Các bệnh thường gặp của Magnus.

[Antonio]

Nhờ các bác tư vấn con Magnus của em

Chào các bác

Em đang chạy con Magnus L6 2.5 số tự động khá ổn, tuy nhiên thời gian gần đây có hiện tượng em đỗ xe ngoài nắng và rất nóng khoảng 1 tiếng khi đề lại thì khó nổ, phải để 2,3 lần rất dài mới nổ, thỉnh thoảng còn chết máy. khi vào số thì lại Ok.

Có bác nào đã bị tình trạng trên thì giúp em hướng xử lý với, bệnh này em sợ vào hãng cũng khó kiểm tra vì thông thường đề nổ vẫn ngon. Em đã check bugi và lọc xăng gần đây.

Cảm ơn các bác rất nhiều.

 

[Alexandre Ciskob]

Em bảo bác roài, để Mông đau mà đi có phải hơn ko? :21: (j/k)
Cái bệnh của Magnus này, em nói thật là em ... ko biết, để các bác thợ cả phán xem sao

 

[Antonio]

Hic, con này nguyên là xe của bố em mà. Khủng hoảng kinh tế phải cầu cứu đến Bố thân yêu.

 

[bes]

Lạ nhỉ, liên quan gì đến trời nóng ?
Bác mang ra xưởng bảo họ kiểm tra lọc xăng - lọc gió - bugi - ắc quy.
Em nghĩ nguyên nhân chính tại acquy không đủ điện.
Xe em cũng bị đề dài, chưa có lúc nào đi thay acquy cả.

 

[leanhngoc]

theo em bác thử mượn ác quy khác thay vào xem sao? nếu ác quy của bác OK thì bác tháo ác quy ra vệ sinh lại 2 cực âm dương.
trước khi tháo ác quy bác thử lay lay xem có đầu nào lỏng ko? nếu thử cách đó ko hết, bác hỏi cụ raubac nhé. Cụ ấy sẽ có kiến thức chuyên môn hơn a e mình. chúc bác sơm hết bệnh để lại Fun nhé.

 

[Antonio]

Em kiểm tra acquy rồi, vẫn còn rất tốt vì em cũng mới thay mới tinh cách đây gần 3 tháng. Chỉ lạ là nếu để ngoài trời nắng rất nóng mới bị, đúng là khó hiểu quá.

Cảm ơn các bác.

 

[Antonio]

Cảm ơn thông tin của bác,

Thường xe em khi tắt máy bao giờ em cũng nhớ tắt điều hòa trước, sau khi đề nổ xe vào số chạy em mới bật điều hòa. Thế mới bực chứ, nhưng hôm tới đây em cũng sẽ mang xe đi check lại block điều hòa cho đảm bảo. Chuối thật đấy.

 

[K-amaro]

Cụ đi kiểm tra lại củ đề và máy phát cho em (b)

 

[Little Bush]

Em kiểm tra acquy rồi, vẫn còn rất tốt vì em cũng mới thay mới tinh cách đây gần 3 tháng. Chỉ lạ là nếu để ngoài trời nắng rất nóng mới bị, đúng là khó hiểu quá.

Cảm ơn các bác.

Xe của em thỉnh thoảng cũng bị như thế, nhưng có lẽ do em mới tắt quạt mà chưa tắt A/C. Bác đi check có gì hay báo em với nhé.

 

[MagicMan]

Bệnh của Mắc nợ nhà em cũng bị gần như thế, đề dài miên man, phải đến vài chục vòng mói nổ máy, người ngoài nghe cứ bảo ác quy yếu........Nhưng không, em đã phải thay cả bộ BƯỚM GA mất 4,7 Kủ. Bây giờ xe em có dùng lửa đốt xung quanh vẫn đề bình thường các cụ ạ.

 

[tran_thuat_lai]

em xin phép Bác Mod cho em mở cái này để anh em đi Magnus giao lưu ạ..

nhà em có con Magnus diamon, thời gian gần đây em thấy cái kim xăng nó báo chập cheng lắm. nhiều lúc đổ xăng vào nó chỉ nhích lên một tí, chạy mãi nó mới lên, rồi lại xuống . nếu đổ trên nửa bình thì nó báo có vẻ chuẩn hơn.
và một bệnh nữa ngay từ khi nhận xe em thấy là khi xe bật điều hòa thì đứng bên ngoài, gần cắp capo rất nóng. nếu không dùng điều hòa thì không có hiện tượng trên,...
vậy mong được sự chỉ giáo của các Bác ạ ..

 

[Europe]

- Kim xăng của bác chắc là có vấn đề rồi. Xe em không bị như vậy.
- Vì cái điều hòa nó ở phía bên phụ nên khi bác đứng bên ngoài phía bên phụ thì sẽ thấy nắp cabo rất nóng, chuyện bình thường, xe em cũng thế.

Em xin bổ sung 2 phát bực mình em gặp phải:
- Các tay nắm cửa phía trong xe, do để dưới nắng, bị chảy lớp cao su bọc. Trông lem nhem và sờ vào thì dính tay, rât khó chịu. Em chưa biết giải quyết thế nào :102:
- Cái gương chiếu hậu bị va quệt nhiều, thường bị xe máy kéo lộn lên phía trước hoặc cụp vào. Đáng ra em phải thò tay bẻ lại, nhưng em lười nên cứ ấn nút điện để điều khiển. Kết cục là nó bị trượt cái cá trong gương. Bây giờ mỗi khi cụp vào hay xòe ra nó kêu tạch một tiếng rõ to trước khi định vị. Cụ Bes đã xui em chữa bằng búa nhưng em chưa làm :21:

Nói chung là chỉ mấy cái vớ vẩn đấy thôi, còn lại đều ngon. Em vừa thay 4 quả Michelin, 1tr9/quả ở Michelin Ngọc Khánh, đi cực êm ái.

 

[gusman76]

xe em L6-2.5 biển 30H chạy 2,8 vạn rồi vẫn ngon choét, chưa thấy hiện tượng gì cả:69::69::69:

 

[JamesB]

Xe em bị bệnh là không bệnh gì cả. Quá xứng đáng để đi với số tiền bỏ ra.

 

[Little Bush]

Em xin bổ sung 2 phát bực mình em gặp phải:
- Các tay nắm cửa phía trong xe, do để dưới nắng, bị chảy lớp cao su bọc. Trông lem nhem và sờ vào thì dính tay, rât khó chịu. Em chưa biết giải quyết thế nào :102:
.

Xe em cũng bị thế, hôm mang vào 87 thay dầu, chú thợ lấy giẻ với cái gì đó lau hết cái cao su đó đi, thế là hết.
Em bị gãy mất 1 cái tay cầm đóng cửa bên phụ, các cụ có biết ở đâu bán không ạ?
Hôm nọ có cụ hỏi bệnh đề dài, em khắc phục được rồi. Em bật chìa khóa, chờ cho nó hết tiếng tít tít thì mới đề, ngon ngay.

 

[Bún RốiTài khoản đã xác minh]

Hôm nào rỗi rãi Tụt Lại rủ cụ Little Bush lên chơi với nhà Bes luôn. Lập thành hội Mắc Nợ được đấy

 

[bes]

xe em L6-2.5 biển 30H chạy 2,8 vạn rồi vẫn ngon choét, chưa thấy hiện tượng gì cả:69::69::69:

Cụ này đổi nick à ? Em vẫn nhớ con Gusman màu bạc của cụ :21::21::21:

 

[bvc]

Cụ này đổi nick à ? Em vẫn nhớ con Gusman màu bạc của cụ :21::21::21:

Cụ này có phải cụ nhựa không nhỉ?

Magnus còn bị hay bị tật ... (gọi là gì nhỉ? khi nhấn ga bị hụt kô bốc lên được, một lúc sau mới bốc lên) vào bảo dưỡng lâu lâu lại bị.

 

[bes]

Magnus còn bị hay bị tật ... (gọi là gì nhỉ? khi nhấn ga bị hụt kô bốc lên được, một lúc sau mới bốc lên) vào bảo dưỡng lâu lâu lại bị.

Chắc xe bác nó đặt thông số cho ăn bớt xăng nên thốc ga nó bị nghẹt. Hồi đầu em mang vào nhà máy bảo nó chỉnh cũng bị thế, thấy xăng giảm đi chút chút nhưng khó chịu lắm. Lại phải chỉnh lại, phi rầm rầm và uống rầm rầm.

 

[JamesB]

Hội Mắc nợ bao giờ off nhớ báo cho em dự với nhé.