XLT rồi mua thêm con Morning nữa cho bà cả đi chợ & đón con....

Còn chi phí dịch vụ thì, đã nói đến xe hơi đời mới thì phải nói đến bảo dưỡng chính hãng, phụ tùng chính hãng. Xe nào vào hãng cũng bị phang lòi ruột không kể là Toy hay Honda hay Ford`

 

[luxus]

Ha ha ha, cái tội "nghe nói"

CRV thì ngon rồi, có một số thứ mà Ếch không có:

- Hệ thống hỗ trợ cân bằng xe (VSA)
- Hệ thống điều hòa 2 vùng khí hậu độc lập
- Tự động khóa cửa theo tốc độ
- Xi nhan trên gương chiếu hậu
- Gương chiếu hậu gập điện
- Bóng đènprojector với công nghệ H.I.D
- Ghế người lái điều chỉnh điện 8 hướng với hệ thống hỗ trợ lưng
- Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh

Nhưng mà ôi cái giá

Honda 993.000.000đ vs. XLT 743.000.000đ (chênh 250tr các cụ ạ)


Với 250tr chênh lệch đó (tức là thêm 30tr trước bạ nữa tổng cộng là 280tr) em có thể bỏ 80-100tr độ thêm đồ chơi cho XLT lên loại hàng khủng luôn, còn 200tr đổ xăng nhòe nhoẹt trong 36 tháng rồi bán xe là vừa.

Còn chi phí dịch vụ thì, đã nói đến xe hơi đời mới thì phải nói đến bảo dưỡng chính hãng, phụ tùng chính hãng. Xe nào vào hãng cũng bị phang lòi ruột không kể là Toy hay Honda hay Ford`

Bác ơi, giá CR-V bây giờ là 1 tỷ 7 triệu VND rồi ạ (bản facelift - chuẩn bị giới thiệu trong tuần sau). Có bác nào đang chạy Escape 2009 cho em đi ké một lúc để cảm nhận thì tốt quá. Bọn Ford đúng là củ chuối - bây giờ mua xe là phải được lái thử xe cho nó chuẩn rồi người ta mới quyết mua chứ nhỉ?

 

[KienNT71]

Tính thử cách độ đồ chơi cho XLT

- Hệ thống hỗ trợ cân bằng xe (VSA) : cái nầy bó tay
- Hệ thống điều hòa 2 vùng khí hậu độc lập: cái này cũng pó trim lun
- Tự động khóa cửa theo tốc độ: lắp thêm chừng 1tr
- Xi nhan trên gương chiếu hậu: cũng chỉ đôi ba triệu bao gồm cả gập điện
- Gương chiếu hậu gập điện:
- Bóng đènprojector với công nghệ H.I.D: 12 tr dùng projector của Lexxus hoặc BMW
- Ghế người lái điều chỉnh điện 8 hướng với hệ thống hỗ trợ lưng: không làm được
- Tay lái tích hợp điều khiển âm thanh: thay vô lăng ếch Mỹ vài trăm $ hoặc ko cần làm cũng đc

- Nâng cấp hệ thống âm thanh + 3 màn hình + GPS: 30tr.

 

[KienNT71]

Bác ơi, giá CR-V bây giờ là 1 tỷ 7 triệu VND rồi ạ (bản facelift - chuẩn bị giới thiệu trong tuần sau). Có bác nào đang chạy Escape 2009 cho em đi ké một lúc để cảm nhận thì tốt quá. Bọn Ford đúng là củ chuối - bây giờ mua xe là phải được lái thử xe cho nó chuẩn rồi người ta mới quyết mua chứ nhỉ?

Gì chứ Ếch thì có mà đầy. Bác thích chạy loại nào vào SG gặp em...

 

[luxus]

Em ở HN bác ạ. Em thấy avatar của bác đeo biển Sài Gòn chứ không thì em cũng PM yết kiến bác ngay (mà xe bác là đời đèn ống cũ rồi phải không ạ?)

 

[mrthuongcapital]

"Nay em muốn được chạy Escape thử xem nó có được không rồi mới quyết, có showroom của Ford nào cho khách hàng chạy thử như tụi Honda nó cho đi CR-V không ạ?""
Xin mời cụ qua showroom chỗ em xem xe rồi chạy thử rồi quyết định chọn xe Đ/C: Capital Ford - Km 8 - Giải Phóng - Hà Nội: XLT4x4 giá công bố 38.900USD được Khuyến mại 01 năm Bảo Hiểm vật chất xe. Tổng thiệt hại khoảng : 720.000.000đ Xe giao ngay .
Mời cụ qua em Cafe đàm đạo về em Ech nhé !

 

[mouse&snake]

Nếu đem tiền ra so sánh thì e chọn Ếch, mà ếch nhìn nam tính hơn. E ứ thik CRV vì nó đắt quá.

 

[luxus]

"Nay em muốn được chạy Escape thử xem nó có được không rồi mới quyết, có showroom của Ford nào cho khách hàng chạy thử như tụi Honda nó cho đi CR-V không ạ?""
Xin mời cụ qua showroom chỗ em xem xe rồi chạy thử rồi quyết định chọn xe : XLT4x4 giá công bố 38.900USD được Khuyến mại 01 năm Bảo Hiểm vật chất xe. Tổng thiệt hại khoảng : 720.000.000đ Xe giao ngay .
Mời cụ qua em Cafe đàm đạo về em Ech nhé !
[/QUOTE

Cám ơn bác. Em sẽ ghé chỗ bác trong tuần này nhé.

 

[mrthuongcapital]

Đ/C: Capital Ford - Km 8 - Giải Phóng - Hà Nộị ( Cạnh bến xe Nước Ngầm cụ ạh ) khi nào cụ sắp xếp được thời gian Phone cho em qua chạy thử cụ nhé !