Con 3000 e chạy Điện Biên HN cũng vậy thôi. Đường 1A bây giờ chạy là tốn xăng ít nhất luôn. Nếu hôm đấy không bị bỏ máy em nghĩ nó chỉ ăn tầm 10,5l/100km như nhiều cụ trên này đã từng đi.
Pa cơ bản là lành, vì không có cái logo tròn tròn nên em thấy giá nó hợp lý hơn nhiều nếu cùng phân khúc. Chơi dòng này về cơ bản nếu không lo độ đẽo, rồi tay chân thích táy máy như cụ Doanh, em nghĩ cứ bảo trì, bảo dưỡng chuẩn thì đổ xăng mà chạy. Cụ đang ngồi Vịt mà lên em này thì khác nhiều...
Chào các cụ, em mới vào ngâm cứu dòng Paj này, đang lội bộ từ đầu đến trang 80 rồi, thấy cụ doanhlilama691 có bị lỗi vòng tua máy không chạy, cụ cho hỏi là đã xử lý xong chưa ạ, nó bị lỗi gì?
Theo em được biết thì cụ đi mũi Đôi thì phải qua bãi biển Đại Lãnh, đèo Cổ Mã ( tính từ Bắc vào Nam ) nó hoàn toàn nằm ở địa phận Khánh Hòa trên đường vào vịnh Vân Phong, Sơn Đừng. Đường ra cực Đông có 2 cách, 1 là đi bộ treaking băng qua đồi cát rồi rừng bụi, nhảy đá, chưa có đường ra đến...
Em đợi mãi mới có thêm phần tải ảnh để tiếp tục hầu các cụ. Em tiếp đoạn từ Cam Ranh về Tuy Hòa.
Qua cầu này là đến sân bay Cam Ranh, e bám đường này để chạy ven biển
Mấy hôm nâng cấp forum ko up được, nay em lại hầu các cụ.
Ra tới QL1 từ đường ven biển Ninh Chữ nhà em đến Tp.Cam Ranh rồi lại tiếp tục rẽ vào đường ven biển sân bay Cam Ranh về Nha Trang