Recent Content by orione

Tấp lề phải nó có hai kiểu: -Kiểu thứ nhất là không có xe đỗ, mình chỉ tấp vô lề thì đầu tiên cụ phải quan sát gương bên phải xem có người đi tới hay không, sau đó signal phải và từ từ đánh lái sang phải. Lúc này cụ để ý ở giữa mũi xe chỗ taplo có một phần nhựa chia đôi taplo thì cụ căn sao cho...

Cụ có dùng thẻ này trong Apple ID không? Mục thanh toán. Nếu có thì là do cụ không biết cài đặt nên bị trừ chứ chẳng ai hack cả

Có mặt mới là lắp được cụ ạ, bản chất chỉ thay đổi facelift nên các khớp nối hay bắt ngàm vào khung vẫn như cũ.

Chỉ sợ xe bác hết bảo hành thì sẽ khó.

Vâng cụ, như em tính cẩn thận em cứ 100% hãng em làm kể cả là sơn. Dù sao làm trong đó đắt tí nhưng mà được cái yên tâm không phải lo nghĩ gì mấy. Nhất là mấy thứ mà đổ vào trong máy móc là phải làm ở hãng.

Cái chốt hãm cửa này vào hãng thay 10p xong, giá thì tầm 3-4 trăm bạc.

Cụ là típ người chả tin vào ai. Em đảm bảo trước đó mà cụ cho vào hãng thay xong cụ lại lên đây hỏi không biết dầu hãng có tốt hơn dầu ngoài không. Đọc nhiều thông tin quá, mỗi người nói một kiểu gây lên tẩu hoả nhập ma.

Cụ bảo KTV kiểm tra dây nối từ đầu ra cổng USB

Ý cụ thớt là tiện cụ ấy đi làm tiêu âm, tháo lốp xe ra cụ ấy thấy cái miếng ấy thì hỏi xem nó là cái gì.

Em chơi loại này các cụ ạ.

Cái này là zoăng ngăn nước mưa là chính.

Cụ giống em, có tuổi rồi cứ thích nhàn nhã nên đi xe nào có hộp số CVT thấy rất sướng.

Mấy năm nay đều là bảo hành 5 năm rồi, có phải mất gì đâu. Giờ các hãng xe hầu như bảo hành 5 năm.

Xe em thay cái thước lái như này cơ, không phải cọc lái hay cột lái như cụ nói.

Xe em bị lỗi thước lái cụ ạ. Tình trạng là khi nổ máy lắc nhẹ vô lăng có thiêng kêu lục khục rất nhỏ. Đưa vào đại lý kiểm tra thì kết luận lỗi thước lái, thay miễn phí. Giá hơn 19tr đồng. Cụ nào có xe cứ kiểm tra kỹ rồi đi bảo hành.