Thực ra là phải nghĩ rộng ra. Không chỉ là xe chở học sinh mà là tất cả các loại phương tiện vận chuyển hành khách (các loại xe buýt, xe 16 chỗ trở lên...) đều phải lắp thiết bị giống như nút bấm ở cuối xe bắt buộc lái xe phải bấm khi kết thúc hành trình di chuyển.
Người lớn cũng có xác suất...
Lớp thằng F1.2 nhà em hôm nọ họp phụ huynh (cấp 1) trường công.
Ban phụ huynh đề xuất tổ chức một buổi đi chơi cuối năm cho các con. Thống nhất trước lớp là không dùng quỹ chung mà kêu gọi mạnh thường quân. Dự chi 12 củ.
Tài khoản quỹ vừa nổi lên trên nhóm zalo, trưởng ban PH ủng hộ 3 củ, thủ...
Hề hề, nếu cụ là người theo dõi bóng đá Việt Nam lâu năm thì sẽ không có câu hỏi này đâu.
Cò Đại gắn liền với các ông Bầu Ninh Bình từ những năm 2010 với Xi măng Ninh Bình và sau đó là Sài Gòn Xuân Thành, đó là cả một ekip người thì có tiền, còn người thì có quyền lực ngầm trong giới bóng đá đó.
Lần đầu của em lái ngon lành, vì căn bản học người quen nên rong ruổi ngoài đường suốt.
Thế nhưng về đến nhà mới để ý là ....chưa nhả phanh tay. May mà đi quãng ngắn.
Cô chủ nhiệm là vô trách nhiệm nhất, không thể bào chữa.
Buổi sáng bà ngoại cháu đã gọi điện thoại trực tiếp cho cô để nhờ cho cháu học các môn ngoại khóa, tức là xác nhận cháu có đi học. Thế mà lúc điểm danh không thấy cháu cũng không thèm liên lạc cho gia đình.
W với H thì em nghĩ rằng đều có cả thôi.
Quan trọng nhất là tính kỷ luật trong công việc thì chưa có thói quen.
Trong vụ này, có lẽ quy trình sẽ có nhiều bước check chéo,
1. Cô giáo đưa đón thì kiểm tra số lượng học sinh lên xe và xuống xe
2. Lái xe kiểm tra lại các hàng ghế trên xe một lần...
Nhà em họ hàng bên nội ở Thái Lan hết mà cụ, em cũng ngồi xe đường dài từ Bangkok đến tận cửa khẩu chỗ Vientian suốt rồi.
Về khoản lái xe trong thành phố thì đúng là họ rất điềm đạm, dừng chờ người đi bộ như cụ nói, pha cốt rất chuẩn chỉ, không còi xe bậy bạ...
Nhưng ra đến cao tốc thì như cờ...