Kết quả tìm kiếm

Không biết cụ mua lâu chưa? Tôi mua dùng được tháng nay thì nó dở chứng, lúc được lúc không, có khi dùng xong không thể tắt được lại phải cắm điện xạc thì nó mới chịu tắt.

Máy của tôi W10, không xem được ảnh thumbneil, nhờ cụ nào biết chỉ dùm với ạ

Tôi nghĩ sau tất cả các vụ tai nạn cqgt nên vẽ sơ đồ tình huống khi xảy ra tai nạn và liên tục chiếu xen kẽ những giờ vàng trên tivi để mọi người cùng rút kinh nghiệm

merc C180 W203 Kompressor sx 2005 đấy cụ

Đòi hỏi có ảnh cont với xe tải đi làn ngoài, thì có car video đấy, xe khác phải vượt làn trong rất nguy hiểm, sao cụ cứ lươn lẹo phỉ báng người khác như đàn bà vậy, stop nhé. Tôi sẽ khôn tiếp nữa

Thế đây là gì, ai cùn?

Cụ có vấn đề đọc hiểu không vậy? “ phát triển xong” là cái gì? Văn hoá Vn là cứ không vừa ý mình là mạt sát, là dùng những từ “ đẹp” như cụ đấy hả? Tôi nghĩ mọi người ở diễn đàn này đều là có học ít nhiều, lên đây để tranh luận, góp ý những mặt tốt xấu trong xh để rút kinh nghiệm, vậy nên phản...

Đến hôm nay thì tôi đã đi được gần 3000 km, chưa thấy lỗi gì. Sau 11 năm chạy Merc C180 giờ chuyển sang xe này thấy rất hài lòng, ngồi thoải mái, êm, tuy không có cần gạt số nhưng để sport vượt xe khá bốc. Sử dụng số L lên xuống đèo Ô qui hồ, Mộc châu, Ba vì ngon lành, đặc biệt là không thấy...

Chắc chắn là không thể nào ”đồng chí” với cụ rồi, xin cụ đừng lạm dụng, thế cụ định đi kiểu cùn đến bao giờ thế? dùng luật làng mãi hả?

Một đất nước đang phát triển cần từng bước hoàn thiện đời sống xã hội không có chỗ cho những người có suy nghĩ cụ đâu nhé!!!!

Có lẽ đây là luật ở Vn thôi, ở châu Âu thì xe tải, xe buýt chỉ được phép chạy làn trong cùng và tối đa 80 km/h trừ khi được phép vượt nếu xe trước chạy quá chậm. Tại sao Vn không làm theo như nhỉ?

Cảm nhận sau gần 3000 km, chưa thấy lỗi gì. Sau 11 năm chạy Merc C180 giờ chuyển sang xe này thấy rất hài lòng, ngồi thoải mái, êm, không ồn lắm, tuy không có cần gạt số nhưng để sport vượt xe khá bốc. Sử dụng số L lên xuống đèo Ô qui hồ, Mộc châu, Ba vì ngon lành, đặc biệt là không thấy máy...

Tôi nhớ không nhầm thì ngày xưa tôi đã đi một loại xe gương lồi nhẹ đủ để nhìn thấy góc chết nhưng có lẽ vì nhìn gương lồi không xác định chính xác khoảng cách nên ngày nay không làm vậy nữa.

Khổ nỗi có người không hiểu biết thì lại cứ tưởng mình hiểu biết nên giao thông nó mới be bét thế chứ!!! Tranh luận với họ chỉ lãng phí thời gian.

người khác cần đi nhanh mà có đứa cứ nghễu nghện đi chậm ở làn ngoài, vậy không vượt phải thi là gì, hay là cứ lẽo đẽo theo sau nó hả????

Luật là luật và phải chấp hành, không được phép cản trở giao thông. Chả lẽ vì sợ xe trong ngõ lao ra mà cố tình đi làn ngoài để thuận tiện, an toàn cho bản thân à? không nghĩ đến xe khác vượt phải sẽ còn nguy hiểm hơn nhiều. Đấy là kiểu đi của loại người ich kỷ vô tổ chức

Ngay ở Đức xe tải và xe Buýt chỉ được phép chạuótosi Ngay ở Đức đường rất tốt nhưng xe tải và xe buýt chỉ được phép chạy tối đa 80 km/h và phải chạy đường trong cùng trừ khi vượt, xong lại phải chuyển vào ngay.Ở ta không có luật rõ ràng nên mới lộn xộn như vậy. Dù gì đi nữa thì cảnh các loại xe...