Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ , nhưng cái giữ đt đó thấy tiện nên thích mua . Nếu cắm đc thế thì ngon , đỡ mất công kéo ra kéo vào :)

Chào các cụ , em thấy cái xạc này hay bác nào dùng chưa thì chia sẻ cho em kinh nghiệm https://www.lazada.vn/gia-do-dien-thoai-baseus-kiem-sac-khong-day-tren-o-to-den-32746720.html Em dùng ip x , xạc này ko biết làm ip nóng lên ko , vì trc e mua 1 xạc ko dây để bàn vì nó làm ip ấm ấm khi xạc...

Cám ơn bác , em sẽ thử , ngại mỗi cứ phải rút ra rút vào vì cái ổ điện trên xe nó có điện suốt , kể cả lúc khoá xe tắt máy

Mình hỏi để xem công suất cái bluetooth nó có tốn điện ko ? Mình có xạc ở chỗ tẩu thuốc rồi , bây h cắm cái usb bluetooth rổi cắm dây aux vào . Mình muốn dùng để suốt ko rút ra cắm vào mất công

Uh . Mình ít đi , tuần 1 đến 2 lần ms dùng đến xe đi xa . Hỏi để mua cái bluetooth , cắm suốt cho tiện . Chứ cứ lên xe lại cắm vào , ra xe rút ra thì dùng aux cho lành

Xin chào các bác , em có dòng xe hãng VW , nhưng bộ radio chỉ có aux Em muốn mua 1 tẩu thuốc có bluetooth và phát sóng FM nghe nhạc cho tiện , đỡ dây dợ . Nhưng chỗ cắm tẩu thuốc luôn có điện . Em sợ dùng sau ác quy hết điện thì toi Các bác thấy cắm suốt thì có sao ko ? Em sợ mỗi hết điện ác...

Em đang bên Séc , có con xe bé muốn đổi , em có khoảng 400tr , bên này mua đc cái Audi a4 đã chạy 100.000km , còn mua Mazda 6 thì chạy khoảng 60.000km .nội thất thì bt thôi , Nhưng nếu để bền thì nên mua con nào ? con nào chạy đầm ít tiếng ồn và êm xe hơn ? Sữa chữa thì ra sao hả các bác ????

Mệt vs bọn này lắm , hay do cái cao su giảm chấn nó bị hỏng , 1 vài ng bên này họ ns có thể do cái đó làm rung lúc thả ga vs tăng ga

Uh , thế mới khổ , hôm qua lên servis hãng nó ko công nhận , vì đi có đoạn nó ns là bt ko sao , vs phải đi 1 lúc ms cảm nhận rõ khi máy chạy nóng lên . Tháng sau ms lên kiện tiếp

Cám ơn bạn nhiều , mấy hôm nữa mình đưa ra hãng kiểm tra tiếp . Đi kiểu này khó chịu , chân cứ phải gồng lên để đưa vào ga cực chậm

Vào nó kiểm tra diaglog gì đó nhưng vẫn ổn , chắc ko bị sao ở motor . Chắc hệ thống truyền lực bị vấn đề . Bên này cũng có 1 topic kiểu vậy

Cũng chạy đều , tuần vài lần . Còn dầu số chưa thấy bọn hãng nó bảo thay , chỉ thay dầu máy vs phanh định kì đều

Em trc cũng nghĩ thế , em chỉ thấy nó giật kiểu bánh răng tiếp xúc ko đồng tốc . Cứ phải vào ga rất từ từ nhẹ nhàng , hoặc do em ngồi chân ga hơi gần , nhưng để xa ra thì chân côn lại bị với :(

Em bên Séc nhưng ko biết tiếng mấy , mấy tháng trc bận nhờ ông anh kiểm tra check hết nhưng nó ns ko sao cả . Hay do cách em đi vào ga đột ngột nên bị thế . Xe em ms có 50.000 km . Hôm qua thì thấy đèn lùi vs cảm biến chập chờn , bác đoán bệnh đc ko ? Em định mở cái radio ra để xem jack nó lỏng...

xin chào các bác , em có 1 xe hãng mẹ VW ( skoka rapid của Tiệp ) TDI 1.6 77kw số sàn Em có chút vấn đề về chân ga , ko biết họ chỉnh đc ko ? Lúc em đi cảm thấy số 2 3 4 có lúc bỏ hết chân ga thì giật chút , vào ga mà nhanh chút cũng bị giật , phải ra vào rất từ từ . Còn muốn ko giật thì vòng...

Em đang bên Séc , xe hãng Skoda dòng Rapid , xe chạy dầu 1.6TDI 77kw, xe sàn 5 cấp . Hãng xe Skoda cũng thuộc của VW nên chi tiết cũng gần giống nhau .Bệnh đó ko biết do bộ ly hợp hay của bộ động cơ có vấn đề gì ko nữa , chắc phải đem vào hãng kiểm tra nhưng chưa có tg , xe ms có 35k km mà đã...

em đang có xe chạy dầu 1.6 tdi , hãng VW . Dạo gần đây em thấy hiện tượng xe lúc nhả ga để giảm tốc chút thì hơi bị khựng , và lúc bắt đầu vào ga cũng bị giật 1 chút ( tất cả lúc đó ko dùng chân phanh , hay chân côn) . E chỉ có nhả hết ga và vào lại ga , dù tốc độ vẫn ổn cùng vs số lúc đó. Ae...

em đang có xe chạy dầu 1.6 tdi , hãng VW . Dạo gần đây em thấy hiện tượng xe lúc nhả ga để giảm tốc chút thì hơi bị khựng , và lúc bắt đầu vào ga cũng bị giật 1 chút ( tất cả lúc đó ko dùng chân phanh , hay chân côn) . E chỉ có nhả hết ga và vào lại ga , dù tốc độ vẫn ổn cùng vs số lúc đó. Ae...