Dán kính chống nắng liệu có thật sự hiệu quả hay chỉ là quảng cáo

[ttn2009]

Bác nên dán kết hợp, kính lái LLumar air 80, vì đây là kính có độ xuyen sáng cao nhất, đảm bảo tầm nhìn về đêm, còn kính sườn và hậu thì Vkool Vk 40., VK 70 thì ok nhưng mấy bác có tuổi hay mắt kém thì ban đêm hơi khó chạy, Vk 75 thì độ cách nhiệt kém hơn. Nói chung hạn chế thôi, đở bị rát tay thật sự, nhưng ở gần biên giới như em có vkool thì vẫn phải điều hòa cao liên tục.

 

[OmegaO9]

Xe nào vậy cụ? dán phim gì vậy cụ? Mấy cái Mazda, Teana dán 3M theo xe á? Có một lý do mà các cửa hàng nội thất nhiều khi không dán kính lái bởi họ không đủ "tự tin" để dán vì dán kính lái yêu cầu kĩ thuật thi công phải tốt, phim phải tốt thì mới không ảnh hưởng tới việc quan sát của người lái.
.

Nissan Teana dán theo xe còn có chữ 3M INSIDE như kiểu con Chip của Intel nữa cơ.Mà nếu dán kính lái với sản phẩm tại nhà máy như vậy thì em nghĩ họ hoàn toàn đủ trình để dán.Nhưng với những xe được coi là hạng trung như CRV 2.0,Teana,Mazda 3 mà dán kính lái,thì một số cụ sẽ thắc mắc là lượng phim dán kính lái là đắt nhất,thì tội gì nó không cắt đi để giảm chi phí,vậy thì em lại ví dụ vởi trên một số xe được coi là sang như Kia Opirus 2.7 Premium,Genesis BH380 Royal Vippack,Ssangyong Chairman V8 W5000L limousine ,Lexus RX 350,Acura MDX họ đều không dán kính lái,điều này trước đây em cũng hỏi 2 tay nhà báo là Trọng Nghiệp cận của Vnexpress và Ngô Minh tóc dài của Autonet thì đều chung một ý kiến là dán phim sẽ bị giảm tầm nhìn nên họ không dán,

Em dự là với kính lái họ quan tâm đầu tư nhất nên vụ chống nhiệt được xử lý "bẩm sinh" với kính rồi chứ không cần phải "dán" nữa ợ. Kính chắn gió xịn dùng loại vật liệu đặc biệt để ngăn UV, IR,...

Nhưng em vẫn thấy xe sang như lexus ở Trung đông vẫn quảng cáo là dán phim chống nóng đây (
Trích từ http://www.lexus-mideast.com/ls600hl/specifications.html) :
http://www.lexus-mideast.com/ls600hl/specifications.html

Ý kiến của cụ em nghĩ là thỏa đáng,cùng một chiếc kính chắn gió trên Sorento R đời mới so với Acura MDX đời 2008 có giá một trời một vực khác nhau,kính có cảm biến trên Sorento về đến VN có giá 6,2 triệu cả VAT, trong khi MDX là 77 triệu cả VAT.Có lẽ kính Acura đắt hơn do có lớp bảo vệ cắt tia UV ?
Còn bản xuất Trung Đông thì không nói,khí hậu của họ sa mạc đến thế cơ mà,nóng đến nỗi xe nào chả có bình chống cháy,cũng như không có chức năng sưởi ghế,như trên GETZ và Cerato là 2 bình chữa cháy to đùng ngay dưới chân ghế phụ,thì việc chống nóng cho kính cũng là cách quảng cáo hút hấp dẫn cho khách mua xe.
Hoặc bài Yaris mới :
"Kính chắn gió trên Toyota Yaris 2012 sử dụng loại nhiều lớp, ở giữa có kẹp film chắn tia UV. Trong khi đó, cửa sổ chỉ dùng loại kính một lớp nhưng tích hợp vật liệu thẩm thấu tia UV và đạt tác dụng chống 89% tia cực tím. Để đạt mục tiêu giảm gần 99% lượng tia UV, kính cửa sổ được mạ một lớp film mỏng có tác dụng chống tia cực tím tính năng cao"
Có gì cụ chỉ giáo thêm cho em, vote cụ

 

[ZAD Viet]

Em dán LLumar gói đặc biệt (6.2tr, OF được giảm 10%) thấy hiệu quả chống nóng rõ rệt [Em không có ý định quảng cáo thay cho bác LLumar đâu đấy nhá, đừng ném đá em].

cụ dán ở đâu? xe mấy chỗ?
Em đang định dán con FE của em. Nhưng vào xem QC của bác Hiep thì thấy xe em dán xong phải đi 10 củ không ít hơn.

 

[N68]

cụ dán ở đâu? xe mấy chỗ?
Em đang định dán con FE của em. Nhưng vào xem QC của bác Hiep thì thấy xe em dán xong phải đi 10 củ không ít hơn.

Em dán ở 787 Giải Phóng cụ ạ (xe Civic)
Em k rõ giá hiện nay có khác nhiều với giá hơn một năm trước không.
Trên OF mình có mấy cụ LLumar đấy, cụ liên hệ hỏi giá thử xem.

 

[horsebattle]

Không biết các cụ dán dư lào chứ em thấy rất có tác dụng.

Em dán LLumar gói đặc biệt (6.2tr, OF được giảm 10%) thấy hiệu quả chống nóng rõ rệt [Em không có ý định quảng cáo thay cho bác LLumar đâu đấy nhá, đừng ném đá em].

E cũng dán đúng như cụ cũng gói xiền đấy, đặc biết tháng 6 hay tháng 7 năm 2010 vừa dán xong thì cảm nhận cực rõ luôn 2 cái tháng này nóng thì đừng hỏi lúc trên đường e mang đến dán thì nóng kinh, lúc sau dán xong đi xe khác hẳn luôn cảm giác mát và dịu hẳn trong xe.

 

[Tiger Hunter]

Phí tiền cho cái kính lái. Vẫn nóng như thường.
Buổi tối trời mưa đi găp 1 cái xe máy ngược chiều nhìn thành 2 cái đèn pha.

Em nghĩ là bác dán phải fim rởm rồi ạ. Nếu xịn thì khác hẳn đấy ạ (các nhãn hiệu khác nhau cũng có khác nhau nhưng ko nhiều)

 

[Film LLumar]

Phim cách nhiệt công nghệ cao thường được sản xuất tại các quốc gia phát triển : Mỹ, Đức, Nhật.. và đang được sử dụng rộng rãi tại tất cả các quốc gia trên thế giới. Nên không có lý gì là nó không có tác dụng. Ví dụ với mã phim dùng cho kính lái AIR80, hầu hết các nước đang sử dụng và đều nhận được đánh giá là hài lòng. Một vài ý kiến của các bác nói là không tốt cũng chỉ là quan điểm cá nhân. Theo quan điểm của em, việc sử dụng phim cách nhiệt hay không là tùy sở thích mỗi người ( nó chỉ là 1 option ) và quan trọng là phải hợp lý ( chất lượng tương xứng với giá thành )

CHÚC CÁC BÁC MỘT NĂM MỚI : SỨC KHỎE - HẠNH PHÚC - NHIỀU XÈNG.

 

[Carens_SX]

Theo em phim chống nắng không phải là thần dược, dán vào là không bị nóng nữa. Nó vẫn nóng đấy các cụ ạ, phơi xe ngoài nắng thì táp lô và xe nó vẫn nóng hầm hập. Tuy nhiên theo em vẫn nên dán vì mấy lí do:

- Thời gian để xe bị nóng hầm hập lâu hơn so với không dán.
- Film xịn ngăn được tia tử ngoại (tia này có hại cho da, mắt và làm bạc màu nội thất) nên sẽ tốt cho sức khỏe hơn. Chạy quãng ngắn không thấy rõ nhưng các cụ cứ chạy đường trường mùa hè thì sẽ thấy rõ đấy, dễ nhận thấy nhất là không bị rát tay.
- Dán phim loại tốt không bị lóa khi đi buổi tối. Hình ảnh qua kính ít bị biến dạng (chẳng có film nào không gây biến dạng hình ảnh đâu các cụ nhé.)
- Dán film nên chọn cơ sở có thợ lành nghề sẽ chuẩn và đỡ mất công đi khắc phục lỗi trong khi dán cả (làm thủ công nên lỗi là khó tránh khỏi lắm các cụ ah).

 

[hoanggiaphim]

Theo em phim chống nắng không phải là thần dược, dán vào là không bị nóng nữa. Nó vẫn nóng đấy các cụ ạ, phơi xe ngoài nắng thì táp lô và xe nó vẫn nóng hầm hập. Tuy nhiên theo em vẫn nên dán vì mấy lí do:

- Thời gian để xe bị nóng hầm hập lâu hơn so với không dán.
- Film xịn ngăn được tia tử ngoại (tia này có hại cho da, mắt và làm bạc màu nội thất) nên sẽ tốt cho sức khỏe hơn. Chạy quãng ngắn không thấy rõ nhưng các cụ cứ chạy đường trường mùa hè thì sẽ thấy rõ đấy, dễ nhận thấy nhất là không bị rát tay.
- Dán phim loại tốt không bị lóa khi đi buổi tối. Hình ảnh qua kính ít bị biến dạng (chẳng có film nào không gây biến dạng hình ảnh đâu các cụ nhé.)
- Dán film nên chọn cơ sở có thợ lành nghề sẽ chuẩn và đỡ mất công đi khắc phục lỗi trong khi dán cả (làm thủ công nên lỗi là khó tránh khỏi lắm các cụ ah).

Tốt nhất là chọn những cơ sở chuyên nghiệp,uy tín.Thợ vừa chuyên nghiệp,phòng lắp đặt đạt tiêu chuẩn mà lại yên tâm về chất lượng

 

[meoblack]

Toi dinh dan kinh lai VK 70, cac kinh con lai la VK 40. Cac Cu tu van gup nhu vay da ok chua ?

 

[Hiệp Nexco]

Cái 3M INSIDE của mấy cái xe TEANA, MAZDA 3 thì em đã thấy rồi. Những phim này chưa thể khẳng định được là nó được dán theo xe từ nhà máy. Có thể nó được dán từ người buôn xe bên đó để tăng options. Phim này chắc không phải phim giả vì em thấy nó có tác dụng cản nhiệt rõ rệt nhưng vẫn chưa phải là tốt nhất.
Nhân đây em cũng nói luôn là không phải cứ phim dán luôn của xe nhập khẩu (mặc dù người bán bảo dán từ bên đó về) đã là tốt. Em kiểm nghiệm một cái Kia morning mà chủ xe kêu đây là phim dán nguyên bản khi nhập về thì thấy nó nóng như 3M tầu.
Vì sao nhiều xe sang trọng vẫn không dán luôn phim tốt trước khi xuất xưởng?
- Lý do thứ nhất là liên quan tới việc bảo hành của phim. Kể cả những hãng phim tốt thì khi dán đôi khi vẫn gặp lỗi kĩ thuật. Việc bảo hành phim cũng rắc rối phứ tạp hơn nếu dán phim theo xe. Mặt khác nếu những phim này gặp chút lỗi gì thì liên quan tới thương hiệu của nhà sản xuất. Nhà sản xuất không dễ dàng gì để thương hiệu của mình chịu rủi ro cùng với một thương hiệu khác. Ngược lại các hãng phim cũng vậy.
- Lý do thứ hai: Không phải người tiêu dùng nào cũng có nhu cầu dán phim chống nóng. Xe ở xứ lạnh thì dán phim xịn thì cũng chả có tác dụng gì mấy cả. Giả sử hãng Toyota Việt Nam muốn dán phim cách nhiệt từ khi xuất xưởng thì chắc chắn phải xin ý kiến của Toyota bên Nhật. Nhưng xe Toyota VN khi xuất xưởng xong thì có thể liên kết với hãng phim nào đó mà họ cho là phù hợp. Hiện tại hầu hết các đại lý của Toyota ở HN đều liên kết làm đại lý với V-KOOL.

 

[Teknosolar]

Khẳng định là hiệu quả cụ ạ, đổi xe mà xe cũ đã dán là biết mặt nhau ngay, không thể không dán. Em tín nhiệm mỗi Vkool dòng VK, còn mấy dòng rẻ tiền thì cũng chằng nên dán.
Không chỉ ta mà tây cũng dán nhiều. Cụ cứ sớt "which is the best tint" thì biết.

cụ cho e cái giá, e cũng đang phân vân

 

[goldsunhn]

Phí tiền cho cái kính lái. Vẫn nóng như thường.
Buổi tối trời mưa đi găp 1 cái xe máy ngược chiều nhìn thành 2 cái đèn pha.

thế này thì hoảng quá

 

[Câycau]

dán các loại chỉ phí tiền
mua 30k/tấm về tự dán là rẻ nhất.

 

[OmegaO9]

Vì sao nhiều xe sang trọng vẫn không dán luôn phim tốt trước khi xuất xưởng?
-.

Bọn em đang thắc mắc là họ không dán kính lái (Kính chắn gió phía trước )cơ cụ ạ, tức là kính sau + 4 kính trước +các hốc nhỏ +cửa nóc thì họ vẫn dán kính chống nóng.Duy nhất kính to nhất họ không dán.Chả lẽ kính phía trước chịu tác động của ánh sáng,nhiệt độ,độ ẩm nhiều hơn nên họ không dám dán vì nó nhanh hỏng ?
Mà việc dán nhà máy chắc chắn là đơn giản hơn rất nhiều khi kính chưa lắp lên xe đúng không cụ?>
Con này có thể được gọi là sang trọng ( 180 ngàn chưa biển tại VN) nó cũng không dán kính lái này cụ :

Từ lúc nó chưa bóc nilong:

Hoặc Genesis sedan 3.8, cũng được coi là sang,cũng không dán trước :

 

[Film LLumar]

nó không dán thì khi về thì em mới có việc để làm chứ em luộc mấy con như vầy nhiều òi.

 

[Hiệp Nexco]

Bọn em đang thắc mắc là họ không dán kính lái (Kính chắn gió phía trước )cơ cụ ạ

Vâng. Em cũng hơi lạc đề một chút. Câu hỏi là đã dán kính mà sao lại chừa cái kính lái ra. 2 nhà báo mà cụ bảo nói cũng đúng ạ. Nguyên nhân là:
- Dán kính lái yêu cầu trình độ thi công rất cao và chất lượng phim cũng phải rất cao thì mới hạn chế được tối đa ảnh hưởng của nó tới tầm nhìn. Kính lái nó lõm chứ đâu phẳng như tấm phim ban đầu. Tạo phom không tốt là gây chói, đau mắt, bong phim.
- Cho dù là phim tốt, thi công tốt thì cũng chỉ hạn chế 1 phần vì với những phim càng có độ cản nhiệt cao thường lại có màu tối hơn. Những phim cho độ xuyên sáng tốt thì lại có chỉ số cản tia hồng ngoại, tử ngoại kém. Với những người mắt kém thì yêu cầu độ xuyên sáng của họ cần phải cực cao. Siêu xe càng sợ dán phim từ xưởng vì nếu phim bị những lỗi nhỏ thì lại ảnh hưởng tới thương hiệu của xe. Thương hiệu của xe nó nằm ở nhiều chỗ khác quan trọng chứ không tập trung vào phim.
Em xin lấy một ví dụ cụ thể về phim dán kính mặt của V-KOOL. VK-75 có độ xuyên sáng tầm 78% nhưng chỉ số cản hồng ngoại lại thua xa loại VK-70 (độ xuyên sáng tầm 70%). Nhưng VK-75 lại có độ xuyên sáng rất tốt, gần như trong suốt. Vậy không phải ai dùng loại VK-75 cũng là tối ưu vì với những người mắt bình thường, không quá kém thì họ thích VK-70 hơn. Với những người mắt kém, cận thị thì họ thích VK-75 hơn. Vậy một chiếc xe mà dán cho dù miễn phí kính mặt loại V-KOOL cũng không thể làm khách hàng hài lòng tối đa. Trên thực tế, V-KOOL nếu thấy người lái mắt kém đặc biệt (đeo kính cận, có tuổi) thì thường khuyên dùng loại VK-75, còn không thì họ khuyên dùng VK-70. Cũng có những người bị cận mà dùng VK-70 vẫn thấy bình thường.

 

[tienpham1102]

việc nhà máy không dán phim không phải do trình độ thi công hay chi phí đâu ợ..............nó là vấn đề AN TOÀN..................khi dán phim vào kính thì không thể phá vỡ trong trường hợp khẩn cấp như: nhảy xuống hồ, chui ra khỏi xe khi bị tai nạn ợ...........các cụ đừng nhầm..............khắc phục cái nắng bây giờ nhiều xe trang bị luôn loại kính nhuộm đen tuy nhiên cửa trước vẫn trắng để không giảm tầm nhìn............

 

[kienauto]

quan trọng các bác chọn loại film nào và của hãng nào sx thôi.....

 

[ZAD Viet]

Em ít xiền, chon Llumar thôi. Có 2 cụ trên này cho em báo giá rồi, tổng thiệt hại chắc 7 củ.
nhưng em chưa đi, vì chưa biết nên đến với cụ nào, chỉ sợ đến với cụ nay mất lòng cụ kia.
em fun tí, em chưa có time. Với lại giời vẫn chưa nắng.