[Funland] đi làm tuổi 60

caisua

Xe lăn
Biển số
OF-13244
Ngày cấp bằng
17/2/08
Số km
10,971
Động cơ
528,391 Mã lực
Có nhiều trường hợp về hưu, sau đó nộp hồ sơ xin làm hợp đồng cho các công ty tư nhân. Ông thông gia với nhà cháu cũng dạng trên, ổng làm luật sư cho 1 văn phòng luật sư thuộc đoàn ls Hà nội. Nhà cháu cũng 60, kể mà có chuyên môn gì mà giúp ích được, nhà cháu cũng đi làm. Giờ nghỉ, suốt ngày ở nhà tưới cây quét sân mãi cũng chán. :D
Đợt covid em vẫn chăm chỉ đến cty cho thoáng chứ mà nằm nhà cả tháng thì chán lắm
 

Leean

Xe tăng
Biển số
OF-192431
Ngày cấp bằng
3/5/13
Số km
1,831
Động cơ
485,960 Mã lực
Nơi ở
Sài Gòn
qua tuổi mãn kinh rồi mà vẫn còn cố đi làm làm gì nhỉ, 40 tuổi là đã tụt hậu lắm rồi so với sự thay đổi hàng ngày , thế hệ trẻ 9X giờ mới là lực lượng lao động chủ chốt và tạo ra sự thay đổi XH, lớp già chỉ là rào cản mà thôi, cố quá thì lại thành quá cố mất.
 
Biển số
OF-709814
Ngày cấp bằng
8/12/19
Số km
609
Động cơ
7,065 Mã lực
Ai chẳng thích thế này cụ ,
Nhưng vấn đề có ai học/ thuê ko í chứ :D
Dạy kiểu kèm thêm, gia sư trẻ con thôi. Không dạy con thiên hạ thì dạy cho con, cháu, chắt người quen. Dạy cho trẻ phù hợp với người già.

Tư vấn với người già hiệu quả không kém người trẻ. Ngành của em, hiệu suất triển khai rất thấp nên chắc có người thuê.
 
Biển số
OF-709814
Ngày cấp bằng
8/12/19
Số km
609
Động cơ
7,065 Mã lực
qua tuổi mãn kinh rồi mà vẫn còn cố đi làm làm gì nhỉ, 40 tuổi là đã tụt hậu lắm rồi so với sự thay đổi hàng ngày , thế hệ trẻ 9X giờ mới là lực lượng lao động chủ chốt và tạo ra sự thay đổi XH, lớp già chỉ là rào cản mà thôi, cố quá thì lại thành quá cố mất.
Lạc hậu sử dụng công cụ thôi nhưng lại tăng kinh nghiệm, kém về sức khỏe nhưng lại nhỉnh về kỹ năng. Nên cụ nào có tinh thần vẫn làm tốt
 

Chip2Beo

Xe tải
Biển số
OF-821342
Ngày cấp bằng
22/10/22
Số km
215
Động cơ
3,364 Mã lực
Công ty cũ (cổ phần nhà nước) của em có bác trưởng phòng tổ chức nhân sự nghỉ hưu, sau vẫn đi làm tổ chức tư nhân đến 74 tuổi mới nghỉ: nhanh nhẹn, minh mẫn
Công ty bạn em cũng có mấy cô chú làm các sở ban ngành nhà nước được mời về làm cố vấn, chuyên gia đi làm cũng trên dưới 70
Nên cụ 60t chắc làm ở 1 sở ban ngành nào đó ạ
 

duongqua

Xe container
Biển số
OF-192732
Ngày cấp bằng
6/5/13
Số km
5,805
Động cơ
537,046 Mã lực
nếu làm việc về nghiên cứu và văn phòng,hoặc tư vấn thì thoair mái mà cụ, đi làm cho khoẻ ng, vui vẻ, mà lại vận động.
 

Leean

Xe tăng
Biển số
OF-192431
Ngày cấp bằng
3/5/13
Số km
1,831
Động cơ
485,960 Mã lực
Nơi ở
Sài Gòn
Lạc hậu sử dụng công cụ thôi nhưng lại tăng kinh nghiệm, kém về sức khỏe nhưng lại nhỉnh về kỹ năng. Nên cụ nào có tinh thần vẫn làm tốt
Sai.

Lĩnh vực công nghệ, công nghệ cao thì không có khái niệm kinh nghiệm như cách dân VN hay định nghĩa (ghét nhất là những tay hở ra thì "tao kinh nghiệm cả chục năm đây.... bla blaf"), cái anh hiểu biết và làm thành thục cách đây 10 năm thì nó là vô nghĩa với cái đang được sử dụng bây giờ và nó luôn thay đổi với tốc độ phát triển công nghệ, kỹ năng cá nhân cần được trui rèn và nâng cấp liên tục theo thời gian nếu như muốn trụ lại và keep moving on, bọn tây lông tuy nó già, tuy tiếp tục làm việc nhưng không có nghĩa kiến thức của nó bị obsoleted, ngược lại nó vẫn sắc bén và luôn bắt kịp với thời đại.

40 tuổi cũng đã xem là lứa tuổi chậm chậm dần đi và không còn nhạy bén với tốc độ triển công nghệ và biến động XH, thậm chí đào tạo lại còn khó nữa là, kiến thức đã lỗi thời (thì kỹ năng không tiếp tục thể sắc bén được), sao mà vận hành công việc và lead người khác, đặc biệt khi kiến thức luôn được update nó đóng vai trò chính?

Đây là thực tế và nó đang diễn ra theo chiều hướng này.

Sự thực nó đau lòng thế đấy, ngoài trừ các nghành khác chỉ chuyên đi chém gió, phân lô bán nền, kinh doanh , buôn đi bán lại thì không bàn làm gì. chẳng tạo ra giá trị tích cực gì cho xã hội, đi làm thiện nguyện những cái đơn giản thì không ai nói làm gì.
 
Chỉnh sửa cuối:

Ledung17

Xe tải
Biển số
OF-486184
Ngày cấp bằng
2/2/17
Số km
264
Động cơ
194,958 Mã lực
Tuổi
40
Em biết có cụ 90 tuổi vẫn đi làm chuyên gia cho một Bộ, khi còn trẻ trâu em từng làm cùng các cụ U70; toàn các chuyên gia trong ngành, đọc sách tiếng Anh, Nga, Trung như tiếng Việt, các cụ còn chủ biên các tiêu chuẩn cho ngành. Có lần em còn tranh luận hết nước với các cụ (không phải cãi nhau, mà trong phạm vi chuyên môn) sau các cụ cũng thích em lắm, các vấn đề của Tổng cty mà khó thông qua các cụ em, nếu là em trực tiếp làm là khi em đưa lên cho các cụ kiểm tra là các cụ chẳng thèm xem mà kí luôn, còn ông lãnh đạo sếp của em lên giải trình là các cụ rất khó thông qua mà nhiều khi còn mắng rất nặng lời (em nghe sếp khi trở về kể lại sự việc đó). Thực sự cảm ơn các cụ cho cháu rất nhiều kinh nghiệm, giờ này có bài này em nhớ các cụ quá.
 

Ledung17

Xe tải
Biển số
OF-486184
Ngày cấp bằng
2/2/17
Số km
264
Động cơ
194,958 Mã lực
Tuổi
40
qua tuổi mãn kinh rồi mà vẫn còn cố đi làm làm gì nhỉ, 40 tuổi là đã tụt hậu lắm rồi so với sự thay đổi hàng ngày , thế hệ trẻ 9X giờ mới là lực lượng lao động chủ chốt và tạo ra sự thay đổi XH, lớp già chỉ là rào cản mà thôi, cố quá thì lại thành quá cố mất.
Không ai hiểu biết hết tất cả các ngành nghề mà mình không tham gia đâu, cụ thiếu hiểu biết nên đừng võ đoán thế. Một người kinh nghiệm, tuy máy móc công nghệ không thể làm như 9x nhưng chỉ một lời người ta tư vấn cho bằng mấy chục con người 9x làm không xong.
 

Leean

Xe tăng
Biển số
OF-192431
Ngày cấp bằng
3/5/13
Số km
1,831
Động cơ
485,960 Mã lực
Nơi ở
Sài Gòn
Không ai hiểu biết hết tất cả các ngành nghề mà mình không tham gia đâu, cụ thiếu hiểu biết nên đừng võ đoán thế. Một người kinh nghiệm, tuy máy móc công nghệ không thể làm như 9x nhưng chỉ một lời người ta tư vấn cho bằng mấy chục con người 9x làm không xong.
Cụ thể cụ đang nói về lĩnh vực nào ? cụ có đọc kỹ cái điều em viết không đấy ?
Họ không cần phải biét những ngềh họ không làm, nhưng họ cần phải giỏi cái nghề và lĩnh vực họ làm, và đặc biệt họ phải luôn cập nhật kiến thức và bám trụ được trong cái lĩnh vực của họ. Đặc biệt cái em đang nói ở đây là lĩnh vực công nghệ.

Em chưa thấy chưa thấy cái trường hợp một tay già đầu lỗi thời về kiến thức, outdate mọi cái, phải về hưu rồi lại có thể đi làm tư vấn và chỉ bảo cho chục thằng 9x được đào tạo chính quy và luôn cập nhật công nghệ, khiến chúng phải nghe, và nhờ tay già kia mà bọn 9x mới có thể giải quyết được công việc bằng sự chỉ bảo của hắn, đây là thực tế, it nhất là trong công việc và nghành nghề của em.

Em đang nói rất cụ thể , cụ đừng có nói chung chung thế nhé.

Và em cũng gần 60 tuổi đây, cũng là KS hoạt động trong lĩnh vực công nghệ cao cũng hơn 30 năm rồi và giừo vẫn tiếp tục làm việc như một thằng ks về mặt chuyên môn ( hàng ngày vẫn không ngừng học để không bị tụt lại so với bọn 9x, nhưng thật lòng mà nói thì năng xuất lao động đã giảm dần, không thể đua với bọn 9x), ngoài ra cũng đang vận hành một cty có > 30 kỹ sư thuộc loại tài năng và có trình độ từ Ths, không ít đứa từng có ít năm làm cho các công ty công nghệ ở các tập đoàn lớn ở nước ngoài, bọn em chuyên làm outsources cho các khách hàng của US, AUS trong một số lĩnh vực rất hẹp.

Còn cụ đem mấy cái công ty ở VN ra để nói thì em không bàn.

Trên 40 tuỏi dù có kinh nghiệm kiểu gì đi chăng nữa thì em cũng sẽ không tuyển dụng, vì em quan tầm đến cái năng xuất lao động. Ở cái lứa tuổi đấy rất khó để đào tạo lại để đáp ứng với sự phát triển công nghệ, và sẽ họ thực sự là rào cản với lớp trẻ, chúng sẽ không bao giờ phục một tay già hơn chúng, lương cao hơn chúng mà không giỏi hơn chúng về kiến thức và kỹ năng thật sự ( kỹ năng ở đây phải hiểu là nó phải được chuyển hoá thành output cụ thể khi được giao một công việc tương tự của bọn 9x, phải nhanh và chất lượng hơn), trong một môi trường năng động khi số lượng cuối 8X , 9X nó chiếm đa số, ngoại lệ là họ phải thật sự giỏi, và kỹ năng của họ vẫn luôn sắc bén theo thời gian.
 
Chỉnh sửa cuối:

bau67

Xe container
Biển số
OF-50318
Ngày cấp bằng
6/11/09
Số km
6,005
Động cơ
554,429 Mã lực
Nơi ở
Bụi Duối đầu làng !
Tuỳ đặc thù, tính chất công việc. Tuỳ điều kiện, hoàn cảnh, thể chất….từng người. Phải cụ thể mới góp ý được.
Nói chung đến tuổi được phép nghỉ thì nên nghỉ. Cả đời lao động rồi thì giờ đừng lao khổ nữa.
Còn đã đi làm là lấy tiền của người ta thì thái độ phải nghiêm túc.
Vậy nên đến tuổi nghỉ mà kiếm được công việc nhẹ nhàng, chủ động về thời gian thì quá tốt.
Nhà Cháu đến tuổi hưu rồi mà cứ bữa nay lo bữa mai. Làm mà đủ tiền ăn cho ngày mai là niềm hạnh phúc của cuộc đời rồi ! :)

:):)
 
Biển số
OF-709814
Ngày cấp bằng
8/12/19
Số km
609
Động cơ
7,065 Mã lực
Sai.

Lĩnh vực công nghệ, công nghệ cao thì không có khái niệm kinh nghiệm như cách dân VN hay định nghĩa (ghét nhất là những tay hở ra thì "tao kinh nghiệm cả chục năm đây.... bla blaf"), cái anh hiểu biết và làm thành thục cách đây 10 năm thì nó là vô nghĩa với cái đang được sử dụng bây giờ và nó luôn thay đổi với tốc độ phát triển công nghệ, kỹ năng cá nhân cần được trui rèn và nâng cấp liên tục theo thời gian nếu như muốn trụ lại và keep moving on, bọn tây lông tuy nó già, tuy tiếp tục làm việc nhưng không có nghĩa kiến thức của nó bị obsoleted, ngược lại nó vẫn sắc bén và luôn bắt kịp với thời đại.

40 tuổi cũng đã xem là lứa tuổi chậm chậm dần đi và không còn nhạy bén với tốc độ triển công nghệ và biến động XH, thậm chí đào tạo lại còn khó nữa là, kiến thức đã lỗi thời (thì kỹ năng không tiếp tục thể sắc bén được), sao mà vận hành công việc và lead người khác, đặc biệt khi kiến thức luôn được update nó đóng vai trò chính?

Đây là thực tế và nó đang diễn ra theo chiều hướng này.

Sự thực nó đau lòng thế đấy, ngoài trừ các nghành khác chỉ chuyên đi chém gió, phân lô bán nền, kinh doanh , buôn đi bán lại thì không bàn làm gì. chẳng tạo ra giá trị tích cực gì cho xã hội, đi làm thiện nguyện những cái đơn giản thì không ai nói làm gì.
Em đang làm ngành công nghệ cao đây và khẳng định ngành nào cũng cần kinh nghiệm cả. Cùng một thứ thì người làm mười năm chắc chắn hơn newbie rồi. Người có tuổi thì họ ngại thay đổi công cụ, công nghệ hơn newbie nhưng có rất nhiều thứ vẫn rất cổ điển như quản trị, nhân sự, văn hoá, xã hội... thì người có kinh nghiệm lại lợi thế.

FPT là công ty công nghệ lớn nhất VN, bao nhiêu lần thay lãnh đạo mà cụ Bình gần 70 vẫn ngồi đấy. Có khi cụ ấy ngồi đến 80 đấy
 

Leean

Xe tăng
Biển số
OF-192431
Ngày cấp bằng
3/5/13
Số km
1,831
Động cơ
485,960 Mã lực
Nơi ở
Sài Gòn
Em đang làm ngành công nghệ cao đây và khẳng định ngành nào cũng cần kinh nghiệm cả. Cùng một thứ thì người làm mười năm chắc chắn hơn newbie rồi. Người có tuổi thì họ ngại thay đổi công cụ, công nghệ hơn newbie nhưng có rất nhiều thứ vẫn rất cổ điển như quản trị, nhân sự, văn hoá, xã hội... thì người có kinh nghiệm lại lợi thế.

FPT là công ty công nghệ lớn nhất VN, bao nhiêu lần thay lãnh đạo mà cụ Bình gần 70 vẫn ngồi đấy. Có khi cụ ấy ngồi đến 80 đấy
Cụ đem ông chủ , sáng lập và là người nắm giữ cổ phần chủ đạo cảu cái doanh nghiệp của chính cụ ấy đẻ minh hoạ cho một trường hợp, và khái quát lên thành cái điển hình của chủ nghĩa kinh nghiệm thì em chịu cụ rồi.

Cái mấu chốt vấn đề là người có tuổi thfi không thể đào tạọ lại và hiệu quả như bọn 9x cả. Lúc này thì cái kinh nghiệm cụ thể của ông ta/cô ta chẳng giúp ích gì cả, nhét vào cái team toàn bọn 9x noi kiến thức của ông ta hàon toàn bị obsolete thì chẳng phải là rào cản thì là cái gì ?

Thưc tế thì một thằng tốt nghiện ĐH tầm 5 năm thôi mà không làm chuyên môn, thì nó đã lạc hậu lắm về thực tế và tốc độ phát triển của công nghệ rồi, đua vào đào tạo chung với bọn 9X thì em khẳng định luôn là đại đa số bọn 9x chúng sẽ tiếp thu và vận dụng tốt hơn cái tay đã từng tốt nghiệp 5 năm không từng làm thực tế kia, hoặc dù có làm chăng nữa cũng chỉ là công việc giản đơn với yêu cầu không cao
 
Chỉnh sửa cuối:
Biển số
OF-709814
Ngày cấp bằng
8/12/19
Số km
609
Động cơ
7,065 Mã lực
Cụ đem ông chủ , sáng lập và là người nắm giữ cổ phần chủ đạo cảu cái doanh nghiệp của chính cụ ấy đẻ minh hoạ cho một trường hợp, và khái quát lên thành cái điển hình của chủ nghĩa kinh nghiệm thì em chịu cụ rồi.

Cái mấu chốt vấn đề là người có tuổi thfi không thể đào tạọ lại và hiệu quả như bọn 9x cả. Lúc này thì cái kinh nghiệm cụ thể của ông ta/cô ta chẳng giúp ích gì cả.
Đấy là e ví dụ về ngành công nghệ cao. Rất nhiều ngành nghề mà kinh nghiệm cũng không kém sức trẻ như y tế, giáo dục, quản trị, xã hội... Ở đây chỉ nói là nếu có năng lực, nhiệt huyết thì vẫn có thể có việc phù hợp. Còn những người từ trẻ yếu kém rồi thì cố làm gì.
 

Vdung1972

Xe container
Biển số
OF-95659
Ngày cấp bằng
17/5/11
Số km
6,626
Động cơ
472,823 Mã lực
Nơi ở
Nơi tôi sinh-Hà Nội.Ngày tôi sinh-Một ngày bỏng ch
Website
www.nhtm.gov.vn
nếu cụ sắp chuẩn bị đón sinh nhật lần thứ 60 mà có thư mời phỏng vấn thì các cụ nghĩ thế nào?

đi làm cho vui, hay ở nhà chơi cờ với mấy lão hàng xóm
Chắc em vẫn đi nhưng nghỉ ít bữa đã
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
8,100
Động cơ
484,639 Mã lực
Nơi ở
rừng
60 tuổi mà còn đi xin việc á ? Tuổi này là tuổi tạo ra việc làm, chứ đâu phải tuổi xin việc làm. :D
Thế này thì không ổn, có phải ai cũng làm chủ được đâu. Nó phải có kinh nghiệm và kiến thức nhiều phết đấy !
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
8,100
Động cơ
484,639 Mã lực
Nơi ở
rừng
qua tuổi mãn kinh rồi mà vẫn còn cố đi làm làm gì nhỉ, 40 tuổi là đã tụt hậu lắm rồi so với sự thay đổi hàng ngày , thế hệ trẻ 9X giờ mới là lực lượng lao động chủ chốt và tạo ra sự thay đổi XH, lớp già chỉ là rào cản mà thôi, cố quá thì lại thành quá cố mất.
Nằm nhà mới nhanh tụt hậu. Hàng ngày đi làm thì còn va chạm và học thêm cái mới chứ !
 

Leean

Xe tăng
Biển số
OF-192431
Ngày cấp bằng
3/5/13
Số km
1,831
Động cơ
485,960 Mã lực
Nơi ở
Sài Gòn
Nằm nhà mới nhanh tụt hậu. Hàng ngày đi làm thì còn va chạm và học thêm cái mới chứ !
Tuỳ loại công việc nữa cụ ạ, đi làm bảo vệ thì sức khoẻ yếu kém, lẻo khoẻ thì sao bằng bọn trẻ ?

Cá nhân em cho rằng đó là cái tuổi con người ta nên bắt đầu một giai đoạn khác của cuộc đời với những mục tiêu và giá trị khác với khi ta còn trẻ.

Ở cái tuổi gần 60, em rất muốn bỏ hết lại mọi cái sau lưng và bắt đầu một cuộc đời khác với những mục tiêu khác hoàn toàn, tiếc là chưa thể buông được, đanh phải ôm thêm vài năm nữa.
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
8,100
Động cơ
484,639 Mã lực
Nơi ở
rừng
Sai.

Lĩnh vực công nghệ, công nghệ cao thì không có khái niệm kinh nghiệm như cách dân VN hay định nghĩa (ghét nhất là những tay hở ra thì "tao kinh nghiệm cả chục năm đây.... bla blaf"), cái anh hiểu biết và làm thành thục cách đây 10 năm thì nó là vô nghĩa với cái đang được sử dụng bây giờ và nó luôn thay đổi với tốc độ phát triển công nghệ, kỹ năng cá nhân cần được trui rèn và nâng cấp liên tục theo thời gian nếu như muốn trụ lại và keep moving on, bọn tây lông tuy nó già, tuy tiếp tục làm việc nhưng không có nghĩa kiến thức của nó bị obsoleted, ngược lại nó vẫn sắc bén và luôn bắt kịp với thời đại.

40 tuổi cũng đã xem là lứa tuổi chậm chậm dần đi và không còn nhạy bén với tốc độ triển công nghệ và biến động XH, thậm chí đào tạo lại còn khó nữa là, kiến thức đã lỗi thời (thì kỹ năng không tiếp tục thể sắc bén được), sao mà vận hành công việc và lead người khác, đặc biệt khi kiến thức luôn được update nó đóng vai trò chính?

Đây là thực tế và nó đang diễn ra theo chiều hướng này.

Sự thực nó đau lòng thế đấy, ngoài trừ các nghành khác chỉ chuyên đi chém gió, phân lô bán nền, kinh doanh , buôn đi bán lại thì không bàn làm gì. chẳng tạo ra giá trị tích cực gì cho xã hội, đi làm thiện nguyện những cái đơn giản thì không ai nói làm gì.
Một số ngành nghề sx thì vẫn làm tốt nếu sức khỏe đáp ứng được !
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top