Pride6575
Động cơ
434,060

Tường Hoạt động mới Bài viết Giới thiệu

  • Lúc lốc đóng mà ga lịm đi thì vấn đề nó lại nằm ở cái solenoid hoặc cái dù rồi anh ơi. Em vừa chỉnh cái dù cũ, giờ hút mạnh lắm. Anh thử lắp lại xem tình hình nó dư lào nhé.

    Xe em nếu trời nóng mà đứng 1 chỗ bật AC thì giải nhiệt ở dàn nóng kém dẫn tới không thể mát sâu được, phải chạy mới ổn anh ạ, nhưng xe em bây giờ nó không bị lịm ga chết máy nữa (ngày xưa thế em thay con solenoid hết luôn bệnh)

    Còn VD như xe Cu đơ hôm qua không bị hỏng cái gì cả, nhưng do galenti lúc ko AC để thấp quá (500v/ph) lúc lốc đóng và bù ga chưa kịp, vòng tua xuống 200 hoặc lịm chết luôn. Em chỉnh lại đúng chế độ 800v/phút ko AC, 1000v/ph có AC thì lại ngon lành.
    Vậy việc đầu tiên là em cứ chỉnh lại cái dù cũ của anh đã. Sau đó em đưa lại để nếu cần thì thay lại anh ạ.
    Thế mới thấy việc trơ mặt ra đòi lại đồ của mình là sáng suốt anh nhỉ :D
    Cái dù cũ em thấy cũng vẫn tốt, chỉ làm rộng cái lỗ ra như hôm qua em nói là nó hút khỏe hơn thôi.
    Hoặc lúc nào có thời gian em kiểm tra lại xe cho. Giờ em tiếp tục đọc lại hiện tượng anh tả, có gì em thông tin tiếp nhé
  • Đang tải…
  • Đang tải…
  • Đang tải…
Top