Em đầu tư 27 tỉ mà kết quả được như này ... chán ..chán

sh150i1980 · 09:15 29/12/2011

Kính thưa các cụ , nhờ có tí dây mơ rễ má với bác # em quyết định chi 27 Tỉ ( cũng giống như chơi ván cờ 5 tỉ ý mà ) . Khi em đầu tư cũng họp suốt và quyết định đầu tư , cú làm đi sợ gì , sai thì lại sửa , lại có kinh phí . Và cuối cùng kết quả 27 tỉ của em như sau ah .

sh150i1980 · 09:18 29/12/2011

Lần này em quyết định đầu tư tiếp 23 tỉ nữa , để đổi làn ngược lại , là 4B đi vào trong và 2 B đi ra ngoài , Các cụ đi 4B ủng hộ em nhé , để 50 tỉ của em được tốt nhất . Nếu 50 tỉ chưa được , em quyết định đầu tư 200 tỉ để cho mỗi người một con mèo Doremon , khi tắc đường là bay luôn.

Lungcu · 09:21 29/12/2011

Tiền của anh # là lá mít, phải thử đầu tư thêm vài kiểu nữa ;))

Tribute · 09:44 29/12/2011

Cụ tranh thủ đầu tư luôn mấy cái giấy phép bãi đỗ xe nữa, quả này lãi to là cái chắc 5 năm trước 500k 1 xuất xác nhận chỗ để xe để được cấp biển, giờ lạm phát 2 con số chắc lên gấp 10 lần rồi đấy.

CHIANTHI · 10:21 29/12/2011

Lỗi không phải do phân làn mà do ý thức người tham gia giao thông quá kém , không thể hiểu nổi khi phần đường dành cho 2B rất rộng và thoáng mà họ vẫn không đi.Tại sao sài gòn người ta làm được ,kể cả những người ngoài bắc khi vào SG cũng chấp hành tốt nhung khi "về quê" họ lại ngang phè ra nhu thế ,hay là tinh thần làm chủ của họ quá cao,hay là họ ganh tỵ với oto .Cứ phạt thật nặng là phải chấp hành.

TVPL · 10:37 29/12/2011

Lungcu nói:
Tiền của anh # là lá mít, phải thử đầu tư thêm vài kiểu nữa

Hic, cụ nhầm roài, tiền nào của bác #, của iem chứ

h2iu0412 · 10:40 29/12/2011

Bác đầu tư luôn nó 10% GDP hàng năm, liên tục 50 năm vào Giáo dục cho nhanh.

Lúc đó đường chắc chả cần kẻ làn =))

thanh_hoi · 10:42 29/12/2011

27 tỉ mà có làm mấy cái rải phân cách, rồi cái biển... + với thuê mấy cho GTCC đứng vẫy vẫy trong 3 tháng thế này thì siêu lợi nhuận.
Em mà thầu chắc chỉ hết 2,7 tỷ.

Matizcoi · 10:52 29/12/2011

í thức chả bằng con ruồi thì có đầu tư gấp vài lần chừng ấy cũng chỉ để cho vui ...

Toyota Celica · 11:00 29/12/2011

Tiền đấy để update xây dựng đường xá có ích hơn nhiều , Thăng sắp thăng roài

sh150i1980 · 11:04 29/12/2011

Tribute nói:
Cụ tranh thủ đầu tư luôn mấy cái giấy phép bãi đỗ xe nữa, quả này lãi to là cái chắc 5 năm trước 500k 1 xuất xác nhận chỗ để xe để được cấp biển, giờ lạm phát 2 con số chắc lên gấp 10 lần rồi đấy.

CHIANTHI nói:
Lỗi không phải do phân làn mà do ý thức người tham gia giao thông quá kém , không thể hiểu nổi khi phần đường dành cho 2B rất rộng và thoáng mà họ vẫn không đi.Tại sao sài gòn người ta làm được ,kể cả những người ngoài bắc khi vào SG cũng chấp hành tốt nhung khi "về quê" họ lại ngang phè ra nhu thế ,hay là tinh thần làm chủ của họ quá cao,hay là họ ganh tỵ với oto .Cứ phạt thật nặng là phải chấp hành.

TVPL nói:
Hic, cụ nhầm roài, tiền nào của bác #, của iem chứ

h2iu0412 nói:
Bác đầu tư luôn nó 10% GDP hàng năm, liên tục 50 năm vào Giáo dục cho nhanh.

Lúc đó đường chắc chả cần kẻ làn

thanh_hoi nói:
27 tỉ mà có làm mấy cái rải phân cách, rồi cái biển... + với thuê mấy cho GTCC đứng vẫy vẫy trong 3 tháng thế này thì siêu lợi nhuận.
Em mà thầu chắc chỉ hết 2,7 tỷ.

Matizcoi nói:
í thức chả bằng con ruồi thì có đầu tư gấp vài lần chừng ấy cũng chỉ để cho vui ...

Các cụ cho em ý kiến để em đầu tư tiếp , em sẽ đầu tư tiếp bãi gửi xe trên trời nữa ................các cụ đừng lách luật nhé lại bảo nhà có gara để xe , nhưng để trên sân thượng thuê cẩu để cất xe nhé ? tiêu chuẩn nhưu thế nào gọi là gara , có gara là cứ để xe ở đất nàhh mình là được , mà để nhà mình 10m/2 để xe là được rồi , Em tiếp tục đầu tư , có đầu tư thì mới có đút túi các cụ nhỉ , em lại đầu tư

nguvango · 11:08 29/12/2011

Không đầu tư thì làm sao có xèng để đánh cờ, chơi golf ???

nguvango · 11:15 29/12/2011

sh150i1980 nói:

Vạch đứt. Nhà cháu có quyền đánh võng qua lại giữa các làn không cụ ???

PhanhGap · 11:16 29/12/2011

Chán nhề, rân ta cứ như giặc cỏ ấy nhề, thích làm gì thì làm, đi trên phố mà cứ như đi lộn vào làng, sống ở tp mà như ở rừng. Ngời vệt rất yêu thiên nhiên, kể cả giết voi với te giác là săn bắn muông thú dữ để bảo vệ các loài động vật khác.
P/s: Thằng nào con nào cố tình đi sai làn như thế là súc vật.

minhmo · 11:27 29/12/2011

Vấn đề đầu tư cũng đúng, nhưng cách thực hiện không đúng. Không nói đâu xa ở Sài gòn việc chấp hành đi đúng làn đường tốt hơn ở Hà Nội rất nhiều. Không chắc ý thức chấp hành của người dân SG tốt hơn HN, nhưng xxx SG mẫn cán hơn xxx Hà nội. Họ cưỡi bồ câu chạy rong rong trên đường, chú nào sai làn lôi vào phạt luôn hoặc hướng dẫn nhắc nhở đi cho đúng làn. Còn xxx Hà nội thì núp ở một chỗ, chú nào vi phạm cũng bắt và phạt. Vì vậy chỗ các chú đứng đỡ bị sai làn, chỗ khác thì vô tư.
Như thế thì 27 tỷ là muỗi, vẫn sai làn bình thường.

coway · 11:37 29/12/2011

Iem thấy là phân làn đường là đúng và nên làm nhưng ngoài những lý do các cụ vừa nêu trên em còn thấy có nhiều điểm phân làn rất bất hợp lý hay nói cách khác là không khả thi. Ví dụ tuyến phố Huế cứ 50m lại có một giao cắt đồng mức vậy có nên phân làn?? Mà các cụ có muốn đi nghiêm chỉnh theo làn của mình thì cũng không được khi mình muốn rẽ ngang. Ngoài ra các xe đi từ các giao cắt vào Phố Huế họ chỉ có thể đi đúng làn nếu đi thẳng ra bờ Hồ và không vướng các bác xe Bus tạt vào đón trả khách. Do vậy phân làn chỉ có thể khả thi khi phải cải tạo rất nhiều thứ ạ.

anh.dt72 · 11:48 29/12/2011

Đầu tư không hiệu quả thì .....đầu tư tiếp, cho bắng được thì thôi, nếu dừng thì mọi người bảo là làm sai à. Còn tiền hả lo gì Thuế nếu không khóan phạt hoặc tăng lệ phí oto, cùng lắm cả xe mô tô, xe đạp, người đi bộ thì có mà thừa.

SmallRiver · 11:54 29/12/2011

Toyota Celica nói:
Tiền đấy để update xây dựng đường xá có ích hơn nhiều , Thăng sắp thăng roài

Chém nhiều nhưng toàn chém gió là chính. Không biết cụ ấy ở đâu để em mời vào hội chém gió nhà em nhỉ!

pbinh979 · 12:19 29/12/2011

Ý kiến này em ủng hộ. Vấn đề là rất nhiều ấn đề khác tổng hợp lại, em đoán bác phải đầu tư cỡ 2700 tỉ may ra....

coway nói:
Iem thấy là phân làn đường là đúng và nên làm nhưng ngoài những lý do các cụ vừa nêu trên em còn thấy có nhiều điểm phân làn rất bất hợp lý hay nói cách khác là không khả thi. Ví dụ tuyến phố Huế cứ 50m lại có một giao cắt đồng mức vậy có nên phân làn?? Mà các cụ có muốn đi nghiêm chỉnh theo làn của mình thì cũng không được khi mình muốn rẽ ngang. Ngoài ra các xe đi từ các giao cắt vào Phố Huế họ chỉ có thể đi đúng làn nếu đi thẳng ra bờ Hồ và không vướng các bác xe Bus tạt vào đón trả khách. Do vậy phân làn chỉ có thể khả thi khi phải cải tạo rất nhiều thứ ạ.

longlaotiensinh · 13:38 29/12/2011

Ông chủ thớt ơi, hum nay được mấy thớt roài?????????

Em đầu tư 27 tỉ mà kết quả được như này ... chán ..chán

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe container

Xe tăng

Xe container

Xe máy

Xe điện

Xe ba gác

Xe container

Xe tăng

Xe buýt

Xe buýt

Xe điện

Xe cút kít

Xe tải

Xe tải

Xe điện

Xe tăng

Xe điện

Thông tin thớt