Kết quả tìm kiếm

Em hỏi cvdv (ruột) về dầu máy, ông ý bảo dầu 0-20 phuy đi 10000 km được. Chẳng qua thay 5000 cho chắc. Vì ở VN mình ít người mang tiếng ở nội đô mà "được" như cụ- đó là hộ khẩu quận Long Biên. Người ta lấy mẫu số chung để thay dầu thôi. Nếu em cũng ở quận Long Biên mà đi làm bên quận Đông Anh...

Cụ phải có tiêu chí của riêng mình thì cụ mới lựa chọn được. Còn cụ vào box nào thì rõ ràng cụ sẽ đc tư vấn mua con xe đó thôi. Thế chẳng khác đẽo cày giữa đường. Tất nhiên sẽ khó với những ai mua xe lần đầu rồi.

Oh. Ngày xưa em cũng làm ở kcn Quang Minh (lô 28) đây cụ. Nhưng em đi xa hơn cụ. Nhưng em đi mùa hè ít xăng hơn mùa đông!

Cụ nói em cũng hiểu ạ. Em may, thích thì thích (Civic) thật nhưng lúc xuống tiền cũng lí trí chút. Cũng tính cả chi phí vào đấy để tạo sự cân bằng giữa sở thích và lí trí và chi phí phải hợp lí, trong khả năng chịu đựng được. Chứ nếu nói về xăng thì đầy con ăn xăng ít hơn Civic gen 11 của em kia...

Em mà như cụ, em cần quái gì nghĩ đến xăng! Tiếc là em năm cả đi làm, đi chơi, công việc các loại tích lũy 2 vạn nên cũng bắt đầu nghĩ dần đến xăng. Và cách giải quyết tâm tư đó là...chuyển chỗ làm. Em nhà ngoại ô, làm ngoại thành, ngược dòng thiên hạ nhưng mỗi tội phải đường bé mặc dù chỉ vướng...

Cao/thấp tùy hệ quy chiếu của mỗi người mà thôi cụ nhỉ! Kể cả đi con xe hạng D to hơn hẳn nhưng có chỗ mình không chấp nhận được thì mình chê đắt thôi. Mặc dù giá có thể tốt và p/p dựa trên những điểm nhìn thấy cũng tốt. Như CX5, em không thể ưng nổi cái không gian khá bí nên em ko mua. Và dĩ...

Ủa thế hả cụ. Thằng cu em đồng nghiệp cũ của em mua lại con Fadil vừa đóng biển đôi bát nhưng đầu 68x.xx. Em cũng ko hỏi bấm ở chỗ nào. Chỉ biết nó ở Vĩnh Tường thôi. À, em chạy thằng em của Civic đến 8,5 cuốn lịch rồi mới đủ lúa mua Civic đấy ạ!

Công nhận! Giờ mấy tỉnh quanh/gần Hà Nội tăng trưởng xe cũng khiếp: Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc- toàn tỉnh bé tí mà xe con đã đầu 6 từ đời nào (hình như chưa lên 7), Thái Nguyên và Hải Dương đã đầu 7, Quảng Ninh chắc đầu 9, Hải Phòng cùng với Thanh Hoá và Nghệ An hết A sang K rồi. Giả sử vẫn...

Nếu chọn hàng khủng cỡ 3 chấm trở lên thì lúc đó cụ lại quá thừa tiền để không phải nghĩ đến xăng nữa, chỉ chọn con nào sướng thôi. Những ai đi xe chấm nhỏ nhưng phải đi nhiều, đó mới là tập khách hàng nghĩ đến xăng thôi. Cứ nghĩ kênh 1- 2 lít/100 km nó đúng chả đáng mấy nhưng năm mà chạy 2 vạn...

Ở Hà Nội, số người mua xe mà mỗi năm đi có...dưới 10000 km cũng không phải là không có (ít nhiều cháu không rõ) nên người ta ko cần nghĩ tới xăng cũng đúng bởi tiền bãi mắc hơn xăng (gửi xe cơ quan cũng nôn tiền ra). Thế nhưng không có ô tô lại thấy...thiếu. Đó là thiếu sự chủ động. Chứ các cụ...

Nhưng lại tiết kiệm chi phí cơ hội. Thường cái chi phí cơ hội là chi phí vô hình, ít ai thấy được. Như xe cháu 1.5 (tăng áp) đi 60 cũng tiết kiệm gần tương đương 90 nhưng cháu toàn chọn 90 để đi, trừ cuối tuần do cái đường 90 toàn đi...09 (kmh) vì ùn và tắc. Cũng bởi thời gian giảm đi 1/3.

Món này em chịu. Vì thay dầu máy em toàn vào hãng để thay chứ không chuột bạch ạ. Kể cả xe hết bảo hành em vẫn thay tại hãng. Vì có gì thì còn túm tóc được.

Có mỗi dầu máy thôi, chả còn dầu gì khác. Cụ mua ngoài rồi mang vào bảo thay chắc cũng được.

Ko cân nhắc mua ở đại lí nào, ưng phát chốt ngay. Nhanh hơn mua rau! Em nể gia đình cụ thật sự! Sale nào bán xe cho gia đình cụ hôm đó chắc mất ngủ! Vì không cần tư vấn gì mà chốt ngay lập tức, chắc chỉ tốn nước bọt cho việc chào- chốt mà ko tư vấn tư viếc gì!

CRV ko so với Ỉn đc là đúng rồi. 1 con mpv nó sẽ phải tối ưu không gian sao cho rộng rãi cho cả 7-8 mạng (xe dài, đầu ngắn, trần cao nhưng gầm thấp), lốp nhỏ để hạ giá thành còn 1 con là crossover nó cần vận hành có tí cảm xúc hơn là nhét nhiều người. Kích thước thực CRV đã ngắn hơn Ỉn, dài cơ...

Chẳng cần tới mức đó. 1 năm 2 vạn cây cũng sẽ có 1 bộ phận nghĩ đến chi phí nhiên liệu sẽ là 1 tiêu chí quan trọng khi chọn mua xe rồi!

Cao tốc đốt 5 lít/100 km là quá bình thường với xe xăng chấm bé với đk đi đều ga 80- 90 kmh. Còn chân to thì xe chấm bé lại...RẤT TỐN XĂNG.

Em lại cần có...1 lốp mới đau!

Cụ không reset sau mỗi hành trình. Cung đường nọ bù cung đường kia nó ra trung bình như thế. Chứ cụ đi dài, thử đổ xăng xong reset nó đẹp ngay!

Xe Civic mới của em: Đi làm tính xông xênh 6.5 lít/100 km. Đi chơi xa: dưới 5 lít/100 km. Em ít để ý đến xăng 1 cách chi tiết bởi mỗi năm căng chân em đi 2 vạn km là cùng! À, nhà em ở khu thiên đường Bảo Sơn và em làm ở Chúc Sơn. Em toàn trốn đường tắc, đi lối ko tắc nhưng đường bé, không đi...