Kết quả tìm kiếm

Gia đình trẻ, quê gần dưới 100 km cũng có thể nghĩ đến xe này. Số tiền bỏ ra ít, chở 2-3 người vẫn OK. Lái nó chưa chắc đã cảm thấy thấp bé như lái Fadil, morning đâu. Xe bé cũng có thể tận dụng những chỗ đỗ chật hẹp hơn. Đi tầm chục năm con cái lớn đổi xe là vừa.

So với cụ Sơn thì vẫn là chưa no đâu.

Luật của mình không ghi cụ thể nhưng tinh thần là to đền bé, xe đền đi bộ, vậy nên người ta cứ đi ẩu.

Giá bên Nhật còn cao thế này thì về mình ăn sao được giá xe hạng A? Chưa kể Kei động cơ rất bé chạy xứ lạnh thì được về mình cõng thêm cái điều hoà thì lết trên đường mất. Mà tăng CS động cơ thì lại tăng tiền.

Xe này thì chắc chắn là xe Tàu rồi nhưng nhãn hàng này là của Tàu hay của người VN lập ra vậy các cụ?

Xe, trạm, nhân viên đều là của 1 cty, cty cũng đã có quy định về việc đó rồi. Nói 1 đằng làm 1 nẻo là cty tự mình đánh mất khách hàng.

Xe Toy trước người ta cũng đặt trước khi xe nhập về, lại còn thêm đống lạc thì xe này đặt trước có sao đâu? Đặt lúc này khi xe ra là nhận còn khi sờ được mới mua thì lâu hơn. Mỗi người có lựa chọn phù hợp với mình, người có quan điểm khác làm sao hiểu được? Vừa có thớt hỏi xe bao lâu thì cần...

Đã là quy định phải nghiêm túc thực hiện. Cứ du di cho nhân viên thì bao giờ mới có tác phong chuyên nghiệp được? Lại còn thái độ nữa.

Nếu cụ cần biết xe gì thì chỉ cần capture cái ảnh là xong. Dẫn clip làm gì? Người xem mất thời gian.

Chuyện nhân viên không hiểu quy định của cty không hiếm. Quan trong cty xử lý kỷ luật nghiêm là sẽ ổn. Còn nếu lấy trường hợp cá biệt ra để quy nạp cho cả hệ thống là không đúng.

Chính vì đói nó mới nổi loạn. Chia không đều, thằng no thằng đói. No cả thì chẳng ai nổi loạn làm gì.

HN chỗ đỗ xe rất là căng. Có lẽ con VF3 này được người ta mua cũng vì nó nhỏ gọn tận dụng được các chỗ đỗ hẹp mà các xe khác không vào được.

Em nghĩ keicar mà có giá dưới 300 củ thì ở mình bán chạy ngay. Có điều chẳng thể nào có cái giá đó được đâu.

3/4G là sóng chứ không phải là mạng. Máy dùng sóng đó chứ không dùng mạng.

Cụ nhầm đấy. Mọi năm nó vẫn đá lệch giờ những trận không ảnh hưởng đến bảng xếp hạng. Làm thế thu được nhiều tiền bản quyền TH hơn.

Trận Liv-Wol hoàn toàn không có ý nghĩa sao không đá lệch giờ nhỉ? Xem cho đỡ trống.

Ngày ấy chắc phải qua tổng đài viên rút cắm chứ không chuyển số tự động.

Em chờ khi nào quân Nga tiến đếm ngoại ô Khacov, lúc ấy chiến sự mới ác liệt.

Ở phân khúc bán tải, trong khi Thái chuộng Hilux còn VN lại chuộng Ranger thì thấy gu của dân Thái là chuộng cốt lõi chứ không chuộng hoa lá cành. Vậy ô tô Vin muốn bán ở Thái thì nên mạnh dạn cắt giảm bớt đi sao cho tính cốt lõi cao, vừa rẻ lại bền, ít lỗi.

1-2 trụ công suất vừa phải thì đầu tư không nhiều. Còn hiệu quả hay không nó nằm ở số lượng tổng và mật độ. Mỗi nơi 1-2 trụ cách nhau 500m thì cũng là ra gì đấy ạ.