Em đang đi Xcross 2023 màu trắng từ tháng 8/2023. Ở bản này cá nhân em thấy có thay đổi rất nhiều với bản Xcross nâng cấp của 2022 và bản Xcross cũ. Cụ thể
1. Độ ồn của Xcross 2023 đã được cải thiện rất nhiều
2. Vô lăng của Pajero Sport cầm lái cực thích, độ nặng nhẹ của vô lăng cảm nhận rất rõ...
Em đã từng lái Toyota Yaris trong 1 ngày của người bạn, thực lòng không xứng đáng với số tiền bỏ ra.
- Cảm nhận đầu tiên là độ ồn lớn
- Ghế lái ngồi trật trội gò bó, thấy còn thua cả ghế lái i10 của em ý.
- Động cơ xe vọng vào trong xe cực nhiều. Bác cứ ra đại lý Toyota mà lái thử.
chào cụ!
Em sử dụng chế độ phanh điện tử tự động kéo và hạ khi chuyển sang số P hoặc D không gặp hiện tượng như cụ tả trong trường hợp full tải cũng như tải nhẹ.
em trải nghiệm Xpander Cross 2023, thấy Mitsu có nhiều cải thiện cho xe
- đi tốc độ trong khoảng 80km/h không thấy bồng bềnh như đời xe 2020
- độ cách âm tốt hơn chút, nhưng ngồi hàng 3 đi nhanh vẫn thấy ù ù
phiên bản CVT 2022 STD được Mit trang bị thành 7 túi khí, một nâng cấp đáng tiền, em đang ngâm cứu để tậu 1 em trước tháng 6 để được hưởng thuế. các bác đang dùng chia sẻ trải nghiệm tiếp đi ạ