Kết quả tìm kiếm

Cụ lại tung hỏa mù rồi. Nhưng em thích.

Làm gì có cuộc họp nào đồng thuận 100% hả cụ :)) Đến bầu ban cán sự cấp cao có sắp đặt hết còn có lệch vài % cơ mà. Cái này chắc cũng là bài đàm phán của các anh ấy thôi.Đưa ra giải pháp bất bình nhất có thể và dần dần đưa về giải pháp an toàn là đẹp. Chứ giờ đưa"ngon" ngay thì cụ và mọi người...

Thì CP đã thống nhất điều chỉnh toàn bộ dự án, ko còn phần kiện cáo về quy hoạch.

Mấy lần đều vướng quy hoạch sai chứ lần này thống nhất rồi thì em nghĩ sẽ xảy ra tình huống cưỡng chế thôi. Ko dễ xơi với ông chính quyền đâu.

Relax đi các cụ. Kiểu gì chả có 3 Trinh ngon để đi :)) Nhìn 1 góc độ khác thì vì cái Tam Trinh nó kinh vãi ra nên em mới xúc đc 1 con nhà ở Gamuda. Chứ nó ngon rồi chắc em cũng đếch đủ xèng mà chui vào :)

Em đồng quan điểm với bác Xin_chao là ko thể lấy những lập luận vì cái A nên mới có cái B là lẽ đương nhiên được. Nhưng vẫn mong các cụ sẽ được đền bù thỏa đáng, dựa trên tính nhân văn,đánh giá kỹ từng trường hợp bởi có những nhà đã sống nửa đời người ở đó. Chỉ với 252k/m2 thì đúng là ko khác...

248 công trình đất ở thì chắc toàn mạn Yên Sở gần phía vành đai 3. Còn lại chắc đều ở Hoàng Văn Thụ và Mai Động. Đúng là cũng còn gian nan lắm đây.

Cụ nào đi họp update giúp ít thông tin em hóng với ạ

Mấy nhà kinh doanh em nghĩ sẽ luôn luôn cuối cùng. Vì chủ nhà và khách đều ký HĐ cả năm với nhau ( có ràng buộc mục giải tỏa ) nhưng cứ cho làm tới khi nào thì làm thôi. E thấy có mặt bằng còn mới kinh doanh.

Em cũng đầy hi vọng về lần này. Mà đọc nhiều cụ nghĩ đơn giản vãi, nghĩ cứ lôi máy xúc ra ủi là xong thì phải. Đa phần giải tỏa đều ko đơn giản, chưa nói tới Tam Trinh đa phần nguồn gốc ko rõ ràng. Tuy nhiên, những tín hiệu nhỏ hiện tại cũng thấy CP đang thực sự muốn giải quyết rồi. Bình tĩnh...

Đường này như đường các khu phân lô bàn cờ 1 làn thôi cụ. Nhưng cũng tốt rồi, dễ thoát nếu ùn tắc.

Cụ nghe đc xong thì hú lên cho em ăn với nhé.

Topic hot. Các cụ cập nhật thường xuyên giúp e nhé. Em hay đi vành đai 3, thi thoảng mới ra Tam Trinh nên ko biết gì luôn.

Hà Nội ứng vốn mà cụ. Giờ tìm cách mà trả nợ thôi.

Đoạn đó em đi bên này bị khuất tầm nhìn bởi cây cối nhưng thấp thoáng nhiều cống hộp phết. Mà có vẻ như nó mở rộng thêm 1 phần so với đoạn cây xăng thì phải. Tự dưng chặt sạch cây đi. Mà đúng ra đoạn này toàn đất sạch, cứ mở mẹ rộng ra, Tam Trinh bảo đảm ko bao giờ tắc.

Là mốc gì cụ? Sale giữa tháng à

Lũ này đông. Chửi hoài ko hết nên thôi kệ chúng nó.

Ô tô ở mình đắt quá nên nghe giá 2xx mọi người phấn khích thôi. Chứ có lẽ giá đó cũng phản ánh đúng 1 con xe như vậy rồi. Wuling nó gánh còng lưng 1 đống thuế phí mới giá đó. Giá này của Vin, em nghĩ cũng đc tính toán rất kỹ từ thuế phí, thời điểm tung và có sự hỗ trợ của CP để cạnh tranh trên...

Bỏ qua xấu đẹp vì mỗi người 1 ý. Nhưng quả sạc nhanh nó đáng giá. Qua nay nhiều ông nói đi lại cả ngày rồi tối về cắm sạc là xong nhưng vào thực tế nó bật cập vãi nồi ra. Khác gì điện thoại đâu, đang bận bỏ mẹ, cắm đc cái sạc nhanh 15' là sử dụng phè phè, tiện lợi vạn lần. Cho dù là cần thêm...

Trên web trong danh sách đầu tư của Aeon ko có dự án ở Hoàng Mai nên đồn thổi nhau thế. Chứ thực tế chưa có thông tin chính thức gì cả.